Sopron vasútállomás
Sopron vasútállomás a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) egyik vasútállomása Sopronban.
Sopron vasútállomás | |
Cím | |
Ország | Magyarország |
Hely | Sopron, Állomás utca 2. |
Állomáskategória |
|
Állomáskód | SP |
UIC állomáskód | 5502725 |
IBNR állomáskód | 5501494 |
Megnyitás | 1876. január 3. |
Felhasználási terület | |
Tulajdonos | GYSEV |
Üzemeltető | Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút |
Része ennek |
|
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatok | |
Wi-Fi | ingyenes |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 47° 40′ 40″, k. h. 16° 35′ 16″47.677778°N 16.587778°EKoordináták: é. sz. 47° 40′ 40″, k. h. 16° 35′ 16″47.677778°N 16.587778°E | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Sopron vasútállomás témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Áthaladó vasútvonalai a Győr–Sopron (8-as), a Sopron–Szombathely (15-ös), a Bécsújhely–Nagymarton–Sopron-vasútvonal (524-es), a Sopron–Ebenfurt (512-es), valamint a Sopron–Sopronkeresztúr vonal (utóbbi vonalszakaszt mind az 512-es, mind az 524-es menetrendi mező tartalmazza).
Fekvése
szerkesztésA pályaudvar Sopronban, az Állomás utca és a Mátyás király utca találkozásánál lévő területen fekszik, a felvételi épület annak északkeleti oldalán épült. A délkeleti végén a Kőszegi úti közúti aluljárót 2014-ben, az északnyugati végén a Frankenberg úti közúti aluljárót pedig 1987-ben adták át.
Vasútvonalak
szerkesztésAz állomást az alábbi vasútvonalak érintik:
Története
szerkesztésAz állomás 1876-ban létesült a GYSEV új állomásaként. Ekkor már 29 éve létezett Sopronnak egy másik pályaudvara is, a mai nevén Sopron Déli. 1900-ban itt létesült a városi villamos egyik végállomása.
Felvételi épület
szerkesztésA világháborúban elpusztított és azután csak hellyel-közzel helyreállított régi felvételi épületet lebontották és helyére egy modern és reprezentatív vasútállomást akartak létesíteni. Az új állomásépület terveit Szánthó Gyula, a GYSEV építésze készítette. Az épületet 1977-ben adták át, a régi épület – ami elé a mai épült – helyén ma vágányok vannak. A két szint magas galériás várótermet hatalmas üvegfelületek határolják a bejárat felől. A bejárat homlokzata nem nélkülözi a jó minőségű anyagokat (fa attika, óratorony burkolata) és az akkoriban korszerű építészeti, formai megoldásokat (növényekkel mozgalmassá tett galéria, szép anyagváltások, az óratorony). Az épületegyüttes része az óratorony, amely magában rejti a központi fűtés kéményét is.
Melléképületek
szerkesztésAz állomáson előtűnnek a régi vasúti épületek is, ezek legszebb példánya a sorompókezelő ház, melyet ma már nem használnak, de megtartották és gondosan felújították a tetejét és vízelvezetését.
Mozdonyszobor
szerkesztésSopron állomáson kiállított, 324.1518-as gőzös. A gépet 1957. január 16-án vásárolta meg a GYSEV. Eredeti MÁV pályaszáma 324.087-es volt. A mozdonyt 1981. szeptember 2-án selejtezték.
Megközelítés városi tömegközlekedéssel
szerkesztésForgalom
szerkesztésTovábbi információk
szerkesztés- Sopron vasútállomás [5502725] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. KTI Nonprofit Kft. Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság
- A Vasútállomások.hu oldala
- A GYSEV honlapja