Wien Meidling
Wien Meidling Bécs másfél évszázadnál is hosszabb történetre visszatekintő, 2009-ben felújított és átépített vasútállomása, mely egyúttal multimodális csomópont is: az U6-os metró, Wiener Lokalbahn (Badner Bahn) a 62-es villamosvonal, és számos buszjárat csatlakozik itt a vasúti forgalomhoz. 2009-ben a Westbahnhof és az bezárása előtti forgalmát tekintve Südbahnhof után a harmadik legforgalmasabb bécsi pályaudvar volt. A metróállomásnál bevásárlóközpont, a közelben pedig ingázók számára hosszú távra kiadó szobák, lakások találhatók jelentős számban.
Wien Meidling | |
Wien Meidling | |
Cím | |
Ország | Ausztria |
Hely | Bécs, Ausztria |
Névadó | Meidling |
Állomáskód |
|
UIC állomáskód | 8103107 |
IBNR állomáskód | 8100514 |
Építési adatok | |
Megnyitás | 1841. június 20. |
Rekonstrukciók évei | 2009 |
Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
Tulajdonos | ÖBB |
Üzemeltető | |
Tszf. magasság | 210 m |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 8 |
Része ennek | bécsi S-Bahn |
Szomszédos állomások |
|
Vasútvonalak | |
| |
Szolgáltatások | |
Vonatok | |
Átszállási lehetőségek | Bahnhof Meidling |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 48° 10′ 30″, k. h. 16° 20′ 07″48.175000°N 16.335278°EKoordináták: é. sz. 48° 10′ 30″, k. h. 16° 20′ 07″48.175000°N 16.335278°E | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Wien Meidling témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
Forgalom
szerkesztésA helyi és elővárosi közlekedésben (S-Bahn, regionális összeköttetések) nagy jelentőséggel bíró állomás nemzetközi vonatok megállóhelye is.
Südbahnhof állomás átépítés miatti bezárásának következtében az ottani forgalom egy jelentős részét átterelték Meidlingbe, amely 50%-ot meghaladó utasforgalom-növekedést jelentett. A Hauptbahnhof megnyitása után a jelentősége valamelyest csökkent.
A pályaudvar nyolc utasforgalmi vágánya szolgálja ki az S-Bahn-kapcsolatokat (Hütteldorf, Floridsdorf, Gänsendorf), a Mödling-Baden-vonalat, illetve a Südbahn-t (Graz, Maribor felé); Magyarország viszonylatában egyrészt a németországi EuroCity- és Railjet vonatok állnak meg; Meidlinget érintve mennek tovább a bécsújhelyi és soproni vonatok, köztük a GYSEV járatai is.
A Lainzer Tunnel (lainzi vasúti alagút) keleti vége az állomáshoz kapcsolódik, ezért a távolsági forgalomban (beleértve részben a teherforgalmat is) forgalomszervezési jelentőséggel is bír.
Járat | Útvonal | Gyakoriság |
---|---|---|
xpress | Bratislava hl.st. (Pozsony) – Bratislava-Nové Mesto (Pozsony-Újváros) (←) – Bratislava-Petržalka (Pozsonyligetfalu) – Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Wien Meidling – St. Pölten Hauptbahnhof – Linz Hauptbahnhof – Salzburg Hauptbahnhof – Kufstein – Wörgl – Innsbruck Hauptbahnhof – Ötztal – Landeck-Zams – Sankt Anton Am Arlberg – Bludenz – Feldkirch – Buchs – Sargans – Zürich Hauptbahnhof | Napi 1 pár |
Balesetek
szerkesztés2017. április 15-én az állomáson összeütközött egy Railjet egy regionális vonattal.[1]
Források
szerkesztés- Wien Museum: Großer Bahnhof: Wien und die weite Welt. Czernin Verlag, Wien 2006. ISBN 3-7076-0212-5
- Ludwig Varga: Der Meidlinger Bahnhof. Geschichte einer Bahnstation (1841- 2010), Blätter des Meidlinger Bezirksmuseums, Wien 2003, Heft 57.
- Ludwig Varga: Die Geschichte der Philadelphiabrücke. Geschichte eines Bauwerkes und seiner Umgebung, Blätter des Meidlinger Bezirksmuseums, Wien 1999, Heft 46/47.
Források
szerkesztés- ↑ Halász Péter: Wien Meidling: siklott a Railjet
További információk
szerkesztés- ÖBB-Informationen zum Umbau (németül)
- Informationen zum Umbau auf www.schnellbahn-wien.at (németül)