RENFE 299 sorozat
Megjelenés
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
RENFE 299 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | CAF, MELCO, WESA, GEE, Ateinsa |
Darabszám | 3 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'Bo' |
Nyomtávolság | 1 668 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 3 100 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 100 km/h |
Hossz | 17 270 mm |
Magasság | 3 68 mm |
Szélesség | 3 126 mm |
Szolgálati tömeg | 88 t |
Vonatbefolyásoló rendszer | ASFA |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 3 kV DC |
Áramellátás | felsővezeték |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A RENFE 299 sorozat egy spanyol Bo'Bo' tengelyelrendezésű, 3 kV DC áramrendszerű, széles nyomtávolságú villamosmozdony-sorozat. A sorozat megegyezik a RENFE 269 sorozattal, annak egy módosított változata. Megváltoztak a forgóvázak és a maximális sebessége 100 km/h-ra változott. Összesen három mozdonyt alakítottak át. A mozdonyok alapjául szolgáló 269-es sorozatot 1973 és 1985 között gyártotta a CAF, a MELCO, a WESA, a GEE és a Ateinsa a RENFE részére.