M–95 Degman
M-95 Degman | |
Fejlesztő ország | Horvátország |
Gyártó | Đuro Đaković |
Gyártási darabszám | 2 |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 3 (parancsnok, vezető, irányzó) |
Hosszúság | 10,1 m |
Szélesség | 3,6 m |
Magasság | 2,2 m |
Tömeg | 48,5 tonna, reaktív páncélzat nélkül 44,5 tonna |
Páncélzat és fegyverzet | |
Páncélzat | kompozit+reaktív páncélzat |
Elsődleges fegyverzet | 125 mm-es 2A46M–5 sima csövű harckocsiágyú (L/48) |
Másodlagos fegyverzet | ágyúval párhuzamosított 7,612 mm-es PKT géppuska, 12,7 mm-es NSZVT légvédelmi géppuska |
Műszaki adatok | |
Motor | 12 hengeres dízel-motor |
Teljesítmény | 1,200 Le (890 kW) |
Felfüggesztés | független torziós rugó |
Sebesség | 70 km/h |
Fajlagos teljesítmény | 27 Le/tonna |
Hatótávolság | 700 km |
A Wikimédia Commons tartalmaz M-95 Degman témájú médiaállományokat. |
M–95 Degman egy horvát prototípus harckocsi, melyet a Đuro Đaković specijalna vozila d.d. gyár fejlesztett a horvátországi Bródban. RH-ALAN Degman néven is ismert. A Đuro Đaković gyár leginkább a fő profiljáról, az M-84-es gyártásáról ismert, ami a szovjet T-72-es harckocsi alapján gyártott jugoszláv változata. Az M–95 Degman az M-84 továbbfejlesztett változata.
Az M-84-es fő javulását a reaktív páncélzattal érték el a tornyon, a hajótest elején és az oldalsó szoknyákon, ami nagyobb védelmet nyújt a kumulatív töltetek ellen, valamint el van különítve a lőszeres rekesz a torony hátsó részében, amely megvédi a legénységet, ha a tankot hátulról érné találat.
Đuro Đaković opcionális hőkamerát is kínál, amely fokozza az éjszakai bevetés hatékonyságát és opcionális 1200 LE (890 kW) motort, ami növeli a teljesítmény/tömeg arányt megközelítőleg 27 LE/t-ra. Van több kisebb változás a tűzvezetésben, a kommunikációs eszközökben, a lánctalpon stb. A Degman M-95-nek 15%-kal gyorsabb az automatikus betöltője is mely 8 helyett 9 lőszer percenként.[1]
A Degman M-95-öt még nem adták sorozatgyártásba, de már két prototípust is rendelt a horvát kormány, egy M-95 modellt és egy M-84D mintát (exportra). Đuro Đaković az export változat M-84D-t fogja gyártani (kuvaiti és más potenciális vevők részére), lényegében egy M-84A4 jelentős újításokkal. A kuvaiti hadsereg megerősítette, hogy érdeke a 149 elavult M-84-esek modernizálása az új M-84D-re, valamint további 66 új M-84D beszerzése.[2] A jóval nagyobb M-95-ös modellt a horvát kormány fogja megrendelni.
Története, gyártás és modernizáció
[szerkesztés]Az M–95 Degman az idősebb M-91 Vihor tankon alapszik. A Vihor tank prototípusát a Đuro Đaković gyárában tesztelték de az 1991-es hadiállapot miatt sose szállították le a jugoszláv hadseregnek. Đuro Đaković ekkor már a második prototípuson dolgozott (a torony már kész volt) de a hadi állapot miatt a második Vihor prototípus munkálatai 1994-ig álltak, ekkor pedig az új toronnyal készült el.
Eközben az első prototípust is továbbfejlesztették és korszerűsítették. Nagyobb, 1200 lóerős motorral szerelték a magasabb teljesítmény / tömeg arányért. Egy tároló kosarat és lőszeres rekeszt adtak a torony hátsó részhez a lőszerek védelmét növelve. Racal kommunikációs eszközt telepítettek bele a kommunikációs tartományok növelése és a digitális harctér kompatibilitása érdekében. Egy új vegyvédelmi rendszerrel is felszerelték. Az SZ-2000 vegyvédelmi rendszer jobb az M-84-nél korábban alkalmazottnál. Például nukleáris vagy vegyi/biológiai támadás esetén az SZ-2000 leállítja a motorokat és automatikusan szűri a tank levegőjét.
Az optikákat és a tűzvezető rendszert a Fotona szlovén cég fejlesztette és ez már szériafelszerelés az összes horvát és szlovén M-84-es tankon is. A Vihor/M95-ös tank egy új LIRD-4B lézeres bemérés-figyelmeztető rendszert kapott. Egy Fotona/Končar/Đuro Đaković digitális harctéri számítógépet is tettek bele a harctéri hatékonyság növelése érdekében. A Diehl új lánctalpaival a tank mozgékonyabb közúton és terepen is.
Az izraeli Elbit cég Explozív Reaktív páncélzata volt az egyik legnagyobb fejlesztés ami különleges megjelenést kölcsönöz az M-95-ös tanknak. Egy másik fejlesztés a Rafael–Samson távvezérelt lőállás egy 12.7mm-es nehéz géppuskával és egy 40mm-es gránátvetővel. Ez a lőállás a parancsnok különálló hőkamerájaként is funkcionál. További fejlesztéseket is terveznek, mint a Svájci RUAG Defence 120mm-es lövegét és egy további ECM-rendszert (Electronic Countermeasures, magyarul elektronikus ellentevékenység) LAHAT tankelhárító rakétákkal.
Rendszeresítő országok
[szerkesztés]- Horvátország: A Horvát Hadsereg a legyártott tankokat raktárba helyezte, azok nem üzemelnek. Nem áll szándékukban a programot újraindítani.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Bartol Jerković; Živko Ilijevski: A Holistic Approach To The Tank Development (angol nyelven) (PDF). [2008. június 26-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. február 25.)
- ↑ Vejnović, Saša: Đuro Đaković radit će 65 novih tenkova za Kuvajt? (horvát nyelven). Poslovni dnevnik, 2007. április 12. [2007. július 17-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2008. február 25.)
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a M-95 Degman című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]- https://web.archive.org/web/20060525082858/http://www.ddsv.hr/tenk_degman_eng_1.html
- http://www.vjesnik.hr/pdf/2003%5C05%5C20%5C07A7.PDF Archiválva 2004. november 13-i dátummal a Wayback Machine-ben
- https://web.archive.org/web/20120728160515/http://www.nacional.hr/clanak/47751/kuvajt-nije-odustao-od-m-84
- http://www.personalmag.rs/mil10.htm[halott link]
- Degman (M-95) tankos kisfilmek
- http://www.koncar.hr/ KONČAR villamosipari cég 20 alvállalattal
- https://web.archive.org/web/20090208234456/http://ddsv.hr/vojni_program_eng.html A Đuro Đaković gyár hadi programja
- http://www.fotona.com/en/defense/ Archiválva 2008. november 20-i dátummal a Wayback Machine-ben Fotona elektro-optikai felszerelések
- http://www.racalacoustics.com/ Esterline kommunikációs rendszerek
- http://www.elbitsystems.com/ Elbit hadi elektronikai cég
- http://www.thalesonline.com/ Archiválva 2009. március 10-i dátummal a Wayback Machine-ben Thales repülő-, űr-, védelmi-, biztonsági és fuvarozó cég