רנו קפצ'ור
דור שני | |
מאפיינים כלליים | |
---|---|
יצרן | רנו |
שנות ייצור | 2013–הווה |
הרכבה |
ספרד מלזיה סין |
מודל קודם | Renault Modus |
סיווג | מכוניות שטח/פנאי |
מרכב | קרוסאובר בעלת חמש דלתות |
פלטפורמה |
רנו B (דור ראשון) רנו-ניסאן CMF-B (דור שני) |
אורך |
4,122 מ"מ (דור ראשון) 4,228 מ"מ (דור שני) |
רוחב |
1,778 מ"מ (דור ראשון) 1,797 מ"מ (דור שני) |
גובה |
1,567 מ"מ (דור ראשון) 1,566 מ"מ (דור שני) |
משקל |
1,248 ק"ג (דור ראשון) 1,334 ק"ג (דור שני) |
בסיס גלגלים |
2,606 מ"מ (דור ראשון) 2,639 מ"מ (דור שני) |
מפרט טכני | |
מנוע |
מנוע טורבו בנזין I3 צילנדרים בנפח 0.9 ליטרים המספק כ-90 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה (דור ראשון) מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.3 ליטרים המספק כ-131 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה (דור שני) |
הילוכים |
תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים (דור ראשון) תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים (דור שני) |
מהירות מרבית |
171 קילומטרים לשעה (דור ראשון) 193 קילומטרים לשעה (דור שני) |
קשר | ניסאן ג'וק, רנו ארקנה, רנו קליאו |
רנו קפצ'ור (באנגלית: Renault Captur) היא מכונית קרוסאובר בעלת חמישה מקומות, שמיוצרת על ידי רנו משנת 2013. היא הוצגה בתערוכת הרכב של ז'נבה בשנת 2013[1] והגיעה לישראל בשנת 2013[2]. בשנת 2011 הציגה רנו דגם קונספט מקדים[3].
דורות
[עריכת קוד מקור | עריכה]דור ראשון (2013–2020)
[עריכת קוד מקור | עריכה]הדור הראשון יוצר בין השנים 2013–2020. הדור הראשון כלל מנוע טורבו בנזין I3 צילנדרים בנפח 0.9 ליטרים המספק כ-90 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים ידנית בעלת חמישה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומטרים לשעה בתוך 13.2 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 171 קילומטרים לשעה.
מנועי הדור הראשון
[עריכת קוד מקור | עריכה]במשך שנות הדור הראשון הציגה רנו שני סוגי מנועים חוץ מהמנוע הבסיסי, המנועים הם:
- מנוע טורבו בנזין בנפח 1.2 ליטרים המספק כ-118 כוחות סוס[4].
- מנוע טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטרים המספק כ-90 כוחות סוס.
מתיחת פנים שנת 2017
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 2017 עברה הקפצ'ור מתיחת פנים[5] שכללה שדרוג האבזור ועיצוב מחודש, היצע המנועים בדגם נותר ללא שינוי.
דור שני 2020–הווה
[עריכת קוד מקור | עריכה]בשנת 2019 הציגה רנו את הדור השני לקפצ'ור[6]. הדור השני כולל מנוע מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.3 ליטרים המספק כ-131 כוחות סוס ב-5,000 סיבובים לדקה. תיבת הילוכים אוטומטית רובוטית כפולת מצמד בעלת שבעה הילוכים. היא מאיצה מ-0 ל-100 קילומרטים לשעה בתוך 9.6 שניות ומגיעה למהירות מרבית של 193 קילומטרים לשעה.
גרסאות הדור השני
[עריכת קוד מקור | עריכה]מלבד הגרסה הבסיסית יצרה רנו שתי גרסאות נוספות. הראשונה רנו קפצ'ור היברידי בעלת הנעה היברידית הכוללת מנוע טורבו בנזין I4 צילנדרים בנפח 1.3 ליטרים המספק כ-140 כוחות סוס ב-6,000 סיבובים לדקה, עם מנוע חשמלי המספק כ-160 כוחות סוס. תיבת הילוכים כפולת מצמדים בעלת שבעה הילוכים. היא הוצגה בשנת 2020[7]. השנייה רנו קפצ'ור RS ליין גרסה בעיצוב ספורטיבי הכוללת אותו מנוע כמו בגרסה הבסיסית. היא הוצגה בשנת 2021[8].
גלריה
[עריכת קוד מקור | עריכה]-
דגם הקונספט
-
דור ראשון
-
מתיחת פנים 2017
-
דור שני
-
הגרסה היברידית
קישורים חיצוניים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- פרשת מנועי ה-1.2 ליטר של רנו, ניסאן ודאצ'יה: עוד אבן דומינו נפלה בצרפת, 20 באפריל 2022, באתר TheCar
- אתר האינטרנט הרשמי של רנו קפצ'ור
הערות שוליים
[עריכת קוד מקור | עריכה]- ^ עמרי ספיר, רנו קפצ'ור: התשובה הצרפתית לניסאן ג'וק, באתר אוטו, 13 בינואר 2013
- ^ רנו קפצ'ור בישראל – מחיר החל מ-109,900 שקל, באתר קארטיוב, 21 ביולי 2013
- ^ ניסאן ג'וק של רנו – רנו קפטור קונספט, באתר קארטיוב, 11 בפברואר 2011
- ^ גיל מלמד, מנועי ה-1.2 ליטר המתפגרים של רנו ניסאן ודאצ'יה: קואליציה בינלאומית של עורכי דין תילחם במנהלי רנו באופן אישי, באתר TheCar, 2023-07-05
- ^ רנו חושפת את הקפצ'ור 2017 החדש – מתיחת פנים, באתר קארטיוב, 8 במרץ 2017
- ^ דור שני: רנו קפצ'ור החדש 2020 נחשף, באתר קארטיוב, 3 ביולי 2019
- ^ רנו קפצ'ור וקליאו E-TECH - היברידי ופלאג-אין, באתר קארטיוב, 9 בינואר 2020
- ^ רנו מציגה: 2021 קפ'צור RS ליין ספורטיבי, באתר קארטיוב, 12 בפברואר 2021