[go: up one dir, main page]

לדלג לתוכן

גרנד פרי טורקיה

גרנד פרי טורקיה
ענף מרוץ מכוניות
תאריך ייסוד 2005
ארגון מפעיל הפדרציה הבין-לאומית לרכב עריכת הנתון בוויקינתונים
עיר מארחת Istanbul Park עריכת הנתון בוויקינתונים
הכי הרבה זכיות נהגים: פליפה מאסה (3)
יצרנים: פרארי (3)
קואורדינטות 40°57′20″N 29°24′30″E / 40.955694444444°N 29.40825°E / 40.955694444444; 29.40825
מפה
תוואי המסלול באיסטנבול פארק בו נערך המרוץ
לעריכה בוויקינתונים שמשמש מקור לחלק מהמידע בתבנית

גרנד פרי טורקיה הוא מרוץ גרנד פרי שהתקיים במסגרת אליפות הפורמולה 1. המרוץ המתקיים לראשונה בשנת 2005 במסלול איסטנבול פארק, שתוכנן על ידי הרמן טילקה.

הגרנד פרי הראשון נערך בטורקיה באוגוסט 2005 כמרוץ ה-14 בעונה. המרוץ התקיים במסלול איסטנבול פארק, שנבנה במיוחד עבור האירוע בהשקעה של כ-150 מיליון דולר. המסלול תוכנן על ידי הרמן טילקה והנסיעה בו היא נגד כיוון השעון. קימי רייקונן זינק למרות מהפול פוזישן ושמר על ההובלה לאורך כל המרוץ עד לניצחון. פליפה מאסה שסיים במקום השני במרוץ הבכורה ניצח את המרוץ בעונה לאחר מכן. טקס הענקת הפרסים לווה בשערורייה לאחר שמהמט עלי טלאט, שהעניק את הגביע, הוצג לצופים בטלוויזיה כנשיא הרפובליקה הטורקית של צפון קפריסין, מדינה שאינה מוכרת על ידי אף מדינה מלבד טורקיה. בעקבות האירוע פתחה הפדרציה הבינלאומית לרכב (FIA) בחקירה האירוע בשל פגיעה בנייטרליות הפוליטית של הארגון. בעקבות האירוע הוטל קנס של 5 מיליון דולר על המארגנים[1].

מספר הצופים במרוץ היה במגמת ירידה מתמדת. בעוד שבמרוץ הבכורה צפו 100,000 צופים, בשנת 2011 עמד המספר על 25,000 בלבד[2]. לקראת שנת 2011 הודיע ברני אקלסטון על כוונתו להכפיל את התשלום הנדרש ממארגני המרוצים, אך לבסוף הדבר לא יצא לפועל והמרוץ התקיים כסדרו. ביולי 2011 הוכרז כי המרוץ לא יהיה חלק מסבב המרוצים בעונת 2012 בשל חוסר הסכמה עם השלטון הטורקי על העלויות[3]. בינואר 2013 דחו השלטונות שוב את העסקה שהוצעה להם לחידוש המרוץ באותה שנה והביאו לביטולו הסופי של המרוץ.

במהלך שנת 2017 פורסם כי קיימת "הסכמה עקרונית" לחזרת הגרנד פרי לסבב התחרויות, אך טרם נקבע לכך מועד[4].

באוגוסט 2020 הוחזר המרוץ כחלק מלוח המרוצים של עונת 2020 שהשתנה במהלך העונה בעקבות מגפת הקורונה[5]. לואיס המילטון ניצח את המרוץ, ניצחון שהבטיח לו את הזכייה באליפות בפעם השביעית[6]. באפריל 2021 נוסף המרוץ שוב ללוח המרוצים, במקומו של גרנד פרי קנדה, שבוטל עקב מגבלות הקורונה[7]. שבועיים לאחר מכן בוטל בשל נתוני הקורונה הגבוהים במדינה[8]. בחודש יוני הוחזר ההמרוץ ללוח המרוצים, הפעם במקומו של גרנד פרי סינגפור[9].

המנצחים במרוץ

[עריכת קוד מקור | עריכה]
שנה נהג יצרן
2021 פינלנדפינלנד ולטרי בוטאס מרצדס
2020 בריטניהבריטניה לואיס המילטון מרצדס
2011 גרמניהגרמניה סבסטיאן פטל רד בול-רנו
2010 בריטניהבריטניה לואיס המילטון מקלארן-מרצדס
2009 בריטניהבריטניה ג'נסון באטן בראון-מרצדס
2008 ברזילברזיל פליפה מאסה פרארי
2007 ברזילברזיל פליפה מאסה פרארי
2006 ברזילברזיל פליפה מאסה פרארי
2005 פינלנדפינלנד קימי רייקונן מקלארן-מרצדס

קישורים חיצוניים

[עריכת קוד מקור | עריכה]
ויקישיתוף מדיה וקבצים בנושא גרנד פרי טורקיה בוויקישיתוף

הערות שוליים

[עריכת קוד מקור | עריכה]