Gran Premio da Arxentina de 1980

A carreira foi gañada polo piloto australiano Alan Jones pilotando un Williams FW07. Foi a sexta vitoria no Campionato Mundial de Jones. Jones gañou por 24 segundos sobre o piloto brasileiro Nelson Piquet pilotando un Brabham BT49. Era o preludio da tempada que disputarían Jones, a estrela ascendente de 1979 e Piquet, o talento emerxente do recentemente competitivo equipo Brabham, co que loitou ata o fin da tempada de 1980. Outro futuro campión mundial, o piloto finlandés Keke Rosberg terminou terceiro pilotando un Fittipaldi F7, un mellor final de carreira de Rosberg a ese momento. Foi o mellor resultado de Fittipaldi Automotive desde que Emerson Fittipaldi terminara segundo no Gran Premio do Brasil de 1978.

Esta carreira e lembrada, ademais, porque os pilotos ameazaron con boicotear o evento debido ao lamentable estado da pista, que estaba rompendo en moitos lugares da pista^[1] e pola batalla entre Gilles Villeneuve (Ferrari 312T5), Alan Jones, Jacques Laffite (Ligier JS11/15) e Nelson Piquet, que se fixo aínda máis emocionante debido á ruptura da superficie da pista. Piquet terminou segundo, Laffite retirouse co motor roto e Villeneuve estrelouse debido a un fallo na suspensión dianteira.^[2] Keke Rosberg logrou o seu primeiro podio, e un dos máis grandes pilotos da Fórmula Un, o francés Alain Prost (McLaren M29), anotou un punto no seu debut na Fórmula 1.

• Alan Jones (41- 1-17, 30-53)
• Jacques Laffite (12- 18-29)

Clasificación no campionato de pilotos Pos Piloto Puntos 1   Alan Jones 9 2   Nelson Piquet 6 3   Keke Rosberg 4 4   Derek Daly 3 5   Bruno Giacomelli 2

Clasificación no campionato de construtores Pos Construtor Puntos 1   Williams-Ford 9 2   Brabham-Ford 6 3   Fittipaldi-Ford 4 4   Tyrrell-Ford 3 5   Alfa Romeo 2

• Nota: Só están incluídos os cinco primeiros postos en ambos os grupos de clasificación.