Aéroport international d'Osaka

	Aéroport international d'Osaka (Aéroport d'Itami); 大阪国際空港（伊丹空港); Osaka International Airport (Itami Airport）
	; Air Force One à l'aéroport international d'Osaka
Localisation
Pays	Japon
Ville	Itami, Toyonaka, Ikeda
Coordonnées	34° 47′ 10″ nord, 135° 26′ 18″ est
Altitude	15 m (49 ft)
Informations aéronautiques
Code IATA	ITM
Code OACI	RJOO
Type d'aéroport	civil
Gestionnaire	Kansai Airports (en), New Kansai International Airport Company (d) et ministère du Territoire, des Infrastructures, des Transports et du Tourisme
Pistes
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L'aéroport international d'Osaka (大阪国際空港, Ōsaka kokusai kūkō^?) (code IATA : ITM • code OACI : RJOO) est situé près de la ville d'Ōsaka, dans la région du Kansai, au Japon, à cheval sur la séparation entre les préfectures d'Osaka et de Hyogo.

Description

Situé dans l'agglomération d'Ôsaka, c'est un aéroport dédié aux liaisons intérieures japonaises, depuis l'ouverture de l'aéroport international du Kansai qui est quant à lui principalement consacré aux liaisons internationales. Il est également appelé aéroport d'Itami, du nom de la commune où s'étend la majeure partie de ses pistes.

Les décollages et atterrissages y sont interdits entre 21h et 7h sauf circonstances exceptionnelles^[1]^,^[2].

Situation

L'aéroport est situé à 15 km au nord-ouest d'Ōsaka.

Carte des 50 principaux aéroports du Japon

Tokyo
Narita

Tokyo
Haneda

Histoire

En 2010, le nombre de passagers était de 14 millions. En juin 2013, il est, d'après FlightStats, l'aéroport le plus ponctuel au monde^[3].

Le 10 novembre 2015, le duo Vinci Airports et Orix est désigné concessionnaire pressenti des aéroports internationaux du Kansai et d'Osaka pour une durée de 44 ans à partir du 1^er avril 2016^[4].

Vitraux de Kenji Yanobe, dans le couloir menant au parking de l’aéroport.

Statistiques

Pour des raisons techniques, il est temporairement impossible d'afficher le graphique qui aurait dû être présenté ici.

Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.

Compagnies aériennes et destinations

Compagnies	Destinations
Japon All Nippon Airways	Fukuoka, Hakodate, Kagoshima, Kumamoto, Miyazaki, Nagasaki, Okinawa-Naha, Niigata, Shin-Chitose, Sendai, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita En saison : Kushiro (en)
Japon All Nippon Airways opéré par ANA Wings	Akita, Aomori, Fukuoka, Fukushima, Kōchi (en), Matsuyama, Niigata, Île Oki (en), Ōita, Shizuoka, Tokyo-Narita En saison : Iwami (en)
Japon All Nippon Airways opéré par Japon Ibex Airlines	Fukuoka, Fukushima, Niigata, Ōita, Sendai"
Japon Amakusa Airlines	Kumamoto
Japon Japan Airlines	Ōshima, Okinawa-Naha, Shin-Chitose, Tokyo-Haneda, Tokyo-Narita En saison : Asahikawa (en), Memanbetsu (en)
Japon Japan Airlines opéré par J-Air	Akita, Aomori, Fukuoka, Hakodate, Morioka/Hanamaki (en), Izumo (en), Kagoshima, Kumamoto, Matsuyama, Misawa (en), Miyazaki, Nagasaki, Niigata, Ōita, Île Oki (en), Sendai, Yamagata (en) En saison : Matsumoto
Japon Japan Airlines opéré par Japan Air Commuter	Izumo (en), Tajima (en), Yakushima (en) En saison : Tanegashima (en)

Édité le 04/10/2019

Accès

L'aéroport est desservi par le monorail d'Osaka à la station Aéroport d'Osaka.

Notes et références

↑ (ja) Ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports, 大阪国際空港の今後のあり方（１１市協への回答） 10 décembre 2004; Assemblée nationale française, Rapport 3002 (notamment sur la proposition de loi (n° 2946) de M. Yves Cochet, tendant à interdire aux aéronefs de décoller et d'atterrir la nuit de tous les aéroports français) (24 avril 2001): entre 23 h 00 et 7 h 00.
↑ Kumiko Yasumoto, 4 flights unable to take off at Osaka Int'l Airport after missing curfew, The Mainichi (7 août 2023).
↑ L'aéroport le plus ponctuel est celui d'Osaka, Pékin très à la traîne, RTS.ch, le 17 juillet 2013
↑ Le consortium ORIX-VINCI Airports désigné concessionnaire pressenti des aéroports internationaux du Kansai et d’Osaka (Japon), Vinci.com, le 10 novembre 2015

Articles connexes

Aéroport international du Kansai

Liens externes

(en) Site officiel

[1] (ja) Ministère du Territoire, des Infrastructures et des Transports, 大阪国際空港の今後のあり方（１１市協への回答） 10 décembre 2004; Assemblée nationale française, Rapport 3002 (notamment sur la proposition de loi (n° 2946) de M. Yves Cochet, tendant à interdire aux aéronefs de décoller et d'atterrir la nuit de tous les aéroports français) (24 avril 2001): entre 23 h 00 et 7 h 00.

[2] Kumiko Yasumoto, 4 flights unable to take off at Osaka Int'l Airport after missing curfew, The Mainichi (7 août 2023).

[3] L'aéroport le plus ponctuel est celui d'Osaka, Pékin très à la traîne, RTS.ch, le 17 juillet 2013

[4] Le consortium ORIX-VINCI Airports désigné concessionnaire pressenti des aéroports internationaux du Kansai et d’Osaka (Japon), Vinci.com, le 10 novembre 2015

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