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Nagoya
((ja) 名古屋)
Informations
Pays
Région
Cours d'eau
Altitude
Altitude maxi.
Superficie
Population
Densité
Gentilé
Code postal
Préfixe téléphonique
Fuseau
Localisation
Site officiel

Nagoya est la capitale et la plus grande ville de la préfecture d'Aichi sur l'île de Honshū au Japon.

Comprendre

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Nagoya est la quatrième ville du Japon, après Tōkyō, Yokohama et Ōsaka, avec environ deux millions d'habitants. C'est la capitale de la préfecture d'Aichi, une des régions les plus dynamiques économiquement du Japon, et elle est le siège de nombreuses sociétés internationales telles que Toyota, Honda et Mitsubishi Motors. Bref, elle est au Japon ce que Détroit est aux États-Unis. La ville est située dans la région du Tōkai qui regroupe les agglomérations de Kyōto, Kōbe et Ōsaka (toutes trois à moins d'une demi-heure de train Shinkansen). Elle a été complètement rasée pendant la Seconde Guerre mondiale, ce qui explique pourquoi elle n'a que peu d'attraits touristiques en elle-même. Elle constitue par contre une excellente base de départ pour des excursions vers ces autres villes, mais aussi vers la péninsule d'Ise, le long de la rivière Kiso, ou dans les Alpes japonaises (Gifu, Shirokawa, Matsumoto). Si vous décidez tout de même de rester, il y a beaucoup d'attractions liées à l'automobile, un château restauré et une vie nocturne étonnement vivante.

Histoire

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Château de Nagoya
Palais Honmaru

Désormais une métropole moderne, Nagoya tire son nom d'un ancien manoir appelé Nagono qui a été construit dans la région au XIIe siècle. Le manoir a prospéré pendant deux cents ans, et les gens ont commencé à se référer à la région par le nom du manoir. Au fil du temps, la prononciation des caractères chinois dans le nom "Nagono" s'est transformée en "Nagoya", par lequel la ville est maintenant connu.

Trois grandes figures locales ont contribué plus tard à donner à Nagoya une place importante sur ​​la carte du Japon. Oda Nobunaga, Toyotomi Hideyoshi et Tokugawa Ieyasu ont chacun acclamé Nagoya, et ont partagé l'objectif ambitieux d'unification du Japon sous un même gouvernement. Tokugawa y réussit finalement en 1603 après avoir remporté la bataille de Sekigahara, et établit le shogunat Tokugawa qui allait dominer le Japon pour les 250 prochaines années.

Peu de temps après l'unification du pays, Tokugawa Ieyasu ordonna la construction du château de Nagoya pour son fils. Puis il ordonna aux gens de Kiyosu à proximité (à la périphérie de Nagoya) de se déplacer dans la zone autour du château, et une bourgade vit bientôt le jour. Le coton, la céramique et le bois furent les principales industries pérennisant la bourgade, alors qu'elle devenait une petite ville.

Après l'ouverture du Japon au monde pendant l'ère Meiji, Nagoya s'industrialisa rapidement et établit des liens de transport avec le reste du Japon qui lui permettront d'exporter facilement ses produits. Pendant la Première Guerre Mondiale, Nagoya devint connue pour ses fonderies ainsi que ses machines et ses exportations d'industrie lourde, qui continueront de croître au cours des années 1930.

Les années 1920 ont marqué les débuts de l'industrie automobile à Nagoya, qui garde son importance à ce jour. Au cœur de l'industrie se trouve la Toyota Motor Corporation. À partir de ses humbles débuts en tant que société de fabrication de métiers à tisser, Toyota est entrée dans le domaine de l'automobile dans les années 1930. Elle fait désormais office de plus grand constructeur automobile du monde, et continue de dominer l'économie locale, en compagnie des géants de l'automobile Honda et Mitsubishi.

Au cours de la Seconde Guerre Mondiale, une grande partie de l'infrastructure de fabrication de Nagoya se tourna vers la production de marchandises militaires, ce qui en fit une cible de choix pour les bombardements. Près de 25% de la ville fut détruite pendant la guerre, avec presque la moitié de la population fuyant à la campagne pour éviter les attaques.

La fin de la guerre marqua un nouveau départ pour Nagoya. De larges rues et boulevards favorables à la circulation automobile furent tracés par les bulldozers dans les décombres de la guerre, faisant de la ville ce qu'elle est aujourd'hui.

Nagoya se classe désormais comme l'un des moteurs économiques de la nation, et abrite les sièges sociaux de Toyota Motor Corporation, Brother Industries, Daido Steel, Makita, Denso Corporation, INAX, Suzuki Motor, Honda Motor, Noritake, NGK Insulators, Olympus Optical, Yamaha et bien d'autres. Contrairement à d'autres régions du Japon, qui ont emprunté lourdement pour des projets de travaux publics élaborés et coûteux lors de la bulle des années 1980, Ketchi (pas cher) Nagoya s'en est tenue à une philosophie de dépenses à court terme, et n'a pas autant été affectée par la récession post-bulle que d'autres grands centres.

L'économie en plein essor a également apporté beaucoup d'étrangers dans la région, et la région abrite aujourd'hui une communauté prospère d'immigrants brésiliens de descendance japonaise, qui aident à faire tourner les roues de l'économie locale. Avec sa forte croissance économique et sa démographique croissante, Nagoya est une ville à surveiller dans les années à venir.

Information touristique

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Nagoya Convention and Visitors Bureau Logo indiquant un lien vers le site web Nagoya Chamber of Commerce & Industry Bldg. 11F, 2-10-19 Sakae, Naka-ku, Logo indiquant un numéro de téléphone +81 52-202-1143 (Dép. tourist.)  Gère trois centres d'information touristique à travers la ville:

  • Information touristique de la gare de Nagoya Logo indiquant un lien vers le site web 1-1-4 Meieki, Nakamura-ku (Hall central de la gare JR de Nagoya (du côté de Sakura-dori)), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 52-541-4301, fax : +81 52-571-1669 Logo indiquant des horaires tous les jours 9 h - 19 h. fermé 29 déc-1er jan.
  • Information touristique de Kanayama Logo indiquant un lien vers le site web LOOP Kanayama RdC 1-17-18 Kanayama, Naka-ku (Sortie nord de la gare de Kanayama.), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 52-323-0161, fax : +81 52-323-0162 Logo indiquant des horaires tous les jours 9 h - 20 h. fermé 29 déc-1er jan.
  • Information touristique de Sakae Logo indiquant un lien vers le site web Oasis 21 B1F, 1-11-1, Higashisakura, Higashi-ku (En métro, descendez à la gare de Sakae et prenez la sortie 4A. Situé au hall souterrain de shopping du Oasis 21.), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 52-963-5252, fax : +81-52-963-5262 Logo indiquant des horaires tous les jours 10 h - 20 h..

Climat

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Le climat de Nagoya varie considérablement tout au long de l'année, avec des températures moyennes allant d'un minimum de 4 °C (39,2 °F) en janvier pour un maximum de 27 °C (80,6 °F) en août. La ville est connue pour ses étés très chauds et humides, comme beaucoup de villes au Japon, avec des températures élevées dépassant régulièrement 30 °C (86 °F) en août, donc ceux qui ont une aversion de la chaleur feraient mieux visiter lorsque les températures sont plus clémentes au printemps ou en automne.

Orientation

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Bien que divisée en 16 quartiers différents ou ku (区), les points principaux de cette agglomération tentaculaire sont la gare de Nagoya (名古屋駅) au nord, Sakae (栄) à l'est et Kanayama (金山) au sud.

Aller

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En avion

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Vous n'arrivez pas par l'aéroport Centrair?

    Si vous arrivez au Japon par l'aéroport international du Kansai d'Osaka, vous pouvez rejoindre Nagoya en 2 h minimum en prenant le train limited express « Haruka » jusqu'à la gare de Shin-Osaka, puis le Shinkansen Tokaido.

    • Un petit nombre de vols quotidiens relient l'aéroport international de Narita près de Tokyo à l'aéroport Centrair, utile pour les voyageurs internationaux. Sinon, il faudra au moins 3 h de trajet pour rejoindre Nagoya en prenant le train limited express Narita Express jusqu'à la gare Shinagawa de Tokyo, puis le Shinkansen Tokaido.


    La meilleure façon de faire la liaison entre l'aéroport Centrair et le centre de Nagoya est la ligne Meitetsu Airport Line. Les trains les plus rapides sont les trains « μSKY » qui partent toutes les 30 min pour Nagoya (28 min, 1 230 JPY). Les trains limited express plus lents (37 min) ont une première classe (sur réservation) et une classe ordinaire (sans réservation, 870 JPY). Le JR pass ne les couvrent pas, mais vous pouvez échanger votre coupon de JR Pass à l'aéroport ou à la gare de Nagoya.

    Des bus circulent toutes les heures de l'aéroport Centrair jusqu'à la gare routière de Meitetsu (1 h 20, 1 200 JPY). Les bus s'arrête également à quelques hôtels importants dont le Nagoya Tokyu, le Nagoya Kanko le le Hilton Nagoya.

    Pour les groupes importants, Tsubame Airport Limousine offre un service de minibus privés entre Nagoya et l'aéroport Centrair. Ils peuvent accueillir entre six et neuf passagers pour un tarif dépendant de la destination. Par exemple, les trajets pour Nakamura-ku, où se trouve la gare de Nagoya, coûtent 12 000 JPY.

    Le taxi est un peu plus cher. Ce sera extrêmement cher si vous le hélez par vous-même. En règle générale, un trajet pour la gare de Nagoya coûtera environ 15 000 JPY-16 000 JPY.

    Comptez 40 min par la route.

    En train

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    La gare de Nagoya

    La ville de Nagoya est dotée d'une gare de Shinkansen sur la ligne Tōkaidō Shinkansen entre Tokyo, Kyoto et Osaka. À l'ouest se trouve Gifu et Kyoto, et à l'est Gifu, Hamamatsu et Shizuoka.

    La desserte la plus rapide du Shinkansen Tokaido est le Nozomi, reliant à Tokyo en 1 h 40 (11 090 JPY), Kyoto en 35 min (5 800 JPY) et Shin-Osaka en 50 min (6 560 JPY).

    Les détenteurs d'un JR Pass ne peuvent pass emprunter le Nozomi, mais peuvent utiliser les services Hikari un peu plus lents s'arrêtant à Nagoya deux fois par heure. Les services Kodama omnibus relient à Tokyo deux fois par heure.

    Les trains Nozomi devant de l'ouest viennent d'Okayama (01 min 40 s, 11 290 JPY), d'Hiroshima (02 min 20 s, 14 230 JPY) et de la gare de Hakata à Fukuoka (03 min 20 s, 18 540 JPY). Si vous empruntez les services plus lents « Hikari » ou « Sakura », vous devrez changer de train au moins une fois, à Okayama, Shin-Kobe ou Shin-Osaka. Notez que s'il y a trois trains directs « Hikari » qui partent de Nagoya le matin pour Hiroshima et Fukuoka, il n'y a pas de tels trajets directs « Hikari » dans l'autre sens.

    Si vous voulez économiser au détriment de la vitesse, vous pouvez profiter du Puratto (Platt) Kodama Ticket qui offre une réduction pour les services Kodama si vous achetez au moins un jour à l'avance. Vous obtenez une place réservée et un coupon pour une boisson gratuite (bière comprise) qui peut être échangé à un comptoir « Kiosk » à l'intérieur de la gare. Avec ce billet, un voyage à Nagoya coûte 8 300 JPY depuis Tokyo (3 h, 2 trains par heure), 4 300 JPY depuis Kyoto (1 h, 1 train par heure) et 4 400 JPY depuis Shin-Osaka (1 h 15). Quelques trains Kodama en début de matinée ne peuvent pas être empruntés avec ce billet.

    On peut acheter des billets à prix réduit à l'avance par le biais de l' application SmartEX App de la JR, disponible en anglais en dans d'autres langues (cherchez les tarifs Hayatoku).

    Nagoya est le terminus du train limited express Wide View Shinano de la ligne JR Chuo partant chaque heure pour la station de montagne de Nagano (3 h), via Matsumoto (2 h). Le train limited express Wide View Hida de la ligne JR Takayama relie Nagoya à Takayama (2 h 30), certains continuant vers Toyama (4 h).

    Les trains locaux (que l'on peut emprunter avec le Seishun 18 Ticket) prennent environ 6 h (6 260 JPY), 2 h 15 depuis Kyoto (2 590 JPY) et 2 h 45 depuis Osaka (3 350 JPY).

    Nagoya est également desservie par les compagnies privée Meitetsu (名鉄) et Kintetsu (近鉄).

    Si vous venez à Nagoya en provenance d'Osaka, le service limited express Urban Liner (アーバンライナー) est une alternative moins chère au Shinkansen et non couverte par le JR Pass. Il part de la gare d'Osaka-Namba (départ à 0 et à 30 de l'heure, trajet en 2 h 15, 4 260 JPY). En comparaison, le Shinkansen prend moins d'une heure pour 6 560 JPY).

    En voiture

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    En bus

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    Comme Nagoya est une grande ville, il existe de nombreux bus de jour et de nuit reliant Nagoya à d'autres villes du Japon, ce qui peut être une alternative moins chère au shinkansen ou aux trains locaux. Parmi les principaux opérateurs se trouvent Meitetsu Bus et JR Tokai Bus basés à Nagoya, et Willer Express. En plus des grandes villes comme Tokyo, Kyoto, Osaka et Kobe, des autocars relient à des endroits comme le Mont Fuji, Kanazawa, Takaoka, Toyama, Takayama, Matsumoto, Nagano, Niigata, Sendai, Fukushima, Hiroshima, Okayama, Shikoku et Kyushu.

    La plupart des bus prendront et laisseront les passagers aux abords de la gare de Nagoya, soit près de la sortie Shinkansen de la gare, soit au Meitetsu Bus Center tout proche. Willer Express fait exception: il dessert soit Sasashima Live au sud de la gare de Nagoya, soit Noritake 1-chome à l'ouest de la gare de Nagoya.

    Les bus entre Tokyo et Nagoya sont très fréquents. Les trajets directs durent de 5 à 6 h , mais certains peuvent durer jusqu'à 9 h selon l'itinéraire et les arrêts. Compter 3 500 JPY-5 000 JPY de jour et 4 000 JPY-6 500 JPY de nuit. Des tarifs réduits sont parfois offerts en fonction de la date d'achat. De nombreux bus desservent également la région du_Kansai : ceux de l'autoroute Meishin partent plusieurs fois par heure pour se rendre à Kyoto (2 h 30, 2 550 JPY), Osaka (3 h, 3 000 JPY) et Kobe (4 h 15, 3 400 JPY). Quelques uns se rendent aussi à Nara (2 h 30, 2 550 JPY). Rabais disponibles sur les réservations aller-retour.

    Les trajets en bus Willer Express peuvent être réservés en ligne en anglais, et le « Japan Bus Pass » de Willer est valable sur toutes leurs lignes, à quelques exceptions près. Notez que Willer vend également des billets pour Meitetsu Bus et d'autres compagnies sur leur site web, mais ces trajets ne sont pas valables avec le Japan Bus Pass de Willer. Les bus Willer et Meitetsu partent tous les deux de la gare routière de Shinjuku (Busta Shinjuku), au dessus des rail JR de la gare de Shinjuku, qui est desservie par de nombreux opérateurs d'autocars japonais.

    Les réservations de JR Bus peuvent être faites en anglais sur leur site web Kousoku Bus Net. Vous pouvez également réserver dans les gares aux guichets « Midori-no-Madoguchi » où l'ont peut réserver des places dans les trains. Les bus partent de la gare de Tokyo, sortie Yaesu (八重洲口) et de Busta Shinjuku.

    En bateau

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    • Taiheiyo Ferry (太平洋フェリー) Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia Logo indiquant un lien vers l'élément wikidata, Logo indiquant un numéro de téléphone +81 52-398-1023  Propose des ferrys de nuit vers Sendai (21 h 40) et Tomakomai dans le sud d'Hokkaido (40 h) sur le SS Ishikari and SS Kitakami depuis le terminal de ferry de Nagoya (ja). Le terminal de ferry se trouve à sud de la gare de Noseki (野跡駅) sur la ligne JR Aonami (あおなみ線 aonami-sen). Descendez à cette gare et prenez un bus communal pour l'arrêt « Ferī futō« (フェリーふ頭) après 7-10 min. Des navettes sont également disponibles depuis la gare routière Meitetsu (名鉄バスセンター, meitetsu basusentā). Les bus partent de l'arrêt 4F, plate-forme 2 à 17 h 20 et arrivent au terminal de ferry vers 17 h 55. Pour plus de détails, consultez le site web.

    Circuler

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    Nagoya est un grand centre de l'industrie automobile, et cela se voit. Le réseau routier est étendu et même les endroits du centre-ville sont facilement accessibles en voiture. Sur le plan négatif, les trains et les métros sont moins pratiques qu'à Tokyo ou dans le Kansai, et plus chers. Pour ceux qui voyagent avec un JR Rail Pass, notez qu'il n'y a qu'un nombre réduit de gares ferroviaires au sein de la ville, et vous vous retrouverez probablement à beaucoup utiliser le bus ou le métro, ce qui n'est pas couvert par le passe.

    En métro

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    Plan du métro

    Le métro de Nagoya, très performant, dispose de 5 lignes principales:

    • La ligne Sakuradōri (桜通線), en rouge, fait une boucle au sud-ouest de la gare Shinkansen de Nagoya, passant par celle-ci, Marunouchi et Sakuradōri.
    • La ligne Meijō (名城線), en violet, fait une boucle du côté est de la ville, desservant Sakae, Kanayama et le Château de Nagoya. La ligne Meikō (名港線), en violet en blanc, se sépare d'elle à Kanayama et va au port de Nagoya.
    • La ligne Higashiyama(東山線), en jaune, dessert Nagoya, Fushimi, Sakae, et Fujigaoka.
    • La ligne Tsurumai (鶴舞線), en bleu, dessert Fushimi (en centre-ville) et Ōsu Kannon, puis va au sud jusqu'à Akaike (accès à la ville de Toyota).

    Des métros circulent toutes les quelques minutes à partir d'environ 5 h 30 jusqu'à environ 0 h 30. Les tarifs vont de 200 JPY à 320 JPY. Un passe d'une journée peut être acheté pour 600 JPY (bus), 740 JPY (métro), et 850 JPY (bus et métro).

    Les samedis, dimanches et jours fériés, vous pouvez également profiter du ticket Donichi-Eco-Kippu (ドニチエコきっぷ) permettant pour 600 JPY des trajets illimités pour la journée. Notez qu'il n'est souvent pas disponible aux distributeurs automatiques du métro et vous aurez peut-être à l'acheter à un employé de la station près des portillons d'accès.

    Les passes à la journée permettent également d'avoir des entrées à prix réduit dans diverses attractions de Nagoya, y compris le château de Nagoya et le Musée Toyota.

    Le Wi-fi est disponible dans la plupart des stations de métro. Plus d'informations sur les transports en commun à Nagoya peuvent être trouvées sur le site officiel du Bureau des transports de Nagoya.

    En bus

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    La ville dispose de réseaux de bus performants, et assez faciles à comprendre. Se renseigner a son hôtel ou se rendre a la gare de bus centrale sous le complexe Oasis 21, dans le quartier de Sakae.

    En taxi

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    Les taxis sont une option viable dans cette ville de la voiture, d'autant plus que le tarif minimal est seulement de 480 JPY (par rapport aux 710 JPY de Tokyo ou Yokohama). Le hic, c'est que le prix de base ne vous transportera que sur 1,3 km contre 2 km dans la plupart des autres régions du Japon. Mais pour les courtes distances en ville, un taxi est non seulement beaucoup plus pratique que de descendre aux stations de métro peu attrayantes et sombres, mais à partir de 2 personnes c'est aussi peu cher que le métro.

    Voir

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    Atsuta Jingū
    Jardin Tokugawa
    Jardin Noritake et son ancienne usine
    Musée commémoratif de l'industrie et de la technologie de Toyota
    Aquarium du port de Nagoya
    Musée ferroviaire (リニア・鉄道館 Linia Tetsudōkan)
    Ōsu Kannon
    Aquarium du port de Nagoya
    Ōsu Kannon

    Sakae

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    Sakae

    Sakae constitue le centre de la ville de Nagoya. Il se distingue par une grande avenue, agréable, le long de laquelle se trouvent de nombreux commerces, grands magasins, restaurants et bars.

    Plusieurs choses à faire a Sakae : escalader la tour de Nagoya; visiter le complexe d'Oasis 21, qui regroupe des commerces, des restaurants et la gare de bus, sous une architecture moderne et ambitieuse ; du shopping aussi, que ce soit dans les grands magasins traditionnels (Mitsukoshi, Matsuzakaya), dans les complexes Oasis 21 ou Nadya Park, ou dans les nombreux petits commerces qui sont présents dans le quartier ou même sous le quartier puisque la ville souterraine y est très développée.

    Sakae est aussi le quartier le plus animé de nuit à Nagoya. Les boites de nuit sont très variables (attention, certaines sont interdites aux étrangers!), on peut conseiller surtout les restaurants de type Izakaya, très nombreux, que ce soit par le biais des chaînes nationales (Watami, Wara Wara, Tsuki no Shizuku) ou des petites échoppes plus typées.

    Tour de Nagoya TV Tower vue depuis Oasis 21

    Au dehors

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    Faire

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    Tour Sky Tower au parc Higashiyama

    Événements

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    Tournoi de sumo de Nagoya
    Nagoya matsuri
    Tsutsui-chō/Dekimachi tennōsai

    Sport

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    • 5 Base-ball au Nagoya Dome Logo indiquant un lien wikipédia (Nagoya Dome, Ōzone, au nord-est du centre ville. À 15 min à l'est de la gare JR d'Ōzone sortie sud, ou station de métro Nagoya-dome-mae-yada (ligne Meijō))  Les Chūnichi Dragons (中日ドラゴンズ Chūnichi-doragonzu), vainqueurs en 2007 des Japan Series, jouent dans la Ligue centrale du base-ball professionnel du Japon. Allez voir un de leur matchs au Nagoya Dome (site en japonais)

    Travailler

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    Acheter

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    Zones commerçantes

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    Arcade commerçante d'Ōsu

    Électronique

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    Les meilleurs chances pour les appareils photo et les appareils électroniques se trouvent chez Bic Camera, un magasin énorme de 5 étages en face de la gare de Nagoya (côté Taikō-dōri). Ōsu a également un certain nombre de grandes et de petites boutiques d'électronique, y compris Goodwill (ordinateurs et périphériques - les fans de culture otaku seront également ravis de visiter le maid café au sous-sol), DOS Para et d'autres. Malheureusement, certains des magasins d'électronique à Ōsu (comme Goodwill) ne se trouvent pas sur les principales rues commerçantes, et vous pourriez avoir à demander votre chemin pour les trouver. Il y a aussi deux grandes surfaces d'électronique Eiden à Fushimi et près de la gare JR Ōzone sur la ligne JR Chūō.

    Manger

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    Tenmusu
    • Le miso, une sauce à base de soja fermenté et de céréales, a la côte à Nagoya. Vous ne devriez pas quitter la ville sans avoir essayé le misokatsu (味噌カツ), une côtelette de porc frite avec une sauce au miso rouge riche dessus.
    uirō
    hitsumabushi
    • L'autre classique de Nagoya est le tempura de crevette, en particulier celui enveloppé dans du riz et des algues séchées et transformé en une version portable pratique connue sous le nom de tenmusu (天むす).
    • La ville est également connue pour l'uirō (外郎), une pâtisserie traditionnelle faite de farine de riz et de sucre; un peu plus ferme que la gélatine, mais pas aussi collante que le mochi. Beaucoup de saveurs différentes sont disponibles, y compris le haricot rouge (小豆 azuki) et le thé vert (抹茶, matcha).
    • Les kishimen (きしめん) sont des nouilles propres à Nagoya. Ce sont des nouilles plates et larges, souvent servies dans bouillon au miso ou à la sauce de soja. Disponible dans la plupart des sections restaurants des centres commerciaux ou à proximité des grandes gares.
    • Le hitsumabushi (ひつまぶし) est un plat d'anguilles. Il est servi avec du riz dans une petite boîte, et peut être consommé de trois façons. Tout d'abord, juste l'anguille et le riz; deuxièmement, avec des oignons verts et du nori, et la troisième avec thé ou du bouillon versé dessus.

    Bon marché

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    • Café de Metro (1F gare de Kanayama, sortie nord)  Sert des currys de base et des donburi (bol de riz avec garniture), y compris un misokatsu décent pour 480 JPY avec café/thé, ou 680 JPY avec une soupe miso et des tsukemono (accompagnements macérés).

    Prix moyen

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    • Yamamotoya Sōhonke (山本屋総本家) 25-9 Meieki, B1F immeuble Horinouchi Bldg (sur Sakura-dōri pas très loin de la sortie 6 de la station de métro Nagoya)  L'établissement le plus ancien de Nagoya proposant des nikomi udon, composés d'épaisses et moelleuses nouilles udon faites main et servies dans un bouillon au miso brûlant. Assez cher (1200) pour un bol de base et assez difficile à manger; les clients se voient fournis des bavettes pour se protéger des éclaboussures, mais l'effort en vaut la peine.

    Luxe

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    Boire un verre / Sortir

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    Autour de la gare de Nagoya, il y a beaucoup d'endroits où boire pour pas cher. Sakae est le grand quartier de vie nocturne, dans un triangle formé par les stations Sakae, Yabachō et Ōsu Kannon. Sakae a également un grand quartier rouge, mais comme quasiment partout au Japon il n'y a pas vraiment de danger, alors ne craignez pas d'y vagabonder. Il existe d'innombrables izakayas autour de la gare de Kanayama, que ce soit des chaînes à bas prix et des lieux plus haut de gamme.

    • Nagoya Friends (http://nagoyafriendsparty.net/) Logo indiquant des tarifs 3 000 JPY.  Si les bars et les clubs ne sont pas votre truc, essayez les fêtes internationales bimensuelles de Nagoya Friends, toujours un mélange dynamique d'étrangers et de japonais. Le prix comprend de la nourriture et à boire à volonté.

    Se loger

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    Bon marché

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    • Kyōya Ryokan (京屋旅館) Logo indiquant un lien vers le site web 2-11-4 Habashita (Près de Meidō-chō, où les autoroutes nord-sud et est-ouest se croisent. L'orientation en anglais fournie par l'auberge ne ​​sont pas claires; prenez plutôt une carte au centre touristique, Kyōya y est indiqué. À environ 15 min à pied de la gare JR Nagoya), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 52-571-2588, fax : 052-571-2580 Logo indiquant des tarifs lits en dortoir à partir de 2 500 JPY.  Super auberge de style ryokan avec une super ambiance. Accès Internet, climatisation, casiers de sécurité. Dispose d'un beau jardin dans le fond et un bain style-onsen.
    • Capsule Inn Nagoya (カプセルイン名古屋) 7F Kanayama 4-1-20 (sur Ōtsu-dōri près de la gare de Kanayama. À gauche du McDonald's), Logo indiquant un numéro de téléphone +81-52-331-3278 Logo indiquant des tarifs 2 800 JPY pour une nuit en capsule; 800 JPY de plus pour le sauna/spa en bas (pas de salles de bain dans les niveaux capsule); 500 JPY supplémentaire pour les arrivés après minuit.  Affiche son âge, mais gardé propre et toujours un hôtel capsule parfaitement fonctionnel. Réservations acceptées et vous êtes libre d'aller et venir, à l'arrivée en espèces ou par carte de payement. Pour hommes uniquement.
    • Hostel Ann Backpacker Inn Logo indiquant un lien vers le site web 2-4-2 Kanayama, Naka-ku (Situé au nord de la are de Kanayama (JR Chūō, Meitetsu, métro Meijō/Meikō). Prenez la sortie nord de la gare et tournez à droite. Traversez la rue Ōtsu, et tournez à gauche au McDonald. Continuez le long de la rue Ōtsu pendant 1-02 min. Prenez à droite à l'intersection Chūkyū-bunka-shimin-kaikan-mae (中京文化市民会館前). Continuez tout droit et tournez à gauche dans le parc. Prenez à droite au deuxième angle et vous verrez le panneau sur votre droite.), Logo indiquant un numéro de téléphone +81 52 253 7710 Logo indiquant des tarifs Lit en dortoir: 2 500 JPY; chambre double privée: 6 000 JPY.  Petite auberge dans le centre de Nagoya. Parking, accès internet, bagagerie, climatisation et casiers de sécurité.

    Classe moyenne

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    • 1 Daiwa Roynet Nagoya-Shinkansenguchi Logo indiquant un lien vers le site web 1-23 Tsubaki-chō, Nakamura-Ku (à 03 min de la gare JR de Nagoya, sortie Taikodōri-guchi) Logo indiquant des tarifs ch. simple à partir de 9 100 JPY.  Un hôtel d'affaires récent et confortable. Salle de bain privée, télévision. Machines à laver payantes (compter 2 h pour une grosse lessive).
    • Toyoko Inn Nagoya Marunouchi Logo indiquant un lien vers le site web (Métro Marunouchi) Logo indiquant des tarifs 5524¥.
    • Mielparque Nagoya Logo indiquant un lien vers le site web Logo indiquant un lien wikipédia (Métro Chikusa) Logo indiquant des tarifs 6000¥.
    • Princess Garden Hotel Logo indiquant un lien vers le site web (Métro Sakae) Logo indiquant des tarifs 6300¥.
    • KKR Nagoya Hotel Logo indiquant un lien vers le site web (Métro Marunouchi) Logo indiquant des tarifs 6300¥.
    • Rubura Ouzan Logo indiquant un lien vers le site web (Métro Ikeshita) Logo indiquant des tarifs 6468¥.
    • The Westin Nagoya Castle Logo indiquant un lien vers le site web (Métro Sengencho) Logo indiquant des tarifs 9000¥.
    • Yagoto Mulberri Hotel Logo indiquant un lien vers le site web (Métro Yagoto) Logo indiquant des tarifs 9500¥.
    • Meitetsu Grand Hotel Logo indiquant un lien vers le site web (Métro Nagoya) Logo indiquant des tarifs à partir de 9 800 JPY ch. simple.

    Luxe

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    Communiquer

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    Gérer le quotidien

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    Aux environs

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    Château d'Inuyama
    Owari Tsushima Tennōsai
    Asuke
    Tokoname

    La ville de Nagoya est un excellent point de départ pour diverses excursions:

    • Tsushima (à 25 min en train)  Avec le parc Tennogawa, où l'on peut voir au printemps de magnifiques sakura et glycine.
    • Okazaki (à 35 min en train)  Son château, la visite de la fabrique de miso et l'air frais de banlieue.
    • La cote pacifique aux alentours de Toyohashi est un excellent spot pour tous les surfeurs.
    • Péninsule d'Ise (à 1 h 30 en train, puis déplacements en bus)  Abrite les fameux sanctuaires d'Ise, l'un des lieux de culte les plus vénérés du Japon. Son immense parc est propice à la flânerie. À ne pas manquer pour qui veut saisir l'essence du Japon.
    • Tajimi (à 25 min40 min selon le type de train)  Le temple zen Eihoji, une belle balade le long de la rivière, et la bambouseraie (takebayashi) à ne pas manquer.
    • Vallée de Kiso (à 1 h - 1 h 30 en train selon la destination)  Marchez sur route historique de Nakasendō, une ancienne route reliant Kyōto à Edo (Tokyo), dans une magnifique vallée de collines verdoyantes et de petites villes bien préservées.
    • Gifu (à 20 min en train)  Son château (reconstruit) en haut d'une colline, ses écureuils peu farouches, son musée et le festival de feu d'artifices de Nagaragawa en été.
    • Tokoname (le premier arrêt du train express venant de l'aéroport.)  Centre de la céramique datant IXe siècle, sa vieille ville décorée de céramiques et ses magasins de poterie.
    • Takayama (à 2 h 20 en train)  L'une des villes anciennes les mieux conservées du Japon. On y accède par la vallée de la rivière Kiso. Petites ruelles, excellent sake, fabuleuse maison Jinya, encore une excursion a ne pas manquer si l'on veut sentir l'âme du vieux Japon.
    • Shirakawa-gō (dans les Alpes japonaises, à environ 3 h de voiture de Nagoya, ou en bus depuis Takayama)  Un des plus beaux villages du Japon Ce village se distingue par ses centaines de maisons traditionnelles en toit de chaume. Très belle vue depuis la colline qui surplombe le village.
    • Au delà, Matsumoto, Nagano ne sont qu'à quelques heures de train.

    Randonnée

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    • Asuke  Où vous pourrez visiter les gorges de Korankei et admirer le changement des feuilles en automne et des floraisons au printemps.
    • Gujo Hachiman  Une ville idyllique où sont créés 80% des répliques en plastique de nourriture du Japon.
    • De Magome à Tsumago (vallée de Kiso), une randonnée sympa entre les deux villages historiques dans la région de Nagiso et Nakatsugawa.
    • Tadachi  Une rando sympa le long de nombreuses cascades.
    • Yoro  Cascades, des onsens classieux et le parc le plus bizarre du Japon.
    Routes via Nagoya
    Osaka Gifu-Hashima O  E  Mikawa-Anjō → Toyohashi Tokyo
    FIN O  E  Kiso Fukushima Shiojiri
    Nara Kuwana O  E  FIN
    Gifu Ichinomiya O  E  Okazaki Hamamatsu
    Inuyama dans ← Kiyosu O  E  Okazaki Toyohashi
    FIN O  E  Tajimi Tokyo
    Kameyama Kuwana ← Yatomi O  E  FIN
    Yokkaichi Kuwana-Minami W  E  Toyota
    Kyoto Ichinomiya O  E  FIN
    FIN O  E  Toyota Tokyo
    Logo représentant 1 étoile or et 2 étoiles grises
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