Voie périphérique de Tampere
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Ceinture périphérique de Tampere   
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 Échangeur de Lakalaiva. | |
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| Historique | |
|---|---|
| Ouverture | 1996 |
| Classement | Routes principales de Finlande |
| Caractéristiques | |
| Longueur | 30 km |
| De | Ylöjärvi |
| Intersections |     |
| À | Tampere |
| Territoires traversés | |
| Villes principales | Pirkkala, Nokia |
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La voie périphérique de Tampere (finnois : Tampereen kehätie), anciennement Kantatie 60, est une ceinture périphérique de Tampere en Finlande. Les deux parties de la route sont souvent appelées voie périphérique Est de Tampere (finnois : Tampereen läntinen kehätie) et voie périphérique Ouest de Tampere (finnois : Tampereen itäinen kehätie) .
Présentation
[modifier | modifier le code]La route va, d'Ouest en Est, d'Ylöjärvi à Tampere, en passant par Nokia et Pirkkala. Toute la rocade est une autoroute depuis 2009[1],[2].
Le tronçon principal de la rocade reçoit plus de 50 000 véhicules par jour[3].
C'était autrefois une route principale, numérotée à l'origine 
La frontière entre les rocades Ouest et Est est l'intersection de l'autoroute Helsinki-Tampere et de la rocade, c'est-à-dire de l'échangeur de Lakalaiva.
La partie ouest est longue de 21 kilomètres et la partie orientale de 10 kilomètres. D'ouest en est, certaines parties de la rocade sont également appelées Nokiantie, Ylöjärventie et Pyhäjärventie.
Parcours
[modifier | modifier le code]D'Ouest en Est la route traverse les communes suivantes :
Ylöjärvi – Tampere – Nokia – Pirkkala – Tampere (bis).
Références
[modifier | modifier le code]- (fi) « Tampereen läntinen kehätie levenee moottoritieksi », Rakennuslehti,
- (fi) « Tampereen läntinen kehätie vihittiin käyttöön », Liikenne- ja viestintäministeriö, (consulté le )
- Top Gear: Finland’s Busiest Roads Revealed
