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Légende
PK
Désignation
0,000
Gare centrale de Ngaoundéré (altitude en mètres) ; autre précision sur la gare
Gare voyageurs (altitude en mètres)
Gare voyageurs et fret (altitude en mètres)
Gare voyageurs fermée (voire détruite) ou en projet (altitude en mètres)
Gare voyageurs devenue une halte (altitude en mètres)
Gare voyageurs commune avec un chemin de fer secondaire [ 2] (altitude en mètres)
Point d'arrêt (halte voyageurs sans personnel) (altitude en mètres)
Point d'arrêt fermé ou en projet (altitude en mètres)
Gare de fret ou de service de l'infrastructure, dépôt (altitude en mètres)
Gare de fret fermée ou en projet (altitude en mètres)
Ancienne gare voyageurs restant ouverte au fret ; gare de bifurcation [ 2] (altitude en mètres)
Bifurcation
Bifurcation avec une ligne fermée
Saut-de-mouton (pont sur une autre ligne) (longueur en mètres)
Saut-de-mouton d'une autre ligne (passage inférieur) (longueur en mètres)
Croisement à niveau de deux lignes
Gare établie au croisement de deux lignes à des niveaux différents [ 2] (altitude en mètres)
Triangle (bifurcation et raccordement évitant un rebroussement)
Gare voyageurs établie sur deux lignes différentes [ 2] (altitude en mètres)
Correspondance entre deux gares voyageurs, chacune établie sur une ligne différente
Ligne (à gauche) se poursuivant en dehors du schéma vers (gare, lieu)
Embranchement particulier (EP)
Viaduc (longueur en mètres)
Viaduc sur un cours d'eau (longueur en mètres)
Pont sur un cours d'eau (longueur en mètres)
Tunnel (longueur en mètres)
Tunnel sous un cours d'eau (longueur en mètres)
Ligne en déblai
Début de ligne surélevée
Ligne surélevée (exemple : long viaduc) (longueur en mètres)
Fin de ligne surélevée
Ligne en remblai
Faîte (point culminant) de la ligne
Pont sur une autoroute (longueur en mètres)
Passage sous une autoroute (longueur en mètres)
Changement du chaînage des points kilométriques (PK)
Frontière nationale
Limite administrative principale (exemple : département)
Gare voyageurs en correspondance avec un aéroport
Gare voyageurs en correspondance avec un funiculaire
Gare voyageurs en correspondance avec un service de ferry
Gare voyageurs à usage exclusif d'un service ferroviaire touristique (ou partagé avec celui-ci, sur la même ligne)
Sous-station (poste électrique alimentant les caténaires)
Section neutre ou de séparation (caténaire non alimentée)
Fin de la caténaire (limite d'électrification de la ligne)
Voie unique unidirectionnelle
Poste d'aiguillage
Passage à niveau (route ou autre) [ 3]
xxx,xxx
Fin de ligne (heurtoir)
[[Catégorie:Modèle chemin de fer]]
Golmud
Nanshankou
Ganlong
Nachitai
Xiaonanchuan
Yuzhufeng
Wangkun
Budongquan
Chumaerhe
Wudaoliang
Xiushuihe
Jiangkedong
Riaquchi
Tuotuohe
Tongtianhe
Yanshiping
Buqiangge
Tanggula
Zhajiazangbu
Tuoju
Anduo
Cuonahu
Diwuma
Gangxiu
Naqu
Tuoru
Gulu
Wumatang
Dangxiong
Daqiongguo
Yangbajing
Maxiang
Lasaxi
Lasa
● Gares ordinaires● Gares avec point de vueNote : cette image n'est pas à l'échelle
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer de montagne|Qinghai-Tibet]]
[[Catégorie:Ligne de chemin de fer en Chine|Qinghai-Tibet]]
[[Catégorie:Qinghai]]
[[Catégorie:Région autonome du Tibet]]
[[Catégorie:Préfecture autonome mongole et tibétaine de Haixi]]
↑ Buursink RCM [le lien externe a été retiré] , Evaluation environnementale de la mise en concession des chemins de fer du Cameroun : Rapport Final , Yaoundé, Ministère des travaux publics, 1998 , 163 p. ↑ a b c et d Erreur de référence : Balise <ref> incorrecte : aucun texte n’a été fourni pour les références nommées gras ↑ La plupart des lignes ferroviaires comportent de très nombreux passages à niveau, parfois plus de 100 ; il convient donc, afin d'éviter une longueur particulièrement excessive des schémas (qui sont assez souvent d'une taille déjà importante), de ne pas les mentionner.
