Record de l'heure cycliste
Le record de l'heure est une épreuve cycliste qui se déroule généralement sur piste et qui consiste à parcourir la plus grande distance possible en une heure. Plusieurs catégories de records cohabitent, représentant différentes décisions sur les contributions respectives du cycliste et de la conception du cycle.
Histoire
[modifier | modifier le code]Tenté pour la première fois à Paris par Henri Desgrange en 1893 (35,325 km), il est porté à 44,247 km par Oscar Egg en 1914. Ce record tient 19 ans jusqu'à ce que Francis Faure parcoure 45,055 km sur la piste du vélodrome du Parc des Princes, à Paris, en juillet 1933, sur un vélo couché conçu par Charles Mochet, mais l'Union cycliste internationale (UCI), par une nouvelle définition du vélo décidée en 1934, rejette ce record et bannit les vélos couchés de ses courses[1].
Ceci a conduit à deux catégories de records. Dans l'une, tout type de conception de vélos est autorisé, pourvu que la propulsion soit entièrement humaine : leur homologation est actuellement assurée par l'International Human Powered Vehicle Association (en) (IHPVA). Dans l'autre, seuls les vélos respectant la définition de l'UCI sont autorisés, les vélos droits : leur homologation est assurée par l'UCI. Le record UCI est ensuite battu par les plus grands champions du cyclisme sur route comme Fausto Coppi, Jacques Anquetil et Eddy Merckx qui atteint en 1972 49,431 km à Mexico, en altitude.
La technologie prend ensuite à nouveau le dessus, dans le cadre des règles UCI de 1934, pour atteindre en 1996 le record absolu de 56,375 km par Chris Boardman, qui se trouvait pourtant près de la mer, à Manchester. En septembre 2000, l'UCI (Union cycliste internationale) met en place des critères de validation du record, notamment quant aux caractéristiques du vélo, qui redonnent le record à Merckx. En octobre 2000, Chris Boardman porte le record à 49,441 km, soit dix mètres de plus, et Ondřej Sosenka à 49,700 km en juillet 2005. Le , l'Allemand Jens Voigt réalise 51,115 km[2] sur le vélodrome de Granges, en Suisse, et le , l'Autrichien Matthias Brändle parcourt 51,852 km sur le vélodrome d'Aigle, en Suisse. Le , le Britannique Alex Dowsett bat le record de l'heure établi quelques semaines plus tôt par Rohan Dennis, en accomplissant une distance de 52,937 km[3] sur le vélodrome de Manchester, en Angleterre. Le 7 juin 2015, le Britannique Bradley Wiggins bat à son tour le record de l'heure en parcourant une distance de 54,526 km sur le vélodrome olympique de Londres. Puis c'est le Belge Victor Campenaerts qui réalise 55,089 km le 16 avril 2019 à Aguascalientes au Mexique. Le 19 août 2022, le Britannique Daniel Bigham établit un nouveau record de 55,548 km sur le vélodrome de Granges, en Suisse[4]. Le 8 octobre 2022, sur le même vélodrome, Filippo Ganna établit le record actuel en courant 56,792 km et prenant ainsi le record à son ingénieur de course Dan Bigham [5].
Records de l'Union cycliste internationale
[modifier | modifier le code]Records masculins
[modifier | modifier le code]Avec entraîneurs, officiellement reconnu par l'UVF (derrière bicycle, bicyclette, tricycle, triplette, tandem, moto)[6],[7],[8]
[modifier | modifier le code]- 1873 : l'Anglais James Moore (23,331 km/h - Molyneaux Grounds, Wolverhampton) ;
- 1876 (25 mars) : l'Anglais Frederick Lindley Dodds[9] (26,508 km/h, sur Grand-bi - Cambridge University Ground)[10] ;
- 1882 (2 août) : l'Anglais Herbert Lydell Cortis sur la piste de Surbiton (32,454 km/h)[11] ;
- 1887 : Jules Dubois (34,217 km/h - Londres) ;
- 1891 (13 juillet) : l'Anglais Fred. J. Osmond (38,158 km/h, piste de Herne-Hill)[12]
- 1892 (24 mai) : l'Anglais Robert Langley Ede (38,392 km/h, piste de Herne-Hill)[13],[14] ;
- 1892 (13 août) : Henri Fournier (39,320 km/h, entraîneurs à bicyclette)[15],[16] ;
- 1892 (23 septembre) : Jules Dubois (39,707 km/h, vélodrome Buffalo)[17] ;
- 1893 (27 juillet) : l'Anglais Ernest Osmond (40,194 km/h, piste de Herne-Hill)[18]
- 1893 (28 août) : Jack William Stocks (40,568 km/h, entraînement par plusieurs coureurs, piste de Herne-Hill);[19]
- 1893 (30 août) : Jack William Stocks (40,867 km/h, entraînement par plusieurs coureurs, piste de Herne-Hill)[20] ;
- 1893 (14 septembre) : Laurens Meintjes (41,888 km/h, vélodrome de Springfield)[21]
- 1894 (12 août) : Arthur Linton (41,949 km/h, entraînement par plusieurs tandems, vélodrome Buffalo)[22]
- 1894 (29 août) : Jules Dubois : (43,325 km/h, entraînement par un tandem, vélodrome du parc à Bordeaux)[23] ;
- 1894 (17 septembre) Emile Bouhours (44,183 km/h, entraînement par des tandems, vélodrome du parc à Bordeaux)[24]
- 1894 (3 novembre) Arthur Linton (45,433 km/h, entraînement par des triplettes et des tandems, vélodrome du parc à Bordeaux)[25]
- 1895 (14 octobre) Jack William Stocks (46,711 km/h)[26] ;
- 1896 (3 octobre) : Jack William Stocks (50,393 km/h)[27],[28] ;
- 1896 (21 octobre) : Tom Linton (50,420 km/h) à Crystal Palace[29] ;
- 1897 (10 juin) : Jack William Stocks (51.908 km/h) entrainé par quintuplettes à Crystal Palace[30].
- 1897 (27 septembre) : Jack William Stocks (52.490 km/h) à Crystal Palace[28]
- 1898 : Édouard Taylor (54,45 km/h) ;
- 1898 (6 août) : Harry Elkes (55,831 km/h, entraînement par tandems à pétrole - vélodrome de Philadelphie)[29],[31] ;
- 1899 : Tom Linton (56,966 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1899 (septembre) : Paul Bor (58,053 km/h, entraînement par tricycle à moteur - vélodrome du Parc des Princes)[32] ;
- 1899 : Édouard Taylor (58, 980 km/h)[29]
- 1900 : Édouard Taylor (59,486 km/h, puis 62,313 km/h, entraînements par motocyclette) ;
- 1900 : Alphonse Baugé (63,800 km/h derrière un tricycle[29], puis 64,350 km/h, entraînements par Bertin sur motocyclette) ;
- 1900 : l'Américain Stinson (64,672 km/h) derrière tandem à Brockton[29] ;
- 1901 : Thaddäus Robl, (65,512 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1901 : Piet Dickentman (65,621 km/h, entraînement par moto - officiel) ;
- 1901 : Thaddäus Robl (65,742 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1901 ou 1902 : chute mortelle de Brécy, au 66e kilomètre à 91 km/h de moyenne alors, derrière Bertin au Parc des Princes ;
- 1902 : Thaddäus Robl (67,353 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1902 (4 mai) : Tom Linton (68,41 km/h), derrière moto piloté par Marius Thé, au Parc des Princes[33] ;
- 1902 (11 mai) : Tom Linton (71, 660 km) , entraînements par moto - officiel[34] ;
- 1902 : Thaddäus Robl (72,560 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1902 (20 juillet) :Tom Linton (73,350 km/h, entraînement par motocyclette)[35] ;
- 1902 : Michaël (75,273 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1902 : Henri Contenet (77,592 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1902 (30 octobre) : Henri Contenet (77,897 km/h, entraînement par moto - officiel, à Buffalo) ;
- 1903 : Henri Contenet (78,360 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1903 : B. Münroë (79,045 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1903 : Thaddäus Robl (80,663 km/h, entraînement par moto - officiel) ;
- 1903 (16 août) : Paul Dangla (81,108 km/h, entraînement par moto - officiel, Parc des Princes) ;
- 1903 (août) : Tommy Hall (84,140 km/h, entraînement par moto - officiel, Parc des Princes) ;
- 1903 (18 octobre) : Paul Dangla (84,577 km/h, entraînement par moto - officiel, Parc des Princes) ;
- 1903 (29 octobre) : Tommy Hall (87,393 km/h, entraînement par moto - officiel, Parc des Princes) ;
- 1904 : Bruni (87,579 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1904 (octobre) : Louis Darragon (87,859 km/h, entraînement par moto - officiel) ;
- 1905 (12 avril) : Paul Guignard (89,904 km/h, entraînement par Bertin sur moto - officiel, Parc des Princes) ;
- 1905 : Thaddäus Robl (91,303 km/h, entraînement par motocyclette) ;
- 1906 (21 juin) : Thaddäus Robl (91,893 km/h, entraînement par moto - officiel, Munich-Milbertshofen) ;
- 1906 (28 juillet) : Paul Guignard (95,026 km/h, entraînement par Bertin sur motocyclette - Munich-Milbertshofen) ;
- 1908 (17 août) : l'anglais Albert Wills (99,057 km/h, entraînement par Bertin sur moto - officiel, Munich-Milbertshofen) ;
- 1909 (15 septembre) : Paul Guignard (101,623 km/h, entraînement par moto - officiel, Munich-Milbertshofen)[36],[11];
- 1914 (31mars) : Paul Nettelbeck (102,358 km), derrière moto avec grand coupe-vent, à Munich-Milbertshofen[36], non homologué.
- 1924 () : le belge Léon Vanderstuyft (107,710 km/h, entraînement libre par moto, Lina-Montlhéry)[11] ;
- 1924 (19 octobre) : Jean Brunier (112,440 km/h, entraînement libre par Léon Lauthier, Linas-Montlhéry) ;
- 1925 () : Léon Vanderstuyft (115,098, entraînement libre par moto, Linas-Montlhéry) ;
- 1925 () : Jean Brunier (120,958 km/h, entraînement libre par moto, Linas-Montlhéry) ;
- 1928 (22 septembre) : Léon Vanderstuyft (122,771 km/h, entraînement libre par moto, Linas-Montlhéry) ;
- 1929 (21 octobre) : Alexis Blanc-Garin (128,205 km/h, entraînement libre par moto, Linas-Montlhéry).
Évolution du record de l'heure masculin UCI (sans entraîneur)
[modifier | modifier le code](*: Vélodrome Buffalo et suivants; **: Vélodrome Maspes-Vigorelli et suivants)
Meilleure performance dans l'heure masculine UCI
[modifier | modifier le code]La « meilleure performance dans l'heure masculine » définie par le règlement UCI du sport cycliste est « la meilleure distance réalisée dans l'heure sur une bicyclette s'accordant avec les articles 1.3.006 à 1.3.010 »[38], ce qui implique entre autres que la bicyclette a « deux roues d'égal diamètre ; la roue avant est directrice ; la roue arrière est motrice, actionnée par un système de pédale agissant sur une chaîne ». « Le coureur doit être en position assise sur sa bicyclette. Cette position requiert les seuls points d'appui suivant : le pied sur la pédale, les mains sur le guidon, le siège sur la selle »[39].
La « meilleure performance dans l'heure masculine » est détenue pendant 25 ans par le Britannique Chris Boardman, avec 56,375 km réalisés le à Manchester, avant que Filippo Ganna ne le dépasse le avec 56,792 km.
Date | Coureur | Nationalité | Distance | Lieu |
---|---|---|---|---|
19/01/1984 | Francesco Moser | Italie | 50,808 km | Mexico |
23/01/1984 | Francesco Moser | Italie | 51,151 km | Mexico |
17/07/1993 | Graeme Obree | Royaume-Uni | 51,596 km | Hamar |
23/07/1993 | Chris Boardman | Royaume-Uni | 52,270 km | Vélodrome de Bordeaux |
27/04/1994 | Graeme Obree | Royaume-Uni | 52,713 km | Vélodrome de Bordeaux |
03/09/1994 | Miguel Indurain | Espagne | 53,040 km | Vélodrome de Bordeaux |
22/10/1994 | Tony Rominger | Suisse | 53,832 km | Vélodrome de Bordeaux |
05/11/1994 | Tony Rominger | Suisse | 55,291 km | Vélodrome de Bordeaux |
06/09/1996 | Chris Boardman | Royaume-Uni | 56,375 km | Manchester |
Depuis 1893, la distance a été améliorée de 20,050 km.
Meilleures performances en catégorie master
[modifier | modifier le code]L'Union cycliste internationale homologue les meilleures performances sur l'heure dans les différentes classes d'âge de la catégorie master[40],[41],[42]. Le 17 février 2012, Robert Marchand, né le 26 novembre 1911, parcourt 24,250 km sur la piste du Centre mondial du cyclisme à Aigle, devenant le premier lauréat de la catégorie Master des plus de 100 ans créée pour l'occasion par l'UCI[43],[44].
Classe d'âge | Date | Coureur | Nationalité | Distance (km) | Lieu |
---|---|---|---|---|---|
30-34 ans | 11/04/2015 | François Lamiraud | France | 49,408[45] | Aguascalientes (Mexique) |
35-39 ans | 26/04/2009 | Jayson Austin | Australie | 48,315 | Sydney (Australie) |
40-44 ans | 23/09/2017 | Ed Veal | Canada | 48,587[46] | Vélodrome de Milton (Canada) |
45-49 ans | 25/09/1999 | Kent Bostick | États-Unis | 49,361 | Manchester (Angleterre) |
50-54 ans | 06/11/2016 | Pascal Montier | France | 48,892 | Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines |
55-59 ans | 29/01/2012 | Keith Alan Ketterer | États-Unis | 45,0189 | Carson (États-Unis) |
60-64 ans | 01/10/2009 | Kenny Fuller | États-Unis | 44,228 | Carson (États-Unis) |
65-69 ans | 11/10/2012 | Jan Brander | Pays-Bas | 43,742 | Manchester (Angleterre) |
70-74 ans | 14/09/2014 | Mike Cotgreave | Royaume-Uni | 41,227 | Newport (Pays de Galles) |
75-79 ans | 17/10/2015 | Marcel Ève | France | 40,892[47] | Vélodrome de Bordeaux |
80-84 ans | 23/09/2017 | Giuseppe Marinoni | Canada | 39,004[48] | Vélodrome de Milton (Canada) |
85-89 ans | 08/10/2016 | Gilbert Douillard | France | 34,095 | Vélodrome de Bordeaux |
90-94 ans | 08/10/2017 | René Gaillard | France | 29,278[49] | Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines |
100-104 ans | 31/01/2014 | Robert Marchand | France | 26,927 | Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines |
105 ans et plus | 04/01/2017 | Robert Marchand | France | 22,547 | Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines |
Records féminins
[modifier | modifier le code]Évolution du record de l'heure féminin UCI
[modifier | modifier le code]Meilleure performance dans l'heure féminine UCI
[modifier | modifier le code]Date | Coureur | Nationalité | Distance | Lieu |
---|---|---|---|---|
20/09/1986 | Jeannie Longo | France | 44,770 km | Colorado Springs |
23/09/1987 | Jeannie Longo | France | 44,933 km | Colorado Springs |
01/10/1989 | Jeannie Longo | France | 46,352 km | Mexico |
29/04/1995 | Catherine Marsal | France | 47,112 km | Vélodrome de Bordeaux |
17/06/1995 | Yvonne McGregor | Royaume-Uni | 47,411 km | Manchester |
26/10/1996 | Jeannie Longo | France | 48,159 km | Mexico |
Meilleures performances en catégorie master
[modifier | modifier le code]L'Union cycliste internationale homologue également les meilleures performances sur l'heure dans les différentes classes d'âge féminin de la catégorie master[50].
Classe d'âge | Date | Coureur | Nationalité | Distance (km) | Lieu |
---|---|---|---|---|---|
30-34 ans | 06/04/2012 | Roxana Islas Garcia | Mexique | 41,564 | Mexico (Mexique) |
35-39 ans | 07/09/2000 | Jacquie Lockwood | États-Unis | 40,7556 | Manchester (Angleterre) |
40-44 ans | 28/09/1998 | Auriell Forrester | Royaume-Uni | 40,7110 | Manchester (Angleterre) |
50-54 ans | 09/03/2011 | Patrizia Spadaccini | Italie | 39,402 | Montichiari (Italie) |
55-59 ans | 25/11/2007 | Shirley Amy | Australie | 39,31 | Melbourne (Australie) |
60-64 ans | 09/11/2007 | Carole Gandy | Royaume-Uni | 39,224 | Newport (Pays de Galles) |
65-69 ans | 01/03/2010 | Elizabeth Randall | Australie | 37,214 | Melbourne (Australie) |
80-84 ans | 01/10/2017 | Janet Augusto | France | 28,226[51] | Vélodrome de Saint-Quentin-en-Yvelines |
Records de l'IHPVA
[modifier | modifier le code]IHPVA est le sigle de l'International Human Powered Vehicle Association (Association internationale des véhicules à propulsion humaine).
Les records les plus récents établis en Europe sont homologués par la WHPVA (World Human Powered Vehicle Association), c'est le cas notamment du record de Francesco Russo.
Records masculins IHPVA
[modifier | modifier le code]Records féminins IHPVA
[modifier | modifier le code]Date[55] | Coureur | Nationalité | Distance | Lieu |
---|---|---|---|---|
20/08/2002 | Ellen van der Horst | Pays-Bas | 68,33 km | sur vélo couché caréné White Hawk à Dudenhofen (Allemagne) |
01/08/2004 | Ellen van Vugt | Pays-Bas | 68,97 km | sur vélo couché caréné Varna Diablo à Dudenhofen (Allemagne) |
01/08/2004 | Rosemarie Buhler | Suisse | 73,41 km | sur vélo couché caréné Varna Diablo à Dudenhofen (Allemagne) |
19/07/2009 | Barbara Buatois | France | 84,02 km | sur vélo couché caréné Varna Tempest à Romeo, Michigan (États-Unis) |
Record de l'heure derrière derny
[modifier | modifier le code]- Roger Godeau
- Gérard Annequin
- 1971 : Alain Dupontreue 55,808 kilomètres dans l’heure
Records de l'heure derrière moto (dits à "entraînement libre")
[modifier | modifier le code]Record de l'heure derrière moto sur piste[8]
[modifier | modifier le code]- Piet Dickentman, 65,621 km, 1902 sur le vélodrome de Berlin-Friedenau
- Tom Linton, 68,410 km, le 4 mai 1902 au Parc des Princes.
- Henri Contenet, 77,897 km, le 30 octobre 1902 au vélodrome Buffalo.
- Thaddäus Robl, 1903
- Paul Dangla, 81,108 km, le 16 août 1903 au Parc des Princes.
- Tommy Hall, 84,140 km, le 13 septembre 1903 au Parc des Princes.
- Paul Dangla, 84,577 km, le 18 octobre 1903 au parc des Princes.
- Tommy Hall, 87,391 km, le 29 octobre 1903 au Parc des Princes.
- Louis Darragon, 87,859 km, octobre 1904
- Paul Guignard, 89,904 km, le 8 avril 1905
- Thaddäus Robl 91,893 km, le 21 juin 1906 sur le vélodrome de Munich-Milbertshofen.
- Albert Wills, 99,057 km, le 17 août 1908[56] sur le vélodrome de Munich-Milbertshofen.
- Paul Guignard, le premier homme à dépasser les 100 kilomètres dans l’heure : 101,623 km, le 15 septembre 1909 sur le vélodrome de Munich-Milbersthofen.
Après le record de Guignard, l’UCI décide de ne plus reconnaître les records derrière entraînement libre. Il ne déclare officiels que les records établis derrière motos sans coupe-vent et avec rouleau à 0m,60.
- Émile Aerts avec 71,550 km en octobre 1926 au vélodrome Buffalo[57]
- Jean Manera avec 78,183 km
- Harry Grant avec 83,966 km en juillet 1932 au Parc des Princes[58]
- Aimé Constant avec 85,659 km en juillet 1932[59]
- Harry Grant avec 88,671 km le 4 octobre 1932 au Parc des Princes[60]
- Aimé Constant avec 89,545 km le 5 octobre 1932[61]
- Harry Grant avec 90,971 km le 6 octobre 1932[62]
Record de l'heure derrière moto libre
[modifier | modifier le code]- Léon Vanderstuyft avec 81,900 km
- Henri Bréau avec 89,400 km le 25 octobre 1924, derrière moto « réglementaire », sur l'autodrome de Linas-Montlhéry[63].
- Léon Vanderstuyft avec 107,710 kilomètres dans l’heure, le 1924, derrière une grosse moto sur l'autodrome de Linas-Montlhéry.
- Jean Brunier avec 112,440 , le 19 octobre 1924, drivé par son « pacemaker » (entraîneur) Léon Lauthier, sur l'autodrome de Linas-Montlhéry.
- Léon Vanderstuyft avec 115,098 kilomètres, le 1925, sur l'autodrome de Linas-Montlhéry.
- Jean Brunier avec 120,958 km, le 1er novembre 1925 sur l'autodrome de Linas-Montlhéry.
- Léon Vanderstuyft avec 122,771 km le 29 septembre 1928 sur l'autodrome de Linas-Montlhéry[62]
- Alexis Blanc-Garin, avec 128,205 kilomètres, le 21 octobre 1933[64].
Record de l’heure sur route derrière grosse moto
[modifier | modifier le code]- Georges Paillard, 75,880 km début octobre 1937, entre Chartres et Paris[65].
- Gabriel Claverie, 83,300 km le , sur une route des Landes[66].
- Georges Paillard, 96,480 km en 1949[67].
Record de l'heure sur route derrière voiture
[modifier | modifier le code]- José Meiffret, à plusieurs reprises entre 1955 (Talbot-Lago de Formule 1, sur autodrome) et juillet 1962 (Mercedes 300 SL, sur autoroute).
Anecdote
[modifier | modifier le code]- Dans le film de 2001 Le Vélo de Ghislain Lambert, Benoît Poelvoorde regarde lors d'une scène la retransmission télévisée en noir et blanc dans son pays d'Eddy Merckx en train de battre le record du monde, en octobre 1972 (puis il décide de s'entraîner à cette fin).
Notes
[modifier | modifier le code]- [1] Hommage à Charles Mochet, par George Mochet.
- Le Monde avec AFP, « Cyclisme : Jens Voigt bat le record de l'heure », Le Monde, (lire en ligne).
- « Alex Dowsett bat le record de l'heure », sur dhnet.be, (consulté le )
- « Dan Bigham nouveau recordman de l’heure, Victor Campenaerts détrôné », sur rtbf.be,
- « Filippo Ganna établit un nouveau record de l'heure », sur lequipe.fr,
- Le Vélo, (lire en ligne)
- « La Pédale », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- (en) Feargal McKay, « The First Hours - The Hour Record Before Henri Desgrange », sur Podium Cafe, (consulté le )
- Match l'Intran, 2 octobre 1928, p.4.
- « Le Miroir des sports », sur Gallica, (consulté le )
- La Petite Gironde, (lire en ligne)
- Le Rappel, (lire en ligne)
- L’Écho de Paris, (lire en ligne)
- Le Rappel, (lire en ligne)
- « La Revue des sports : organe de tous les sports français et étrangers », sur Gallica, (consulté le )
- La France militaire, (lire en ligne)
- Le Vélo, (lire en ligne)
- Le Vélo, (lire en ligne)
- Le Vélo, (lire en ligne)
- Le Vélo, (lire en ligne)
- L’Intransigeant, (lire en ligne)
- Le Vélo, (lire en ligne)
- Le Vélo, (lire en ligne)
- Le Vélo, (lire en ligne)
- « Le Véloce-spor », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « Le Véloce-sport », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- (en) Guy Martin, Speed : how to make things go really fast, (ISBN 978-0-7535-4106-7, lire en ligne), p. 17
- Le record de l'heure, par Bertin La Vie au grand air, 29 août 1908, p.150 et 151.
- « La Marseillaise : journal politique quotidien », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto-vélo », sur Gallica, (consulté le )
- « Filippo Ganna établit un nouveau record de l'heure », sur L'Équipe,
- « Règlement UCI du sport cycliste - Titre III : Epreuves sur Piste », sur uci.ch (consulté le )
- « Règlement UCI du sport cycliste - Titre I : Organisation générale du sport cycliste », sur uci.ch (consulté le )
- « Meilleures performances sur piste Masters », sur uci.ch (consulté le )
- [PDF] « Meilleures performances hommes - masters », sur uci.ch (consulté le )
- « Pari réussi pour Roger Berthelon » (consulté le )
- 20 minutes, Cyclisme: Robert Marchand établit le record du monde de l'heure des "plus de 100 ans".
- c'est quoi un master http://www.leparisien.fr/abo-seine-et-marne-sud/c-est-quoi-un-master-21-01-2010-785509.php
- « François Lamiraud bat son propre record de France de l'heure », sur Lequipe, (consulté le )
- (en) « HISTORICAL CANADIAN TRACK RECORDS »
- « Marcel Ève pulvérise le record de l'heure », sur La dépêche, (consulté le )
- « Nouveau record de l'heure pour Giuseppe Marinoni », sur fqsc, (consulté le )
- « Pari réussi pour Réné Gaillard notre super papy cycliste », sur fqsc, (consulté le )
- [PDF] « Meilleures performances sur piste Masters féminins », sur uci.ch (consulté le )
- « Janet Augusto, 82 ans, a gagné son pari fou », sur L'estrepublicain, (consulté le )
- Land - Men's 1 Hour Standing Start (Single Rider)
- (en) [2] Tentatives de record de l'heure au challenge Ford 2009
- (en) Compte-rendu du record de l'heure, site de Francesco Russo.
- Land - Women's 1 Hour Standing Start (Single Rider)
- "La Vie au grand air" du 7 novembre 1908 sur Gallica
- L'Est Républicain du 4 octobre 1926
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- "Le Populaire" du 5 octobre 1932 sur Gallica
- « L'Auto », sur Gallica, (consulté le )
- "Match, l'intran" du 25 février 1936 sur Gallica
- " Le Petit Parisien" du 26 octobre 1924 sur Gallica
- Historical Dictionary of Cycling sur Google Livres
- Georges Paillard se paie le luxe d'une semaine de records hors-série, Le Miroir des sports, 5 octobre 1937.
- Henry De La Tombelle, « Un record dangereux », Le chasseur français, no 625, , p. 356 (lire en ligne).
- « Leurs rendez vous avec la mort », sur lepetitbraquet.free.fr (consulté le )
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]- Cyclisme sur piste
- Liste des records du monde de cyclisme sur piste
- Record de vitesse à bicyclette sur terrain plat et derrière abri
- Record du monde d'endurance cycliste sur une année civile