Sikorsky VS-44

	Sikorsky S-44
	; Sikorsky VS-44A volant aux couleurs de la American Export Air Lines
Rôle	Hydravion à coque de transport de passagers
Constructeur	Sikorsky
Équipage	4 personnes
Premier vol	13 août 1937
Mise en service	10 février 1942
Retrait	1968
Premier client	American Export Air Lines
Client principal	American Export Air Lines; Tampico Airlines; Avalon Air Transport; Antilles Air Boats
Coût unitaire	400 000 USD de 1937
Production	4
En service	0
Dérivé de	Sikorsky XPBS-1
Dimensions
Longueur	24,15 m
Envergure	37,79 m
Hauteur	8,41 m
Aire alaire	155,30 m2
Masse et capacité d'emport
Max. à vide	13,698 t
Max. au décollage	26,082 t
Kérosène	14 763 l
Passagers	40 passagers assis ou 16 avec couchette
Motorisation
Moteurs	4 moteurs Pratt & Whitney R-1830-S1C3-G
Puissance unitaire	895 kW ; (1 200 ch)
Performances
Vitesse de croisière maximale	257 km/h
Vitesse maximale	325 km/h ;
Distance franchissable	6 116 km
Plafond	5 334 m
	modifier

Cet article est une ébauche concernant un aéronef.

Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?) selon les recommandations des projets correspondants.

Le Sikorsky VS-44 était un hydravion à coque quadrimoteur construit aux États-Unis par Sikorsky. Il est le dernier hydravion conçu par Sikorsky, qui après la Seconde Guerre mondiale se spécialisera dans la construction d'hélicoptères. Il ne fut fabriqué qu'en quatre exemplaires : un prototype militaire plus trois avions de ligne civils.

Conception

Cette section est vide, insuffisamment détaillée ou incomplète. Votre aide est la bienvenue ! Comment faire ?

Bernard Millot, « Sikorsky S-44. Le dernier hydravion de Sikorsky », Le Fana de l'Aviation, n^o 242,‎ janvier 1990, p. 22-33.

« Sikorsky VS-44A » (consulté le 28 octobre 2018).
(en) « The Sikorsky VS-44A Flying Boat », sur Sikorsky Historical Archives (consulté le 28 octobre 2018).

Sur les autres projets Wikimedia :

v · m Aéronefs Sikorsky
Aéroplanes (désignations d'entreprise)	S-1 S-2 S-3 S-4 S-5 S-6 S-7 S-8 S-9 S-10 S-11 S-12 S-13 S-14 S-15 S-16 S-17 S-18 S-19 S-20 S-21 S-22 S-23 S-24 S-25 S-26 S-27 S-28 S-29-A S-30 S-31 S-32 S-33 S-34 S-35 S-36 S-37 S-38 S-39 S-40 S-41 S-42 S-43 VS-44 S-45
Aéroplanes (désignations militaires)	C-6 C-28 JRS JR2S PS RS XBLR-3 XPBS XSS XV-2
Hélicoptères (désignations d'entreprise)	VS-300 (S-46) S-47 S-48 S-49 S-51 S-52 S-53 S-54 S-55 S-56 S-57 S-58 S-59 S-60 S-61 S-61L/N S-61R S-62 S-63 S-64 S-65 S-66 S-67 S-68 S-69 S-70 S-71 S-72 S-73 S-74 S-75 S-76 S-80 S-92/H-92 S-97 S-300 S-333 S-434 Raider X
Hélicoptères (désignations militaires)	SH-3 HH-3E/F R-4 H-5 H-6 H-18 H-19 H-34 CH-37 XH-39 HH-52A CH-53 CH-53E CH-53K CH-54 HH-60G HH-60J MH-60R/S SH-60B/F SH-60J/K UH-60 VH-60 RAH-66 CH-124 CH-148
Aéronefs expérimentaux	Cypher Cypher II Firefly X2 XBLR-3 XV-2
United Technologies Lockheed Martin