McLaren M29
McLaren M29
McLaren M29F
McLaren M29F
La M29 de John Watson au musée de Donington Park
| Équipe | Marlboro Team McLaren |
|---|---|
| Constructeur |
 McLaren |
| Année du modèle |
1979 (M29) 1981 (M29F) |
| Concepteurs | Gordon Coppuck |
| Châssis | Monocoque en aluminium |
|---|---|
| Suspension avant | Ressort, fourche, basculeur |
| Suspension arrière | Ressort, double fourche, basculeur |
| Nom du moteur | Ford Cosworth DFV V8 |
| Cylindrée | 2993 cm³ |
| Configuration | V8 à 90° |
| Position du moteur | centrale-arrière |
| Boîte de vitesses | Hewland FGA400/6 |
| Nombre de rapports | 6 + marche arrière |
| Système de freinage | Freins à disque |
| Dimensions et poids |
Empattement : 2870 mm Voie avant : 1740 mm Voie arrière : 1590 mm Poids : 586 kg |
| Carburant | Castrol, Valvoline, Unipart |
| Pneumatiques | Goodyear |
| Partenaires | Marlboro |
| Pilotes |
 Andrea De Cesaris Alain Prost Stephen South Patrick Tambay John Watson |
|---|---|
| Début | Grand prix de Grande-Bretagne 1979 |
| Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
|---|---|---|---|
| 26 (21 + 5) |
0 | 0 | 0 |
| Championnat constructeurs |
7e en 1979 9e en 1980 6e en 1981 |
|---|
La McLaren M29 est une Formule 1 de l'écurie britannique McLaren Racing ayant participé aux championnats du monde de Formule 1 1979 et 1980 pour le modèle M29 et 1981 pour le modèle M29F.
Résultats détaillés en championnat du monde
[modifier | modifier le code]| Saison | Écurie | Moteur | Pneus | Pilotes | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Points inscrits | Classement |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Marlboro Team McLaren | Ford Cosworth DFV V8 | G | ARG | BRÉ | ADS | EUO | ESP | BEL | MON | FRA | GBR | ALL | AUT | PB | ITA | CAN | EUE | 15* | 7e | |
| John Watson | 4 | 5 | 9 | Abd. | Abd. | 6 | 6 | ||||||||||||||
| Patrick Tambay | Abd. | 10 | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | |||||||||||||||
| 1980 | Marlboro Team McLaren | Ford Cosworth DFV V8 | G | ARG | BRÉ | ADS | EUO | BEL | MON | FRA | GBR | ALL | AUT | PB | ITA | CAN | EUE | 11** | 9e | ||
| John Watson | Abd. | 11 | 11 | 4 | Nc. | Nq. | 7 | 8 | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | 4 | Nc. | |||||||
| Alain Prost | 6 | 5 | Abd. | Abd. | Abd. | Abd. | 6 | 11 | 7 | ||||||||||||
| Stephen South | Nq. | ||||||||||||||||||||
| 1981 | Marlboro McLaren International | Ford Cosworth DFV V8 | M | EUO | BRÉ | ARG | SMR | BEL | MON | ESP | FRA | GBR | ALL | AUT | PB | ITA | CAN | LSV | 28*** | 6e | |
| John Watson | Abd. | 8 | |||||||||||||||||||
| Andrea De Cesaris | Abd. | Abd. | 11 | 6 | Abd. |
Légende : ici
- * Seulement 7 points ont été marqués avec la M29, les autres points ont été marqués avec la M28.
- ** Seulement 10 points ont été marqués avec la M29, les autres points ont été marqués avec la M30.
- *** Seulement 1 point a été marqué avec la M29F, les autres points ont été marqués avec la MP4/1.
