Ligne de tramway 372
| Ligne 372 | ||
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| Réseau | Tramway de Courtrai | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Tableaux horaires[note 1] | 372 (1931) | |
| Mise en service | ||
| Suppression | vers | |
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique | |
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La ligne 372 est une ancienne ligne du tramway de Courtrai de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui relie Courtrai à Pecq de 1952 jusque vers 1926.
Histoire
[modifier | modifier le code]: concession du capital 151 « Courtrai - Bellegem - Pecq »[1].
: mise en service en traction vapeur entre Courtrai Gare (Doorniksewijk) et Pecq Village, section Courtrai Gare (Doorniksewijk) - Bellegem Kruisstraat commune avec la ligne Courtrai - Mouscron (capital 85) et nouvelle section (capital 151) ; exploitation par l'Intercommunale de Courtrai (IC)[2],[3].
: extension jusqu'à la gare de Pecq et création d'un dépôt (nouvelle section, capital 151)[2].
: reprise de l'exploitation par la SNCV[4].
Vers : fusion de la ligne avec la ligne 406 Tournai - Pecq du réseau de Tournai.
Infrastructure
[modifier | modifier le code]Dépôts et stations
[modifier | modifier le code]Nom : (gare) : quand le dépôt ou la station est accolé ou proche d'une gare.
Type : D : dépôt , S : station , Sf : si la station sert de gare douanière à la frontière , Sp : si la station est établie dans un bâtiment privé le plus souvent un café ou plus rarement une habitation privée.
| Illustration | Nom | Type | Commune | Localisation | État | Remarques |
|---|---|---|---|---|---|---|
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Courtrai Doorniksewijk (gare) | S | Courtrai | 50° 49′ 23″ N, 3° 16′ 07″ E | hors service | |
| Pecq (gare) | D | Pecq | 50° 41′ 08″ N, 3° 21′ 39″ E | Hors service, en partie détruit. |
Exploitation
[modifier | modifier le code]Horaires
[modifier | modifier le code]Tableaux[note 1] : 372 (1931)[5].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références
[modifier | modifier le code]- Lemaire et Simonet 1986, p. 121, section f) Concession de la ligne Kortrijk - Bellegem - Pecq (État).
- Lemaire et Simonet 1986, p. 123, section i) Ouverture de Bellegem -Pecq.
- (en) Wim Kusee, « Cap.151: Kortrijk - Bellegem - Pecq », sur kusee.nl.
- (en) Wim Kusee, « Cap. 151: Kortrijk - Bellegem - Pecq », sur kusee.nl.
- Horaire des trains du au , Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) (lire en ligne sur le Grenier Ferroviaire)
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- Freddy Lemaire et Jean Simonet, Le rail en Tournaisis 1835-1985, Tournai, Société royale d'histoire et d'archéologie de Tournai, , 205 p.
