Ligne de tramway 52 (Anvers)
| Ligne 52 | ||
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| Réseau | Tramway vicinal d'Anvers | |
|---|---|---|
| Histoire | ||
| Tableaux horaires[note 1] | 268 (1931) | |
| Mise en service | ||
| Suppression | ||
| Infrastructure | ||
| Écartement des rails | métrique | |
| Électrification | non | |
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La ligne 52 est une ancienne ligne du tramway vicinal d'Anvers de la Société nationale des chemins de fer vicinaux (SNCV) qui reliait Anvers à Rumst et Malines entre et .
Histoire
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: mise en service entre Rumst et Malines Katelijnepoort; écartement du Cap (1 067 mm); traction vapeur, exploitation par la Kempische Stoomtram Maatschappij (KSM) (« Société du tramway à vapeur de la Campine »), capital 77.
: extension de Rumst à Reet et de Rumst à Boom Chapelle Saint-Anne.
: extension de Boom Chapelle Saint-Anne à Boom Tuyaertstraat.
: extension de Reet à Aartselaar et Anvers Sud.
: extension de Malines Katelijnepoort à Malines Nekkerspoel.
: extension de Malines Nekkerspoel à la gare de Malines par les voies de la ligne Malines - Turnhout (capital 12).
: mise à l'écartement métrique (1 000 mm).
: reprise de l'exploitation par la SNCV.
: électrification de Rumst - Boom Tuyaertstraat.
: électrification de Anvers Sud - Aartselaar, Aartselaar - Rumst via Reet; nouvelle section en traction électrique entre Aartselaar et Boom Tuyaertstraat.
: électrification de Walem Pont - Malines Waterloo et Malines Katelijnepoort - Malines Nekkerspoel (section Malines Katelijnepoort - Malines Waterloo déjà électrifiée pour la ligne 1 du réseau de Malines).
: électrification entre Malines Gare et Malines Nekkerspoel.
: électrification de Walem Pont - Rumst.
: extension de Anvers Sud à Anvers Komedieplaats par les voies du tramway urbain via le Britselei.
: terminus déplacé d'Anvers Komedieplaats à Anvers Rosseveltplaats par les voies du tramway urbain via le Britselei (le terminus sera ensuite déplacé à Anvers Noorderplaats).
: suppression de la section Rumst Dépôt - Malines Gare et du service 52.
La ligne est supprimée le et remplacée par une ligne d'autobus[1].
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]- Correspondant en Belgique à un numéro national attribué à chaque ligne de transport en commun utilisé sur les indicateurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB). Pour les lignes autres que celles de la SNCB, ce numéro ne correspond généralement pas à l'indice de la ligne.
Références
[modifier | modifier le code]- « Actualités et vie de l'AMUTRA », Présence du tramway, no 20, , p. 18-20
Bibliographie
[modifier | modifier le code]Articles
[modifier | modifier le code]- (en) Wim Kusee, « Tramways in Belgium : NMVB / SNCV », sur kusee.nl (consulté le )
- « Les débuts du réseau vicinal des polders anversois et de la campine anversoise », Nos vicinaux, no 76, , p. 14-16 (lire en ligne)
