ICAR Universal
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| ICAR Universal | |
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| Constructeur |  Întreprinderea de Construcții Aeronautice Românești
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|---|---|
| Type | Avion d'entraînement |
| Motorisation | |
| Moteur | moteur en étoile Siemens & Halske Sh.14 |
| Puissance | 150 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 11.50 m |
| Longueur | 6.50 m |
| Hauteur | 2 m |
| Surface alaire | 14.30 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Masses | |
| Masse à vide | 375 kg |
| Masse maximum | 700 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 150 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 180 km/h |
| Plafond | 3800 m |
| Autonomie | 5,5 h |
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Le ICAR Universal était un avion léger fabriqué en Roumanie par Întreprinderea de Construcții Aeronautice Românești durant l'entre-deux-guerres. C'était une version améliorée du Messerschmitt M-23.
Conception
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