HMS Urge (N17)
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| HMS Urge | |
 Le HMS Urge en 1941. | |
| Type | Sous-marin |
|---|---|
| Classe | Classe U |
| Histoire | |
| A servi dans |  Royal Navy
|
| Chantier naval | Vickers-Armstrongs, Barrow-in-Furness |
| Quille posée | [1] |
| Lancement | |
| Armé | |
| Statut | Coulé le |
| Caractéristiques techniques | |
| Longueur | 58,6 m[2] |
| Maître-bau | 4,90 m |
| Tirant d'eau | 4,65 m |
| Déplacement | 540 t |
| Port en lourd | En surface : 630 t En plongée : 720 t |
| Propulsion | 2 hélices 2 générateurs diesel Paxman 2 moteurs électriques |
| Puissance | Diesel : 615 ch Électrique: 825 ch |
| Vitesse | En surface: 11,25 nœuds (21 km/h) En plongée : 10 nœuds (19 km/h) |
| Profondeur | 60 m |
| Caractéristiques militaires | |
| Armement | 4 TLT de 533 mm 1 canon de 3 pouces |
| Électronique | 33 hommes |
| Rayon d'action | En surface : 4 050 milles marins (7 500 km) à 10 nœuds (19 km/h) En plongée : 170 milles marins (300 km) à 2,5 nœuds (5 km/h) |
| Carrière | |
| Pavillon | Royaume-Uni |
| Indicatif | N17 |
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Le HMS Urge est un sous-marin de classe Umpire construit pour la Royal Navy au début de la Seconde Guerre mondiale. Il opère en mer Méditerranée, endommageant notamment le cuirassé italien Vittorio Veneto lors de la première bataille de Syrte le . Le , il part de Malte pour Alexandrie et n'arrivera jamais à destination. Il saute sur une mine au large de Malte. Son épave sera retrouvée en 2019.
Conception
[modifier | modifier le code]Les sous-marins de la classe Umpire sont à l'origine conçus pour être des cibles d'entraînement pour les bateaux d'escorte. Les plans approuvés, il est néanmoins décidé de les armer de 4 tubes lance-torpilles internes, situés à l'avant. L'armement est complété par un canon antiaérien de 3 pouces. Propulsé par deux hélices mues par deux moteurs électriques développant 825 chevaux, le sous-marin est aussi équipé de deux moteurs diesel Paxman développant 615 chevaux qui servent uniquement de générateurs permettant de recharger les accumulateurs : ce sont les premiers du genre dans la Royal Navy. Emportant 38 tonnes de diesel (qui seront portés à 55 plus tard), le HMS Urge peut théoriquement parcourir 4 050 milles marins (7 500 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface, et 170 milles marins (300 km) à 2,5 nœuds (5 km/h) en plongée. Il peut plonger jusqu'à 60 mètres de profondeur et embarque à son bord 33 hommes d'équipage[2].
Histoire
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Notes et références
[modifier | modifier le code]Bibliographie
[modifier | modifier le code]- (en) Robert Gardiner et Roger Chesneau, Conway's All the World's Fighting Ships (1922-1946), [détail de l’édition]
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Article connexe
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) « Urge (N17) », sur Barrow Submariners Association (consulté le )
- (en) « HMS Urge (N17) », sur uboat.net (consulté le )
- (en) https://www.royalnavy.mod.uk/news-and-latest-activity/news/2019/october/31/191031-ww2-submarine-urge-found-off-malta
