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Gus Greensmith

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Gus Greensmith
Image illustrative de l’article Gus Greensmith
Gus Greensmith & Eliot Edmondson au Rallye Monte-Carlo 2019
Biographie
Date de naissance (27 ans)
Lieu de naissance Manchester (Grand Manchester)
Nationalité Drapeau de l'Angleterre Anglais
Site web gusgreensmith.com
Carrière en rallye
Années d'activité 2013 - Actuellement
Équipe M-Sport
Copilote Drapeau du Royaume-Uni Melanie Holmes
Drapeau du Royaume-Uni Brian Cammack
Drapeau du Royaume-Uni Adam Wilks
Drapeau du Royaume-Uni Carl Williamson
Drapeau du Royaume-Uni Michael Gilbey
Drapeau de l'Italie Alex Gelsomino
Drapeau de l'Allemagne Katrin Becker-Brugger
Drapeau du Royaume-Uni Craig Parry
Drapeau du Royaume-Uni Eliot Edmondson
Drapeau de la Suède Jonas Andersson
Statistiques
Dép. Vic. Pod. Scr.
WRC 75 - - 2
WRC-2 Pro 8 2 6 21
WRC-2 15 - 4 16
Drive Dmack Cup 10 - 1 21
Palmarès
1er 2e 3e
WRC-2 Pro - 1
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Fergus Greensmith, dit Gus Greensmith, né le à Manchester, est un pilote de rallye anglais.

Biographie

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Fergus Harry Greensmith, alias Gus, naît le , à Manchester. Il est le descendant d'Harry Greensmith, fondateur de la compagnie pétrochimique Crown Oil (en), basée à Manchester et dont il bénéficie du soutien depuis ses débuts en sport automobile. L'entreprise est aujourd'hui dirigée par le père de Gus[1].

Carrière en football et en karting (2003-2012)

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D'abord attiré par le football au cours de son enfance, il occupe le poste de gardien au Manchester City FC de ses débuts à l'âge de 7 ans jusqu'à ses 12 ans[2] avant de s'orienter vers le karting en 2009[3].

Le sommet de sa carrière en karting est la saison 2012 avec une 34e place en Championnat du monde CIK-FIA M18, saison au cours de laquelle il affronte d'autres pilotes bien connus tels que Charles Leclerc, Jules Gounon, Anthoine Hubert ou encore Ricky Collard[4].

Les débuts en Rallye (2013-2014)

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Greensmith débute en rallye automobile en 2013, dans le championnat britannique Junior 1000 sur une Nissan Micra[5]. Copiloté par Melanie Holmes, il termine dixième du championnat avec deux podiums dont une deuxième place pour meilleur résultat[6].

Il s'engage simultanément en championnat de Grande-Bretagne et en Fiesta Sport Trophy sur une Ford Fiesta R1 la saison suivante. Il termine cinquième du championnat national avec une quatrième place pour meilleur résultat et premier pilote junior puis troisième du Fiesta Sport Trophy avec trois podiums[7],[8].

Le britannique s'engage pour la première fois en WRC à l'occasion du Rallye de Grande-Bretagne sur une Ford Fiesta R2 avec Carl Williamson à sa droite. Il achève le rallye en quarante-deuxième position au général et à la troisième place de la classe R4[9].

Drive Dmack Cup (2015-2016)

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2015

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Gus Greensmith franchit un nouveau cap en 2015, en s'engageant en championnat du monde des rallyes en catégorie Drive Dmack Cup sur une Ford Fiesta R2T, copiloté par Elliot Edmondson[10].

Avec deux quatrièmes places obtenues au Portugal et en Pologne pour meilleurs résultats et 2 abandons en Finlande et en Allemagne, il termine sa première saison dans la catégorie à la sixième place[10]. Il s'engage également sur le Rallye de Grande-Bretagne avec Alex Gelsomino, copilote régulier de Ken Block, qu'il achève à la cinquante-cinquième place au général[11].

En parallèle à la Drive Dmack Cup et au championnat du monde, le natif de Manchester s'engage en début de saison sur le Tour of Epynt Rally où il termine vingt-deuxième[12] ainsi qu'au Rallye d'Irlande en ERC, au cours duquel un problème de suspension le contraint à l'abandon[13].

2016

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De nouveau engagé en Drive D-Mack Cup avec Alex Gelsomino à ses côtés, Greensmith termine sa saison à la quatrième place aux général avec une deuxième acquise en Catalogne pour meilleur résultat[14].

Il termine aussi à la cinquième place du championnat de Grande-Bretagne junior grâce à une victoire et une deuxième place acquises en seulement 3 rallyes disputés[15].

WRC-2 & WRC-2 Pro (2016-2019)

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2016

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Engagé pour la troisième fois consécutive sur son épreuve nationale en fin de saison 2016 avec Katrin Becker-Brugger, Greensmith y fait ses débuts en catégorie WRC-2 sur une Ford Fiesta R5 alignée par M-Sport. Il termine à la douzième place de la catégorie et trente-quatrième au général[16].

2017

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Il s'engage en WRC-2 en 2017, toujours avec une Ford Fiesta R5. Craig Parry devient son nouveau copilote[17].

Avec une cinquième place en Suède et deux sixièmes places en Grande-Bretagne et au Portugal pour meilleurs résultats sur 7 rallyes disputés, il achève sa saison à la onzième place du général[17].

2018

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Au Mexique, pour son premier rallye de la saison en WRC-2, Greensmith obtient son premier podium dans la catégorie en terminant deuxième, à six minutes du championnat du monde en titre Pontus Tidemand[18], performance qu'il réédite en Argentine un mois plus tard[19].

Un moment en tête de la catégorie au Rallye du Portugal, des problèmes mécaniques au cours de la deuxième étape le freinent dans son élan et lui font perdre huit places. Il achève sa course à cette même position[20].

Il retrouve le chemin du podium en Finlande en terminant troisième[21]. En Allemagne, accompagné d'un nouveau copilote en la personne de Stuart London (Craig Parry s'étant blessé lors des essais d'avant rallye au bassin et à la hanche à la suite d'une sortie de route), son rallye s'arrête prématurément à cause d'une violente sortie de route dans le deuxième passage de Panzerplatte dont il ressort avec quelques blessures[22].

Pour les deux derniers rallyes de son programme en WRC-2, Greensmith retrouve Alex Gelsomino à la navigation. Après un nouvel abandon en Turquie[23], il retrouve le podium en Grande-Bretagne en terminant à la troisième place[24], s'assurant la quatrième place du championnat WRC-2[25].

2019

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Désormais pilote officiel du M-Sport World Rally Team, Greensmith prend part au nouveau championnat WRC-2 Pro[26]. Il retrouve Eliot Edmondson dans le baquet de droite, Craig Parry ayant annoncé son retrait du rallye mondial pour problèmes de santé consécutifs à l'accident dont Gus et lui ont été victimes lors des essais du précédent Rallye d'Allemagne[27].

Sa saison 2019 démarre de la plus belle des manières au Monte-Carlo où il s'impose en WRC-2 Pro et termine septième au général[28]. Il enchaîne ensuite avec 3 podiums consécutifs en Suède[29], en Argentine[30] et au Chili[31].

Quatrième en Sardaigne[32], il remporte une nouvelle victoire en Turquie malgré un rallye marqué par 2 crevaisons et un gros crash dans l'avant-dernière spéciale du rallye[33]. En Grande-Bretagne, le britannique est une nouvelle-fois victime de nombreux problèmes : d'abord victime d'une pénalité de 4 minutes 30 et une casse de suspension, il ne termine que trente-quatrième au général mais troisième du WRC-2 Pro[34]. Il achève son programme dans la catégorie par une quatrième place en Catalogne[35] et la troisième place du classement pilotes[26].

WRC (Depuis 2019)

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2019

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En parallèle à son programme en WRC-2 Pro, Greensmith s'assure également de pouvoir disputer une série d'épreuves en WRC avec M-Sport, au volant d'une Fiesta WRC.

Il débute dans la catégorie à l'occasion du Rallye du Portugal[36]. Il y choisit le numéro 44. Occupant longtemps le huitième rang, il est victime d'une crevaison dans la treizième spéciale à la suite d'une légère sortie de route. Redescendu en quinzième position, il parvient à remonter jusqu'à la onzième place avant de renoncer dans la Power Stage à la suite d'une touchette consécutive à une mauvaise réception après un saut[37].

Il est ensuite appelé pour remplacer Elfyn Evans pour 2 rallyes[38],[39], celui-ci étant victime de douleurs au dos provoquées par une mauvaise réception après un saut au Rallye d'Estonie. Longtemps dixième puis neuvième en Finlande, il est contraint à l'abandon après une sortie de route lors de la dernière journée[40]. En Allemagne, malgré une touchette contre un arbre et une pénalité de vingt secondes, il termine au neuvième rang du général[41].

2020

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Après sa saison 2019 en WRC-2 Pro, Greensmith s'assure d'un programme partiel en WRC avec M-Sport pour la saison 2020 aux côtés de Teemu Suninen et d'Esapekka Lappi[42].

Devant disputer initialement 9 rallyes, ce programme est finalement revu à 6 épreuves, le calendrier du championnat du monde ayant été affecté par la pandémie de Covid-19.

Lors du premier rallye de la saison à Monte-Carlo, Greensmith se fait remarquer dans la troisième spéciale où en essayant de rattraper un tête à queue dans un virage grâce à un prolongement de son dérapage afin de repartir dans le bon sens, il se retrouve dans le fossé et est contraint à l’abandon[43]. Reparti le lendemain grâce à la règle du Rally2, il termine finalement à la soixante-troisième place du général[44].

Non partant en Suède, il fait son retour au Rallye du Mexique. Évoluant en sixième position à mi-parcours, il est victime d'un problème technique lui faisant perdre six places. Il parvient finalement à remonter jusqu'au neuvième rang final[45]. En Estonie, une course prudente lui permet de terminer au huitième rang[46]. Deux semaines plus tard en Turquie, Greensmith obtient son meilleur résultat en WRC grâce à une cinquième place au cours d'un rallye voyant de nombreux pilotes souffrir de nombreux problèmes mécaniques[47].

Sa fin de saison s'avère beaucoup plus compliquée. D'abord victime d'un problème d'alternateur en Sardaigne le reléguant en fond de classement alors qu'un nouveau top 6 était envisageable[48], ses problèmes continuent lors de la dernière épreuve du championnat disputée à Monza où il est d'abord victime d'une casse d'une suspension lui faisant perdre de nombreuses places puis d'une violente sortie de route lors de la deuxième étape, le contraignant à l'abandon[49].

Il termine sa saison au onzième rang du championnat avec 16 points[50].

2021

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Greensmith est reconduit chez M-Sport pour la saison 2021, cette fois-ci sur un programme complet[51], devenant le pilote no 1 de l'équipe anglaise.

Sa saison débute difficilement à Monte-Carlo : régulièrement hors du rythme des chronos des leaders, en manque de confiance et également victimes de problèmes techniques, le britannique ne peut faire mieux que huitième, à plus de huit minutes du vainqueur, Sébastien Ogier[52]. Greensmith va même jusqu'à qualifier ce résultat comme "la pire performance de sa carrière" à l'issue de la dernière spéciale du rallye[53],[54].

Palmarès

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Victoires

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Victoires en Championnat du Monde WRC-2 Pro

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# Saison Rallye Pays Copilote Voiture
1 2019 87e Rallye Monte-Carlo Drapeau de Monaco Monaco Drapeau du Royaume-Uni Edmondson Elliott Ford Fiesta R5
2 2019 12e Rallye de Turquie Drapeau de la Turquie Turquie Drapeau du Royaume-Uni Edmondson Elliott Ford Fiesta R5 MKII

Victoires en Championnat de Grande-Bretagne des Rallyes Junior

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# Saison Rallye Pays Copilote Voiture
1 2016 39e Mid Wales Stages Drapeau du Royaume-Uni Royaume-Uni Drapeau de l'Italie Gelsomino Alex Ford Fiesta R2T

Résultats

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Résultats par saison

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Saison Championnat Équipe Voiture Copilote Départs Victoires Podiums Meilleurs Temps Abandons Points Classement final
2013 Junior 1000 GB Privé Nissan Micra Drapeau du Royaume-Uni Melanie Holmes 6 0 2 0 1 110 10
2014 Championnat de Grande-Bretagne des Rallyes Privé Ford Fiesta R1 Drapeau du Royaume-Uni Melanie Holmes

Drapeau du Royaume-Uni Carl Williamson

5 0 0 1 0 77 5e (1er junior)
2014 Fiesta Trophy UK Privé Ford Fiesta R1 Drapeau du Royaume-Uni Melanie Holmes

Drapeau du Royaume-Uni Carl Williamson

5 0 4 0 0 67 3e
2014 WRC Privé Ford Fiesta R2 Drapeau du Royaume-Uni Carl Williamson 1 0 0 0 0 0 N.C
2015 Motorsport UK Tarmac Privé Ford Fiesta R2 Drapeau du Royaume-Uni Michael Gilbey 1 0 0 0 0 0 N.C
2015 ERC Privé Ford Fiesta R2 Drapeau du Royaume-Uni Eliot Edmondson 1 0 0 0 1 0 N.C
2015 Drive Dmack Cup Privé Ford Fiesta R2T Drapeau du Royaume-Uni Eliot Edmondson 6 0 0 3 2 48 6e
2015 WRC Privé Ford Fiesta R2T Drapeau du Royaume-Uni Eliot Edmondson

Drapeau de l'Italie Alex Gelsomino

7 0 0 3 0 0 50e
2016 Championnat de Grande-Bretagne des Rallyes Privé Ford Fiesta R2T Drapeau de l'Italie Alex Gelsomino 3 0 0 0 1 0 N.C
2016 Championnat de Grande-Bretagne des Rallyes Junior Privé Ford Fiesta R2T Drapeau de l'Italie Alex Gelsomino 3 1 2 10 1 55 5e
2016 Drive Dmack Cup Privé Ford Fiesta R2T Drapeau de l'Italie Alex Gelsomino

Drapeau de l'Allemagne Katrin Becker-Brugger

4 0 1 18 1 52 4e
2016 WRC-2 M-Sport Ford Fiesta R5 Drapeau de l'Allemagne Katrin Becker-Brugger 1 0 0 0 0 0 64e
2016 WRC Privé

M-Sport

Ford Fiesta R2

Ford Fiesta R5

Drapeau de l'Italie Alex Gelsomino

Drapeau de l'Allemagne Katrin Becker-Brugger

5 0 0 0 0 0 40e
2017 WRC-2 Privé Ford Fiesta R5 Drapeau du Royaume-Uni Craig Parry 7 0 0 9 2 36 11e
2017 WRC Privé Ford Fiesta R5 Drapeau du Royaume-Uni Craig Parry 7 0 0 0 2 0 37e
2018 WRC-2 Privé Ford Fiesta R5 Drapeau du Royaume-Uni Craig Parry

Drapeau du Royaume-Uni Stuart Loudon

Drapeau de l'Italie Alex Gelsomino

7 0 4 7 2 70 5e
2018 WRC Privé Ford Fiesta R5

Ford Fiesta R2T

Drapeau du Royaume-Uni Craig Parry

Drapeau du Royaume-Uni Stuart Loudon

Drapeau de l'Italie Alex Gelsomino

9 0 0 0 0 2 23e
2019 WRC-2 Pro M-Sport Ford Fiesta R5

Ford Fiesta R5 MKII

Drapeau du Royaume-Uni Eliot Edmondson 8 2 6 21 0 137 3e
2019 WRC M-Sport Ford Fiesta R5

Ford Fiesta R5 MKII

Ford Fiesta WRC

Drapeau du Royaume-Uni Eliot Edmondson 11 0 0 0 2 9 15e
2020 WRC M-Sport Ford Fiesta WRC Drapeau du Royaume-Uni Eliot Edmondson 6 0 0 0 1 16 11e

Résultats détaillés en Championnat du Monde des Rallyes

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Saison Rallye Points Classement final
2014 MON
 SWE
 MEX
 ARG
 POR
 ITA
 POL
 FIN
 GER
 AUS
 FRA
 ESP
 GBR
 0 N.C
- - - - - - - - - - - - 42e
2015 MON
 SWE
 MEX
 ARG
 POR
 ITA
 POL
 FIN
 GER
 AUS
 FRA
 ESP
 GBR
 0 50e
- - - - 36e - 40e Ab. Ab. - - 57e 55e
Drive Dmack Cup - - - - 4e - 4e Ab. Ab. - - 7e - 48 6e
2016 MON
 SWE
 MEX
 ARG
 POR
 ITA
 POL
 FIN
 GER
 CHN
 FRA
 ESP
 GBR
 AUS
 0 40e
- - - - Ab. - 35e Ab. 63e An. - 24e 34e -
Drive Dmack Cup - - - - Ab. - 4e Ab. 6e An. - 2e - - 130 4e
WRC-2 - - - - - - - - - An. - - 12e - 0 64e
2017 MON
 SWE
 MEX
 FRA
 ARG
 POR
 ITA
 POL
 FIN
 GER
 ESP
 GBR
 AUS
 0 37e
- 16e - - - 20e - 22e 32e Ab. 45e 17e -
WRC-2 - 5e - - - 6e - 7e 8e Ab. 13e 6e - 36 11e
2018 MON
 SWE
 MEX
 FRA
 ARG
 POR
 ITA
 FIN
 GER
 TUR
 GBR
 ESP
 AUS
 2 23e
Ab. - 9e 13e 12e 18e - 13e Ab. Ab. 11e - -
WRC-2 - - 2e - 2e 8e - 3e Ab. Ab. 3e - - 70 5e
2019 MON
 SWE
 MEX
 FRA
 ARG
 CHI
 POR
 ITA
 FIN
 GER
 TUR
 GBR
 ESP
 AUS
 9 15e
7e 19e - - 15e 12e Ab. 42e Ab. 9e 10 33e 15e An.
WRC-2 Pro 1er 3e - - 2e 3e - 4e - - 1er 3e 4e An. 137 3e
2020 MON
 SWE
 MEX
 EST
 TUR
 ITA
 BEL
 ITA
 16 11e
63e - 9e 8e 5e 25e An. Ab.

Notes et références

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  1. ↑ (en) LALASPORT, « From Manchester City to the WRC with a petrodollar », sur www.lalasport.com, (consulté le )
  2. ↑ (en) WRC, « GREENSMITH: MY BIG CAREER DECISION », sur www.wrc.com, (consulté le )
  3. ↑ (en) driverdb.com, « Fergus Greensmith Profile », sur www.driverdb.com, (consulté le )
  4. ↑ (en) driverdb.com, « CIK-FIA U18 World Karting Championship 2012 standings », sur www.driverdb.com, (consulté le )
  5. ↑ (en) ewrc-results, « The Junior Summer Stages 2013 - Final Results », sur ewrc-results.com, (consulté le )
  6. ↑ (en) ewrc-results, « Junior 1000 (GB) 2013 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  7. ↑ (en) ewrc-results, « Great Britain 2014 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  8. ↑ (en) ewrc-results, « Fiesta Sport Trophy (UK) 2014 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  9. ↑ (en) « 70. Wales Rally GB 2014 - Gus Greensmith Carl Williamson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  10. ↑ a et b (en) ewrc-results, « Drive Dmack Cup 2015 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  11. ↑ (en) ewrc-results, « 71. Wales Rally GB 2015 - Gus Greensmith & Alessandro Gelsomino », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  12. ↑ (en) « Tour of Epynt 2015 - Gus Greensmith & Michael Gilbey », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  13. ↑ (en) ewrc-results.com, « 73. Circuit of Ireland 2015 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  14. ↑ (en) ewrc-results.com, « Drive Dmack Cup 2016 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  15. ↑ (en) ewrc-results.com, « Great Britain Junior 2016 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  16. ↑ (en) ewrc-results.com, « 72. Dayinsure Wales Rally GB 2016 - Gus Greensmith & Katrin Becker-Brugger », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
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  19. ↑ (en) ewrc-results.com, « 38. YPF Rally Argentina 2018 - Gus Greensmith & Craig Parry », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  20. ↑ (en) ewrc-results.com, « 52. Vodafone Rally de Portugal 2018 - Gus Greensmith & Craig Parry. », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  21. ↑ ewrc-results.com, « 68. Neste Rally Finland 2018 - Gus Greensmith & Craig Parry », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  22. ↑ (en) ewrc-results.com, « 36. ADAC Rallye Deutschland 2018 - Gus Greensmith & Stuart Loudon », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  23. ↑ (en) ewrc-results.com, « 11. Rally Turkey Marmaris 2018 - Gus Greensmith & Alessandro Gelsomino », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  24. ↑ (en) ewrc-results.com, « 74. Dayinsure Wales Rally GB 2018 - Gus Greensmith & Alessandro Gelsomino », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  25. ↑ (en) ewrc-results.com, « WRC 2 2018 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  26. ↑ a et b (en) ewrc-results.com, « WRC 2 Pro 2019 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  27. ↑ Julien R., « Craig Parry forcé d’arrêter sa carrière », sur www.rallye-sport.fr, (consulté le )
  28. ↑ (en) ewrc-results.com, « 87. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  29. ↑ (en) 67. Rally Sweden 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson, « ewrc-results.com », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  30. ↑ (en) « 39. XION Rally Argentina 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  31. ↑ ewrc-results.com, « 1. Copec Rally Chile 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  32. ↑ (en) ewrc-results.com, « 16. Rally Italia Sardegna 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmonson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  33. ↑ (en) ewrc-results.com, « 12. Rally Turkey Marmaris 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  34. ↑ (en) ewrc-results.com, « 75. Wales Rally GB 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  35. ↑ (en) ewrc-results.com, « 55. RallyRACC Catalunya - Costa Daurada 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  36. ↑ Jérémie Billiot, « Greensmith au Rallye du Portugal en Fiesta WRC », sur planetemarcus.com, (consulté le )
  37. ↑ (en) ewrc-results.com, « 53. Vodafone Rally de Portugal 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  38. ↑ Jérémie Billiot, « Evans blessé remplacé par Greensmith en Finlande », sur planetemarcus.com, (consulté le )
  39. ↑ Jérémie Billiot, « Greensmith remplace Evans au WRC Deutschland », sur planetemarcus.com, (consulté le )
  40. ↑ (en) ewrc-results.com, « 69. Neste Rally Finland 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  41. ↑ (en) ewrc-results.com, « 37. ADAC Rallye Deutschland 2019 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  42. ↑ Julien Rabusseau, « Neuf manches en WRC pour Greensmith », sur www.rallye-sport.fr, (consulté le )
  43. ↑ Ouest-France, « Rallyes WRC. La manœuvre maladroite de Greensmith finit dans le fossé », sur www.ouest-france.fr, (consulté le )
  44. ↑ ewrc-results.com, « 88. Rallye Automobile de Monte-Carlo 2020 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  45. ↑ (en) ewrc-results.com, « 17. Rally Guanajuato México 2020 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  46. ↑ (en) ewrc-results.com, « 10. Rally Estonia 2020 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  47. ↑ (en) ewrc-results.com, « 13. Rally Turkey Marmaris 2020 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  48. ↑ (en) ewrc-results, « 17. Rally Italia Sardegna 2020 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  49. ↑ (en) ewrc-results, « ACI Rally Monza 2020 - Gus Greensmith & Eliot Edmondson », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  50. ↑ (en) ewrc-results, « WRC 2020 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  51. ↑ Julien Rabusseau, « Trois pilotes pour deux Fiesta WRC en 2021 », sur www.rallye-sport.fr, (consulté le )
  52. ↑ (en) ewrc-results, « Gus Greensmith & Eliot Edmondson - 89e Rallye Automobile de Monte-Carlo 2021 », sur www.ewrc-results.com, (consulté le )
  53. ↑ Julien Rabusseau, « La 8e merveille d'Ogier », sur www.rallye-sport.fr, (consulté le )
  54. ↑ Julien Rabusseau, « G.Greensmith - "C'était juste le pilote" », sur www.rallye-sport.fr, (consulté le )

Voir aussi

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Article connexe

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Liens externes

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