Grand Prix automobile de Saint-Marin 1990
Apparence
Résultats du Grand Prix automobile de Saint-Marin 1990 qui eut lieu au circuit Enzo e Dino Ferrari à Imola, en Italie.
Classement
[modifier | modifier le code]Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | Riccardo Patrese | Williams-Renault | 61 | 1 h 30 min 55 s 478 (202,876 km/h) |
3 | 9 |
2 | 28 | Gerhard Berger | McLaren-Honda | 61 | + 5 s 117 | 2 | 6 |
3 | 19 | Alessandro Nannini | Benetton-Ford | 61 | + 6 s 240 | 9 | 4 |
4 | 1 | Alain Prost | Ferrari | 61 | + 6 s 843 | 6 | 3 |
5 | 20 | Nelson Piquet | Benetton-Ford | 61 | + 53 s 112 | 8 | 2 |
6 | 4 | Jean Alesi | Tyrrell-Ford | 60 | + 1 tour | 7 | 1 |
7 | 11 | Derek Warwick | Lotus-Lamborghini | 60 | + 1 tour | 10 | |
8 | 12 | Martin Donnelly | Lotus-Lamborghini | 60 | + 1 tour | 11 | |
9 | 26 | Philippe Alliot | Ligier-Ford | 60 | + 1 tour | 16 | |
10 | 25 | Nicola Larini | Ligier-Ford | 59 | + 2 tours | 20 | |
11 | 24 | Paolo Barilla | Minardi-Ford | 59 | + 2 tours | 26 | |
12 | 36 | Jyrki Järvilehto | Onyx-Ford | 59 | + 2 tours | 25 | |
13 | 29 | Éric Bernard | Larrousse-Lamborghini | 56 | Boîte de vitesses | 13 | |
Abd. | 14 | Olivier Grouillard | Osella-Ford | 52 | Roue | 22 | |
Abd. | 2 | Nigel Mansell | Ferrari | 38 | Moteur | 5 | |
Abd. | 35 | Gregor Foitek | Onyx-Ford | 35 | Moteur | 23 | |
Abd. | 8 | Stefano Modena | Brabham-Judd | 31 | Freins | 14 | |
Abd. | 22 | Andrea De Cesaris | BMSDallara-Ford | 29 | Roue | 17 | |
Abd. | 15 | Mauricio Gugelmin | Leyton House-Judd | 24 | Allumage | 12 | |
Abd. | 5 | Thierry Boutsen | Williams-Renault | 17 | Moteur | 4 | |
Abd. | 30 | Aguri Suzuki | Larrousse-Lamborghini | 17 | Transmission | 15 | |
Abd. | 27 | Ayrton Senna | McLaren-Honda | 3 | Roue | 1 | |
Abd. | 21 | Emanuele Pirro | BMS Dallara-Ford | 2 | Sortie de piste | 21 | |
Abd. | 16 | Ivan Capelli | Leyton House-Judd | 0 | Collision | 18 | |
Abd. | 3 | Satoru Nakajima | Tyrrell-Ford | 0 | Collision | 19 | |
Abd. | 33 | Roberto Moreno | Eurobrun-Judd | 0 | Accélérateur | 24 | |
Np. | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | Accident | |||
Nq. | 10 | Alex Caffi | Arrows-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 9 | Michele Alboreto | Arrows-Ford | Non qualifié | |||
Nq. | 7 | David Brabham | Brabham-Judd | Non qualifié | |||
Npq. | 31 | Bertrand Gachot | Coloni-Ford | Non préqualifié | |||
Npq. | 34 | Claudio Langes | Eurobrun-Judd | Non préqualifié | |||
Npq. | 39 | Bruno Giacomelli | Life-Rocchi | Non préqualifié | |||
Npq. | 17 | Gabriele Tarquini | AGS-Ford | Non préqualifié | |||
Npq. | 18 | Yannick Dalmas | AGS-Ford | Non préqualifié |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Ayrton Senna en 1 min 23 s 220 (vitesse moyenne : 218,025 km/h)
- Meilleur tour en course : Alessandro Nannini en 1 min 27 s 156 au 60e tour (vitesse moyenne : 208,178 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Ayrton Senna : 3 (1-3)
- Thierry Boutsen : 14 (4-17)
- Gerhard Berger : 33 (18-50)
- Riccardo Patrese : 11 (51-61)
À noter
[modifier | modifier le code]- 3e victoire pour Riccardo Patrese.
- 43e victoire pour Williams en tant que constructeur.
- 23e victoire pour Renault en tant que motoriste.
- Emanuele Pirro part du fond de la grille car sa voiture n'a pas démarré pendant le tour de chauffe.
- Pierluigi Martini, bien que qualifié en dixième position, se blesse pendant les qualifications du vendredi et ne participe donc pas à la course.