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Godfrey Imhof

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Godfrey Imhof
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Biographie
Naissance
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St Giles (en)Voir et modifier les données sur Wikidata
Décès
Voir et modifier les données sur Wikidata (à 52 ans)
PaddingtonVoir et modifier les données sur Wikidata
Nationalité
Activité
Fratrie
Barbara Frayling (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Autres informations
Sport

Alfred Godfrey "Goff" Imhof ( - ) était un pilote automobile britannique de trials, de rallyes, et de courses de côtes.

Avant-guerre, il fit équipe en trial avec Ben Richardson and Michael Lawson, au sein du Candidi Provocatores trials team, sur une 1936 LM Speed Model (châssis BBY 333).

Dans l'immédiat après-guerre, il devint dessinateur industriel chez Allard et participa ainsi à la conception des carrosseries des modèles K1 (deux places), L1 (4 places), et surtout J1 de compétition, modèle qu'il posséda et fit concourir personnellement de 1946 à 1949.

Il devint ensuite un industriel londonien, propriétaire de la manufacture de tourne-disques His Master's Voice, construite par ses soins dans Oxford street (années 1950).

  • En mai 1947, il s'imposa au Grand rallye de Lisbonne (Paris-Bordeaux-San Sebastian-Porto-Lisbonne), sur Allard J1 à moteur Mercury 4L, avec pour copilote Ken Hutchison;
  • Il remporta également la course de côte helvète de Majola Pass, la même année (plus record de l'ascension) (participation l'année précédente (12e));
  • Ainsi que le concours d'élégance de Ostende toujours la même année, avec son épouse Nina.
  • En 1952, il remporta le Rallye de Grande-Bretagne, sur Allard J2X Cadillac, avec pour copilote Barbara Betty Frayling.

Liens externes

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