Aerfer
Cet article est une ébauche concernant un constructeur aéronautique et une entreprise italienne.
Vous pouvez partager vos connaissances en l’améliorant (comment ?).
Les entreprises étant sujet à controverse, n’oubliez pas d’indiquer dans l’article les critères qui le rendent admissible.
| Aerfer | |
| Création | 1955 |
|---|---|
| Disparition | 1969 (devient Aeritalia) |
| Forme juridique | S.p.A. |
| Siège social | Naples Italie
|
| Activité | aéronautique |
| Société mère | Finmeccanica |
modifier - modifier le code - voir Wikidata  | |
Aerfer est une société italienne de construction aéronautique.
En 1949, l'Industrie Meccaniche e Aeronautiche Meridionali (IMAM) de Naples fut reprise par le groupe Finmeccanica et renommée "Officine di Pomigliano per Costruzioni Aeronautiche e Ferroviarie, Aerfer en abrégé.
L’Aerfer Sagittario II a été le premier avion supersonique construit en Italie. Aerfer a également participé au développement du biplace Aermacchi AM.3. À partir de 1966 des panneaux de fuselage de McDonnell Douglas DC-9 ont été produits dans l’usine de Naples.
En 1969 Aerfer Industrie Aerospaziali Meridionali et le département aviation de Fiat, Fiat Aviazione ont fusionné pour former Aeritalia.
