APM 20 Lionceau
| APM-20 Lionceau | |
 L'APM 20 immatriculé F-GRRZ à côté d'un Fieseler Storch. | |
| Constructeur |  Issoire Aviation
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|---|---|
| Type | Avion léger à aile basse |
| Motorisation | |
| Moteur | Rotax 912A2 |
| Puissance | 80 ch |
| Dimensions | |
| Envergure | 8,66 m |
| Longueur | 6,60 m |
| Hauteur | 2,042 m |
| Surface alaire | 9,5 m2 |
| Nombre de places | 2 |
| Réservoirs | 68 L |
| Masses | |
| Masse à vide | 415 kg |
| Masse maximum | 655 kg |
| Performances | |
| Vitesse de croisière | 209 km/h |
| Vitesse maximale (VNE) | 250 km/h |
| Distance franchissable | 780 km |
| Autonomie | 4 à 5 h |
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L'APM 20 Lionceau est un avion léger entièrement composite construit à Issoire dans le Puy-de-Dôme, dans les ateliers d'Issoire Aviation. Ce fut le premier avion au monde tout carbone certifié sous la norme VLA (Very Light Aircraft)[1].
Dessiné par Philippe Moniot et certifié en 1999, cet avion biplace léger (380 kg à vide pour 655 kg de masse maximale au décollage) et économique (moteur Rotax 912A de 80 ch fonctionnant aussi bien à l'essence aviation 100LL qu'à l'essence auto SP95) a pour vocation première l'école, mais aussi le voyage, avec une vitesse de croisière rapide de 210 km/h.
Plusieurs aéro-clubs français ont choisi le Lionceau comme avion école[2],[3].
Une évolution de l'APM 20 Lionceau équipé d'une troisième place arrière centrale se dénomme « APM 30 Lion ». Cet avion, doté d'un moteur Rotax 912S de 100 ch, a été présenté en au Salon du Bourget.
Un quadriplace, l'APM 40 Simba, a également été inspiré de l'APM 20 et a été présenté au Salon du Bourget 2009[4].
Spécifications
[modifier | modifier le code]Données de Jane's All The World's Aircraft 2003–2004[5]
Caractéristiques générales
- Équipage : 1
- Capacité : 1 passager
- Longueur : 6.6 m
- Envergure : 8.66 m
- Hauteur : 2.4 m
- Surface alaire : 9.5 m²
- Profil : NACA 63-418
- Masse à vide : 380 kg
- Masse maximale au décollage : 620 kg
- Moteur : 1 × Rotax 912 de 80 ch chacun
Performances
- Vitesse à ne jamais dépasser : 250 km/h
- Vitesse de croisière : 230 km/h
- Vitesse de décrochage : 80 km/h
- Distance franchissable : 780 km
- Vitesse ascensionnelle : 3.4 m/s (670 ft/min)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Site du constructeur
- « LIONCEAU », sur aeroclubdedax.fr (consulté le ).
- « La flotte », sur aeroclubrossilevallois.fr (consulté le ).
- Article du blog du magazine Pilotes.
- Paul Jackson, Lindsay T. Peacock et Kenneth Munson, Jane's All the World's Aircraft 2003-04, Coulsdon, Surrey, United Kingdom, Jane's Information Group, , 94th éd. (ISBN 0-7106-2537-5, OCLC 52547234), p. 136-137
