Aéroport de Key West
| Aéroport international de Key West Key West International Airport | ||||||||||
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| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  États-Unis
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| Ville | Key West (Floride) | |||||||||
| Coordonnées | 24° 33′ 22″ nord, 81° 45′ 34″ ouest | |||||||||
| Altitude | 1 m (3 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | EYW | |||||||||
| Code OACI | KEYW | |||||||||
| Code FAA | EYW | |||||||||
| Type d'aéroport | Civil | |||||||||
| Site web aéroport | Consulter | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : États-Unis
Géolocalisation sur la carte : Floride
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L'aéroport international de Key West (code IATA : EYW • code OACI : KEYW • code FAA : EYW), également connu en tant qu'aéroport de Key West (en anglais : Key West International Airport et Key West Airport, respectivement), est un aéroport international américain situé dans le comté de Monroe, en Floride, à 3,2 km à l'est de Key West.
Les vols au départ de l'aéroport ont souvent des restrictions de poids à cause de la piste dont la longueur n'est que de 1 547 m[1],[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]Le premier vol au départ de Key West décolle pour Cuba en 1913. En 1928, Pan American lance ses liaisons régulières au départ de Key West[3], un an après son premier vol entre Key West et Cuba[4]. En 1944, la compagnie National Airlines lance son premier service vers Miami. Au cours de la Seconde Guerre mondiale, l'aéroport est utilisé par l'United States Army puis l'United States Navy.
Un nouveau terminal est actuellement en construction et devrait ouvrir en 2024[5].
Situation
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Compagnies aériennes et destinations
[modifier | modifier le code]| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| American Eagle | Miami, Washington-Reagan En saison : Charlotte-Douglas |
| Delta Air Lines | Atlanta H.-Jackson |
| Delta Connection | Atlanta H.-Jackson |
| Gulf Coast Airways | Naples (Floride) |
| Silver Airways | Fort Lauderdale-Hollywood, Fort Myers, Orlando, Tampa, Palm Beach |
| United Express | En saison : Chicago-O'Hare, Newark-Liberty |
Statistiques passagers
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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
| Rang | Ville | Passagers | Compagnies |
|---|---|---|---|
| 1 | Atlanta H.-Jackson | 166 000 | Delta |
| 2 | Miami | 85 000 | American |
| 3 | Fort Lauderdale-Hollywood | 28 000 | Silver |
| 4 | Charlotte, Caroline du Nord | 26 000 | American |
| 5 | Tampa, Floride | 19 000 | Silver |
| 6 | Washington-Reagan | 13 000 | American |
| 7 | Orlando | 12 000 | Silver |
| 8 | Fort Myers | 6 000 | Silver |
| 9 | Newark-Liberty | 2 000 | United |
Galerie
[modifier | modifier le code]-
Premier service pour Miami par National Airlines en 1944.
-
Entrée sur Faraldo Circle.
-
Vue aérienne de l'aéroport en 2009.
Références
[modifier | modifier le code]- (en) « (KEYW) Key West International Airport », sur www.aopa.org (consulté le ).
- (en) « Key West International Airport Upgrades Facilities, Gets More Flights », fla-keys.com, 24 janvier 2020.
- (en) « History and events for Key West International Airport », sur keywestinternationalairport.com.
- (en) « The Very First to Fly: Pan Am’s First Passenger Flight », panam.org.
- (en) « Key West Airport Readies for $80M Upgrade », keysweekly.com, 3 mai 2021.
- « RITA - BTS - Transtats », bts.gov, sur bts.gov.
