China Railways QJ
| Construction | 1956-1988 |
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| Écartement | standard (1 435 mm) |
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Le QJ (前进=Qian Jin, signifie "avance") est un type de locomotive à vapeur lourde de type Santa Fé, utilisée sur les China Railways.
Histoire
[modifier | modifier le code]Ces machines dérivent des locomotives soviétiques de la class LV (en) construites de 1952 à 1956, elles-mêmes influencées par la technologie américaine de l'époque[1].
Le prototype a été construit par Dalian (en) en 1956, mais la majeure partie fut réalisée par les ateliers de Datong (en) de 1964 à 1988[2].
Elles ont été retirées du service des chemins de fer chinois en 2003, et de la ligne de Jitong (en) en 2005[3].
Préservation
[modifier | modifier le code]17 seraient conservés[4].
En 2006, deux locomotives QJ, les No. 6988 et No. 7081 ont été importées aux États-Unis[5] pour être exploitées sur des trains d'excursion par la compagnie ferroviaire Iowa Interstate Railroad (en). Une troisième locomotive QJ, la No. 7040 fut également importée aux États-Unis en 2007[6].
La locomotive QJ No. 2655 est préservée en Allemagne au musée des techniques de Spire.
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La QJ No. 2655 préservée en Allemagne.
Références
[modifier | modifier le code]Technical data: D. Wardale, The Red Devil and other tales from the age of steam.
- « The American Steam Locomotive in the Twentieth Century par Tom Morrison. Chapitre 14. General Steam Locomotive Development, 1930-1950. », sur books.google.fr (consulté le )
- Railography : Chinese Steam -QJ Class
- Overview of Jitong Railways
- Preserved Locomotives
- « Coming to America », sur rrdc.com (consulté le )
- « More Chinese steam arrives », sur rrdc.com (consulté le )
