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Audi V8 quatro exposée au Motorshow Essen
Le Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft 1991 était la huitièmAe saison du DTM . La premini ère manche a eu lieu le 31 mars 1991 sur le Circuit de Zolder en Belgique et la dernière manche de la saison le 29 septembre au Hockenheimring . Deux courses de la ITR-Cup ont suivi, à Brno et Donington les 6 et 20 octobre. Les résultats des courses DTM et ITR-Cup ont été additionnés pour le classement ITR driver's cup.
Au total, 24 courses ont eu lieu dont 18 en Allemagne , 2 en Tchécoslovaquie , 2 en Grande-Bretagne et 2 en Belgique . Deux courses ont eu lieu sur chacun des 12 week-ends de course.
Le vainqueur du championnat des pilotes DTM a été Frank Biela dans l'Audi V8 quattro DTM Evo avec 174 points. Frank Biela a également remporté le titre en ITR avec 218 points.
#
Pilote
Écurie
Voiture
Manches
1
Hans-Joachim Stuck
Schmidt Motorsport Technik
Audi V8 quattro
2
Hubert Haupt
Schmidt Motorsport Technik
Audi V8 quattro
1-18, 21-24
3
Johnny Cecotto
Schnitzer Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
4
Joachim Winkelhock
Schnitzer Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
5
Kris Nissen
Schnitzer Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
7
Kurt Thiim
AMG-Mercedes
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
8
Klaus Ludwig
AMG-Mercedes
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
9
Alain Cudini
Snobeck
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
10
Jacques Laffite
Snobeck
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
11
Steve Soper
Bigazzi
BMW M3 Sport Evolution
12
Armin Hahne
Bigazzi
BMW M3 Sport Evolution
13
Peter Zakowski
Unitron
BMW M3 Sport Evolution
14
Ralf Kelleners
Unitron
BMW M3 Sport Evolution
1-6, 9-24
15
Dieter Quester
Linder
BMW M3 Sport Evolution
1-16, 21-24
16
Altfrid Heger
Linder
BMW M3 Sport Evolution
17
Annette Meeuvissen
Linder
BMW M3 Sport Evolution
18
Fabien Giroix
Zakspeed
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
1-10
19
Roland Asch
Zakspeed
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
20
Michael Schumacher
Zakspeed
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
11-14
22
Frank Schmickler
Mass-Schons Irmscher
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2 Opel Omega 3000 Evo 500
1-14, 16-17, 19-20
23
Jörg van Ommen
Mass-Schons
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
24
Jochen Mass
Mass-Schons
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
1-2, 9-10, 13-14
25
Klaus Niedzwiedz
Eggenberger Motorenbau
Opel Omega 3000 Evo 500
26
Alain Ferté
Eggenberger Motorenbau
Opel Omega 3000 Evo 500
28
Kurt König
Clim Air
BMW M3 Sport Evolution
29
Markus Oestreich
Isert Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
11-12
30
Leopold von Bayern
Isert Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
1-8, 11-20
31
Christian Danner
MM Diebels
BMW M3 Sport Evolution
1-10, 15-20
32
Otto Rensing
MM Diebels
BMW M3 Sport Evolution
1-10, 15-20
33
Günter Murmann
MM Diebels
BMW M3 Sport Evolution
7-8, 11-12, 21-22
34
Luca Maggiorelli
Valier Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
3-20
36
Franz Engstler
Irmscher
Opel Omega 3000 Evo 500
1-10, 15-24
37
Volker Strycek
Irmscher
Opel Omega 3000 Evo 500
3-10, 13-20
38
Michael Ickenstein
Tauber Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
1
39
Franz Dufter
Tauber Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
3-4
40
Gerd Ruch
Ruch Motorsport
Ford Mustang GT
5-10, 15-16, 19-22
41
Fred Räker
Ruch Motorsport
Ford Mustang GT
5-6, 9-10, 15-16, 21-22
42
Cor Euser
BMW Netherlands
BMW M3 Sport Evolution
1-2, 5-6, 9-16, 19-20
43
Allen Berg
Tauber Motorsport
BMW M3 Sport Evolution
5-10, 13-16, 19-20, 23-24
44
Frank Jelinski
Audi Zentrum Reutlingen
Audi V8 quattro
45
Frank Biela
Audi Zentrum Reutlingen
Audi V8 quattro
46
Walter Röhrl
Schmidt Motorsport Technik
Audi V8 quattro
19-20
50
Armin Bernhard
BAS Motorsport
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
1-10, 13-24
55
Harald Becker
Team Vanicek
BMW M3 Sport Evolution
1-12, 15-20
65
Alain Menu
Linder
BMW M3 Sport Evolution
17-20
66
Peter Oberndorfer
Team Schübel
Opel Omega 3000 Evo 500
1-14, 17-24
74
Sepp Haider
Irmscher
Opel Omega 3000 Evo 500
13-14
78
Ellen Lohr
AMG-Mercedes
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
1-10, 13-24
87
Fritz Kreutzpointner
AMG-Mercedes
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
88
Bernd Schneider
AMG-Mercedes
Mercedes 190E 2.5-16 Evo2
16-20, 23-24
99
Manuel Reuter
Team Schübel
Opel Omega 3000 Evo 500
15-16
?
Josef Venc
Team Vanicek
BMW M3 Sport Evolution
21-22
?
Jürgen Ruch
Ruch Motorsport
Ford Mustang GT
3
Des points étaient attribués aux 10 premiers pilotes classés dans l'ordre suivant :
Position
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Points
20
15
12
10
8
6
4
3
2
1
Au total, 29 pilotes ont obtenu des points. Les points des courses de la ITR-cup de Brno et Donington ne sont pas inclus dans le classement par points DTM. Au classement de la coupe des pilotes ITR, les points DTM et les points des courses ITR ont été additionnés.