1 000 kilomètres de Suzuka 1985
Apparence
1 000 kilomètres de Suzuka 1985
Sport | Endurance |
---|---|
Édition | 14e |
Lieu(x) |
Suzuka, Préfecture de Mie Japon |
Date | Le |
Participants | 42 |
Affluence | 23 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit de Suzuka |
Tenant du titre | Advan Sports Nova |
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Vainqueur | Advan Sports Nova |
Les 1 000 kilomètres de Suzuka 1985 (officiellement appelé les 1985 International Suzuka 1000 Kilometres), disputées le sur le Circuit de Suzuka, ont été la quatorzième édition de cette épreuve et la quatrième manche du Championnat du Japon de sport-prototypes 1985.
Contexte avant la course
[modifier | modifier le code]Engagés
[modifier | modifier le code]Essais libres
[modifier | modifier le code]Qualifications
[modifier | modifier le code]La course
[modifier | modifier le code]Déroulement de l'épreuve
[modifier | modifier le code]Classement de la course
[modifier | modifier le code]Voici le classement officiel au terme de la course[1],[2].
- Les premiers de chaque catégorie du championnat du monde sont signalés par un fond jaune.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
- Les voitures ne réussissant pas à parcourir 75% de la distance du gagnant sont non classées (NC).
Pos | Classe | no | Écurie | Pilotes | Châssis | Pneus | Tours | Temps |
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Moteur | ||||||||
1 | D | 25 | Advan Sports Nova | Kunimitsu Takahashi Kenji Takahashi |
Porsche 962C | Y | 170 | 6 h22 m 57 s 515 |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
2 | D | 36 | Tom's | Satoru Nakajima Masanori Sekiya Kaoru Hoshino |
Tom's 85C | B | 169 | + 1 tour |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
3 | D | 3 | Auto Beaurex Motorsport | Naoki Nagasaka Taku Akaike |
Tom's 85C | D | 169 | + 1 tour |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
4 | D | 1 | Trust Racing Team | Vern Schuppan Keiichi Suzuki |
Porsche 956 | D | 167 | + 3 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
5 | D | 27 | FromA Racing | Jiro Yoneyama Hideki Okada |
Porsche 956 | D | 167 | + 3 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
6 | D | 8 | Rays Racing Division | Hitoshi Ogawa Tsunehisa Asai |
Tom's 85C | D | 166 | + 4 tours |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
7 | D | 11 | Hasemi Motor Sport (ja) | Masahiro Hasemi Takao Wada |
March 85G | D | 165 | + 5 tours |
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
8 | D | 2 | Alpha Cubic Racing Team | Noritake Takahara Chiyomi Totani Toshio Suzuki |
Porsche 956B | B | 160 | + 10 tours |
Porsche Type-935 2,6 l Flat-6 Turbo | ||||||||
9 | D | 62 | Auto Beaurex Motorsport | Kazuo Mogi Toshio Motohashi |
Lotec M1C | Y | 159 | + 11 tours |
BMW M88 3,5 l I6 Atmo | ||||||||
10 | C | 86 | Mazdaspeed | Yojiro Terada David Kennedy |
Mazda 737C | D | 158 | + 12 tours |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
11 | C | 85 | Mazdaspeed | Yoshimi Katayama Takashi Yorino |
Mazda 737C | D | 158 | + 12 tours |
Mazda 13B 1,3 l 2-Rotor | ||||||||
12 | B | 47 | Syuuroku Sasaki Hisatoyo Goto |
Oscar SK85 | D | 155 | + 15 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
13 | B | 77 | Senkichirou Takeuchi Seiji Oomura |
West 83S II | D | 149 | + 21 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
14 | B | 31 | Horri Racing | Nobuyoshi Horii Kenji Abe |
West 83S II | B | 143 | + 27 tours |
Mazda Rotatif | ||||||||
15 | B | 13 | Katsunori Iketani (ja) Hideo Hosoya Ryuuji Nakajima |
West 83S II | Y | 138 | + 32 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
16 | B | 68 | Tunning Shop First | Satoshi Fujita Syuuzou Harako Toshio Fujimura |
Toyota Sprinter | D | 137 | + 33 tours |
Toyota | ||||||||
17 | B | 30 | Hiro Racing | Kouzou Okumura Fuminori Shimogishi |
Hiro HRS1 | B | 136 | + 34 tours |
Mazda Rotatif | ||||||||
18 | B | 32 | Kazuo Emi Toshiharu Suzuki |
West 83S II | B | 133 | + 37 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
19 | B | 46 | Keiichi Mizutani Sadafumi Nakajima |
Oscar SK85 | Y | 130 | + 40 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
20 | B | 45 | First Morlding | Makio Nonaka Masuo Takada |
Collage FM45 | D | 126 | + 44 tours |
Mazda Rotatif | ||||||||
21 | D | 38 | Dome Motorsport | Geoff Lees Eje Elgh |
Dome 85C | D | 125 | + 45 tours |
Toyota 4T-GT 2,1 l I4 Turbo | ||||||||
22 | B | 23 | Tetsuya Ota (en) Kouztou Orita Shigeki Naruse |
Manatee Mk.IV | B | 125 | + 45 tours | |
Mazda Rotatif | ||||||||
NC | B | 24 | Ichirou Mizuno Yasumichi Hashimoto Yoshinori Sakurai |
Manatee Mk.IV | B | 118 | Disqualifié | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 14 | Ishida Racing | Nobuyuki Saka Nobuo Naka |
West 85S | B | 109 | Abandon |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 61 | Seiichi Sodeyama Shigeki Matsui |
Maxim 61S | D | 87 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 19 | Takamasa Nakagawa Syuuji Hyoudou |
West 85S | D | 85 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 37 | Kouji Satou Fumiko Shinoda Tetsuya Kasai |
Manatee Mk.IV | B | 76 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 66 | Masashi Kitagawa Toshiharu Murata |
West 83S II | B | 62 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 7 | Hajime Ooshiro Hideshi Matsuda (en) Eiji Yamada |
Manatee Mk.IV | B | 59 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | D | 20 | Central 20 Racing Team | Haruhito Yanagida Aguri Suzuki |
Lola T810 | D | 57 | Transmission |
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 5 | Tooru Hirano Gensyoku Nakagawa Akihiro Masuda |
West 85S | Y | 55 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | A | 10 | Yasumi Fukao Kouichi Nishikawa |
Nissan Sunny | D | 55 | Abandon | |
Nissan | ||||||||
Abd. | B | 17 | Masako Fujikawa Michiko Okuyama Hideki Ogawa |
West 85S | D | 51 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | D | 28 | Hoshino Racing | Kazuyoshi Hoshino Akira Hagiwara Keiji Matsumoto |
March 85G | B | 44 | Moteur |
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 18 | Kazuhiko Oda Akira Watanabe |
Mazda RX-7 | B | 37 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | D | 12 | Panasport Japan | Osamu Nakako Akio Morimoto |
LM 05C (ja) | B | 33 | Moteur |
Nissan VG30ET 3,0 l V6 Turbo | ||||||||
Abd. | B | 15 | Kazuyoshi Sakamoto Hiroshi Noda Kenji Iya |
Mazda RX-7 | B | 30 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 88 | Top Fuel Racing | Hironobu Tatsumi Norimasa Sakamoto |
Mazda RX-7 | B | 21 | Abandon |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 80 | Adrian Fu Michael Liu |
BMW 320 | D | 18 | Abandon | |
BMW | ||||||||
Abd. | A | 98 | Nagao Fukushima Kazuhiro Tokuda |
Toyota Starlet | D | 18 | Abandon | |
Toyota | ||||||||
Abd. | B | 22 | Yukinobu Mizutani Masaki Oohashi Yoshifumi Yamazaki |
Manatee Mk.IV | D | 15 | Abandon | |
Mazda Rotatif | ||||||||
Abd. | B | 67 | Yamato | Tsuguo Ooba Katsuaki Satou Ken Mizokawa |
Honda Ballade CR-X (ja) | B | 10 | Abandon |
Honda I4 Atmo |
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Kazuyoshi Hoshino / Akira Hagiwara / Keiji Matsumoto (#28 Hoshino Racing) en 1 min 58 s 602
- Meilleur tour en course : ...
Tours en tête
[modifier | modifier le code]À noter
[modifier | modifier le code]- Longueur du circuit : 5,914 km
- Distance parcourue par les vainqueurs : 1 005,309 km
Notes et références
[modifier | modifier le code]Notes
[modifier | modifier le code]Références
[modifier | modifier le code]- (en) « Suzuka 1000 Kilometres », sur racingsportscars.com (consulté le ).
- (en) « 1000 km Suzuka », sur classicscars.com (consulté le ).