Voir la source de Liste des tramways en France

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{{Article général|Liste des tramways du monde}}
[[Fichier:CAF Urbos 3 n°812 GINKO République.jpg|vignette|Tramway contemporain à Besançon.]]
[[Fichier:LL 198 - DIJON - Place Darcy.JPG|vignette|Tramway au début du {{s|XX|e}} à Dijon.]]
La '''liste des réseaux de [[tramway]]s de France''' recense les réseaux anciens et actuels.

== Réseaux actuels de tramways en service ==
=== Tableau récapitulatif ===

{{clr}}

<br />
{{Sticky header}}
{| class="wikitable sortable mw-collapsible sticky-header"
|+
! scope="col" width="60" | Ville
! scope="col" width="40" | Longueur (km)
! scope="col" width="40" | Lignes
! scope="col" width="40" | Stations
! scope="col" width="40" | Trafic journalier
! scope="col" width="60" | Date de mise en service
! scope="col" width="80" class="unsortable"| [[Autorité organisatrice de la mobilité|AOM]]
! scope="col" width="80" class="unsortable"| Exploitant<br />(Groupe)
! scope="col" class="unsortable"| Observations - Particularités
! scope="col" class="unsortable"| Matériel roulant
|-
| [[Tramway d'Angers|Angers]]
| 22,7
| 3
| 42
| {{smn|36000|7}}<ref>{{pdf}}DREAL Pays de la Loire, [http://www.pays-de-la-loire.developpement-durable.gouv.fr/IMG/pdf/OS_No_211_-_TCU_2013.pdf ''La situation des transports en Pays de la Loire''].</ref>
| {{date-|25|06|2011}}
| [[Communauté d'agglomération d'Angers Loire Métropole|Angers Loire Métropole]]
|[[RATP Dev|RD Angers]]<br /><small>([[RATP Dev]])</small>
|Lignes actuelles : {{Correspondance|réseau=Irigo|A}} {{Correspondance|réseau=Irigo|B}} {{Correspondance|réseau=Irigo|C}}<br />Portion en [[Alimentation par le sol|APS]] dans le [[centre-ville d'Angers]] et d'[[Avrillé (Maine-et-Loire)|Avrillé]]
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302 305]]
|-
| [[Annemasse]] ([[Tramway de Genève|Genève]])
| 2<ref name="France">valeurs pour la section en territoire français.</ref>
| 1<ref name="France" />
| 4<ref name="France" />
| 
| {{date-|15|12|2019}}
|<!--État de Genève + GLCT ?-->
|[[Transports publics genevois|TPG]]
|Ligne actuelle : {{Ligne TPG|17}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>|contenu=}}<small>
<br />Prolongement de la ligne 17 de Parc Montessuit à Lycée des Glières ({{unité|+1,3|km}}) fin 2025 <ref>{{Lien web|url=https://www.tram-pietonnisation.fr/|titre= Prolongement du tramway à Annemasse (Phase 2)|site=tram-pietonnisation.fr|date=2023-03-18}}.</ref>.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Bombardier Flexity Outlook|Bombardier Cityrunner]]<br />
[[Stadler Tango|Stadler tango]]
|-
| [[Tramway d'Aubagne|Aubagne]]
| 2,8
| 1
| 7
|{{smn|13000|7}}<ref>{{Lien web|langue=fr|prénom1=Florent De|nom1=Corbier|titre=#Aubagne : le tramway plébiscité par les usagers - Journal La Marseillaise|url=http://www.lamarseillaise.fr/bouches-du-rhone/developpement-durable/42703-aubagne-le-tramway-plebiscite-par-les-usagers|consulté le=2017-10-31|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| {{date-|1|09|2014}}
| [[Métropole d'Aix-Marseille-Provence]]
| Transports du Pays de l’Etoile (Groupe [[Régie des transports métropolitains|RTM]]) 
|Ligne actuelle : {{Correspondances|réseau=LignesAgglo|T}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Raccordement de la ligne T à la [[Ligne d'Aubagne à La Barque|voie de Valdonne]] pour la prolonger jusqu'à La Bouilladisse (+{{unité|14,4|km}}) en projet pour 2025 <ref>{{Lien web|url=https://www.registre-numerique.fr/valtram|titre= Concertation préalable sur le projet Val'Tram|site=registre-numerique.fr|date=2021-05-03}}.</ref>.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis compact]]
|-
| [[Tramway d'Avignon|Avignon]]
| 5,2
| 1
| 10
|{{smn|7800|7}}<ref>{{Article |langue=français |auteur1=Thierry Allard |titre=GRAND AVIGNON Les lignes Chron’hop inaugurées |périodique=Objectif Gard |date=20 février 2020 |lire en ligne=https://www.objectifgard.com/2020/02/20/grand-avignon-les-lignes-chronhop-inaugurees/ }}</ref>
| {{date-|19|10|2019}}
| [[Grand Avignon]]
|[[Transports en commun d'Avignon|Orizo]] (Transdev)
|Ligne actuelle : {{Correspondance|réseau=Orizo|T1}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Nouvelle ligne T2 entre Piot et Saint-Lazare pour 2030 - Université Arendt en projet pour 2025.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis compact]]
|-
| [[Tramway de Besançon|Besançon]]
| 14,5
| 2
| 31
| {{smn|40000|7}}<ref>{{lien web|url=https://fr.calameo.com/read/006120790a607f743cce6|titre=Ginko en chiffres Édition 2019|éditeur=Ginko|consulté le=7 janvier 2021|passage=5}}.</ref>
| {{date-|30|08|2014}}
| [[Grand Besançon Métropole]]
| [[Transports en commun de Besançon|Besançon Mobilités]]<br /><small>([[Keolis]])</small>
| Lignes actuelles : {{Correspondances|réseau=Ginko|T1|T2}}
|[[CAF Urbos]]
|-
| [[Tramway de Bordeaux|Bordeaux]]
| 82,3
| 4
| 147
| {{smn|282000|7}}<ref>[http://www.lacub.fr/tramway/chiffres-cles-0 « Chiffres clés »] de 2008, sur le site officiel de la CUB, consulté le 6 novembre 2013.</ref>
| {{date-|21|12|2003}}
| [[Bordeaux Métropole]]
| [[Keolis Bordeaux Métropole]]<br /><small>([[Keolis]])</small>
|Lignes actuelles : {{Tramway de Bordeaux/correspondances avec intitulé|A|B|C|D}}<br />Portion de {{unité|14|km}} en [[Alimentation par le sol|APS]]
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>|contenu=}}<small>
<br />Deux nouvelles lignes crées sur les infrastructures des lignes A et C <ref>{{Lien web|url=https://actu.fr/nouvelle-aquitaine/bordeaux_33063/pressenti-pour-etre-le-futur-operateur-keolis-veut-creer-deux-nouvelles-lignes-de-tram-a-bordeaux_51583899.html|titre= Lignes E et F du réseau de tramways de Bordeaux|site=actu.fr|date=2022-07-12}}.</ref>:
<br />Nouvelle ligne E entre Floirac et Blanquefort
<br />Nouvelle ligne F entre Bègles et l'aéroport
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302 402]] 
|-
| [[Tramway de Brest|Brest]]
| 14,3
| 1
| 28
| {{smn|40000|7}}<ref>[http://www.septjoursabrest.fr/2015/06/17/transports-trois-ans-de-tram-en-chiffres « Transports. Trois ans de tram en chiffres»], article du site ''www.septjoursabrest.fr'' du 17 juin 2015 (consulté le 2 novembre 2015).</ref>
| {{date-|23|06|2012}}
| [[Brest Métropole]]
| [[Bibus (réseau de transport)|Bibus]]<br /><small>([[RATP Dev|RATP DEV]])</small>
| Ligne actuelle : {{Correspondance|réseau=Bibus|A}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Nouvelle ligne B de la gare à l'hôpital de la Cavale Blanche en 2026 ({{unité|5.1|km}})<ref>{{Lien web|url=https://www.monreseaugrandit.fr/les-amenagements/le-tram-B|titre=Deuxième ligne du tramway de Brest|site=monreseaugrandit.fr|date=2022-07-10}}.</ref>.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
|-
| [[Tramway de Caen|Caen]]
| 16,2
| 3
| 37
| 50500
| {{date-|27|07|2019}}
| [[Caen la Mer]]
| [[Twisto|Keolis Caen]]<br /><small>([[Keolis]])</small>
| Lignes actuelles : {{Tramway de Caen/correspondances avec intitulé|T1|T2|T3}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}
<br />
* Nouvelle ligne en patte d'oie sur un axe est-ouest avec à l'ouest deux branches desservant les quartiers Venoix et Beaulieu d'une part et les quartiers Chemin-Vert, Folie-Couvrechef et la commune de [[Saint-Contest]] d'autre part et à l'est le futur écoquartier du Nouveau Bassin au-delà du terminus Presqu'île de l'actuelle ligne T2 ({{unité|+10,2|km}}) en 2028<ref>{{Lien web|url=https://tramway2028.fr/|titre=Nouvelle ligne de tramway à Caen|site=tramway2028.fr|date=2023-04-29}}.</ref>.
<br />
* Prolongements de la ligne T2 au-delà du terminus Campus 2 jusqu'à Epron-La Bijude et de la ligne T3 au-delà du terminus Hauts de l'Orne jusqu'au sud de la commune de [[Fleury-sur-Orne]] en projet.
{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 305]]
|-
| [[Tramway de Clermont-Ferrand|Clermont-Ferrand]]
| 15,7
| 1
| 34
| {{smn|32000|7}}
| {{date-|13|11|2006}}
| [[Transports en commun de l'agglomération clermontoise|SMTC]]
| [[Transports en commun de l'agglomération clermontoise|T2C]]
| Ligne actuelle : [[Tramway de Clermont-Ferrand|{{Correspondance/T2C|A}}]]<br />[[Tramway sur pneus]] de type [[Translohr]]
|[[NTL Translohr|Translohr STE4]]
|-
| [[Tramway de Dijon|Dijon]]
| 19
| 2
| 35
| {{smn|89000|7}}<ref>{{Lien web|url=http://www.bienpublic.com/grand-dijon/2014/02/03/faudra-t-il-racheter-des-rames-de-tramway#jimage=B88D5A08-E3CF-4299-A7AD-536FCD80976C |titre=« Dijon : un tramway déjà trop petit ? »|site=Le Bien Public|date=3 février 2014 |consulté le= 15 avril 2014}}.</ref>
| {{date-|01|09|2012}}
| [[Dijon Métropole]]
| [[Divia]]<br /><small>([[Keolis Dijon]])</small>
| Lignes actuelles : [[Ligne 1 du tramway de Dijon|{{Correspondances|réseau=Divia2010|T|1}}]]  [[Ligne 2 du tramway de Dijon|{{Correspondances|réseau=Divia2010|T|2}}]]<ref>{{lien web |titre=Tramway Dijon, voyage à travers la France<!-- Vérifiez ce titre --> |url=http://www.letram-dijon.fr |site=letram-dijon.fr |consulté le=30-04-2023}}.</ref>
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
|-
| [[Tramway de Grenoble|Grenoble]]
| 43,7
| 5
| 82
| {{smn|218000|7}}<ref>[http://www.mobilicites.com/011-3979-Grenoble-le-tram-E-en-service-sur-toute-la-ligne.html «Grenoble : le tram E en service sur toute la ligne»], article du 10 juillet 2015 du site ''MobiliCités'' (consulté le 28 mars 2016).</ref>
| {{date-|05|09|1987}}
| [[Syndicat mixte des mobilités de l'aire grenobloise|SMMAG]]
| [[M TAG]]
|Lignes actuelles :{{Lignes du tramway de Grenoble}}<br />Premier réseau de tramway au monde accessible aux personnes à mobilité réduite
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=}}
{{boîte déroulante fin}}
|[[Tramway français standard|Alsthom TFS]] 
[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 402]]
|-
| [[Tramway du Havre|Le Havre]]
| 13
| 2
| 23
| {{smn|50000|7}}<ref>[http://www.76actu.fr/premier-bilan-du-tramway-du-havre-22-accidents-en-6-mois_42949/ « Premier bilan du tramway du Havre : 22 accidents en six mois »], article de ''76 actu'' du 3 juillet 2013, consulté le 8 août 2013.</ref>
| {{date-|12|12|2012}}
| [[Le Havre Seine Métropole]] 
| [[Compagnie des transports de la porte océane|CTPO]]<br /><small>([[Transdev]])</small>
| Lignes actuelles : <span style="padding: 1px 4px 1px 4px; background-color: #E41E25; color: #ffffff;">'''A'''</span> <span style="padding: 1px 4px 1px 4px; background-color: #00984E; color: #ffffff;">'''B'''</span>
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Nouvelle branche nord vers Montivilliers et nouvelle branche sud vers Vallée-Béreult en 2027<ref>{{Lien web|url=https://www.lehavreseinemetropole.fr/actualites/projet-dextension-du-tramway-les-grandes-lignes-du-trace-adoptees|titre=Deuxième ligne du tramway du Havre|site=lehavreseinemetropole.fr|date=2022-07-10}}.</ref>.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
|-
| [[Tramway du Mans|Le Mans]]
| 18,9
| 2
| 35
| {{smn|70000|7}}<ref>« Tramway du Mans : une deuxième ligne et un réseau gagnant », article de la revue ''[[Rail Passion]]'' {{n°|222}} d'avril 2016, pages 32 à 34.</ref>
| {{date-|17|11|2007}}
| [[Le Mans Métropole]]
| [[Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération mancelle|SETRAM]]<br /><small>([[Keolis]])</small>
| Lignes actuelles : [[Ligne T1 du tramway du Mans|<span style="padding: 2px; background-color: #E3002B; color: #ffffff">'''T1'''</span>]] [[Ligne T2 du tramway du Mans|<span style="padding: 2px; background-color: #1E2CD2; color: #ffffff">'''T2'''</span>]]
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
|-
|[[Tramway du Grand Boulevard|Lille - Roubaix - Tourcoing]]
| 17,5
| 2
| 36
| {{smn|32000|7}}
| {{date-|04|12|1909}}
| [[Métropole européenne de Lille]]
| [[Ilévia]]<br /><small>([[Keolis]])</small>
| Lignes actuelles : {{Transports de Lille/correspondance|R}} et {{Transports de Lille/correspondance|T}} exploitées depuis 1909
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Le Schéma Directeur des Infrastructures de Transport (SDIT) a été adopté en 2019 par la MEL. Les tracés des nouvelles lignes de tramway ont été arrêtés lors du conseil métropolitain du 24 juin 2022 pour une mise en service à l'horizon 2035 <ref>{{Lien web|url=https://www.lillemetropole.fr/votre-metropole/grands-projets/grands-projets-mobilite/schema-directeur-des-infrastructures-de|titre=Projets de nouvelles lignes de tramway de la métropole de Lille|site=lillemetropole.fr|date=2022-07-10}}.</ref>.:
<br />* Pour le pôle de Lille et sa couronne, une ligne qui suit les contours de Lille desservant l'Hôtel de Région, la Gare Lille-Europe, le Port de Lille, la Porte des Postes et se prolongeant par 3 branches vers Wambrechies, Haubourdin et Seclin.
<br />* Pour le pôle de Roubaix-Tourcoing, une ligne de Neuville-en-Ferrain à Hem avec une branche vers Wattrelos et une autre vers Tourcoing-Centre.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Breda VLC]]
|-
| [[Tramway de Lyon|Lyon]]
| 101,1
| 8
| 104
| {{smn|440000|7}}
| {{date-|02|01|2001}}
| [[SYTRAL Mobilités]]<br />[[Auvergne-Rhône-Alpes|Région Auvergne-Rhône-Alpes]] 
| [[Transports en commun lyonnais|Keolis Lyon]] (<small>[[Keolis]])</small><br />[[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]<br />[[Rhônexpress|CFTA Rhône]]<br />(<small>[[Transdev]]</small>)
| Lignes actuelles : {{Tramway de Lyon/correspondances avec intitulé|T1|T2|T3|T4|T5|T6|T7|RX}} - [[Tram-train de l'Ouest lyonnais]]<br>
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>|contenu=}}<small>
<br />Prolongement de la [[Ligne 6 du tramway de Lyon|ligne T6]] de Hôpitaux Est au Campus de la Doua à l'horizon 2026 ({{unité|+5.4|km}})<ref name="SYT">{{Lien web|url=https://www.sytral.fr/614-enjeux-et-objectifs.htm|titre=Lyon Plan de mandat 2020-2026|site=sytral.fr|date=2020-12-17}}.</ref>
<br />Nouvelle [[Ligne 9 du tramway de Lyon|ligne T9]] entre [[Vaulx-en-Velin - La Soie (métro de Lyon)|Vaulx-en-Velin La Soie]] et [[Charpennes - Charles Hernu (métro de Lyon)|Charpennes]] via La Doua à l'horizon 2026 ({{unité|+8.8|km}})<ref name="SYT"/>
<br />Nouvelle [[Ligne 10 du tramway de Lyon|ligne T10]] entre la [[halle Tony Garnier]] et la [[Gare de Vénissieux (métro de Lyon)|gare de Vénissieux]] à l'horizon 2026 ({{unité|8|km}})<ref name="SYT"/>
<br />Prolongement de la [[Ligne 2 du tramway de Lyon|ligne T2]] de Hôtel de Région Montrochet à Alaï (projet TEOL) à l'horizon 2032
<br />Nouvelle [[Ligne 8 du tramway de Lyon|ligne T8]] entre Vaulx-en-Velin La Soie et la gare de Vénissieux à l'horizon 2032 ({{unité|8.1|km}} dont {{unité|1.8|km}} d'infrastructure existante)
<br />Nouvelle ligne de [[Tram-train de l'Ouest Lyonnais|tram-train de Lyon-Saint-Paul à Lozanne]] à une date indéterminée
</small>{{boîte déroulante fin}}
| [[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302 402]]
[[Stadler Tango]]
[[Alstom Citadis Dualis]]
|-
| [[Tramway de Marseille|Marseille]]
| 12,7
| 3
| 32
| {{smn|100000|7}}<ref>[http://madeinmarseille.net/10853-rtm-reseau-transport-bilan « RTM On fait le bilan : fréquentation, projets, nouveaux tarifs, baisse de l’insécurité… »], article du 22 janvier 2016 du site ''Made in Marseille'' (consulté le 28 mars 2016).</ref>
| {{date-||12|1893}}
| [[Métropole d'Aix-Marseille-Provence]]
| [[Régie des transports métropolitains|RTM]]
| Lignes actuelles : {{Correspondances|réseau=RTM|Tramway 1}}{{Correspondances|réseau=RTM|Tramway 2}}{{Correspondances|réseau=RTM|Tramway 3}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Extensions inscrites au Plan de Mobilité 2020/2030 approuvé par le Conseil de la Métropole le 16/12/2021 <ref>{{Lien web|url=https://www.registre-numerique.fr/plan-deplacements-urbains-metropole-amp/voir?complementaire=81|titre=Plan de Mobilité 2020/2030 de la Métropole Aix-Marseille-Provence|site=wwww.registre-numerique.fr|date=2022-07-12}}.</ref>:
<br /> 
<br />Prolongement de la ligne T3 au Nord d'Arenc-Le Silo à Gèze en 2025 ({{unité|+1.8|km}}) puis vers La Castellane en 2028 ({{unité|+7.1|km}})<ref name="Phase2">{{Lien web|url=https://www.marseillechange.fr/extension-tramway-t3-2eme-phase|titre=Marseille: le tramway rapproche le nord et le sud|site=marseillechange.fr|date=2023-07-09}}.</ref>
<br />Prolongement de la ligne T3 au Sud de la place Castellane à La Gaye en 2025 ({{unité|+4.4|km}}) puis vers la Rouvière en 2028 ({{unité|+1.5|km}})<ref name="Phase2"/>
<br />Détournement et prolongement de la ligne T2 de la rue de Rome à la place du 4 Septembre en 2026 ({{unité|+2|km}})
<br />Nouvelle ligne entre Blancarde et Dromel en projet à l'horizon 2030 sur la voie ferrée existante du Prado ({{unité|+3.4|km}})
<br />Nouvelle ligne entre Arenc et National desservant la Belle de Mai et la gare Saint-Charles en projet à l'horizon 2030 
<br />Prolongement de la ligne 1 des Caillols jusqu'à la gare de La Barasse ({{unité|+5.3|km}}) en projet
<br /> 
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Bombardier Flexity Outlook|Bombardier Flexity Outlook C]]
|-
| [[Tramway de Montpellier|Montpellier]]
| 60,5
| 4
| 85
| {{smn|268000|7}}<ref name="Site TAM">[http://www.tam-voyages.com/presentation/?rub_code=1&thm_id=3 TAM : Tramway (chiffre de la fréquentation quotidienne issu de l'addition du nombre de passagers quotidiens sur la présentation de chaque ligne de tramway)].</ref>
| {{date-|30|06|2000}}
| [[Montpellier Méditerranée Métropole]]
| [[Transports de l'agglomération de Montpellier|TaM]]<br /><small>([[Transdev]])</small>
| Lignes actuelles : {{Correspondance|réseau=TAM|1}} {{Correspondance|réseau=TAM|2}} {{Correspondance|réseau=TAM|3}} {{Correspondance|réseau=TAM|4}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />'''Projets à court et moyen terme :'''
<br />* Prolongement de la Ligne 1 au sud, d'[[Odysseum]] vers la [[Gare de Montpellier-Sud-de-France|gare TGV]] en 2024 ({{unité|1.2|kilomètres}})<ref name="VRT">{{Lien web|url=http://www.ville-rail-transports.com/content/22315-Montpellier-un-tramway-pour-relier-laéroport-et-la-nouvelle-gare-TGV|titre=Montpellier: un tramway pour relier l'aéroport et la nouvelle gare TGV|site=ville-rail-transports.com|date=2015-10-28|brisé le = 2023-11-22}}.</ref> ;
<br />* Nouvelle [[Ligne 5 du tramway de Montpellier|ligne 5]] de [[Lavérune]] à [[Clapiers]] ({{unité|16|km}}) en 2025<ref>{{Lien web|url=https://tram5-montpellier3m.fr/|titre=Montpellier - Site de la ligne 5|site=tram5-montpellier3m.fr|date=2021-06-08}}.</ref> ;
<br />'''Projets évoqués et actuellement suspendus (non prioritaires) :'''
<br />* Prolongement de la ligne 1 vers l'[[Aéroport Montpellier-Méditerranée|aéroport]] ({{unité|4|km}})<ref name="VRT"/> et vers [[Domaine de Grammont|Grammont]] ({{unité|2|km}})<ref name="VRT2">Ville, Rail et Transports {{n°|494}} du 21 avril 2010 page 10.</ref>
<br />* Prolongement de la Ligne 2 vers l'ouest de [[Saint-Jean-de-Védas]] à [[Cournonsec]] ({{unité|11|km}})<ref name="VRT2"/> ;
<br />* Prolongement de la Ligne 2 vers le nord-est jusqu'à [[Castries (Hérault)|Castries]] ({{unité|7|km}}, parfois appelé ''Ligne 7'')<ref name="VRT2"/> ;
<br />* Prolongement de la Ligne 3 vers le sud de [[Pérols]] à [[La Grande Motte]] ({{unité|11.5|km}}) avec une antenne vers [[Palavas-les-Flots]] ({{unité|2.5|km}})<ref name="VRT2"/> ;
<br />* Nouvelle Ligne 6 de Sablassou (ligne 2) à Place de l'Europe (lignes 1 et 4)<ref name="VRT2"/>.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302 401 402]] 
|-
| [[Tramway de Mulhouse|Mulhouse]]
| 16,2
| 4
| 29
| {{smn|60000|7}}<ref>{{lien brisé|url=http://www.aurm.org/medias/etudotheque/2010/2010bilanpdu2010.pdf |titre= }}.</ref>
| {{date-|20|05|2006}}
| [[Mulhouse Alsace Agglomération]]
| [[Soléa]]<br /><small>([[Transdev]])</small>
| Lignes actuelles : {{Tramway de Mulhouse/correspondances|1|2|3|tram-train}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Prolongement de la [[Ligne 1 du tramway de Mulhouse|ligne 1]] de Châtaigner à Bosquets du Roy (Wittenheim) en projet ({{unité|4.1|km}}) ;
<br />Prolongement de la [[Ligne 2 du tramway de Mulhouse|ligne 2]] de Nouveau Bassin à Jonquilles (Illzach) en projet ({{unité|2|km}}).
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]] 
[[Siemens S70/S700 et Avanto|Siemens Avanto]]
|-
| [[Tramway de Nantes|Nantes]]
| 41,3
| 3 
| 82
| {{smn|285150|7}}<ref name="chiffres_cles_tan">[https://www.tan.fr/jsp/fiche_pagelibre.jsp?CODE=18076193&LANGUE=0&RH=ET-LA-SEMITAN&RF=1228218051028 « Chiffres clés »] de 2013, sur le site officiel ''tan.fr'', consulté le 12 juillet 2014.</ref>
| {{date-|07|01|1985}}
| [[Nantes Métropole]]
| [[Société d'économie mixte des transports en commun de l'agglomération nantaise|SEMITAN]]<br /><small>([[Transdev]])</small>
| Lignes actuelles : {{correspondances|réseau=Semitan|1}} {{correspondances|réseau=Semitan|2}} {{correspondances|réseau=Semitan|3}}<br>Premier réseau de tramway moderne à être implanté en France (hors ceux n'ayant jamais cessé de fonctionner)
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Poursuite du processus de [[Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes|connexion des lignes 1 et 2]] entre Ranzay et Babinière en 2025 ({{unité|+1.2|km}}) puis vers Recteur Schmitt à l'horizon 2035 <ref>{{Lien web|url=https://metropole.nantes.fr/prolongement-tram-1|titre=Connexion des lignes 1 et 2 du tramway de Nantes|site=metropole.nantes.fr/|date=2022-07-11}}.</ref> <br />Deux nouvelles lignes doivent desservir l'ouest de l'[[Île de Nantes]] et notamment le [[Centre hospitalier universitaire de Nantes#Transfert du CHU|nouveau CHU]] à l'horizon 2027. Le terminus commun de ces deux lignes se situera au niveau du Boulevard de Lattre-de-Tassigny dans le secteur de l'hôtel de ville de [[Rezé]] <ref name="Nantes Métropole">{{Lien web|langue=fr|nom1=Nantes|prénom1=Nantes Métropole {{!}} Ville de|titre=Futures lignes 6,7 du réseau de tramways de Nantes|url=https://metropole.nantes.fr/actualites/2022/deplacements-stationnement/conseil-metro-lignes-6-7-8|consulté le=2022-07-11}}.</ref>:
<br />Ligne {{Correspondances|réseau=Semitan|6}} entre l'hôtel de ville de Rezé et Babinière,
<br />Ligne {{Correspondances|réseau=Semitan|7}} entre l'hôtel de ville de Rezé et François Mitterrand.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Tramway français standard|Alsthom TFS]] 
[[Bombardier Incentro]] 
[[CAF Urbos]]

[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 405]]
|-
| [[Tramway de Nice|Nice]]
| 24,2
| 3 
| 48
| {{smn|103000|7}}<ref>[http://www.nice.maville.com/-Nice-La-ligne-2-du-tram-tout-de-suite-plus-tard-jamais-/re/actudet/actu_loc-638803------_actu.html « Nice - La ligne 2 du tram : tout de suite, plus tard, jamais ? »], [[Nice-Matin]], 30 mai 2008. Consulté le 22 juin 2008.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|langue=fr|titre=Nouvelles rames, lignes supplémentaires... On fait le point sur les derniers ajustements du réseau Lignes d'Azur|url=https://www.nicematin.com/vie-locale/nouvelles-rames-lignes-supplementaires-on-fait-le-point-sur-les-derniers-ajustements-du-reseau-lignes-dazur-414668|site=Nice-Matin|date=2019-09-20|consulté le=2019-09-20}}.</ref>
| {{date-|24|11|2007}}
| [[Métropole Nice Côte d'Azur]]
| [[Lignes d'Azur|Régie Lignes d'azur]]
| Lignes actuelles : {{Correspondance|réseau=Lignes d'azur|T1}} {{Correspondance|réseau=Lignes d'azur|T2}} {{Correspondance|réseau=Lignes d'azur|T3}}<br />Portions de la ligne T1 en alimentation par batterie (sans caténaires)
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Prolongement de la [[Tramway de Nice#Ligne 3|ligne T3]] de Saint-Isidore à Lingostière Centre Commercial en projet (+{{unité|2.6|km}})<ref name="Nice">{{Lien web|url=https://projets-transports.nicecotedazur.org//|titre=Projets de transport de la métropole Nice Côte d'Azur|site=projets-transports.nicecotedazur.org/|date=2022-07-10}}.</ref> ;
<br />Nouvelle [[Tramway de Nice#Ligne 4|ligne T4]] de Pôle multimodal Saint-Augustin à Saint-Laurent-du-Var et Cagnes-sur-Mer (Parc des sports Sauvaigo) en 2026 ({{unité|7.3|km}})<ref name="Nice"/>.
<br />Nouvelle [[Tramway de Nice#Ligne 5|ligne T5]] du Parc des expositions de Nice à la mairie de Drap via l'Ariane Nord et La Trinité en 2028 ({{unité|7.6|km}})<ref name="Nice"/>.
</small> {{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 402 405]]
|-
| [[Tramway d'Orléans|Orléans]]
| 29,3
| 2
| 49
| {{smn|77000|7}}<ref>{{Lien web|url = http://www.reseau-tao.fr/fileadmin/Sites/R_seau_Tao/images_pages/actualite/Reunions_publiques_reseau_2015/TAO_PRESENTATION_SECTEUR_SUD.pdf|titre = « Retour sur le réseau Bus et Tram 2012-2014 »|site = Réseau TAO|date = 2015|consulté le = 14 octobre 2015|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
| {{date-|24|11|2000}}
| [[Orléans Métropole]]
| [[Keolis Métropole Orléans]]<br /><small>([[Keolis]])</small>
| Lignes actuelles : {{Ligne Tao/correspondances|Tram A|Tram B}}<br />Portion de la ligne B en [[Alimentation par le sol|APS]] sur {{unité|2.4|km}}<ref>http://www.cleo.agglo-orleans.fr.</ref>
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 301]] 
[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
|-
| [[Tramway d'Île-de-France|Paris/Île-de-France]]
| 186,6
| 14
| 278
| {{smn|900000|7}}<ref>{{PDF}} [http://www.stif.org/IMG/pdf/stif_-_ca_1506015_-_cp_offre_tramway.pdf « Renfort de l’offre des tramays en Ile-de-France »], Document du Stif, 15 juin 2015, page 1 (consulté le 11 juillet 2015).</ref>
| {{date-|06|07|1992}}
| [[Île-de-France Mobilités]]
| [[Régie autonome des transports parisiens|RATP]]<br />[[Société nationale des chemins de fer français|SNCF]]<br />[[Keolis]]
| Lignes actuelles : {{Lignes du tramway d'Île-de-France}}<br />
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Prolongement de la ligne [[Ligne 1 du tramway d'Île-de-France|T1]] de Noisy-le-Sec à Val-de-Fontenay fin 2026 (+{{unité|7.7|km}})<ref>{{Lien web|url=http://www.t1bobigny-valdefontenay.fr/|titre=Paris/Île-de-France - Prolongement de la ligne T1 jusqu'à Val de Fontenay |site=t1bobigny-valdefontenay.fr|date=2012-12-27}}.</ref> ;
<br />Prolongement de [[Ligne 1 du tramway d'Île-de-France|T1]] de Asnières à Colombes en 2024 ({{unité|5,5|km}})<ref>{{lien web |titre=Paris/Île-de-France - Prolongement de la ligne T1 à l'ouest de Asnieres à Colombes : Accueil |url=http://www.t1asnierescolombes.fr |site=t1asnierescolombes.fr |consulté le=04-07-2020}}.</ref> ;
<br />Prolongement de [[Ligne 1 du tramway d'Île-de-France|T1]] de Colombes à Nanterre et Rueil-Malmaison en 2027 ({{unité|7.5|km}})<ref>{{Lien web|url=https://nanterre-rueil.tram1.fr/|titre=Paris/Île-de-France - Prolongement de la ligne T1 vers Rueil-Malmaison |site=nanterre-rueil.tram1.fr|date=2016-11-11}}.</ref> ;
<br />Prolongement de la [[Ligne 7 du tramway d'Île-de-France|ligne T7]] de Athis-Mons à Juvisy-sur-Orge en projet ({{unité|3.7|km}})<ref>{{Lien web|url=https://tram-t7.iledefrance-mobilites.fr/|titre=Paris/Île-de-France - Prolongement de la ligne T7 jusqu'à Juvisy|site=tram-t7.iledefrance-mobilites.fr|date=2022-07-09}}.</ref> ;
<br />Prolongement de la [[Ligne 8 du tramway d'Île-de-France|ligne T8]] de Saint-Denis à la [[gare Rosa-Parks]] en projet<ref>{{Lien web|url=https://tram8.iledefrance-mobilites.fr/|titre=Paris/Île-de-France - Prolongement de la ligne T8 de Saint-Denis à la gare Rosa-Parks |site=tram8.iledefrance-mobilites.fr|date=2022-07-09}}.</ref> ;
<br />Prolongement de la [[Ligne 11 du tramway d'Île-de-France|ligne T11]] vers Noisy-le-Sec en 2024 (+{{unité|5|km}}) et vers Sartrouville en 2027 (+{{unité|12|km}}) ;
<br />Prolongement de la [[Ligne 13 du tramway d'Île-de-France|ligne T13]] de Saint-Germain à Achères-Ville en 2026 ({{unité|10.4|km}})<ref>{{Lien web|url=https://tram-t13-stcyr-stgermain.iledefrance-mobilites.fr/|titre=Paris/Île-de-France - Site de la ligne T13 Express|site=tram-t13-stcyr-stgermain.iledefrance-mobilites.fr|date=2022-07-08}}.</ref>.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Tramway français standard|Alsthom TFS]]<br />
[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302 402 405]]<br />
[[Siemens S70/S700 et Avanto|Siemens Avanto]]<br />
[[Alstom Citadis Dualis]]<br />
[[NTL Translohr|Translohr STE3 STE6]]<br />
|-
| [[Tramway de Reims|Reims]]
| 11,2
| 2 
| 24
| {{smn|45000|7}}
| {{date-|16|04|2011}}
| [[Grand Reims]]
| Transdev Grand Reims<br /><small>([[Transdev]])</small>
| Lignes actuelles : {{Correspondance|réseau=CITURA|A}} {{Correspondance|réseau=CITURA|B}} <br />Portion en [[Alimentation par le sol|APS]] en centre-ville
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
|-
| [[Tramway de Rouen|Rouen]]
| 15,1
| 1
| 31
| {{smn|67000|7}}<ref>''La vie du rail'' du 12 janvier 2011 [http://sncfpassion.com/larticle-du-jour/ Scan].</ref>
| {{date-|17|12|1994}}
| [[Métropole Rouen Normandie]]
| [[Réseau Astuce|TCAR]]<br /><small>([[Transdev]])</small>
| Ligne actuelle : <small>{{Surligné|#000070|texte=white|'''(M) Boulingrin-Technopôle'''}}</small> ou <small>{{Surligné|#000070|texte=white|'''(M) Georges Braque'''}}</small><br>Ligne en patte-d'oie appelée « Métro » par la société exploitante
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 402]]
|-
| [[Tramway de Saint-Étienne|Saint-Étienne]]
| 16,3
| 3
| 44
| {{smn|90000|7}}<ref>{{Lien web
 |auteur      = STAS
 |titre       = La nouvelle offre de tramway
 |url         = https://www.nouveaureseau-stas.fr/2017/07/05/zoom-sur-loffre-de-tramway/
 |site        = [[STAS]]
 |date        = 5 juillet 2017
 |consulté le = 9 octobre 2017
}}.</ref>
| {{date-|04|12|1881}}
| [[Saint-Étienne Métropole]]
| [[Société de transports de l'agglomération stéphanoise|STAS]]<br /><small>([[Transdev]])</small>
| Lignes actuelles : {{Semistas/correspondances|T1|T2|T3}}<br /> La ligne T1 (anciennement ligne 4) est exploitée sans interruption depuis 1881
|[[Tramway français standard|Vevey-Alsthom-Düwag STE1, STE2]]
|-
| [[Saint-Louis (Haut-Rhin)|Saint-Louis]] ([[Tramway de Bâle|Bâle]])
| 2,6<ref name="France" />
| 1<ref name="France" />
| 4<ref name="France" />
|
| {{date-|09|12|2017}}
| [[Saint-Louis Agglomération]]
| [[Basler Verkehrs-Betriebe|BVB]]
| Ligne actuelle : {{Correspondances|réseau=TNW|3}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Prolongement jusqu'à l'aéroport de Bâle-Mulhouse à l'horizon 2021 ({{unité|2.6|km}})<ref name="extensiontram3.fr">{{Lien web|url=http://extensiontram3.fr|titre=Extension tram 3 de Saint-Louis vers l'aéroport|site=extensiontram3.fr|date=2017-8-4}}.</ref>.
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Bombardier Flexity 2]]
|-
| [[Tramway de Strasbourg|Strasbourg]]
| 49,7
| 6 
| 87
| {{smn|325000|7}}<ref>{{Lien web |auteur=[[Eurométropole de Strasbourg]] |titre=Tramway : 1er réseau de France |url=https://www.strasbourg.eu/tramway-1er-reseau-de-france |site=strasbourg.eu}}.</ref>
| {{date-|25|11|1994}}
| [[Eurométropole de Strasbourg]]
| [[Compagnie des transports strasbourgeois|CTS]]
| Lignes actuelles : {{Tramway de Strasbourg/correspondances avec intitulé|A|B|C|D|E|F}}
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />* Prolongement de la [[Ligne F du tramway de Strasbourg|ligne F]] à Wolfisheim pour fin 2025 ({{unité|+4|km}})<ref>{{Lien web|url=https://www.strasbourg.eu/-/webmag-tram-ouest-concertation-20230209|titre=Strasbourg - Enquête publique extension tram ouest|site=strasbourg.eu|date=2023-02-11|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>
<br />* Les villes de Strasbourg et Schiltigheim ont présenté le 15 mars 2023 les extensions vers le nord pour 2027: 4,8 km de nouvelles infrastructures entre la gare centrale et Schiltigheim d'une part et entre la Place de Haguenau et la Place de la République via l'Avenue des Vosges d'autre part.
<br /> En conséquence:
<br />* la [[Ligne C du tramway de Strasbourg|ligne C]] remontera depuis le boulevard Wilson vers Schiltigheim,
<br />* la [[Ligne E du tramway de Strasbourg|ligne E]] rejoindra la gare depuis la place de la République
<br />* la nouvelle ligne H reliera la gare à la Robertsau</small>
{{boîte déroulante fin}}
|[[Bombardier Flexity Outlook|Bombardier Eurotram (Flexity Outlook E)]]<br />
[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 403]]
|-
| [[Tramway de Toulouse|Toulouse]]
| 17,4
| 2 
| 28
| {{smn|47000|7}}<ref>{{Article|langue=fr|auteur1=|titre=«L'enjeu des travaux à venir  : améliorer le service»|périodique=ladepeche.fr|date=2016-10-29|lire en ligne=https://www.ladepeche.fr/article/2016/10/29/2448700-l-enjeu-des-travaux-a-venir-ameliorer-le-service.html|consulté le=2018-04-27}}.</ref>
| {{date-|11|12|2010}}
| [[Tisséo#Tisséo - SMTC|Tisséo-Collectivités]]
| [[Tisséo]]<br /><small>([[Tisséo#Tisséo - Réseau Urbain|Tisséo-Réseau urbain]])</small>
| Lignes actuelles : {{Tramway de Toulouse/correspondances|T1}}<br>{{Tramway de Toulouse/correspondances|T2}}<small> (suspendue)</small>
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Création en 2026 d'une ligne express reprenant les infrastructures de la ligne T2 entre la future [[Ligne C du métro de Toulouse|ligne C]] du [[Métro de Toulouse|métro]] et l'[[Aéroport de Toulouse-Blagnac|aéroport]].
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
|-
| [[Tramway de Tours|Tours]]
| 15,5
| 1
| 29
| {{smn|65000|7}}<ref name="FB-30012017">[https://www.francebleu.fr/amp/infos/transports/une-tres-bonne-annee-2016-pour-fil-bleu-1485794345 « Une très bonne année 2016 pour Fil Bleu »], ''[[France Bleu]]'', 30 janvier 2017 (consulté le 2 février 2017).</ref>
| {{date-|31|08|2013}}
| [[Tours Métropole Val de Loire]]
| Fil-Bleu / Keolis Tours
(Keolis)
|Ligne actuelle : {{Correspondance/Fil Bleu|A}}<br />Portion en [[Alimentation par le sol|APS]] dans le centre-ville de Tours
{{boîte déroulante début|couleurFondT=#F9F9F9|titre=<small>Nouvelles lignes / Prolongements</small>}}<small>
<br />Nouvelle ligne B entre Chambray-lès-Tours et La Riche en 2025 ({{unité|12.5|km}})<ref>{{Lien web|url=https://lignes2tram.fr/|titre=Ligne B du tramway de Tours|site=//lignes2tram.fr/|date=2023-03-18}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|url=https://www.lanouvellerepublique.fr/tours/deuxieme-ligne-de-tramway-a-tours-des-etudes-complementaires-pour-les-arbres-de-beranger|titre=Ligne B du tramway de Tours - tracé par le Boulevard Béranger|site=lanouvellerepublique.fr|date=2022-07-23}}.</ref>
<br />Nouvelle ligne C entre Saint-Cyr-sur-Loire et Saint-Pierre-des-Corps à l'étude <ref>{{Lien web|url=https://www.tours-metropole.fr/presse/la-ligne-3-du-tramway-letude|titre=Ligne C du tramway de Tours à l'étude|site=tours-metropole.fr|date=2022-07-23}}.</ref>
<br />Prolongement de la ligne A jusqu'à l'aéroport Tours Val-de-Loire en projet ({{unité|0,7|km}})<ref>{{Lien web|url=http://www.mobilite.tours-metropole.fr/index.php?idtf=59|titre=Prolongement de la ligne A du tramway de Tours jusqu'à l'aéroport|site=mobilite.tours-metropole.fr|date=2022-07-23}}.</ref>
</small>{{boîte déroulante fin}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 402]]
|-
| [[Tramway de Valenciennes|Valenciennes]]
| 33,8 
| 2 
| 48
| {{smn|33000|7}}
| {{date-|03|07|2006}}
| SITURV
| [[Transports en commun de Valenciennes|Transvilles]]<br /><small>([[Keolis]])</small>
| Lignes actuelles : {{Correspondances|réseau=Transvilles|T1}} {{Correspondances|réseau=Transvilles|T2}}
|[[Alstom Citadis|Alstom Citadis 302]]
|}
[[Fichier:Tramways en France en 2020.svg|centré|vignette|Réseaux de métro, tramways, trolleybus en France mi-2020.]]

=== Longueur des lignes ===

Addition des longueurs de ligne (en km, sans doublon pour les troncs communs) par catégorie de tramway en France

{| class="wikitable"
|-
|                                           || '''En service au {{date-|28 août 2018}}''' || '''En construction''' || '''Total'''
|-
| '''Tramway à [[voie normale]]'''              || 661,3            || 129,2                 || ''790,4''
|-
| '''Tramway à [[voie métrique]]'''             || 33,4             || 4,3                   || ''37,7''
|-
| '''Tramway sur pneus ([[NTL Translohr|translohr]] + [[Bombardier TVR|TVR]])''' || 47,4 (36,3+11,1) || 0                     || ''47,4 (36,3+11,1)'' 
|-
| '''Tram-train'''                          || 187,3            || 38,8                  || ''226,1''
|-
| '''Total'''                               || '''''929,6'''''        || ''172,3''             || ''1101,9''
|}

=== Analyse comparative du coût ===
{| class="wikitable sortable"
|+ '''Analyse comparative de 15 réalisations de tramway en France<ref>La Gazette des communes du 4 février 2008 pages 26 à 33.</ref>'''
! Lieu !!Date de mise <br />en service !! km de ligne !! Coût au km <br />en millions d'euros!! Investissement <br />en millions d'euros
|-
| [[Besançon]]<br />([[Tramway de Besançon|lignes T1 et T2]]) ||  2014 ||14,6  || 15,6 || 228,00
|-
| [[Mulhouse]]<br />([[Tramway de Mulhouse|lignes T1, T2 et T3]]) ||  2006 ||12,2  || 20,33 || 248,00
|-
| [[Orléans]]<br />([[Tramway d'Orléans|ligne A]]) ||  2000 ||18,5 || 20,95 || 387,63
|-
| [[Le Mans]]<br />([[Ligne 1 du tramway du Mans|ligne T1]]) ||  2007 ||15,4 || 21,56 || 332,00
|-
| [[Reims]]<br />([[Tramway de Reims|ligne A]]) ||  2011 ||11,2 || 27,48 || 288,54
|-
| [[Montpellier]]<br />([[Tramway de Montpellier|ligne 1]]) ||  2000 || 15,2 || 29,71 || 451,62
|-
| [[Angers]]<br />([[Tramway d'Angers|ligne A]]) ||  2011 || 12,3 || 23,33 || 287,00
|-
| [[Bordeaux]]<br />([[Tramway de Bordeaux|phase 1]]) ||  2003 || 24,3 || 30,5 || 736,16
|-
| [[Valenciennes]]<br />([[Tramway de Valenciennes|ligne 1]]) ||  2006 || 9,4 || 30,19 || 283,83
|-
| [[Dijon]] <br /> ([[Tramway de Dijon|Lignes T1 et T2]]) || 2012 || 19,0 || 20,99 || 398,9 
|-
| [[Bordeaux]]<br />([[Tramway de Bordeaux|phase 2]]) ||  2007 || 19,5 || 30,62 || 597,06
|-
| [[Paris]]<br />(T3 ; actuellement [[Ligne 3a du tramway d'Île-de-France|T3a]]) ||  2006 || 6,9 || 31,25 || 214,11
|-
| [[Marseille]]<br />([[Tramway de Marseille|ligne 1]]) ||  2007 || 11,1 || 36,21 || 401,96
|-
| [[Nice]]<br />([[Tramway de Nice|ligne 1]]) ||  2007 || 8,8 || 38,97 || 342,94
|}

== Réseaux n'ayant jamais cessé de fonctionner ==
[[Fichier:St Etienne Tramway.jpg|Le tramway actuel à Saint-Étienne|vignette]]
''Tous ces réseaux ont été plus importants au début du {{s-|XX|e}} qu'aujourd'hui. Après un minimum atteint au début des années 1970, ils sont à nouveau en expansion.''

# [[Tramway de Saint-Étienne|Saint-Étienne]] (1881). Une deuxième ligne (qui forme en fait trois lignes en troncs communs) a été mise en service à l'automne 2006. C'est le seul réseau de tramway subsistant avec Lille en voie métrique (écartement des rails {{unité|1000|mm}}). Le prolongement Sud en 1983 marque le renouveau du tramway en France, c'est la première fois que l'on construit une ligne de tramway après des années de suppression.
# [[Tramway de Marseille|Marseille]] (1893). Trafic interrompu le {{date-|8 janvier 2004}} au soir pour l'ultime ligne, pour modernisation et extension du réseau ; remise en service a été faite le {{date-|30 juin 2007}} (inauguration officielle par le président Sarkozy le {{date-|4 juillet 2007}}).
# [[Tramway du Grand Boulevard]], entre [[Lille]], [[Roubaix]] et [[Tourcoing]] (1909) dénommé le Mongy du nom de l'[[Alfred Mongy|ingénieur qui l'a réalisé]]. Le TELB, réseau urbain de Lille (indépendant de celui de Roubaix-Tourcoing) a fonctionné de 1874 à 1966. Les 2 lignes de Roubaix et Tourcoing ont été reconstruites en 1994 et sont à [[Écartement des rails|voie métrique]].

== Réseaux créés ou recréés depuis les années 1980 ==
=== En service ===
La liste suit un classement ordre alphabétique des villes citées, et non un ordre chronologique.
# [[Tramway d'Angers|Angers]] ([[ancien tramway d’Angers|ancien réseau]] 1896-1949, nouveau mis en service le {{date-|25 juin 2011}})
# [[Ligne 17 du tramway de Genève|Annemasse]] ([[Ligne 12 du tramway de Genève|ancien réseau]] 1883-1958, nouveau mis en service le {{date-|15 décembre 2019}})
# [[Tramway d'Aubagne|Aubagne]] ([[Ancien tramway de Marseille#La ligne d'Aubagne|ancien réseau du tramway de Marseille]] 1905-1958, nouveau mis en service le {{date-|1 septembre 2014}})
# [[Tramway d'Avignon|Avignon]] ([[Compagnie des tramways électriques d'Avignon|ancien réseau]] 1901-1932, nouveau mis en service le {{date-|19 octobre 2019}})
# [[Tramway de Besançon|Besançon]] ([[ancien tramway de Besançon|ancien réseau]] 1887-1952, nouveau mis en service le {{date-|30 août 2014}})
# [[Tramway de Bordeaux|Bordeaux]] ([[Ancien tramway de Bordeaux|ancien réseau]] 1880-1958, nouveau mis en service le {{date-|21 décembre 2003}})
# [[Tramway de Brest|Brest]] ([[Ancien tramway de Brest|ancien réseau]] 1898-1949, nouveau mis en service le {{date-|23 juin 2012}})
# [[Tramway de Caen|Caen]] ([[Ancien tramway de Caen|ancien réseau]] 1901-1937, nouveau mis en service le {{date-|27 juillet 2019}})
# [[Tramway de Clermont-Ferrand|Clermont-Ferrand]] ([[Ancien tramway de Clermont-Ferrand|ancien réseau]] 1890-1956, nouveau mis en service le {{date-|13 novembre 2006}})
# [[Tramway de Dijon|Dijon]] ([[Ancien tramway de Dijon|ancien réseau]] 1895-1961, nouveau mis en service le {{date-|1 septembre 2012}})
# [[Tramway de Grenoble|Grenoble]] ([[Ancien tramway de Grenoble|ancien réseau]] 1894-1952, nouveau mis en service le {{date-|3 août 1987}})
# [[Tramway du Havre|Le Havre]] ([[Ancien tramway du Havre|ancien réseau]] 1874-1951, nouveau mis en service le {{date-|12 décembre 2012}})
# [[Tramway du Mans|Le Mans]] ([[ancien tramway du Mans|ancien réseau]] 1897-1947, nouveau mis en service le {{date-|17 novembre 2007}})
# [[Tramway de Lyon|Lyon]] ([[Ancien tramway de Lyon|ancien réseau]] 1880-1958, nouveau mis en service le {{date-|2 janvier 2001}})
# [[Tramway de Marseille|Marseille]] ([[Ancien tramway de Marseille|ancien réseau]] 1876-2004, nouveau mis en service le {{date-|30 juin 2007}})
# [[Tramway de Montpellier|Montpellier]] (ancien réseau 1897-1949, nouveau mis en service le {{date-|30 juin 2000}})
# [[Tramway de Mulhouse|Mulhouse]] ([[Ancien tramway de Mulhouse|ancien réseau]] 1880-1956, nouveau mis en service le {{date-|13 mai 2006}})
# [[Tramway de Nantes|Nantes]] ([[Ancien tramway de Nantes|ancien réseau]] 1879-1958, nouveau mis en service le {{date-|7 janvier 1985}})
# [[Tramway de Nice|Nice]] ([[Tramway de Nice et du Littoral|ancien réseau]] 1879-1953, nouveau mis en service le {{date-|24 novembre 2007}})
# [[Tramway d'Orléans|Orléans]] ([[Ancien tramway d'Orléans|ancien réseau]] 1877-1938, nouveau mis en service le {{date-|20 novembre 2000}})
# [[Tramway d'Île-de-France|Paris/Île-de-France]] ([[Ancien tramway d'Île-de-France|ancien réseau]] 1855-1938, nouveau mis en service le {{date-|6 juillet 1992}})
# [[Tramway de Reims|Reims]] ([[Ancien tramway de Reims|ancien réseau]] 1900-1939, nouveau mis en service le {{date-|16 avril 2011}})
# [[Tramway de Rouen|Rouen]] ([[Ancien tramway de Rouen|ancien réseau]] 1877-1953, nouveau mis en service le {{date-|16 décembre 1994}})
# [[Tramway de Bâle|Saint-Louis]] ([[Tramway de Bâle|ancien réseau]] 1911-1956, nouveau mis en service le {{date-|9 décembre 2017}})
# [[Tramway de Strasbourg|Strasbourg]] ([[Ancien tramway de Strasbourg|ancien réseau]] 1878-1960, nouveau mis en service le {{date-|25 novembre 1994}})
# [[Tramway de Toulouse|Toulouse]] ([[Ancien tramway de Toulouse|ancien réseau]] 1887-1957, nouveau mis en service le {{date-|11 décembre 2010}})
# [[Tramway de Tours|Tours]] ([[Ancien tramway de Tours|ancien réseau]] 1877-1949, nouveau mis en service le {{date-|31 août 2013}})
# [[Tramway de Valenciennes|Valenciennes]] ([[Ancien tramway de Valenciennes|ancien réseau]] 1881-1966, nouveau mis en service le {{date-|3 juillet 2006}})


<gallery mode="packed">
Fichier:4,76 Jean Moulin Citadis n°1004 (tram Angers) par Cramos.JPG|alt=Le tramway d'Angers.|Le tramway d'Angers.
Fichier:Tramavignon-terminussaintroch.png|Le tramway d'Avignon.
Fichier:Deux tramways CAF sur le Pont de la République à Besançon.JPG|alt=Le tramway de Besançon.|Le tramway de Besançon.
Fichier:Tramway-clermont-ferrand-2.jpg|Le tramway de Clermont-Ferrand.
Fichier:Auditorium rame Citadis n°1010 (2) par Cramos.JPG|alt=Le tramway de Dijon.|Le tramway de Dijon.
Fichier:Tramway-place-de-l'Hotel-de-ville-du-Havre-DSC 0871.jpg|Le tramway du Havre.
Fichier:Tramway Le Mans.jpg|Le tramway du Mans.
Fichier:Citadis 302 à Orléans.jpg|alt=Le tramway d'Orléans.|Le tramway d'Orléans.
Fichier:Le tramway - Flickr - besopha.jpg|alt=Le tramway de Paris.|Le tramway de Paris.
Fichier:Tramway de Reims.jpg|alt=Le tramway de Reims.|Le tramway de Reims.
Fichier:Citadis n°844 Rouen pont Jeanne d'Arc par Cramos.JPG|Le tramway de Rouen.
Fichier:Tramway de Strasbourg - Citadis II Europe 2.jpg|Le tramway de Strasbourg.
Fichier:Deux Citadis sur le pont Wilson à Tours par Cramos.JPG|alt=Le tramway de Tours.|Le tramway de Tours.
Fichier:Ligne A du tramway de Valenciennes (233).JPG|alt=Le tramway de Valenciennes.|Le tramway de Valenciennes.
</gallery>

=== En construction ou en projet ===
{{Article détaillé|Liste des projets de tramways de France}}
=== Projets abandonnés ===
# [[Tramway d'Amiens|Amiens]] ([[Ancien tramway d'Amiens|ancien réseau]] 1899-1940), une ligne sur un axe nord-est sud-ouest ({{unité|11|km}} environ) votée par [[Communauté d'agglomération Amiens Métropole|Amiens Métropole]] le {{date-|18 décembre 2012}} pour fin 2018<ref>{{Lien web|url=http://www.tram-amiens.fr|titre=Site officiel du projet de tramway d'Amiens|site=tram-amiens.fr|date=2013-02-27}}.</ref>.
# [[Tramway Artois-Gohelle|Lens]], une ligne sur un axe Liévin - Lens - Hénin-Beaumont - Noyelles-Godault ({{unité|20.8|km}})<ref>{{Lien web|url=http://www.smt-artois-gohelle.fr/racine/accueil/tcsp/le_projet/la_ligne_lievin_lens_henin_beaumont|titre=Tramway Liévin - Lens - Hénin-Beaumont|site=smt-artois-gohelle.fr|date=2013-03-16|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>.
# [[Tram-train de La Réunion|Île de la Réunion]], projet d'un vaste tram-train régional avec une première portion entre [[Saint-Paul (La Réunion)|Saint-Paul]] et [[Sainte-Marie (La Réunion)|Sainte-Marie]]. Projet abandonné par la nouvelle majorité à la suite des élections régionales de 2010 malgré l'attribution de la construction de la ligne à un concessionnaire.
# [[Ancien tramway de Toulon#Projet de nouveau tramway|Toulon]] ([[Ancien tramway de Toulon|ancien réseau]] 1886-1955), une ligne est-ouest sur 5 communes<ref>http://www.tpm-agglo.fr/jahia/Jahia/pid/395.</ref>. Alors que les travaux de construction de la plateforme devaient commencer en {{date-|janvier 2007}}, le maire qui a toujours manifesté son hostilité au tramway classique, les a brusquement suspendus fin 2006.
# [[Communauté d'agglomération du Sud Grande-Terre|Pointe-à-Pitre]], une ligne sur un axe nord-est ouest Les Abymes/Pointe-à-Pitre/Baie Mahault ({{unité|17.6|km}}) et une seconde ligne sur un axe nord sud Les Abymes/Pointe-à-Pitre/Gosier ({{unité|15.9|km}} dont {{unité|0.7|km}} en tronc commun avec la {{1re}}. La première phase du projet prévoit {{unité|10.7|km}} d'infrastructures pour les deux lignes en 2019)<ref>{{Lien web|titre=Le projet de tramway de Cap Excellence - Concertation publique|url=http://www.capexcellence.net/index.php/Transport/Transport/tramway-de-cap-excellence.html|site=capexcellence.net|date=2013-12-07}}.</ref>. Le projet est finalement abandonné en {{date-|janvier 2018}}, faute d'argent, remplacé par un [[bus à haut niveau de service]].

=== Réseaux fermés et matériels disparus ===

# [[Nancy]], la ligne T1 de [[Tramway sur pneumatiques|tramway sur pneus]] a été arrêtée en 2023 après 23 ans d'exploitation du [[Bombardier TVR]]. Dès 2018 la fin de vie des rames était annoncée<ref>{{Lien web |langue=FR-fr |titre=Grand Nancy. À bout de souffle, le tram tiendra-t-il vraiment jusqu’en 2023 ? |url=https://www.estrepublicain.fr/faits-divers-justice/2021/11/04/a-bout-de-souffle-le-tram-tiendra-t-il-vraiment-jusqu-en-2023 |site=estrepublicain.fr |consulté le=2023-03-30}}.</ref> en raison du mauvais état général tant de l'infrastructure que du matériel, ainsi que du manque d'avenir de celui-ci (production arrêtée par le constructeur, incompatibilité des infrastructures avec tout autre matériel). Le réseau [[Service de transport de l'agglomération nancéienne|nancéien]] a pu récupérer la moitié du parc de [[Transport léger guidé de Caen|TVR de Caen]] mis à l'arrêt fin 2017, pour disposer d'une banque de pièces détachées (le matériel étant le même, et compatible à 90 % avec celui de Nancy)<ref>{{Lien web |langue=FR-fr |titre=Nancy - Transports. Le tram de Caen pour Nancy |url=https://www.estrepublicain.fr/edition-de-nancy-ville/2018/01/02/le-tram-de-caen-pour-nancy |site=estrepublicain.fr |consulté le=2023-03-30}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=FR-fr |titre=Nancy. De Caen à Nancy, le tram arrive en convoi |url=https://www.estrepublicain.fr/edition-de-nancy-ville/2018/01/25/de-caen-a-nancy-le-tram-arrive-en-convoi |site=estrepublicain.fr |consulté le=2023-03-30}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Les rames de l'ancien tramway quittent Caen pour rejoindre Nancy |url=https://actu.fr/normandie/caen_14118/les-rames-lancien-tramway-quittent-caen-rejoindre-nancy_15208511.html |site=actu.fr |consulté le=2023-03-30}}.</ref>. L'installation d'un [[Tramway de Nancy|tramway sur fer]] est envisagée pour remplacer le [[Transport léger guidé de Nancy|TVR]] vieillissant<ref>{{Lien web |langue=FR-fr |titre=Plan Métropolitain des Mobilités |url=https://www.grandnancy.eu/construire-lavenir/plan-metropolitain-des-mobilites/?no_cache=1 |site=grandnancy.eu |consulté le=2023-03-30}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=fr |titre=Délibération du conseil |url=https://agglo.grand-nancy.org/delib.nsf/758b76f19cfef8efc1256df90057ddee/b6e8065d27a4d486c1258776003c9c50?OpenDocument |site=agglo.grand-nancy.org/ |consulté le=2023-03-30}}.</ref>. Finalement, à la suite d'un changement de majorité municipale, Nancy revient sur sa décision et choisit de développer un réseau de trolleybus. Vingt-cinq trolleybus sont commandés au constructeur [[Carrosserie Hess|Hess]] (modèle [[Hess Swisstrolley|Hess Light Tram 25DC]]), pour une mise en service prévue en 2024<ref name="Grand Nancy. Tracé de la ligne, mise en service, réseau de substitution... Voici tout ce que l'on sait sur le futur trolley">{{Lien web |langue=FR-fr |titre=Grand Nancy. Tracé de la ligne, mise en service, réseau de substitution... Voici tout ce que l'on sait sur le futur trolley |url=https://www.estrepublicain.fr/transport/2022/11/05/les-questions-que-vous-vous-posez-sur-le-futur-trolley |site=estrepublicain.fr |consulté le=2023-03-30}}.</ref>. Le [[Bombardier TVR|TVR]] est définitivement arrêté le 13 mars 2023, pour laisser place à un réseau de substitution, en attendant la mise en place d'un [[trolleybus]]<ref name="Grand Nancy. Tracé de la ligne, mise en service, réseau de substitution... Voici tout ce que l'on sait sur le futur trolley" />{{,}}<ref>{{Lien web |langue=fr-FR |titre=La CATP achète 25 trolleybus Hess pour Nancy |url=https://www.ville-rail-transports.com/lettre-confidentielle/les-25-trolleybus-hess-pour-nancy-achetes-par-la-catp/ |site=Ville, Rail et Transports |date=2022-09-06 |consulté le=2023-03-30}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web |langue=FR-fr |titre=Grand Nancy. Les usagers ont dit adieu à leur tram |url=https://www.estrepublicain.fr/transport/2023/03/11/les-usagers-ont-dit-adieu-a-leur-tram |site=estrepublicain.fr |consulté le=2023-03-30}}.</ref>. Le Plan Métropolitain des Mobilités prévoit néanmoins la mise en place d'une ligne sur [[Tramway de Nancy|fer]] pour 2035. Le réseau nancéien était le dernier à exploiter le [[Bombardier TVR|TVR]] de [[Bombardier Transport|Bombardier]].

== Réseaux étrangers pénétrant en France ==
[[Fichier:091029_Leymen_IMG_6504.JPG|vignette|La [[ligne 10 du tramway de Bâle]], à [[Leymen]].]]

# [[Tramway de Bâle|Bâle]] : la [[Ligne 10 du tramway de Bâle|ligne {{numéro|10}}]] du réseau de [[Bâle]] passe par la commune française de [[Leymen]] ([[Haut-Rhin]]) depuis [[1910]]. Depuis {{date-|décembre 2017}}, la [[Ligne 3 du tramway de Bâle|ligne {{numéro|3}}]] permet de relier la [[Gare de Saint-Louis (Haut-Rhin)|gare de Saint-Louis]] ([[Haut-Rhin]]) au centre-ville de Bâle. Un prolongement jusqu'à l'aéroport de Bâle-Mulhouse est en projet à l'horizon 2030 ({{unité|2.6|km}})<ref name="extensiontram3.fr" />.
# [[Tramway de Sarrebruck|Sarrebruck]] : depuis 1997, la ligne de tram-train S1 du réseau de [[Sarrebruck]] ([[Saarbahn]]) a pour terminus sud la [[gare de Sarreguemines]] ({{unité|1|km}} en France)<ref>http://www.saarbahn.de/.</ref>.
# [[Tramway de Genève|Genève]] : La [[ligne 17 du tramway de Genève|ligne 17]] relie Moillesulaz (frontière française) à [[Annemasse]]-Parc Montessuit depuis {{date-|décembre 2019}}. Elle sera prolongée jusqu'au Lycée des Glières en 2026 ({{unité|1.3|km}})<ref>{{Lien web|url=http://www.tram-annemasse-geneve.fr|titre=Site du tram Annemasse Genève|site=tram-annemasse-geneve.fr|date=2017-02-01}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|url=http://www.annemasse-agglo.fr/letram|titre=Le tram d'Annemasse Agglo|site=annemasse-agglo.fr|date=2013-02-05|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>. Une extension de la [[ligne 15 du tramway de Genève|ligne 15]] de Palettes à [[Saint-Julien-en-Genevois]] ({{unité|6|km}} dont {{unité|1.5|km}} en France) est en construction avec un début des opérations prévu à l'horizon 2024-26 <ref>{{Lien web|url=http://www.cc-genevois.fr/transport/projet_tram.htm|titre=Le tramway transfrontalier Genève - Saint-Julien|site=cc-genevois.fr|date=2013-02-05|brisé le = 2023-11-22}}.</ref>{{,}}<ref>{{Lien web|url=http://www.ledauphine.com/haute-savoie/2015/02/12/le-tramway-attendu-en-2021|titre=Le tramway attendu en 2021 |site=ledauphine.com|date=2015-02-12}}.</ref>. Une autre extension vers [[Ferney-Voltaire]] est également envisagée dans le prolongement du projet d'extension au [[Le Grand-Saconnex|Grand-Saconnex]] prévu pour 2025, qui sera desservi par une nouvelle ligne reliant Bernex sur l'actuelle ligne 14 jusqu'à Nations, terminus de la ligne 15.

== Réseaux français pénétrant à l'étranger ==
[[Tramway de Strasbourg|Strasbourg]] : depuis le {{date-|28 avril 2017}}, la ligne D du réseau strasbourgeois dessert la ville de [[Kehl]], une commune allemande frontalière et limitrophe de Strasbourg. Terminus étendu en {{date-|novembre 2018}} de la gare à la mairie de Kehl, pénétrant en territoire allemand sur {{unité|1.5|km}}. Il s'agit pour le tramway strasbourgeois d'un retour, puisqu'il y a déjà eu par le passé un tramway entre les deux rives du Rhin, du temps où Strasbourg était une ville allemande.

== Tramways touristiques ==
# [[Tramway touristique de la vallée de la Deûle]]: de [[Marquette-lez-Lille|Marquette]] à [[Wambrechies]] le long de la [[Deûle]]<ref>http://www.amitram.asso.fr/.</ref>
# [[Tramway de Pithiviers à Toury]]

== Anciens réseaux ==
Ces réseaux étaient généralement régis par la réglementation des [[Voie ferrée d'intérêt local|voies ferrées d'intérêt local]] (VFIL) :
=== Réseaux urbains ===
{{colonnes|nombre=2|
* [[Aix-en-Provence]]-[[Marseille]] : 1903 - 1948 ([[Régie départementale des transports des Bouches-du-Rhône]]) 
* [[Aix-les-Bains]] : 1896 - 1911 (voir [[Tramway d'Aix-les-Bains]])
* [[Amiens]] : 1899 - 1940 (voir [[Ancien tramway d'Amiens]])
* [[Angers]] : 1896 - 1949 (voir [[Ancien tramway d'Angers]])
* [[Angoulême]] : 1900 - 1935 (voir [[Tramway d'Angoulême]])
* [[Arcachon]] : 1911 - 1930 (voir [[Tramway d'Arcachon]])
* [[Armentières]] : 1901 - 1914 (voir [[Tramway d'Armentières]])
* [[Arpajon]] : 1893 - 1937 (voir [[Arpajonnais]])
* [[Avignon]] : 1901 - 1932 (voir [[Compagnie des tramways électriques d'Avignon]])
* [[Avranches]] : 1907 - 1914
* [[Bayonne]]  : 1888 - 1948 BLB (voir [[Tramway Bayonne-Lycée–Biarritz]])
*[[Beaucourt]] : 1904 - 1940 (voir [[Tramway de Beaucourt]])
* [[Belfort]] : 1898 - 1952 (voir [[Tramway de Belfort]])
* [[Besançon]] : 1897 - 1952 (voir [[Ancien tramway de Besançon]])
* [[Béziers]] : 1879 - 1948<ref>Déclassement de la ligne de Béziers à Valras par décret du 6 février 1952 {{lire en ligne|url=http://www.legifrance.gouv.fr/jopdf/common/jo_pdf.jsp?numJO=0&dateJO=19520209&pageDebut=01689}}.</ref> (Voir [[Tramway de Béziers]])
* [[Biarritz]] : 1888 - 1948 BLB (voir [[Tramway Bayonne-Lycée–Biarritz]])
* [[Blois]] : 1910 - 1934  (voir [[Tramway de Blois]])
* [[Bordeaux]] : 1880 - 1958 (voir [[Ancien tramway de Bordeaux]])
* [[Boulogne-sur-Mer]] : 1881 - 1951 (voir [[Tramway de Boulogne-sur-Mer]])
* [[La Bourboule]] : 1904 - 1914 (voir [[Tramway de La Bourboule]])
* [[Bourges]] : 1903 - 1948 (voir [[Tramway de Bourges]])
* [[Brest]] : 1898 - 1944 (voir [[Ancien tramway de Brest]])
* [[Caen]] : 1901 - 1937 (voir [[Ancien tramway de Caen]])
* [[Calais]] : 1879 - 1940 (voir [[Tramway de Calais]])
* [[Cambrai]] : 1903 - 1914 (voir [[Tramway de Cambrai]])
* [[Cannes]] : 1899 - 1933 (voir [[Tramway de Cannes]])
* [[Cassel (Nord)|Cassel]] : 1900 - 1938 (voir [[Tramway de Cassel (France)]])
* [[Châteauroux]]: 1900 - 1937
* [[Châlons-en-Champagne]] : 1897 - 1938 (voir [[Tramway de Châlons-sur-Marne]])
* [[Charleville-Mézières]] : 1900 - 1914 (voir [[Tramway de Charleville-Mézières]])
* [[Cherbourg]] : 1896 - 1944 (voir [[Tramway de Cherbourg]])
* [[La Ciotat]] : 1888 - 1955
* [[Clermont-Ferrand]] : 1890 - 1956 (voir [[Ancien tramway de Clermont-Ferrand]])
* [[Colmar]] : 1901 - 1960 (voir [[Tramway de Colmar]])
* [[Dijon]] : 1895 - 1961 (voir [[Ancien tramway de Dijon]])
* [[Douai]] : 1898 - 1950 (voir [[Ancien tramway de Douai]])
* [[Dunkerque]] : 1898 - 1952 (voir [[Tramway de Dunkerque]])
* [[Elbeuf]] : 1898 - 1926 (voir [[Tramway d'Elbeuf]])
* [[Épinal]] : 1906 - 1914 (voir [[Tramway d'Épinal]]) 
* [[Évian-les-Bains]] : 1898 - 1908
* [[Fontainebleau]] : 1896 - 1953 (voir [[Tramway de Fontainebleau]])
* [[Forbach]] : 1912 - 1950
* [[Grenoble]] : 1895 - 1952 (voir [[Ancien tramway de Grenoble]])
* [[Hagondange]] : 1913 - 1964 (voir [[Tramway d'Hagondange]])
* [[Le Havre]] : 1874 - 1951 (voir [[Ancien tramway du Havre]])
* [[Hendaye]] : 1906 - 1935 (voir [[Tramway d'Hendaye]])
* [[Laon]] : 1899 - 1971 - Tramway à [[Chemin de fer à crémaillère|crémaillère]], remplacé par un [[funiculaire]], le  [[Poma 2000 de Laon]] (voir [[Tramway de Laon]])
* [[Libourne]] : 1913 - 1949 (voir [[Tramways électriques du Libournais]])
* [[Lille]] : 1874 - 1966 (voir [[Tramway de Lille]])
* [[Limoges]] : 1897 - 1951 (voir [[Tramway de Limoges]])
* [[Livry-Gargan]] : 1898 – 1930 (voir [[Ligne de tramway de Livry à Gargan]]) 
* [[Longwy]] : 1902 - 1935 (voir [[Tramway de Longwy]])
* [[Lourdes]] : 1899 - 1930 (voir [[Tramway de Lourdes]])
* [[Lyon]] : 1880 - 1957 (voir [[Ancien tramway de Lyon]])
* [[Le Mans]] : 1897 - 1946 (voir [[Ancien tramway du Mans]])
* [[Marseille]] : 1876 - 2004 (voir [[Ancien tramway de Marseille]])
* [[Maubeuge]] : 1903 - 1951 (voir [[Tramway de Maubeuge]])
* [[Melun]] : 1901 - 1917 (voir [[Tramway de Melun]])
* [[Metz]] : 1902 - 1948 (voir [[Tramway de Metz]])
* [[Monaco]] : 1898 - 1931 (voir [[Tramway de Monaco]])
* [[Moulins (Allier)|Moulins]] : 1912 - 1918
* [[Mulhouse]] : 1882 - 1956 (voir [[Ancien tramway de Mulhouse]])
* [[Nancy]] : 1874 - 1958 (voir [[Ancien tramway de Nancy]])
* [[Nantes]] : 1879 - 1953 (voir [[Ancien tramway de Nantes]])
* [[Nice]] et du Littoral : 1879 - 1953 (voir [[Tramway de Nice et du Littoral]])
* [[Nîmes]] : 1880 - 1950 (voir [[Tramway de Nîmes]])
* [[Novéant-sur-Moselle|Novéant]] : 1911 - 1933
* [[Paris]] - [[Tramway d'Île-de-France|Île-de-France]] (hormis Versailles) : 1855 - 1938
* [[Pau]] : 1894 - 1931 (voir [[Tramway de Pau]])
* [[Perpignan]] : 1900 - 1955 (voir [[Tramway de Perpignan]])
* [[Poitiers]] : 1895 - 1947 (voir [[Tramway de Poitiers]])
* [[Le Puy-en-Velay|Le Puy]] : 1896 - 1914 (voir [[Tramway du Puy-en-Velay]])
* [[Reims]] : 1900 - 1939 (voir [[Ancien tramway de Reims]])
* [[Rennes]] : 1897 - 1952 (voir [[Tramway de Rennes]])
* [[Roanne]] : 1901 - 1949 (voir [[Tramway de Roanne]])
* [[La Rochelle]] : 1901 - 1931 (voir [[Tramway de La Rochelle]])
* [[Rodez]] : 1902 - 1920 (voir [[Tramway de Rodez]])
* [[Ancien tramway de Roubaix Tourcoing|Roubaix et Tourcoing]] : 1874 - 1956
* [[Rouen]] : 1877 - 1953 (voir [[Ancien tramway de Rouen]])
* [[Royan]] : 1890 - 1945 (voir [[Tramway de Royan]])
* [[Les Sables-d'Olonne (commune déléguée)|Les Sables-d'Olonne]] : 1898 - 1925 (voir [[Tramway des Sables-d'Olonne]])
* [[Saint-Avold]] : 1910 - 1944 (voir [[Tramway de Saint-Avold]])
* [[Saint-Chamond]] : 1906 - 1931
* [[Saint-Quentin]] : 1899 - 1956 (voir [[Tramway de Saint-Quentin]])
* [[Saint-Louis (Haut-Rhin)|Saint-Louis]] : 1900 - 1956 (voir [[Tramway de Bâle]])
* [[Saumur]] : 1894 - 1929 (voir [[Tramway de Saumur]]) 
* [[Sedan]] : 1899 - 1914 (voir [[Tramway de Sedan]]) 
* [[Sète]] : 1901 - 1935 (voir [[Tramway de Sète]])
* [[Soissons]] : 1907 - 1948<ref>{{Lien web |url=http://www.culture.gouv.fr/Wave/image/joconde/0415/m079489_005186_p.jpg |titre=Soissons – tramway |site=culture.gouv.fr}}.</ref>
* [[Strasbourg]] : 1878 - 1960 (voir [[Ancien tramway de Strasbourg]])
* [[Thionville]] : 1911 - 1953 (voir [[Tramway de Thionville]])
* [[Toulouse]] : 1887 - 1957 (voir [[Ancien tramway de Toulouse]])
* [[Toulon]] : 1886 - 1955 (voir [[Tramway de Toulon]]) 
* [[Le Touquet-Paris-Plage|Le Touquet]] : 1910 - 1925 (voir [[Tramway du Touquet-Paris-Plage]])
* [[Tours]] : 1877 - 1949 (voir [[Ancien tramway de Tours]]) 
* [[Troyes]] : 1899 - 1950 (voir [[Tramway de Troyes]])
* [[Valence (Drôme)|Valence]] : 1927 - 1950 (voir [[Tramway de Valence à Saint-Péray]])
* [[Valenciennes]] : 1881 - 1966 (voir [[Ancien tramway de Valenciennes]])
* [[Vals-les-Bains]] : 1898 - 1932
* [[Versailles]] : 1876 - 1957 (voir [[Tramway de Versailles]])
}}

=== Réseaux périurbains et ruraux ===
{{colonnes|nombre=2|
* [[Tramways des Alpes-Maritimes|Alpes-Maritimes]] : 1906 - 1932
* [[Tramway d'Armentières à Halluin]] : 1895 - 1935
* [[VFDM réseau basque|Réseau basque]] : 1916 - 1949
* [[Tramway beaucourtois]] : 1904 - 1935
* [[Tram de Bellegarde à Chézery|Bellegarde-sur-Valserine à Chézery-Forens]] : 1912 - 1937
* [[Tramway de Béthune à Estaires|Béthune à Estaires]] : 1899 - 1932
* [[Tramway de la Bigorre|Bigorre]] : 1914 - 1934
* [[Tramway de Brest au Conquet|Brest au Conquet]] : 1903 - 1932
* [[Tramways bretons]] : 1889 - 1949
* [[Chemins de fer du Calvados|Calvados]] : 1891 - 1944
* [[Tramways de la Corrèze|Corrèze]] : 1904 - 1960
* [[Tramway de Dannes-Camiers à Sainte-Cécile|Dannes-Camiers à Sainte-Cécile]] : 1898 - 1914
* [[Tramways de l'Ouest du Dauphiné|Dauphiné]] : 1897 - 1938
* [[Tramways des Deux-Sèvres|Deux-Sèvres]] : 1897 - 1947
* [[Tramways de la Dordogne|Dordogne]] : 1911 - 1921
* [[Tramway d'Épône à Mareil-sur-Mauldre|Épône à Mareil-sur-Mauldre]] : 1883 - 1884
* [[Tramway d'Erbray|Erbray]] : 1886 - 1947
* [[Tramway d'Étaples à Paris-Plage|Étaples à Paris-Plage]] : 1900 - 1935  
* [[Tramway d'Eu-Le Tréport-Mers|Eu à Mers]] : 1902 - 1934
* [[Tramways d'Eure-et-Loir|Eure-et-Loir]] : 1897 - 1937
* [[Tramway de Gérardmer|Gérardmer à la Schlucht et au Hohneck]] : 1897 - 1940
* [[Tramway Grenoble - Villard-de-Lans|Grenoble à Villard-de-Lans]] : 1911 - 1951
* [[Tramway Grenoble - Chapareillan|Grenoble à Chapareillan]] : 1899 - 1947
* [[Chemins de fer départementaux de la Haute-Vienne|Haute-Vienne]] : 1908 - 1949
* [[Tramways d'Ille-et-Vilaine|Ille-et-Vilaine]] : 1897 - 1950
* [[Tramways de l'Indre|Indre]] : 1902 - 1939
* [[Tramway de Jouy-le-Châtel à Marles-en-Brie|Jouy-le-Châtel à Marles-en-Brie]] : 1901 - 1950
* [[Tramway de Lorient|Lorient]] : 1901 - 1944
* [[Tramways de Lot-et-Garonne|Lot-et-Garonne]] : 1911 - 1933
* [[Train bleu du Val de Saône|Lyon à Neuville-sur-Saône]] : 1891 - 1957
* [[Fourvière Ouest-Lyonnais|Lyon à Vaugneray ou Mornant]] : 1886 - 1954
* [[Tramway de Meaux à Dammartin|Meaux à Dammartin]] : 1911 - 1938
* [[Montbrison (Loire)|Montbrison]] à [[Montrond-les-Bains|Montrond]] : de 1838 à 1844 (il s'agit du premier ayant été créé en France<ref>[http://forezhistoire.free.fr/images/tramwaymontbrisonmontrond.pdf Histoire des premiers chemins de fer français  et du premier tramway de France], L.J. Gras, 1924</ref>)
* [[Tramway Sud de Seine-et-Marne|Melun à Barbizon et Milly-la-Forêt]] : 1899 - 1938
* [[Tramway de Moussey|Moussey]] : 1914 - 1951
* [[Moûtiers]] à [[Salins-les-Thermes|Salins]] : 1893 - 1929
* [[Tramway de Munster à la Schlucht|Munster à la Schlucht]] : 1907 - 1914
* [[Tramway de Rothéneuf|Paramé à Rothéneuf]] : 1896 - 1914
* [[Tramway Pierrefitte – Cauterets – Luz|Pierrefitte – Cauterets – Luz]] : 1897 - 1970
* [[Tramway de Pontcharra à la Rochette et Allevard|Pontcharra à la Rochette et Allevard]] : 1895 - 1988
* [[Tramways du Quercy|Quercy]] : 1907 - 1934
* [[Chemins de fer de la Banlieue de Reims|Région de Reims]] : 1894 - 1966
* [[Tramway de Remiremont à Gérardmer|Remiremont à Gérardmer]] : 1900 - 1935
* [[Tramway de Sablonnières à Bray-sur-Seine|Sablonnières à Bray-sur-Seine]] : 1902 à 1965
* [[Tramway de Saint-Amand à Hellemmes|Saint-Amand à Hellemmes]] : 1896 - 1932
* [[Tramway de Saint-Romain-de-Colbosc|Saint-Romain-de-Colbosc]] : 1896 - 1929
* [[Tramways de la Sarthe|Sarthe]] : 1882 - 1947
* [[Tramways de Savoie|Savoie]] : 1892 - 1933
* [[Tramway de Sèvres à Versailles|Sèvres à Versailles]] : 1894 - 1934
* [[Tramways de Sologne|Sologne]] : 1905 à 1934
* [[Tramways de Tarn-et-Garonne|Tarn-et-Garonne]] : 1913 - 1933
* [[Tramway de Tergnier à Anizy - Pinon|Tergnier à Anizy - Pinon]] : 1910 - 1939
* [[Tramway de la Trinité à Étel|La Trinité à Étel]] : 1901 - 1935
* [[Tramway de Turckheim aux Trois-Épis|Turckheim aux Trois-Épis]]
* [[Tramway de la Vallée d'Hérimoncourt|Vallée d'Hérimoncourt]] : 1887 - 1932
* [[Tramways de la Vendée|Vendée]] : 1896 - 1949
* [[Tramway de Verneuil-l'Étang à Melun|Verneuil-l'Étang à Melun]] : 1901 - 1938
* [[Tramway de Versailles à Maule|Versailles à Maule]] : 1899 - 1944
* [[Tramway de Vichy à Cusset|Vichy à Cusset]] : 1895 - 1925
* [[Tramway de Villiers-le-Bel|Villiers-le-Bel]] : 1878 - 1949
}}

== Notes et références ==
{{Références nombreuses}}

== Voir aussi ==
{{autres projets|commons=Category:Trams in France}}

=== Bibliographie ===
* Jean Robert, ''Histoire des transports dans les villes de France'' - ed. Jean Robert, 1974
* René Courant, ''Le temps des tramways'' - Éditions du Cabri, 1982. - {{ISBN|2-903310-22-X}}
* {{Ouvrage
|auteur1=Jean-Marie Guetat, William Lachenal, Georges Muller
|titre=Du Tram au TAG
|éditeur=[[Les Éditions La Vie du rail|La Vie du Rail]]
|année=1987
|isbn=
}}{{Commentaire biblio|Histoire des tramways à Grenoble}}
* {{Ouvrage
|langue=fr
|auteur1=[[Jean Tricoire (écrivain)|Jean Tricoire]]
|titre=Le tramway à Paris et en Île-de-France
|lieu=Paris
|éditeur=[[Les Éditions La Vie du rail|La Vie du Rail]]
|année=2007
|pages totales=143
|isbn=978-2-915034-66-0
|id=tricoire
}}
* {{Ouvrage
|langue=fr
|auteur1=[[Jean Tricoire (écrivain)|Jean Tricoire]]
|titre=Le tramway en France
|lieu=Paris
|éditeur=[[Les Éditions La Vie du rail|La Vie du Rail]]
|année=2007
|pages totales=159
|isbn=978-2-915034-73-8
}}
* {{Ouvrage
|auteur1=Plusieurs auteurs dont William Lachenal
|titre=Revue Connaissance du Rail
|sous-titre=Les tramways français en 2009
|éditeur=Editions de l'Ormet
|année=N° 344-345, Dec2009/Janv2010
|isbn=
|issn=0222-4844
}}
* {{Ouvrage
|auteur1=William Lachenal
|titre=Revue Connaissance du Rail : Grenoble va doubler son réseau de tramways
|éditeur=Editions de l'Ormet
|année=N° 350-351, Juin-Juillet 2010
|isbn=
|issn=0222-4844
}}
* {{Ouvrage
|langue=fr
|prénom1=François
|nom1=Laisney
|titre=Atlas du tramway dans les villes françaises
|lieu=Paris
|éditeur=Éditions Recherches
|année=2012
|pages totales=422
|isbn=978-2-86222-067-3
|présentation en ligne=http://www.editions-recherches.com/fiche.php?id=57
|id=Laisney
}}
* Philippe-Enrico ATTAL, ''Tramways, ces lignes qu'on reconstruit'', Revue Historal {{Numéro avec majuscule|36}} {{date-|Janvier 2016}} {{p.|64}} à 81

=== Articles connexes ===
* [[Tramway]]
* [[Liste des projets de tramways en France]]
* [[Liste des métros de France]]
* [[Liste des réseaux urbains et interurbains de France]]
* [[Transport ferroviaire en France]]
* [[Liste des tramways en Europe]]
* [[Liste des tramways du monde]]
* [[Liste des tramways sur pneus]]

{{Palette|Tramway de France|Ancien tramway de France}}

{{Portail|Chemin de fer|Transport en commun|France}}

{{DEFAULTSORT:Tramways}}
[[Catégorie:Liste en rapport avec le chemin de fer en France]]
[[Catégorie:Tramway en France|*]]
[[Catégorie:Liste de lieux géographiques en France]]
[[Catégorie:Liste d'entreprises par secteur et par pays]]
[[Catégorie:Liste de tramways|France]]

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