Yokosuka B3Y
| Yokosuka B3Y | |
|---|---|
| Tyyppi | torpedokone |
| Alkuperämaa | Japani |
| Valmistaja | Yokosukan laivaston lentotekninen varikko |
| Ensilento | 1932 |
| Esitelty | elokuu 1933 |
| Pääkäyttäjät | keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimat |
| Valmistusmäärä | 129 |
Yokosuka B3Y oli keisarillisen Japanin laivaston Yokosukan laivaston lentoteknisen varikon suunnittelema torpedokone.
Tausta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vuonna 1932 keisarillisen Japanin laivaston ilmavoimat julkisti 7-Shi-vaatimukset, jolla pyrittiin korvaamaan heikohko Mitsubishin tyypin 89 torpedokone. Aichi, Mitsubishi ja Nakajima valmistivat vaatimusten mukaiset prototyypit, mutta yhdenkään ei katsottu olevan käyttökelpoisia. Saman aikaisesti laivaston esikunta antoi määräyksen Yokosukan lentotekniselle varikolle suunnitella uuden torpedokoneen nimikkeellä tyypin 13 torpedokone.[1]
Tamefumi Suzukin ohjauksessa suunniteltiin täysin hitsattu metallirunko, johon liitettiin 600 hevosvoiman tyypin 91 moottori. Testeissä uusi kone oli kuitenkin pettymys eikä ainoastaan koneen vakaus ja hallinta, vaan myös moottorin epävarmuus. Kuitenkaan koelennoissa ei havaittu vastaavia ongelmia kuin Shi-7 vaatimuksiin perustuvissa koneissa. Aichin suunnittelija Tokuichiro Gomein muutosten jälkeen laivasto hyväksyi elokuussa 1933 uuden lentokoneen nimellä laivaston tyypin 92 lentotukialusrynnäkkökone, joka sai lyhyen mallinimen B3Y1. Tuotanto aloitettiin Aichilla ja myöhemmin Watanabella ja Hiron arsenaalissa.[1]
Tuotanto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Prototyyppi valmistettiin Yokosukassa, mutta sen jälkeen Aichi valmisti 75 lentokonetta vuonna 1933. Lisäksi Watanabe valmisti vuosina 1933–1936 yhteensä 23 ja Hiro noin 30 lentokonetta.[1]
Käyttö
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Suurista odotuksista huolimatta koneisiin asennettujen moottoreiden toiminnan epävarmuus aiheutti huolta. Kiinan–Japanin sodan alkuvaiheessa koneet lunastivat paikkansa vaakapommituksissa pistemäisiin kohteisiin. Koneet poistuivat palveluksesta uudempien mallien saapuessa yksiköihin.[1]
Tekniset tiedot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Lähde: [1]
Yleiset ominaisuudet
- Miehistö: 3
- Pituus: 9,50 m
- Kärkiväli: 13,506 m
- Korkeus: 3,73 m perämaassa
- Siipipinta-ala: 50 m²
- Tyhjäpaino: 1 850 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 3 200 kg
- Voimalaite: 1 × tyypin 91 moottori 12-sylinterinen nestejäähdytteinen W-moottori; kW (600−750 hv)
- Potkuri: lapainen
Suoritusarvot
Aseistus
2 × 7,7 mm tyypin 92 konekivääri
500 kg pommeja
tai 800 kg torpedo ulkoisissa ripustimissa
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Mikesh, Robert C. & Abe, Shorzoe: Japanese Aircraft 1910-1941. London: Putnam Aeronautical Books, 1990. ISBN 0-85177-840-2 (englanniksi)