Ibuki (1943)

Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 12. marraskuuta 2024 kello 18.03 käyttäjän Ipr1Bot (keskustelu | muokkaukset) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
(ero) ← Vanhempi versio | Nykyinen versio (ero) | Uudempi versio → (ero)
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Tämä artikkeli kuvaa keisarillisen Japanin laivaston Ibuki-luokan risteilijää. Sanan muita merkityksiä on täsmennyssivulla.
Ibuki / 伊吹
Ibuki romutettavana Sasebossa 14. maaliskuuta 1947
Ibuki romutettavana Sasebossa 14. maaliskuuta 1947
Aluksen vaiheet
Rakentaja Kuren laivastoarsenaali
Kölinlasku 24. huhtikuuta 1942
Laskettu vesille 21. toukokuuta 1943
Poistui palveluskäytöstä romutettu 1947
Tekniset tiedot
Uppouma 12 500 t (standardi)
14 800 t (koeajo)
Pituus 198,37 m (vesiraja)
Leveys 20,76 m
Syväys 6,7 m
Koneteho 72 000 shp
Nopeus 29 solmua
Aseistus
Aseistus 4 × 8 cm ilmatorjuntatykkiä
16 × kolmiputkista 25 mm konetykkiä
4 × raketinheitintä

Ibuki (jap. 伊吹) oli keisarillisen Japanin laivaston Ibuki-luokan raskas risteilijä toisessa maailmansodassa. Ennen aluksen valmistumista se muutettiin kevyeksi lentotukialukseksi, joka kykenisi kuljettamaan 27 lentokonetta. Muutostyöt viivästyivät ja lopulta ne keskeytettiin maaliskuussa 1945, kun telakat keskittyivät pienten sukellusveneiden valmistamiseen. Edelleen kesken eräinen alus romutettiin Sasebon laivastontelakalla alkuvuodesta 1946.

Alus tilattiin marraskuussa 1941 Kuren laivastoarsenaalilta osana vuoden 1941 laivasto-ohjelmaa. Sen köli laskettiin 24. huhtikuuta 1942. Alkuperäisen suunnitelman mukaan aluksen piti olla kokonaispituudeltaan 200,6 metriä, sen leveyden piti olla 20,2 ja syväyksen 6,04 metriä. Sen uppouman piti suunnitelman mukaan olla 12 220 tonnia standardi ja 14 828 tonnia kuormattuna.[1]

Aluksen voimanlähteenä oli neljä turbiinimoottoria, joihin oli kytketty kuhunkin kaksi Kampon-kattilaa ja kukin pyöritti omaa akselia. Voimanlähde tuotti akseleihin 152 000 hevosvoimaa, jolla saavutettiin 33 solmun huippunopeus. Aluksella oli 2 163 tonnia polttoainetta, joka takasi 8 150 merimailin toimintamatkan 18 solmun nopeudella.[1]

Rakennustyöt keskeytyivät kuukaudeksi 30. kesäkuuta 1942, jonka jälkeen rakennustöitä jatkettiin. Alus nimettiin Ibukiksi 5. huhtikuuta 1943 ja se kastettiin 21. toukokuuta. Heinäkuussa 1943 rakennustyöt keskeytettiin laivaston miettiessä aluksen käyttötarkoitusta. Myöhemmin alus päätettiin muuttaa kevyeksi lentotukialukseksi 25. elokuuta. Alus hinattiin Saseboon 19.-21. joulukuuta 1943 välisenä aikana. Alusta rakennettiin 16. maaliskuuta 1945 asti, kunnes rakennustyöt lopetettiin aluksen ollessa 80 % valmis. Alus luovutettiin liittoutuneiden valvontaan 2. syyskuuta 1945 ja se romutettiin 22. marraskuuta 1946 - 1. elokuuta 1947 välisenä aikana.

  • Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter: Warships of the Imperial Japanese Navy, 1869-1945. Lontoo: Arms & Armour Press, 1977. ISBN 0-85368-151-1 (englanniksi)
  • Lengerer, Hans: The Light Aircraft Carrier Ibuki. Warship, 2017, XXXIX. vsk, s. 92-106. Lontoo: Conway. ISBN 978-1-84486-472-0 (englanniksi)
  1. a b Jentschura, Hansgeorg; Jung, Dieter & Mickel, Peter s. 87

Aiheesta muualla

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]