کاوازاکی نینجا زداکس۱۴
 | |
| سازنده | شرکت موتورسیکلت و موتور کاوازاکی |
|---|---|
| شرکت مادر | موتورسیکلتهای کاوازاکی |
| مدل سال | ۲۰۰۶_۲۰۲۰ |
| موتور | (۲۰۰۶_۲۰۱۱) ۱٬۳۵۲ (۸۲٬۵ cu in)
(۲۰۱۲–۲۰۲۰) ۱٬۴۴۱ (۸۷٬۹ cu in) چهار سیلندر خطی، چهار زمانه، خنککننده مایع، ۱۶ سوپاپ، میل بادامک بالاسری |
| قطر سوراخ/استروک | ۸۴٬۰ میلیمتر × ۶۵٬۰ میلیمتر (۳٬۳۱ اینچ × ۲٬۵۶ اینچ) |
| نسبت تراکم | ۱۲٬۰:۱ |
| قدرت | (۲۰۰۶_۲۰۱۱) (۱۹۰ اسب بخار) (۱۴۰ کیلو وات)
(۱۶۳٬۱_۱۷۰٬۲ اسب بخار) (۱۲۱٬۶–۱۲۶٬۹کیلو وات) چرخ عقب (۲۰۱۲_۲۰۲۰) (۲۰۷٬۹ اسب بخار) (۱۵۵٬۰ کیلو وات) (۱۹۱٬۷ اسب بخار) (۱۴۳٬۰ کیلو وات) چرخ عقب |
| گشتاور | (۲۰۰۶_۲۰۱۱) (۱۴۰٬۷ نیوتن بر متر) (۱۰۳٬۸ پوند) (۲۰۱۲_۲۰۲۰) (۱۵۳٬۵ نیوتن بر متر) (۱۱۳٬۲ پوند) چرخ عقب |
| جعبهدنده | ۶ سرعته دستی متوالی، زنجیر حلقه ای X-ring |
| بدنه | آلومینیوم مونوکوک |
| سامانه تعلیق | جلو:کارتریج معکوس ۴۳ میلیمتری با پیش بارگذاری قابل تنظیم و تنظیم فشرده سازی
عقب: Uni-Trak با پیش بارگذاری قابل تنظیم، تنظیم قفل برگشتی، ارتفاع سواری قابل تنظیم |
| ترمز | جلو: دو عدد دیسک نیمه شناور ۳۱۰ میلیمتری (۱۲ اینچی) با کالیپرهای چهار پیستونی دو شعاعی عقب: تک دیسک ۲۵۰ میلیمتری (۹٬۸ اینچ) با کولیس دو پیستونی |
| تایرها | Front: 120/70 ZR17 Rear:190/50 ZR17 |
| دنباله | ۲۳ درجه ۹۴ میلیمتر (۳٫۷ اینچ) |
| فاصله محور جلو و عقب | ۱٬۴۸۰ میلیمتر (۵۸٫۳ اینچ) |
| ابعاد | ط ۲٬۱۷۰ میلیمتر (۸۵٫۴ اینچ) ع ۷۶۰ میلیمتر (۲۹٫۹ اینچ) ا ۱٬۱۷۰ میلیمتر (۴۶٫۱ اینچ) |
| بلندی صندلی | ۸۰۰ میلیمتر (۳۱٫۵ اینچ) |
| وزن | ۲۶۹ کیلوگرم (۵۹۳ پوند) (خیس) |
| گنجایش سوخت | ۲۲ لیتر (۴٫۸ گالون بریتانیایی؛ ۵٫۸ گالون آمریکایی) |
کاوازاکی نینجا زداکس ۱۴ یک موتورسیکلت اسپورت در سری موتورسیکلتهای اسپورت نینجا ساخت کارخانه ژاپنی کاوازاکی است.[۱]
این موتورسیکلت سال ۲۰۰۶ میلادی در نمایشگاه موتورسیکلت توکیو به عنوان جانشین موتورسیکلت Kawasaki ZZ-R1200 رونمایی شد و قویترین موتورسیکلت ساخته شده در آن زمان بود.
حجم موتور آن در زمان عرضه ۱۳۵۲cc و حداکثر سرعت آن به صورت الکترونیکی به ۲۹۹km/h محدود شده بود. همچنین شتاب صفر تا صد آن ۲/۵ ثانیه است.
این موتورسیکلت در سال ۲۰۱۲ میلادی در بخش بدنه و انجین بهروزرسانی شد. از جمله بهروزرسانیهای انجام شده شامل:
سر سیلندرهای پولیش داده شده، پیستونهای سبکتر با درصد فشردگی بیشتر، شاتون و میل لنگ با استحکام بیشتر و اضافه کردن فن رادیاتور دوم برای خنک کردن انجین است. این موتورسیکلت جدیترین رقیب هم وطن خود یعنی سوزوکی هایابوسا است.[۲]
منابع
[ویرایش]- ↑ "Kawasaki Ninja ZX-14". Wikipedia (به انگلیسی). 2021-09-30.
- ↑ "Kawasaki Ninja ZX-14R | First Ride". Motorcyclist (به انگلیسی). Retrieved 2021-10-05.