مکلارن امپی۴/۷ای
ظاهر
رده | فرمول یک | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
سازنده | مکلارن اینترنشنال | ||||||||||
طراح(ها) | نیل اوتلی | ||||||||||
مدل پیشین | امپی۴/۶بی | ||||||||||
مدل بعدی | امپی۴/۸ای | ||||||||||
مشخصات فنی[۱] | |||||||||||
شاسی | مونوکوک فیبر کربن | ||||||||||
تعلیق (جلو) | دوجناقی با میله فشار | ||||||||||
تعلیق (عقب) | دوجناقی با میله فشار | ||||||||||
موتور | هوندا آرای۱۲۲-ئی ۳۴۹۳ سیسی وی۱۲ ۷۵° تنفس طبیعی موتور وسط بهصورت طولی | ||||||||||
انتقال قدرت | مکلارن عرضی ۶ دنده نیمهخودکار | ||||||||||
سوخت | شل | ||||||||||
تایرها | گودیر | ||||||||||
تاریخچه رقابتها | |||||||||||
ورودیهای برجسته | هوندا مارلبرو مکلارن | ||||||||||
رانندگان برجسته | ۱. آیرتون سنا ۲. گرهارد برگر | ||||||||||
رونمایی | جایزه بزرگ برزیل ۱۹۹۲ | ||||||||||
| |||||||||||
قهرمانیهای سازندگان | ۰ | ||||||||||
قهرمانیهای رانندگان | ۰ |
مکلارن امپی۴/۷ای (به انگلیسی: McLaren MP4/7A) یک خودروی مسابقهای فرمول یک بود که توسط نیل اوتلی طراحی شد و توسط مکلارن اینترنشنال برای شرکت در مسابقات فرمول یک فصل ۱۹۹۲ ساخته شد. آیرتون سنا و گرهارد برگر رانندگانی بودند که در این فصل با این خودرو رانندگی کردند.
پیشرانهٔ این خودرو از نوع وی۱۲ ۷۵° با حجم ۳۴۹۳ سیسی بوده و جعبهدندهٔ آن ۶ دنده بهصورت نیمهخودکار بود.
این خودرو مجموعاً در ۱۴ مسابقه شرکت کرد و در این مسابقات ۵ بار به پیروزی دست یافت. همچنین ۱ پول پوزیشن با استفاده از این خودرو کسب شد و ۲ بار نیز سریعترین زمان برای طی یک دور پیست توسط این خودرو به ثبت رسید.
منابع
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «McLaren MP4/7A». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۱۲ فوریه ۲۰۲۰.
پیوند به بیرون
[ویرایش]در ویکیانبار پروندههایی دربارهٔ مکلارن امپی۴/۷ای موجود است.