ب‌ام‌و زد۸
| ب‌ام‌و زد۸ | |
|---|---|
 | |
| دید کلی | |
| شرکت | ب ام و |
| تولید | 1999–2003 |
| طراح | Henrik Fisker (1996) |
| بدنه و شاسی | |
| کلاس | خودروی اسپورت |
| شکل بدنه | رودستر |
| طرح‌بندی | خودروی موتور جلو-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | 4.9 L V8 (S62) |
| جعبه‌دنده | 6-speed جعبه‌دنده دستی 5-speed جعبه‌دنده خودکار (Alpina) |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۹۸٫۶ اینچ (۲٬۵۰۰ میلیمتر) |
| درازا | ۱۷۳٫۲ اینچ (۴٬۴۰۰ میلیمتر) |
| پهنا | ۷۲ اینچ (۱٬۸۰۰ میلیمتر) |
| بلندی | ۵۱٫۹ اینچ (۱٬۳۲۰ میلیمتر) |
| وزن خالص | ۳٬۴۹۴ پوند (۱٬۵۸۵ کیلوگرم)[۱] |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | ب‌ام‌و ۵۰۷ |
ب‌ام‌و زد۸ (BMW Z۸) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰–۲۰۰۳تولید شده‌است.
ب‌ام‌و زد۸ (BMW Z۸) خودرویی است که در سال‌های ۲۰۰۰–۲۰۰۳تولید شده‌است. طراح آن آقای هنریک فیسکر است
این خودرو در کلاس خودرو اسپورت قرار گرفته، طراحی آن خودروهای موتور جلو-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۱۷۳٫۲ اینچ (۴٬۴۰۰ میلیمتر) و عرض آن در حالت طبیعی ۷۲ اینچ (۱٬۸۰۰ میلیمتر) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۵۱٫۹ اینچ (۱٬۳۲۰ میلیمتر) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۵ دنده به دو صورت خودکار و دستی است.
منابع
[ویرایش]- ↑
"{{جا:PAGENAME}} Car and Driver Aston Martin DB7 vs. BMW Z8, Ferrari 360 Spider Comparison Test" (PDF).
{{cite web}}: line feed character in|title=at position 16 (help)
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «BMW Z8». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۳۰ اکتبر ۲۰۱۰.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |
در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ ب‌ام‌و زد۸ موجود است.