Nazioarteko trenen batasuna

Nazioarteko trenen batasuna
Datuak
Izen ofiziala	Union internationale des chemins de fer
Izen laburra	UIC
Mota	erakundea
Jarduera sektorea	Q112166189
Herrialdea	Frantzia
Jarduera
Kide kopurua	204 (2020)
Eskumendekoak	International Coach Regulations (en) eta International Wagon Regulations (en)
Agintea
Lehendakaria	Krzysztof Mamiński (en)
Zuzendari exekutiboa	François Davenne (en)
Egoitza nagusi	Paris 48°52′N 2°17′E / 48.86°N 2.29°E / 48.86; 2.29
Legezko forma	elkarte aitortua
Zeren jabe	railway vehicle owner's code (en) eta UIC identification marking for tractive stock (en)
Historia
Sorrera	1922ko urriaren 17a
webgune ofiziala

Nazioarteko Trenen Batasuna (frantsesez: Union internationale des chemins de fer (UIC)) mundu osoko tren-erakunde garrantzitsuenak bateratzen dituen elkartea da, haien arteko lankidetza sustatzeko sortua. 1922. urtean sortu zen trenen estandarizazioa bultzatzeko eta eraikin sistemak hobetzeko. Gaur egun 171 partaidek osatzen dute erakundea eta egoitza nagusia Parisen, Frantzian dago.

UIC-ko estatutuetan esaten den bezala helburu nagusiak hurrengoak dira:

1. Nazioarteko trenari lankidetza ziurtatzea mundu osoan zehar.

2. Tren garraioen lehiakortasuna eta garapena ziurtatzea.

3. Trenarien ordezkari eta sustatzaile izatea mundu osoan.

4. Erakunde ezberdinen arteko sinergiak piztea mundu osoko trenari garraioen garapenerako.

• Batzar orokorra
• Eskualde batzarrak:

• • Afrika
  • Ipar Amerika
  • Hego Amerika
  • Asia
  • Europa
  • Ekialde Ertaina

• Kontseilu exekutiboa
• Lehendakari eta lehendakariordea
• Exekutibo nagusia eta ordea
• Lan erakundeak
• Foruak
• Plataforma
• Lan elkarteak
• Elkarte bereziak
• Aurrekontu eta auditoretza batzordea

Partaide berri bat UIC erakundean sartzeko eta organo batean sailkatzeko batzar nagusiaren bilera egin behar da eta bertan erabaki. Batzarrak eguneroko betebeharrak alde batera utz ditzake tren sistemaren interesak bermatzeko arazo larriren bat sortzen bada. Bestalde, eskualde batzarrak edo kontseilu exekutiboak aldi baterako kide estatusa eman dezake, geroago batzar orokorrak onartzen badu. Kide baten kamporaketa batzar orokarraren esku dago eta kontseilu exekutiboaren edo eskualde batzarraren argudio arrazoituak behar dira.

• Kide aktiboak: erakunde publiko nahiz pribatuak hurrengo baldintzak betetzen ba ditu:

- Trena operadoreak izatea (bai bidaiarien garraioan, bai zamalan garraioan).

- Negozio bolumena R1 dokumentu erregulatzailearen kopurura lotuta egotea.

• Kide elkartuak: R1 dokumentuarekin bat ez datozen kide aktiboak.
• Kide afiliatuak: hiri garraioan edo eskualde garraioan dabiltzaten erakundeak.

• Eusko Trenbideak (kide elkartua): Euskadin tren garraioetako aurrendaria urtean 30 miloi pertsona garraitzen ditu.
• FEVE (kide elkartu) : Espainiako trenbide estuko operadorea, euskal herrian enkarterri eta bilbo arteko lotura egiteaz arduratzen dena.
• RENFE (kide aktiboa): Espainiako nazioko trenbide sarea estatuko operadorerik handiena pertsona garraioan nahiz zamalan garraioan dabilena.