Semmeringi kuru

See artikkel vajab toimetamist. (August 2022) Palun aita artiklit toimetada. (Kuidas ja millal see märkus eemaldada?)

Artiklis puuduvad viited. (August 2022) Palun aita artiklit täiendada, lisades sobivaid viiteid.

Semmering ([ˈzɛməʁɪŋ]) on mäekuru Austrias Põhja-Lubjakivialpide idaosas. Semmeringi kuru ühendab Alam-Austriat ja Steiermargi liidumaaga, mille vahel moodustab loodusliku piiri.

Semmeringi kuru asub Sonnwendsteinist ja Hirschenkogelist läänes ning Pinkenkogelist idas.

Koos Wechseli kuruga on Semmering kõige olulisem ühendustee Alam-Austria ja Steiermargi liidumaa vahel. Seda saab ületada maanteel (Autobahn läbi tunneli või kohalik tee üle kuru) või Semmeringi raudteed kasutades lühikeses tunnelis. Pikem raudteetunnel on praegu ehitamisel.

Kurul asub Semmeringi küla. Maria Schutzi ja Spital am Semmeringi külad on veidi allpool, vastavalt Alam-Austria ja Steiermargi poolel. Schottwien ja Mürzzuschlag on lähimad suured linnad mõlemal pool.

Kuna Semmering on Austria raudteevõrgu suur kitsaskoht, plaanitakse Semmeringi raudteed, mis on UNESCO maailmapärandi nimistu paik, täiendada tunneliga mägede jalamil. Projekti toetavad Austria liiduvalitsus ning Steiermargi ja Kärnteni liidumaade valitsused, kuid sellele on tugevalt vastu seisnud Alam-Austria valitsus, kes peatas projekti, avaldades negatiivseid keskkonnamõju aruandeid. Projekt on nüüdseks üle vaadatud vastavalt tehnika arengule ja liini paigutust on muudetud, et minimeerida mõju põhjaveele.

25. aprillil 2012 toimus Gloggnitzis murranguline tseremoonia, millega tähistati 27,3 km pikkuse Semmering baastunneli ehituse algust. Tunnel peaks valmima 2024. aastal. Gloggnitzi ja Mürzzuschlagi vaheline baastunnel on uue Südbahni projekti oluline osa. See kõrvaldab praeguse kitsaskoha 41 km pikkusel Semmeringi raudteeliinil, kus järsud kalded ja arvukad kurvid nõuavad kaubarongidelt kahe või kolme veduri kasutamist.

Tunnel koosneb kahest 10-meetrisest puuraugust, mille vahekaugus on 40–70 meetrit ja mida ühendavad ristkäigud iga 500 meetri järel. Puurimist oli kavas alustada 2014. aastal, kaevetööd lõpetati sisustamiseks alates 2021. aastast. Tunnel projekteeriti reisirongidele kuni 230 km/h sõitmiseks, lühendades Viini-Grazi sõiduaega 40 minuti võrra 1 tunni 50 minutini, mis peaks meelitama raudteele rohkem kliente.

Semmeringi suusakuurort Zauberberg, kus korraldatakse ka maailma karikasarja etappe mäesuusatamises, asub kurus ja ulatub Hirschenkogeli mäele. Seda kasutavad peamiselt suusatajad Viinist, kust selleni jõuab ühe tunni jooksul, aga üha enam ka Ungarist ja Slovakkiast pärit inimesed.

Vaade oli trükitud 20-šillingilisele kupüürile aastatel 1966–1983.

Semmeringi kuru on kujutatud kuulsal mälestusmündil: 25-eurone münt 150-aastasele Semmeringi Alpi raudteele. Mündi tagaküljel on tüüpiline Semmeringi vaade. Auruvedur on just väljunud tunnelist ja ületab ühte omanäolist viadukti.