Eurocopter AS532 Cougar

Airbus Helicopters H215M
	; Un AS 532U2 Cougar de la Real Fuerza Aérea Neerlandesa.
Tipo	Helicóptero utilitario medio
Fabricante	Airbus Helicopters
Primer vuelo	Septiembre de 1977
Introducido	1978
Estado	En servicio
Usuario principal	ver operadores
Coste unitario	21 millones de $
Desarrollo del	Eurocopter AS332 Super Puma
Variantes	Eurocopter EC725 Super Cougar
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El Airbus Helicopters H215M (anteriormente Eurocopter AS532 Cougar) es un helicóptero polivalente bimotor de tamaño medio fabricado por Airbus Helicopters (anteriormente el Grupo Eurocopter). El AS532 Cougar fue la continuación del desarrollo y actualización del Aérospatiale SA 330 Puma como helicóptero militar. Su equivalente civil fue el Eurocopter AS332 Super Puma (actualmente denominado Airbus Helicopters H215). El último modelo desarrollado a partir del AS532 Cougar es el Eurocopter EC725 Super Cougar (actualmente denominado Airbus Helicopters H225M).

Eurocopter AS 532AC Cougar del Grupo Aéreo de Operaciones Especiales N.º 10, de la Aviación Militar Bolivariana de Venezuela.

Desarrollo

El AS332 Super Puma, diseñado como una versión mejorada para reemplazar al SA330 Puma, voló por primera vez en septiembre de 1977. Fue equipado con dos motores turboeje Turbomeca Makila 1A1 de 1330 kW, palas del rotor de material compuesto, tren de aterrizaje mejorado y un estabilizador vertical de cola modificado.

En 1990, todas las designaciones militares del Super Puma cambiaron de AS332 a AS532 para distinguir entre las variantes civiles y militares de este helicóptero.

Componentes

Referencias: army-technology.com^[2]

Armamento


Sistema	País	Fabricante	Notas
Ametralladora (opción)	Bélgica	FN Herstal	2 × FN MAG de 7,62 mm
Cañón	Francia	GIAT/Nexter	1 × 20M621 de 20 mm
Contenedor de cañón (opción)	Francia	Nexter	2 × NC621 con cañón M621 de 20 mm
Cohete aire-tierra SNEB de 68 mm	Francia	TDA Armements SAS
Cohete aire-tierra FZ de 68 mm	Bélgica	Forges de Zeebrugge
Misil antibuque AS.15TT	Francia	Aérospatiale
Misil antibuque Exocet	Francia	Aérospatiale

Propulsión


Sistema	País	Fabricante	Notas
Motor	Francia	Turbomeca	2 × Makila 1A.

Historia operacional

Eurocopter Cougar del Ejército de Tierra de España junto con legionarios del 2º Regimiento extranjero de infantería francés en la misión de la ISAF en Afganistán, 2005.

Operación Romeo-Sierra

Artículo principal: Desalojo de la isla Perejil

El equipo de asalto aéreo español que participó en el desalojo de la isla Perejil el 17 de julio de 2002, ocupada por marroquíes, estaba formado por cuatro helicópteros Eurocopter Cougar que transportaron a los miembros de operaciones especiales y tres UH-1H armados con ametralladoras para cubrirlos de cerca.

Operación A-K

Entre agosto de 2003 y mayo de 2004 operó una flota de dos Cougar y dos de sus hermanos “menores” AS332B1 Super Puma, integradas en los destacamentos ISPUHEL. Dicha fuerza, que relevó tres veces su personal, dio apoyo al contingente español que apoyó la estabilización de Irak.^[3]^[4]

Misión de la ISAF en Afganistán

Artículo principal: Accidente del helicóptero español en Afganistán de 2005

El Ejército de Tierra de España contaba con cinco helicópteros Cougar para su misión en Afganistán.^[5]

Variantes

Las variantes del Cougar son las siguientes:^[6]

AS532SC

El AS532SC^[7] es la versión marítima de la familia Cougar y está equipado con dos motores de turboeje Turbomeca Makila 1A1.

Se utiliza principalmente en las siguientes tareas:

Guerra antisuperficie, ataque a navíos equipado con misiles AM39 Exocet.
Guerra antisubmarina, ataque a submarinos equipado con sonar de profundidad variable y torpedos.
Búsqueda y rescate (SAR).
Patrullero marítimo.
Visión nocturna e infrarroja (FLIR).

Para el aterrizaje en cubierta, puede ser equipado con un arpón para un asegurado rápido.

AS532UL/AL

Miembros de la ISAF con un Cougar del Ejército Francés en Kabul, Afganistán, 15 de marzo de 2007, durante un ejercicio de evacuación médica.

El AS532AL^[8] es la versión alargada del Cougar y está equipado con dos motores de turboeje Turbomeca Makila 1A1. Lleva 2 tripulantes y 25 pasajeros o 10 pasajeros más 6 heridos en sendas camillas. Al igual que las otras versiones del Cougar, la versión larga puede levantar hasta 4,5 toneladas mediante eslinga.

Se pueden instalar sistemas de vigilancia del campo de batalla en la versión AS532UL (versión utilitaria).

Al AS532AL (versión armada) se le puede equipar una gran variedad de armas, incluyendo cañones de 20 mm montados sobre góndolas, lanzacohetes de 68 mm y ametralladoras montadas en los laterales.

AS535

Versión de Búsqueda y Rescate en Combate (siglas CSAR en inglés y RESCO en francés) del Ejército Francés.

EC725

Artículo principal: Eurocopter EC725 Super Cougar

El EC725 es un helicóptero de largo alcance, propulsado por dos motores turboeje Turbomeca Makila 2A, con capacidad para 2 tripulantes y una tropa de 29 soldados.

Operadores

Actuales

Albania Albania

Fuerza Aérea Albanesa^[9]

Brasil Brasil

Ejército Brasileño^[9]

Bulgaria Bulgaria

Fuerza Aérea de Bulgaria^[9]

Chile Chile

Francia

Ejército de Tierra francés^[9]

Alemania Alemania

Luftwaffe^[10]

Países Bajos Países Bajos

Real Fuerza Aérea de los Países Bajos^[9]

Arabia Saudita Arabia Saudita

Eslovenia Eslovenia

Fuerza Aérea de Eslovenia^[9]

España España

Ejército de Tierra^[9]

Suiza Suiza

Fuerza Aérea Suiza^[9]

Turquía Turquía

Uzbekistán Uzbekistán

Fuerza Aérea Uzbeka^[9]

Antiguo

Zimbabue Zimbabue

Fuerza Aérea de Zimbabue^[11]

Especificaciones (AS532 UB)

Referencia datos: Brassey's World Aircraft & Systems Directory^[12]

Características generales

Tripulación: Dos (pilotos)
Capacidad: 20 soldados
Carga: 4650 kg (10 248,6 lb)
Longitud: 15,5 m (51 ft)
Diámetro rotor principal: 15,6 m (51,2 ft)
Altura: 4,9 m (16,1 ft)
Peso vacío: 4350 kg (9587,4 lb)
Peso máximo al despegue: 9000 kg (19 836 lb)
Planta motriz: 2× turboeje Turbomeca Makila 1A1.
- Potencia: 1185 kW (1634 HP; 1611 CV) cada uno.

Rendimiento

Velocidad nunca excedida (V_ne): 278 km/h (173 MPH; 150 kt)
Velocidad máxima operativa (V_no): 249 km/h (155 MPH; 134 kt)
Velocidad crucero (V_c): 239 km/h (149 MPH; 129 kt)
Alcance: 573 km (309 nmi; 356 mi)
Techo de vuelo: 3450 m (11 319 ft)
Régimen de ascenso: 7,2 m/s (1417 ft/min)

Aeronaves relacionadas

Desarrollos relacionados

Aeronaves similares

Secuencias de designación

Secuencia AS/EC_ (interna de Aérospatiale/Eurocopter): ← AS350 - AS355 - SA/AS365 Dauphin - AS532 - AS550/AS555 Fennec - AS565 Panther - EC635 →
Secuencia H_ (interna de Airbus Helicopters): ← H160 - H175 - H215 - H215M - H225 - H225M - NH90 →
Secuencia H._ (Helicópteros del Ejército del Aire español, 1978-presente): ← HE.24 - HE.25 - HE/HU.26 - HT/HU.27 - HA.28 - HD.29 - HU.30

Véase también

Referencias

↑ https://www.facebook.com/Airplanes.Aviation.Aircrafts.Aerospace. «Eurocopter - All Aircraft & Prices, Specs, Photos, Interior, Seating».
↑ «AS 532 (Horizon) Cougar Surveillance Helicopter». Army Technology (en inglés estadounidense). 7 de noviembre de 2000. Consultado el 14 de agosto de 2023.
↑ Defensa.com (28 de febrero de 2018). «España enviará a Irak tres helicópteros Chinook y dos Cougar que se encuadrarán en el US Army-noticia defensa.com - Noticias Defensa España». Defensa.com. Consultado el 13 de febrero de 2023.
↑ [extension://elhekieabhbkpmcefcoobjddigjcaadp/https://ejercito.defensa.gob.es/Galerias/Descarga_pdf/Unidades/Madrid/famet/UCOS/MISIONES/OP_I_FoxtrotxIRAKx03-04.pdf «Operación India Foxtrot (IRAK) 2003-2004»].
↑ «El Ejército español contaba con cinco helicópteros del modelo 'Cougar' para su misión en Afganistán - España - elmundo.es». Consultado el 2009.
↑ «EADS N.V. - Familia Cougar». Archivado desde el original el 29 de mayo de 2007. Consultado el 2009.
↑ «Cougar helicopter, AS532, military helicopter, turbomeca – Eurocopter helicopters». Archivado desde el original el 28 de junio de 2008. Consultado el 2009.
↑ «Cougar helicopter, AS 532, military helicopter – Eurocopter helicopter». Archivado desde el original el 16 de mayo de 2008. Consultado el 2009.
↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^ñ «World Air Forces 2019». Flightglobal Insight. 2019. Archivado desde el original el 23 de enero de 2019. Consultado el 5 de enero de 2019.
↑ «World's Air Forces 2004», Flight International (flightglobal.com): 59, archivado desde el original el 6 de marzo de 2016, consultado el 12 de marzo de 2013 .
↑ «World's Air Forces 2004», Flight International (flightglobal.com): 100, archivado desde el original el 1 de febrero de 2014, consultado el 12 de marzo de 2013 .
↑ Taylor, M J H, ed. (1999). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition. Brassey's. ISBN 1-85753-245-7.

Enlaces externos

Datos: Q167192
Multimedia: Airbus Helicopters H215M Cougar / Q167192

[1] ttps://www.facebook.com/Airplanes.Aviation.Aircrafts.Aerospace. «Eurocopter - All Aircraft & Prices, Specs, Photos, Interior, Seating».

[2] «AS 532 (Horizon) Cougar Surveillance Helicopter». Army Technology (en inglés estadounidense). 7 de noviembre de 2000. Consultado el 14 de agosto de 2023.

[3] Defensa.com (28 de febrero de 2018). «España enviará a Irak tres helicópteros Chinook y dos Cougar que se encuadrarán en el US Army-noticia defensa.com - Noticias Defensa España». Defensa.com. Consultado el 13 de febrero de 2023.

[4] [extension://elhekieabhbkpmcefcoobjddigjcaadp/https://ejercito.defensa.gob.es/Galerias/Descarga_pdf/Unidades/Madrid/famet/UCOS/MISIONES/OP_I_FoxtrotxIRAKx03-04.pdf «Operación India Foxtrot (IRAK) 2003-2004»].

[5] «El Ejército español contaba con cinco helicópteros del modelo 'Cougar' para su misión en Afganistán - España - elmundo.es». Consultado el 2009.

[6] «EADS N.V. - Familia Cougar». Archivado desde el original el 29 de mayo de 2007. Consultado el 2009.

[7] «Cougar helicopter, AS532, military helicopter, turbomeca – Eurocopter helicopters». Archivado desde el original el 28 de junio de 2008. Consultado el 2009.

[8] «Cougar helicopter, AS 532, military helicopter – Eurocopter helicopter». Archivado desde el original el 16 de mayo de 2008. Consultado el 2009.

[World_Air_Forces_2019-9] ↑ ^a ^b ^c ^d ^e ^f ^g ^h ⁱ ^j ^k ^l ^m ⁿ ^ñ «World Air Forces 2019». Flightglobal Insight. 2019. Archivado desde el original el 23 de enero de 2019. Consultado el 5 de enero de 2019.

[10] «World's Air Forces 2004», Flight International (flightglobal.com): 59, archivado desde el original el 6 de marzo de 2016, consultado el 12 de marzo de 2013 .

[11] «World's Air Forces 2004», Flight International (flightglobal.com): 100, archivado desde el original el 1 de febrero de 2014, consultado el 12 de marzo de 2013 .

[brasseys1999-12] Taylor, M J H, ed. (1999). Brassey's World Aircraft & Systems Directory 1999/2000 Edition. Brassey's. ISBN 1-85753-245-7.

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Airbus Helicopters H215M
Un AS 532U2 Cougar de la Real Fuerza Aérea Neerlandesa.
Tipo	Helicóptero utilitario medio
Fabricante	Airbus Helicopters
Primer vuelo	Septiembre de 1977
Introducido	1978
Estado	En servicio
Usuario principal	ver operadores
Coste unitario	21 millones de $^[1]
Desarrollo del	Eurocopter AS332 Super Puma
Variantes	Eurocopter EC725 Super Cougar
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