• Parque Nacional Lahemaa : en la costa, a una hora al este (50 km) de Tallin. Dado su tamaño, es el parque más grande de Estonia y uno de los parques nacionales más grandes de Europa, con 1.000 km²depantanos, senderos y bosques.
• Parque Nacional Soomaa - El segundo parque nacional más grande de Estonia, famoso por su "quinta temporada". Una turbera se formó a partir del deshielo de un glaciar de hace unos 11.000 años.
• Parque Nacional de Matsalu : uno de los lugares de parada otoñal más grandes e importantes de Europa para las aves migratorias. Excelente para observadores de aves, por su riqueza en especies ornitológicas.
• Parque Nacional Vilsandi : rico en fauna marina y santuario internacional de aves con más de 250 especies de aves registradas, en la costa oeste de Saaremaa. Cubre 238 km², incluidos 163 km²de mar y 75 km²de tierra, más 160 islas e islotes.
• Parque Nacional Karula : los paisajes montañosos del sur de Estonia. El parque nacional más pequeño de Estonia entreValgayVõru.
• Parque natural de Meenikunno : una caminata de 5 km y un sendero de madera con una plataforma de observación en medio de los pantanos.
• Parque natural de Otepää y lago Pühajärve : parte de la región recreativa de Otepää con una superficie de más de 3000 km². Senderos a lo largo del lago y senderos en los bosques montañosos.

• Saaremaa: la isla costera salvaje más grande de Estonia con castillos y fortalezas, una perfectamente conservada, una playa, un spa y famosos molinos. Saaremaa incluso a veces se llama Sparemaa. Además, la isla está rodeada por una gran cantidad de pequeñas islas, incluida Abruka con sus campamentos nudistas.
• Hiiumaa: la segunda isla más grande de Estonia. Popular por sus faros, iglesias antiguas, valores históricos y el sentido del humor de sus habitantes, pero poco poblada. En invierno, a veces se puede llegar en coche a través de un puente de hielo en el mar Báltico.
• Kihnu: el grupo de islas más al sur, Kihnu, está en laLista del Patrimonio Mundial de la UNESCO. Acogedor y cálido pero exótico: aquí se usan trajes típicos todos los días y la artesanía de las generaciones anteriores sigue siendo muy apreciada.
• Muhu: la tercera isla más grande de Estonia y un municipio rural conectado a la cercana Saaremaa por un terraplén artificial, donde llegan los transbordadores al puerto de Virtsu. Tiene un museo al aire libre y sus lugareños son conocidos por seguir cosiendo ropa de lana. Pueblos pesqueros tranquilos, molinos de viento en funcionamiento, cabañas con techo de paja, muchos ciervos, alces y pájaros.
• Ruhnu : el territorio comunal corresponde al de la isla homónima, antes conocida como Runö.
• Vormsi : la cuarta isla más grande de Estonia, muy cerca del continente. Vormsi es una pequeña isla cubierta de bosques y una comunidad sueca. Una mezcla única de historia soviética y sueca mezclada con naturaleza virgen.
• Osmussaare: una isla pequeña y en su mayoría inaccesible en la desembocadura del Golfo de Finlandia, a 7,5 km del continente y parte de la parroquia de Noarootsi .
• Pakri: dos islas en el golfo de Finlandia: Suur-Pakri y Väike-Pakri (sueco: Stora Rågö y Lilla Rågö), administrativamente parte de Paldiski .
• Naissaar: una isla cubierta en su mayor parte por bosques al noroeste de Tallin con unos 35 residentes.
• Prangli: una pequeña isla con un puerto (para transbordadores a Leppneeme en el continente), principalmente abetos y un faro de 1923.

Después de siete siglos de dominio alemán, danés, sueco, polaco y ruso, Estonia logró la independencia en 1918. Se incorporó por la fuerza a la URSS en 1940, recuperó la independencia en 1991 a través de su "Revolución del Canto"., un movimiento no violento que derrocó una ocupación inicialmente violenta. Desde que partieron las últimas tropas rusas en 1994, Estonia se movió para promover los lazos económicos y políticos con Europa Occidental. Ahora es uno de los ex estados comunistas más prósperos, que disfruta de un entorno de alta tecnología, una economía abierta y liberal y un sistema de gobierno transparente. Por otro lado, se enfrenta a un PIB per cápita bastante bajo (pero creciente) (en el contexto de la Unión Europea) y una disminución de la población a largo plazo, la disminución del período 2008-2018 fue del 1,5%. De 1991 a 2007, el país experimentó una rápida expansión económica, lo que lo llevó a estar entre las más ricas y desarrolladas de las antiguas repúblicas soviéticas. Sin embargo, su economía resultó gravemente dañada durante la recesión mundial que comenzó en 2008, aunque se recuperó en 2013. En 2011,

Desde su adhesión a la Unión Europea (UE) en 2004, Estonia se está convirtiendo en uno de los destinos más populares en el noreste de Europa con un crecimiento del 30% en el número de visitantes en 2004, según Eurostat.

Estonia es más grande que los Países Bajos o Dinamarca por área, pero es uno de los países menos densamente poblados de la UE, con 1,3 millones de personas. Los estonios étnicos constituyen el 69% de la población y los rusos el 26%. Las mayores concentraciones de rusos se encuentran en el noreste (condado de Ida-Viru) y Tallin . Muchos estonios étnicos se consideran nórdicos, ya que no son bálticos, y consideran la clasificación de Estonia como un estado báltico principalmente como una conveniencia geográfica.

Estonia tiene la población menos religiosa de la Unión Europea: el 14% son luteranos (en su mayoría estonios étnicos) y el 13% son ortodoxos orientales (en su mayoría rusos étnicos, aunque hay una pequeña población ortodoxa estonia). La actitud nativa de Estonia hacia el cristianismo puede diferir de la actitud de otros europeos (los finlandeses y los rusos son un buen ejemplo) ya que el cristianismo fue impuesto a los nativos estonios en el siglo XIII por la conquista de los cruzados alemanes y se utilizó para consolidar el poder de la nobleza alemana sobre los nativos estonios durante los próximos 700 años.

Clima

Inviernos marítimos, húmedos, moderados, veranos cortos y frescos.

Terreno

Pantanosos, tierras bajas; llano en el norte, montañoso en el sur

Punto mas alto

Suur Munamägi (literalmente Big Egg Mountain) 318 m sobre el nivel del mar, en el sureste, 20 km al norte de la carretera principal que va de Riga en Letonia a Rusia, cerca de las fronteras con ambos países. Es el punto más alto de los estados bálticos.

Geografía

El terreno continental es plano, pantanoso y parcialmente boscoso; costa afuera se encuentran más de 1.500 islas e islotes.

Naturaleza

La Segunda Guerra Mundial y la ocupación posterior fueron devastadoras para los humanos, pero la destrucción y el cierre de grandes áreas para uso militar en realidad aumentó la cobertura forestal de Estonia de alrededor del 25% antes de la guerra a más del 50% en 1991. Lobos, osos, linces, abundan los alces y ciervos, así como algunas especies raras de aves y plantas. Los animales salvajes se exportan a algunos países de la UE para programas de repoblación forestal. La mayoría de los animales se pueden cazar, sujetos a cuotas anuales.

• Fiesta nacional: Día de la Independencia, 24 de febrero; este día de 1918 fue la primera fecha de independencia de la Rusia Soviética (el 20 de agosto de 1991 fue la fecha de la re-independencia de la Unión Soviética). Cada 24 de febrero, el presidente celebra un gran baile para los miembros prominentes e importantes de la sociedad y los dignatarios extranjeros.
• Jaanipäev: Día de San Juan o Día del Solsticio de Verano que se celebra la noche del 23 al 24 de junio. La noche del 23 y hasta bien entrada la mañana del 24 se celebra con hogueras y un menú festivo tradicional que se concentra en barbacoas y bebidas.
• Võidupüha (Día de la Victoria): el 23 de junio se celebra para conmemorar la victoria decisiva sobre las fuerzas alemanas del Báltico en 1919 durante la Guerra de Independencia.
• Navidad o Jõulud: se celebra estrictamente como un evento familiar.
• Nochevieja: Como provincia soviética, las autoridades buscaron promover la festividad de Año Nuevo, ya que la Navidad estaba prácticamente prohibida por su supuesto carácter "religioso" y "nacionalista". Después de la restauración de la independencia, la importancia del Año Nuevo disminuyó, pero todavía es un día libre y celebrado. Este día es utilizado por los líderes del país para dirigirse a la nación.

Estonia es miembro del Acuerdo de Schengen.

• Normalmente no existen controles fronterizos entre los países que han firmado e implementado el tratado. Esto incluye la mayor parte de la Unión Europea y algunos otros países.
• Por lo general, hay controles de identidad antes de abordar vuelos o barcos internacionales. A veces hay controles fronterizos temporales en las fronteras terrestres.
• Asimismo, una visa otorgada para cualquier miembro de Schengen es válida en todos los demás países que han firmado e implementado el tratado.
• Consulte Viajar por el espacio Schengen para obtener más información sobre cómo funciona el programa, qué países son miembros y cuáles son los requisitos para su nacionalidad.

Desde las principales ciudades de Europa y del mundo, Tallinn, con su población de 400.000 habitantes, está comunicada, entre otras, por las compañías aéreas KLM, Lufthansa, SAS y Easyjet. Tallin queda a menos de dos horas de vuelo desde Berlín y solamente a 3 horas y media desde Londres.

Tallin (TLL^IATA) es la principal puerta de entrada internacional de Estonia. Además de los vuelos directos diarios a / desde las principales escandinava (Estocolmo Arlanda, el aeropuerto de Copenhague y Oslo) y ciudades del Báltico (Riga y Vilnius), hay vuelos directos desde muchas grandes centros europeos como Londres, el aeropuerto de Frankfurt, el aeropuerto de Munich, Bruselas y Amsterdam Schiphol y Varsovia. Las conexiones hacia el este son de Moscú, Minsk y Kiev. AirBaltic proporciona la mayor parte del servicio, y el resto lo proporcionan Finnair, SAS, Lufthansa, LOT, Aeroflot y otros. Easyjet, Ryanair y Wizz Air ofrecen opciones de bajo costo a Tallin, aunque desde muchos menos lugares que la mayoría de los aeropuertos internacionales en los países vecinos.

La proximidad y los excelentes servicios de ferry con Helsinki permiten la combinación de viajes aéreos con la boca abierta. Riga está a solo 2-3 horas en autobús desde el sur de Estonia y puede ser otra buena opción.

Otros aeropuertos de Estonia se utilizan principalmente para servicios domésticos, aunque Tartu tiene una conexión diaria con Helsinki, mientras que Pärnu y Kuressaare pueden tener vuelos esporádicos a Estocolmo .

Desde Helsinki hay varias líneas navieras que tienen diferentes salidas todo el año en ambas direcciones. En verano aumentan los horarios de los barcos, pudiéndose encontrar una gran variedad que va desde catamaranes que hacen el recorrido en alrededor de una hora y media hasta cruceros de clase superior.

También desde Estocolmo hay conexiones pero en menor cantidad, esto debido a la distancia que hay entre ambas capitales.

Hay buenas conexiones por carretera hacia el sur ( Via Baltica que enruta Tallin- Riga - Kaunas - Varsovia) y el este (Tallin- San Petersburgo , Tallin- Pskov). Cualquier viaje en automóvil a Rusia implica retrasos impredecibles en la frontera. El cruce fronterizo de Narva / Ivangorod es conocido por sus colas de medio día, así que use el cruce sur en Pechory siempre que sea posible y preste especial atención al sistema de venta de boletos que le reserva un lugar en la cola en el lado estonio. Los transbordadores del Mar Báltico también suelen llevar coches.

Muchas conexiones buenas y económicas desde Riga y San Petersburgo a Tallin . También está disponible el servicio de larga distancia desde Vilnius , Kaunas , Kaliningrado e incluso Varsovia o Kiev . El proveedor de servicios regulares más popular es Luxexpress Group , otros incluyen Ecolines y FlixBus .

Dado que las compañías de autobuses disponibles pueden cambiar con el tiempo, use sitios de comparación de autobuses como este: https://www.busradar.com

Los servicios de trenes internacionales entre Tallin, por un lado, y Moscú y San Petersburgo en Rusia, por el otro, se han suspendido varias veces en el pasado. Los ferrocarriles rusos (RZD) operan la conexión Moscú-Tallin (vía San Petersburgo) con trenes nocturnos diarios. Los trenes salen de Moscú a las 21:20 y llegan a Tallin a las 13:38. Los servicios de Tallin salen a las 15:20 y llegan a Moscú a las 09:32. La conexión de tren de Riga a Tallin ampliamente publicitada (y algo descaradamente) es todo menos razonable, porque hace un largo desvío y te lleva casi un día entero para un viaje simple entre las capitales vecinas del Báltico. Sin embargo, los trenes locales del norteLetonia hasta el sur de Estonia (conexión en Valka / Valga ) puede ser útil.

Taksod.net es un portal sobre taxis en Estonia.

El transporte compartido es popular en Estonia y los siguientes son los proveedores más esperados:

• Bolt. Popular en Estonia e incluye muchas ciudades. (actualizado en julio de 2020)
• Uber. Funciona solo en la región de Tallin y sus alrededores. (actualizado en julio de 2020)
• Yandex.Taxi ,✉ [] .Una empresa rusa que ofrece tarifas económicas. Servicios disponibles en Tallin, Tartu y Narva.

Estonia está tratando claramente de mejorar el valor del tráfico de bicicletas creando carriles bici más frecuentes. Además de la siguiente información, los ciclistas deben prestar especial atención a los buenos neumáticos . En algunos lugares se usa la división de bordes afilados.

El proyecto internacional de bicicletas BaltiCCycle puede proporcionarle mucha información y ayuda.

• En Tallin, además del centro histórico de la ciudad con su pavimento muy accidentado, puedes moverte fácilmente con bicicletas. Hay que tener en cuenta los bordillos (traviesas cruzadas) que se han bajado muy poco y los caminos que no se han renovado.
• Las carreteras son fáciles de conducir por tierra , el límite de velocidad se respeta principalmente, por lo que raras veces ocurren maniobras de adelantamiento de vehículos y no parecen amenazantes.
• La ruta ciclista del mar Báltico y las rutas EuroVelo 10 y EuroVelo 13 atraviesan Estonia.

La mayoría de las carreteras tienen dos carriles, pero algunas carreteras nacionales (Tallinn-Tartu, Tallinn-Pärnu, Tallinn-Narva y la carretera de circunvalación de Tallin) tienen 4 carriles en algunos tramos (principalmente más cerca de Tallin). Todas las carreteras nacionales son de muy buena calidad vial (carreteras anchas 1 + 1 con marcas de carriles). La calidad de la carretera en otras carreteras varía. A partir de 2019, de los 16.600 km de carreteras en Estonia, se pavimentaron 4.900 km y se sellaron con chip otros 3.600 km.

El límite de velocidad es de 90 km / h en el campo y 50 km / h en las ciudades, a menos que se especifique lo contrario.

Solo en verano se introducen 110 km / h en carreteras seleccionadas (generalmente autovías con al menos 2 carriles en cada sentido), y el alcance se reconsidera cada verano. Las señales de las autopistas no están presentes en invierno.

Los radares fijos de velocidad son frecuentes en las carreteras principales. La aplicación móvil Waze tiene una cobertura decente de límites de velocidad y cámaras fijas, lo cual es más útil en viajes largos.

A diferencia de Rusia y algunos otros países, las áreas urbanas siempre están marcadas con un letrero de "área urbana". Por el contrario, una señal de tráfico con el nombre de un asentamiento sobre fondo negro azul no es necesariamente un indicador de un área urbana.

Las multas por exceder el límite en 20 km / h es de hasta 120 € , para + 21-40 km / h hasta 400 € y riesgo de retiro de la licencia; hasta 1200 € por más. Ignorar el semáforo en rojo cuesta hasta 800 € . Violar el no adelantamiento es de hasta 800 € .

Conducir en estado de ebriedad no es tolerado y tiene fuertes multas. Conducir bajo los efectos del alcohol es multado con hasta 800 € por exceder 0,2. Tenga cuidado con los peatones borrachos, ya que no son infrecuentes.

Las luces siempre se deben conectar en . Se espera que todos los pasajeros usen cinturones de seguridad.

El estacionamiento debe pagarse en las áreas centrales de las ciudades más grandes. En el centro de Tallin, el estacionamiento de pago se aplica las 24 horas, los 7 días de la semana. El estacionamiento se paga normalmente por teléfono, ya sea en la aplicación (el método más conveniente) o por mensaje de texto (puede no estar disponible en números de teléfono internacionales). Hay un número limitado de máquinas de pago y visualización disponibles. Prepare las monedas con anticipación, ya que las tarjetas de crédito y los billetes solo son aceptados por las máquinas de estacionamiento en los estacionamientos interiores grandes, mientras que el dinero para romper puede ser difícil de encontrar cerca.

Estonia tiene muchas empresas de alquiler de coches y el nivel de inglés que hablan sus representantes es generalmente muy alto. El alquiler es algo más barato que en Europa Occidental.

Conducir en Estonia es bastante fácil. Los conductores son generalmente educados (con algunas excepciones, así que manténgase alerta) y obedecen los límites de velocidad y otras reglas de tráfico.

No hay mucho tráfico en las carreteras de Estonia en comparación con Europa Occidental o, por ejemplo, Polonia. Pueden producirse atascos de tráfico con retrasos mínimos en Tallin durante las horas pico.

Estonia tiene una amplia red de autobuses en todo el país. Se puede acceder a casi todas las ciudades en autobús directo desde Tallin o Tartu. Otras grandes ciudades tienen sus propias rutas de autobús, como Narva – Pärnu. Además de eso, la mayoría de las ciudades y pueblos tienen conexiones regulares de autobús a las ciudades y pueblos cercanos más grandes. Los lugares más pequeños a menudo solo se sirven por la mañana o al mediodía, y al final de la tarde (17: 00/18: 00). Las conexiones de la ciudad generalmente operan hasta las 21:00. Asegúrese de no perder el último autobús o de no quedarse atascado durante el día en una ciudad o aldea más pequeña.

Todas las conexiones están disponibles en línea a través de Tpilet.ee (para conexiones de larga distancia) y Peatus.ee (para distancias cortas y conexiones locales: ingrese / elija el nombre exacto de la estación para obtener resultados significativos; por ejemplo, "Tallinna bussijaam" y no "Tallinn") . Cargue una aplicación móvil pilet.ee para comprar boletos de autobús locales. Los sitios web y las aplicaciones están disponibles principalmente en estonio, inglés y ruso. Siempre puede comprar boletos al conductor.

También puede comprar boletos para muchas conexiones en línea con Tpilet.ee . A veces, el sitio móvil no muestra la opción de compra y es posible que desee cambiar el navegador web de su teléfono inteligente al "modo de escritorio". A veces es más preferible comprar un boleto de autobús en línea, especialmente con los autobuses Simple Express o Eesti Buss. Así que consulte con anticipación, y si aún hay tiempo, compre justo antes del viaje, o incluso con anticipación si tiene un plan específico. Esto se aplica incluso a distancias cortas, donde en lugar de 2,50 € el precio online es 1,50 € (más o menos) con Simple Express. Si la compra no se muestra con Tpilet.ee , consulte directamente con Simple Express , Eesti Buss o Lux Express .

Sin embargo, los boletos comprados en línea solo son más baratos con ciertas compañías, como Simple Express, que también permite boletos electrónicos en su móvil. Para otras compañías, los boletos en línea deben imprimirse y no se pueden usar en su teléfono móvil (como para Go Bus). Pero hay terminales de autoservicio en la terminal de autobuses de la ciudad para imprimir dichos boletos. Algunos autobuses no tienen energía, en caso de que quieras cargar tu teléfono (Simple Express tiene, Go Bus no).

En cuanto a encontrar la parada de autobús adecuada, especialmente para distancias más largas, los autobuses no llegan a todos y cada uno de los pueblos, sino que se detienen en el punto más cercano de la carretera. Estas paradas se indican con "... tee", como "tee Loksa" en lugar de Loksa the town. Asegúrese de saber por dónde entrar y dónde bajarse del autobús, considerando esto. Además, es posible que una búsqueda en línea de una conexión no produzca ninguna conexión porque simplemente eligió las paradas de autobús incorrectas.

La red de trenes de Estonia no cubre todo el país. La calidad de las vías y los servicios ferroviarios está mejorando constantemente gracias a una importante financiación de la UE. Las antiguas máquinas diésel soviéticas han sido reemplazadas por modernos trenes europeos.

Desde 2014, todas las operaciones ferroviarias de pasajeros nacionales han sido asumidas por Elron , cuyo sitio web ofrece horarios, planificador de viajes y precios. Los billetes se venden a bordo. También puede comprarlos en línea, en las estaciones principales o en una de las raras máquinas expendedoras de boletos, pero esto tiene sentido principalmente para boletos de primera clase que son limitados en número y pueden agotarse. Todos los precios de las entradas tienen un descuento del -10% cuando se compran en Internet.

La conexión de tren y la información de precios también están disponibles a través de Peatus.ee .

Los precios de los billetes son bastante bajos: el viaje en primera clase de Tallin a Tartu cuesta 12,60-15,00 € por trayecto.

Generalmente, es posible hacer autostop en Estonia. Donde en el pasado era más común, la gente es bastante reservada hoy en día, especialmente cuando ven turistas que esperan que solo hablen inglés, que los estonios de mediana edad o mayores pueden no entender.

Por tanto, el éxito es muy volátil. Es posible que tenga suerte en 10 minutos o que simplemente espere una hora y media sin que nadie se detenga, especialmente en áreas remotas con menos tráfico. No cuente con que lo recojan eventualmente, pero asegúrese de saber cuándo sale el último autobús.

Estonia tiene varios vuelos domésticos, principalmente entre el continente y las islas. Transaviabaltica opera servicios regulares entre Tallin y Kuressaare o Kärdla . Luftverkehr Friesland-Harle vuela desde Pärnu a Ruhnu y luego a Kuressaare .

Estonia tiene muchas rutas de senderismo pintorescas de 1 a 3 días, como en el Parque Nacional Lahemaa y sus alrededores . Para obtener mapas confiables y completos (sin conexión) de estos senderos e información de mapas completa, consulte OpenStreetMap , que también es utilizado por esta guía de viaje, y por muchas aplicaciones móviles como OsmAnd (complejo con muchos complementos) y MAPS.ME (fácil pero limitado).

Estonia usa el euro , como varios otros países europeos . Un euro se divide en 100 céntimos. El símbolo oficial del euro es € y su código ISO es EUR. No existe un símbolo oficial para el centavo.

Todos los billetes y monedas de esta moneda común son de curso legal en todos los países, excepto que en algunos de ellos se eliminan las monedas de baja denominación (uno y dos centavos). Los billetes tienen el mismo aspecto en todos los países, mientras que las monedas tienen un diseño común estándar en el reverso, que expresa el valor, y un diseño nacional específico del país en el anverso. El anverso también se utiliza para diferentes diseños de monedas conmemorativas. El diseño del anverso no afecta el uso de la moneda.

La corona estonia (EEK) dejó de ser moneda de curso legal el 15 de enero de 2011, pero las coronas sobrantes se pueden cambiar a euros en el Banco de Estonia a un tipo fijo de 15,6466 coronas a 1 euro .

Los cajeros automáticos y las oficinas de cambio de divisas (valuutavahetus) están ampliamente disponibles. Obtendrá las mejores tarifas intercambiando solo después de su llegada a Estonia. Evite cambiar dinero en el aeropuerto o puerto ya que las tarifas son más bajas.

Las tarjetas de crédito se aceptan la mayor parte del tiempo, con excepciones limitadas con máquinas de estacionamiento, granjas rurales y similares. El pago sin contacto con tarjetas de crédito (Paypass / Paywave y Android / Apple Pay) es compatible con aproximadamente la mitad de los terminales en uso.

La propina ha sido común en Estonia solo después de la restauración de la independencia y, por lo tanto, no siempre se solicita. Por lo general, se agrega una propina del 10% al precio en los restaurantes y los taxistas a menudo se quedan con el cambio. Algunos restaurantes y pubs tienen un frasco o una caja en el mostrador con la etiqueta "Propina", donde los clientes pueden poner su cambio.

Estonia es en general mucho más barata que Europa occidental, pero ya no es la ganga que solía ser en la década de 1990; en las zonas turísticas (como el casco antiguo de Tallin), los precios son comparables a los de Alemania y Escandinavia. Todavía es posible gastar menos cuando se sale de los caminos trillados.

Estos son algunos precios de productos regulares: 1 kg de manzanas - 0,80 € , plato regional en una cafetería - 3-5 €, 30 km en autobús - 2 €, albergue - 10 € +, cerveza local en la tienda - 1,20 € . Pero cuando se trata de lugares turísticos, de repente los precios se disparan: Castillo Rakvere - 9 €, tour al Parque Nacional Lahemaa desde Tallin - 55 € , cerveza en un bar turístico - 3-4,5 €. Trate de evitar esta estafa turística: hay suficiente para ver y hacer incluso sin un gran presupuesto.

• El acceso a Internet inalámbrico y gratuito está muy extendido en Tallin y Tartu.
• En la carretera, a menudo encontrará estaciones de servicio que también ofrecen acceso inalámbrico a Internet.
• Si no tiene una computadora portátil, las bibliotecas públicas ofrecen computadoras gratuitas
• La cantidad de cibercafés está disminuyendo, pero encontrará varios abiertos casi toda la noche en Tallin y Tartu (espere pagar alrededor de € 2-3 por hora)
• La mayoría de los hoteles también tienen una computadora con acceso a Internet disponible
• La sala de embarque del aeropuerto de Tallin tiene varios puntos de acceso gratuito a Internet para los pasajeros.

• Para llamadas locales, marque el número de 7 u 8 dígitos proporcionado. No se marca un "0" antes de los números locales
• Para llamadas internacionales desde Estonia, marque "00", luego el código del país y el número
• Para llamadas internacionales a Estonia, marque "00" desde la mayoría de los países o consulte con su operador, el código de país "372" y el número de 7 u 8 dígitos.
• Para emergencias y policía marque "112"

• "Todo el mundo" tiene un teléfono móvil en Estonia
• Para llamar a Estonia desde el extranjero, marque +372 antes del número
• El acceso móvil está disponible en todas partes, incluso en las islas más pequeñas y en el mar
• Las tarjetas SIM prepago (pago por uso) y sus tarjetas de recarga se pueden comprar en los quioscos R (solicite una tarjeta de llamada "kõnekaart" en inglés). Las marcas populares son Smart, Simpel, Diil y Zen. Los paquetes de puesta en marcha están en un rango de € 1,55-10 . 1GB es típicamente 1 €, más barato en paquetes prepagos.

• En Estonia, el coste de envío de una carta de hasta 250 g (8,8 oz) es de 0,65 € . También puede enviar una carta de manera conveniente electrónicamente en el e-service , en caso de que tenga DNI o Mobile-ID o contrato con un Banco (Swedbank, SEB, Danske o Nordea).
• Para otros países de la UE, Noruega, Suiza, Rusia, Bielorrusia y Ucrania el coste es de 1,40 € y para el resto del mundo 1,50 € .
• Asegúrese de marcar todas las piezas de correo aéreo con calcomanías "Prioritaire / Par Avion" disponibles en la oficina de correos, o imprímalas claramente en el correo si es necesario.
• Los sellos se venden en las oficinas de correos que generalmente abren durante el horario comercial habitual y también en los quioscos de periódicos.
• Las oficinas de correos abren los sábados, pero durante menos horas que durante la semana, y cierran los domingos; ubicaciones y horarios de oficinas de correos y paquetería.