Ramal ferroviario Constitución-Mar del Plata-Miramar

Constitución - Mar del Plata - Miramar
Vista de la Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata en el año 2017
Lugar
Ubicación	Ciudad de Buenos Aires y Provincia de Buenos Aires, Argentina
Descripción
Inauguración	1865
Inicio	Constitución
Fin	Miramar
Estaciones principales	Temperley, Brandsen, Chascomús, Dolores, Maipú y Mar del Plata
Características técnicas
Longitud	450 km
Estaciones	44
Ancho de vía	1.676 mm
Explotación
Estado	Entre Constitución y Mar del Plata, con servicio de pasajeros. Empalme a San Vicente inactivo para el servicio de pasajeros. Entre Mar del Plata y Miramar, abandonado y sin operaciones.
Líneas	Ferrocarril General Roca
Operador	Trenes Argentinos Operaciones
Esquema ¿?
Plaza Constitución Hipólito Yrigoyen Río Matanza-Riachuelo Santillán y Kosteki Av. Hipólito Yrigoyen a/desde La Plata a Intercambio Midland Gerli Ruta Provincial 14 Lanús Ruta Provincial 210 Talleres de Escalada Remedios de Escalada Banfield Lomas de Zamora Temperley Ruta Provincial 49 a/desde Haedo a/desde Bosques a/desde Cañuelas Adrogué Burzaco Ruta Provincial 4 Longchamps Ruta Provincial 210 Glew Guernica Ramal G3 del FCGB Alejandro Korn San Vicente Ruta Provincial 6 Domselaar a/de Ringuelet Coronel Brandsen Ruta Provincial 215 Ex Ferrocaril provincial Río Samborombón Jeppener Altamirano a/desde Chas Gándara Ruta Provincial 20 Chascomús Vieja Terminal de Chascomús Ruta Provincial 2 Adela Monasterio a/desde La Plata Lezama Río Salado Guerrero Castelli Sevigné Canal 9 Ruta Provincial 63 Dolores Ruta Provincial 2 Parravicini Ruta Provincial 60 General Guido a/desde Juancho Maipú a/desde Tandil Ruta Provincial 74 a/desde Pinamar Las Armas General Pirán Coronel Vidal Ruta Provincial 55 a/desde Juancho Vivoratá Cobo Camet Ruta Provincial 2 Mar del Plata Mar del Plata Sud Mar del Plata Cargas Chapadmalal Cte. N. Otamendi a/desde San Agustín Ruta Provincial 77 Miramar
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El Ramal Constitución - Mar del Plata - Miramar pertenece al Ferrocarril General Roca, Argentina.

Parte desde la Estación Constitución en la Ciudad de Buenos Aires, ingresa en la provincia de Buenos Aires, atravesando los partidos de Avellaneda, Lanús, Lomas de Zamora, Almirante Brown, Presidente Perón, San Vicente, Brandsen, Chascomús, Lezama, Dolores, General Guido, Castelli, Maipú, Ayacucho, Mar Chiquita, General Pueyrredón y General Alvarado.

Es un ramal de la red secundaria interregional^[1]​ del Ferrocarril General Roca con una extensión de 450 km^[2]​ entre Constitución y Miramar.

Desde la estación Estación Chascomus, donde termina la sección local de pasajeros, hasta Miramar, las vías se encuentran concesionadas a la Provincia de Buenos Aires, siendo la empresa Trenes Argentinos Operaciones la operadora del ramal.^[3]​

En la zona local del Gran Buenos Aires entre Constitución y Alejandro Korn, los servicios de pasajeros son prestados por la empresa Trenes Argentinos Operaciones.^[4]​^[5]​^[6]​ El tiempo normal de viaje entre cabeceras es de 54 minutos entre Constitución y Alejandro Korn (promedio= 44 km/h), y de 39 minutos entre Plaza Constitución y Glew (promedio= 45 km/h).^[7]​

Los servicios de larga distancia se prestan entre Constitución y Mar del Plata por la empresa Trenes Argentinos Operaciones.^[8]​ En diciembre de 2009 la presidenta Cristina Fernández Kirchner inauguró la nueva Terminal Ferroautomotora de Mar del Plata, como parte de los festejos del «Bicentenario». La nueva terminal fue rebautizada con el nombre de «Eva Perón».

Ferrobaires

Los trenes de la Unidad Ejecutora de la provincia de Buenos Aires circularon hasta agosto de 2015, momento en que un período inusual de lluvias dañó la infraestructura de varios puentes del ramal. Posteriormente, en julio de 2016, la empresa provincial fue suspendida por la gobernadora María Eugenia Vidal. Este servicio se prestaba con locomotoras GM GT22 y coches Hitachi de categorías Pullman y Primera, y además contaba con un coche comedor.

Trenes Talgo IV

El servicio especial Constitución-Mar del Plata, con los nuevos trenes Talgo IV entró en operaciones el 29 de julio de 2011. Las Talgo IV, formaciones adquiridas, tienen pisos alfombrados, baños químicos, asientos reclinables y giratorios, coche cafetería, puertas interiores accionadas electroneumáticamente, luces centrales en los techos, aire acondicionado frío/calor, ventanas herméticas con doble vidrio, entrada para auriculares de sonido en cada uno de los asientos, pantallas de LCD y servicio de cáterin a bordo.^[9]​ Este servicio prestado por los trenes españoles fue suspendido en 2012, menos de un año después de su inauguración, debido a los constantes descarrilamientos y problemas técnicos que sufrían las formaciones, además de irregularidades con la empresa española y el alto costo de mantenimiento de dichos trenes.

Trenes CNR

En 2015 se incorporaron trenes de origen chino, adquiridos a la empresa CNR. Las nuevas formaciones cuentan con locomotoras CNR CKD 8G y coches de pasajeros de categorías Primera y Pullman. Además, estas formaciones cuentan con un furgón generador y un coche comedor. Estos servicios se vieron suspendidos en agosto de 2015 debido a las inundaciones que dañaron parte del ramal, no obstante ya habían presentado algunos inconvenientes debido al mal estado de las vías a medio renovar.

En julio de 2017 estos servicios fueron restituídos, después de casi 2 años de suspensión debido a obras de mantenimiento de infraestructura y la construcción de un nuevo puente ferroviario sobre el Rio Salado. El servicio reinaugural cuenta con 12 paradas intermedias entre Constitución y Mar del Plata. Posteriormente, en diciembre de 2017, se agregó una nueva frecuencia directa entre ambas cabeceras, sin contar con paradas intermedias.

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  Estación Eva Perón en Mar del Plata, inaugurada en 2014.
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  Andenes de Lanús
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  Vista al sur desde Lomas de Zamora
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  Andén 2 de la estación Longchamps
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  Glew, terminal del servicio eléctrico hasta 2002 y actual cabecera intermedia.
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  Temperley
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  Alejandro Korn, actual cabecera sur del servicio eléctrico y norte del diésel.
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  Brandsen
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  Chascomús, cabecera sur del servicio diésel.
• 
  Dolores
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  Maipú
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  Mar del Plata
• 
  Otamendi
• 
  Chapadmalal
• 
  Miramar

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• Red ferroviaria argentina
• Ferrocarril del Sud