STX Europe

STX Europe
Tipo	Privada
Industria	Astilleros
Forma legal	allmennaksjeselskap
Fundación	2004 ; (como Aker Yards) ; 2008 ; (como STX Europe)
Disolución	2019
Sede central	Oslo, Noruega
Productos	Cruceros, Ferries, Buques de alta mar.
Ingresos	NOK 31.496 millones € (2008)
Beneficio neto	40 million € (2008)
Propietario	K Shipbuilding
Empleados	15.500 (2008)
Empresa matriz	Aker Yards
Sitio web	www.stxeurope.com
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STX Europe AS, anteriormente Aker Yards ASA, una filial de la surcoreana STX chaebol Corporation, es el mayor grupo de construcción naval en Europa y el cuarto más grande en el mundo. Con sede en Oslo, Noruega, STX Europe cuenta con 15 astilleros en Brasil, Finlandia, Francia, Noruega, Rumania y Vietnam. La empresa cuenta con tres áreas de negocio: cruceros y ferrocarriles, buques especializados para estar en alta mar y otras operaciones.

Historia

Antecedentes antes de 2006

La aparición de STX Europe tiene su origen en la fusión de dos grupos de construcción naval importantes en Europa. Uno de ellos fueron los astilleros Aker Yards de Noruega, creados en 2004 mediante la combinación de las actividades de construcción naval de Aker y Kvaerner. El otro, fue el grupo Alstom de construcción naval, con los astilleros de Saint-Nazaire (ex Chantiers de l'Atlantique) y en Lorient.

Transición a STX Europa y expansión: 2006 - presente

El 4 de enero de 2006, Aker Yards y Alstom anunciaron su intención de unir fuerzas en la construcción naval y crear juntos uno de los líderes mundiales en esta industria, construyendo así también buques de cruceros. La fusión dio a Aker Yards una participación mayoritaria en las actividades de construcción naval de Alstom, que incluía los astilleros Chantiers de l'Atlantique, el constructor del barco de crucero emblemático RMS Queen Mary 2. Aker ASA, el accionista mayoritario de Aker Yards, redujo su cuota de participación del 50,4% al 40,1% en enero de 2007. Aker vendió su participación total en marzo de 2007, y en octubre de 2007, STX Grupo Empresarial se aseguró una participación del 39,2% de Aker Yards. Más tarde, STX tuvo una participación de control, y cambió el nombre del grupo a STX Europa el 3 de noviembre de 2008 para reflejar la nueva estructura de propiedad. En enero de 2009, STX grupo empresarial adquirió las acciones restantes en STX Europa y se convirtió en el único accionista de la compañía. En febrero de 2009, se decidió suprimir de la lista de la Bolsa de Oslo a STX Europe, donde se incluyó anteriormente bajo el ticker STXEUR.

Operaciones

Foto desde Wadan Yards en Wismar, Alemania

Cruceros y Ferries

La división de Cruceros y Ferries construye barcos en los astilleros, principalmente de Finlandia y Francia. El área de negocio tuvo unos ingresos de 19.709 millones en 2008.

Buques de alta mar y especializados

El área de negocio de buques de alta mar y especializados, produce principalmente sus barcos en Noruega, Vietnam y Brasil, mientras que los cascos se construyen a menudo en Rumania. El astillero en Vietnam abrió sus puertas en 2008 y está construido principalmente para servir al mercado asiático. Los buques realizados en esta división son los buques de apoyo sobre el terreno, tales como los buques de suministro de la plataforma "PSV" y de manipulación de anclas, buques de suministro "AHTS^[1]", los buques submarinos^[2], buques de apoyo del Ártico^[3], buques pesqueros^[4], artefactos navales^[5], buques de investigación^[6] y los buques guardacostas.^[7] El área de negocio tuvo unos ingresos de 10.427 millones en 2008.

Otras Operaciones

El área de otras operaciones está compuesto por los astilleros de Florø, Noruega, que se especializan en la producción de los buques de tanques químicos, con tanques de acero inoxidable. Además, otras operaciones se compone de unidades para el diseño, desarrollo y venta de gas natural licuado y las tecnologías del Ártico, y otras soluciones como las cabinas. STX Finlandia Cabañas ha entregado más de 100.000 cabinas modulares para los buques de pasajeros, la industria marina, hoteles, y también otros módulos para los trenes. El área de negocio tuvo unos ingresos de 1.360 millones en 2008.

Lista de astilleros

Cruceros y Ferries

STX France Cruise SA (ubicados en Saint-Nazaire y Lorient)
STX Finland Cruise Oy (ubicados en Helsinki, Rauma y Turku)

Otras Operaciones

STX Norway Florø AS (ubicado en Florø)

Buques de alta mar y especializados

STX Norway Offshore AS (ubicados en Ålesund, Aukra, Brevik, Langsten (Langsten Slip-Batbyggeri AS), Brattvåg, Florø y Søviknes)
STX OSV Brăila SA and STX OSV Tulcea SA
STX OSV Niteroi SA
STX OSV Vietnam Ltd.

Producción

STX Europe:

Adventure of the Seas, en 2001 para Royal Caribbean Cruise Line
Allure of the Seas, en 2010 for Royal Caribbean Cruise Line
Carnival Legend, en 2002 para Carnival Cruise Lines
Carnival Miracle, en 2004 para Carnival Cruise Lines
Carnival Pride, en 2001 para Carnival Cruise Lines
Carnival Spirit, en 2001 para Carnival Cruise Lines
Coral Princess, en 2001 para Princess Cruises
Costa Atlantica, en 2000 para Costa Cruceros
Costa Mediterránea, en 2003 para Costa Cruceros
Explorer of the Seas, en 2000 para Royal Caribbean Cruise Line
Freedom of the Seas, en 2006 para Royal Caribbean Cruise Line
Independence of the Seas, en 2008 para Royal Caribbean Cruise Line
Island Princess, en 2003 para Princess Cruises
Liberty of the Seas, en 2007 para Royal Caribbean Cruise Line
Majesty of the Seas, en 1992 para Royal Caribbean Cruise Line
Mariner of the Seas, en 2003 para Royal Caribbean Cruise Line
Monarch of the Seas, en 1991 para Royal Caribbean Cruise Line
MSC Fantasia, en 2008 para MSC Cruceros
MSC Lirica, en 2003 para MSC Cruceros
MSC Magnifica, en 2010 para MSC Cruceros
MSC Musica, en 2006 para MSC Cruceros
MSC Opera, en 2004 para MSC Cruceros
MSC Orchestra, en 2007 para MSC Cruceros
MSC Poesia, en 2008 para MSC Cruceros
MSC Splendida, en 2009 para MSC Cruceros
MSC Divina, en 2012 para MSC Cruceros
Navigator of the Seas, en 2002 para Royal Caribbean Cruise Line
Oasis of the Seas, en 2009 para Royal Caribbean Cruise Line
Queen Mary 2, en 2003 para Cunard Line
R One, en 1998 para Renaissance Cruises (desde 2004 Insignia (Oceania Cruises))
R Two, en 1998 para Renaissance Cruises (desde 2003 Regatta (Oceania Cruises))
R Three, en 1999 para Renaissance Cruises (desde 2002 Pacific Princess (Princess Cruises))
R Four, en 1999 para Renaissance Cruises (desde 2002 Ocean Princess (Princess Cruises))
R Five, en 1998 para Renaissance Cruises (desde 2005 Nautica (Oceania Cruises))
R Six, en 2000 para Renaissance Cruises (desde 2007 Azamara Journey (Azamara Club Cruises))
R Seven, en 2000 para Renaissance Cruises (desde 2007 Azamara Quest (Azamara Club Cruises))
R Eight, en 2001 para Renaissance Cruises (desde 2007 Royal Princess (Princess Cruises))
Rhapsody of the Seas, en 1999 para Royal Caribbean Cruise Line
Vision of the Seas, en 1998 para Royal Caribbean Cruise Line
Voyager of the Seas, en 1999 para Royal Caribbean Cruise Line
Armorique, en 2009 para Brittany Ferries
Aurora af Helsingborg, en 1992 para Scandlines
Baltic Princess, en 2006 para Tallink
SeaFrance Berlioz, en 2005 para SeaFrance
Birka Paradise, in 2004 for Birka Line
Color Fantasy, en 2004 for Color Line
Color Magic, in 2007 para Color Line
Celebrity Constellation, en 2002 para Celebrity Cruises
Aeolos Express I, (HSC) en 2000 para NEL Lines (desde 2007 Aeolos Kenteris I)
Aeolos Express II, (HSC) en 2001 para NEL Lines (desde 2007 Aeolos Kenteris II)
Aeolos Kenteris, (HSC) en 2001 para NEL Lines
Cotentin, en 2007 para Brittany Ferries
Crystal Serenity, en 2003 para Crystal Cruises
Destination Gotland, en 1999 para Destination Gotland
Dreamward, en 1992 para Norwegian Cruise Line
Dryna, en 2005 para Fjord1
European Stars, en 2002 para Festival Cruises (desde 2005 MSC Sinfonia (MSC Cruceros))
European Vision, en 2001 para Festival Cruises (desde 2004 MSC Armonia (MSC Cruceros))
Galaxy, en 2006 para Tallink
Glutra, en 2000 para MRF
Hamlet, en 1997 para Scandlines
Hamnavoe, en 2002 para NorthLink Ferries
Haroy, en 2006
Hjaltland, en 2001 para NorthLink
Hrossey, en 2001 para NorthLink
Île de Groix, en 2008 para el departamento de Morbihan
Impératrice Eugénie, en 1865
Celebrity Infinity, en 2001 para Celebrity Cruises
Julsund, en 2004 para Fjord1
Kalliste, en 1993 para Compagnie méridionale de navigation
Le Levant, en 1999 para Compagnie du Ponant
Celebrity Millennium, en 2000 para Celebrity Cruises
Mistral, en 1999 para Festival Cruises (desde 2005 Grand Mistral (Iberocruceros))
Napoléon Bonaparte, en 1996 para SNCM
Nils Dacke, en 1994 para TT-Lines
Nordic Empress, en 1990 para Royal Caribbean Cruise Lines
Paul Gauguin, en 1997 para Radisson Seven Seas Cruises
Polonia, en 1995 para Unity Lines
Radisson Diamond (SWATH) en 2000 para Radisson Seven Seas Cruises (desde 2005 Asia Star)
Romantika, en 2002, para Tallink
SeaFrance Rodin, en 2001 para SeaFrance
SeaFrance Berlioz, en 2005 para SeaFrance
Spirit of Britain, en 2010 para P&O Ferries
Spirit of France, en 2011 para P&O Ferries
Star, en 2007 para Tallink
Stena Explorer, (HSC) en 1996 para Stena Line
Celebrity Summit, en 2001 para Celebrity Cruises
Superspeed 1, en 2008 para Color Line
Superspeed 2, en 2008 para Color Line
Tidedronningen, en 2009 para Tide Sjo AS
Tidekongen, en 2009 para Tide Sjo AS
Tideprinsen, en 2009 para Tide Sjo AS
Tycho Brahe, en 1991 para DSB Rederi
Ulysses, en 2001 para Irish Ferries
Victoria 1, en 2004 para Tallink
Viking Surkov, en 1984 (desde 2008 Viking Helgi para Viking River Cruises)
Viking XPRS, en 2008 para Viking Line
Windward, en 1993 para Norwegian Cruise Line

Referencias

↑ OUCO. «Buques multifuncionales que combinan las funciones de remolque, suministro y manipulación de anclas.». Consultado el 30 de abril de 2024.
↑ «Buque especializado con capacidad de navegar tanto bajo el agua como en la superficie del mar.». Consultado el 30 de abril de 2024.
↑ «Los buques de apoyo del Ártico hacen referencia a las embarcaciones diseñadas específicamente para operar en las difíciles condiciones del Ártico.». Consultado el 30 de abril de 2024.
↑ «Buques pesqueros son embarcaciones utilizadas para la pesca comercial. Pueden ser cerqueros, palangreros, arrastreros. Su función principal es atrapar y recolectar peces y otras especies marinas, son esenciales en la industria pesquera, generando empleo y contribuyendo significativamente a la conomía.». Consultado el 30 de abril de 2024.
↑ «Los artefactos navales son objetos o dispositivos relacionados con la navegación, la marina o la industria naval. Pueden variar según su propósito y función como anclas y cadenas, boyas y boyarines, equipamiento se seguridad, instrumentos de comunicación, entre otros.». Consultado el 30 de abril de 2024.
↑ «Barcos diseñados, modificados, y equipados para realizar tareas de investigación técnica y científica en el mar. Cumplen una serie de funciones, como combinarse en un único buque, pero otras requieren un buque dedicado, dado a la exigente naturaleza de las tareas.». Consultado el 30 de abril de 2024.
↑ Argentina.gob.ar. «Embarcaciones especialmente diseñadas para llevar a cabo tareas de vigilancia, protección y control en las aguas costeras y marítimas.». Consultado el 30 de abril de 2024.

Datos: Q494839
Multimedia: STX Europe / Q494839

[1] OUCO. «Buques multifuncionales que combinan las funciones de remolque, suministro y manipulación de anclas.». Consultado el 30 de abril de 2024.

[2] «Buque especializado con capacidad de navegar tanto bajo el agua como en la superficie del mar.». Consultado el 30 de abril de 2024.

[3] «Los buques de apoyo del Ártico hacen referencia a las embarcaciones diseñadas específicamente para operar en las difíciles condiciones del Ártico.». Consultado el 30 de abril de 2024.

[4] «Buques pesqueros son embarcaciones utilizadas para la pesca comercial. Pueden ser cerqueros, palangreros, arrastreros. Su función principal es atrapar y recolectar peces y otras especies marinas, son esenciales en la industria pesquera, generando empleo y contribuyendo significativamente a la conomía.». Consultado el 30 de abril de 2024.

[5] «Los artefactos navales son objetos o dispositivos relacionados con la navegación, la marina o la industria naval. Pueden variar según su propósito y función como anclas y cadenas, boyas y boyarines, equipamiento se seguridad, instrumentos de comunicación, entre otros.». Consultado el 30 de abril de 2024.

[6] «Barcos diseñados, modificados, y equipados para realizar tareas de investigación técnica y científica en el mar. Cumplen una serie de funciones, como combinarse en un único buque, pero otras requieren un buque dedicado, dado a la exigente naturaleza de las tareas.». Consultado el 30 de abril de 2024.

[7] Argentina.gob.ar. «Embarcaciones especialmente diseñadas para llevar a cabo tareas de vigilancia, protección y control en las aguas costeras y marítimas.». Consultado el 30 de abril de 2024.

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