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Nicholas Latifi

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Nicholas Latifi

Latifi en 2022
Datos personales
Nombre Nicholas Daniel Latifi
Nacionalidad Canadiense
Nacimiento 29 de junio de 1995 (29 años)
Montreal, Canadá
Relacionado Michael Latifi (padre)
Página web Nicholas Latifi
Carrera deportiva
F1
Equipos Williams
Años 2020-2022
Grandes Premios 61 (61 comenzadas)
Victorias 0
Podios 0
Puntos 9
Poles 0
Vueltas rápidas 0
Títulos 0

Nicholas Daniel Latifi (Montreal, Canadá; 29 de junio de 1995) es un piloto canadiense de automovilismo. En 2019 fue subcampeón del Campeonato de Fórmula 2 de la FIA y al año siguiente debutó en Fórmula 1 con el equipo Williams, donde compitió tres temporadas hasta 2022.[1]

Carrera

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Inicios

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Latifi corrió en karting desde 2009 a 2012. Sus mejores resultados se dieron en Rotax, donde fue subcampeón nacional en la clase júnior y ganador de la Florida Winter Tour DD2.[2]

En 2012 debutó en Fórmula 3 Italiana con una séptima posición en el campeonato y una victoria. Al año siguiente compitió en diferentes modalidades de Fórmula 3 con el equipo Carlin, logrando un podio en el campeonato británico como mejor resultado. También corrió en Toyota Racing Series.[2]

En 2014, corrió subió a un podio en la serie europea con Prema. También debutó en la Fórmula Renault 3.5, consiguiendo otro podio.[2]

GP2 Series

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En la temporada 2014, Latifi tuvo su primera participación en la GP2 Series, participando en la última ronda disputada en Yas Marina con el equipo Hilmer Motorsport[3]​ El piloto no logró puntuar en ninguna de las dos carreras de la ronda.[4]

En 2015 volvió a participar en unas pocas rondas de la categoría, esta vez junto a la escudería MP Motorsport.[5]​ El piloto participó en 7 carreras, pero no pudo conseguir puntos.[6]

Para 2016, el piloto participaría en su primera temporada completa, junto a la escudería DAMS.[7]​ Consiguió un único podio, al finalizar en la segunda posición en la primera carrera de la temporada, pero pudo puntuar en solo tres de las otras 21 carreras restantes, finalizando así el campeonato de pilotos en decimosexta posición.[8]

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

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En la primera temporada del Campeonato de Fórmula 2, categoría que reemplazó la GP2 Series, Latifi continuó con DAMS, para disputar otra temporada completa.[9]​ Este año, Latifi consiguió un total de 9 podios, incluye una victoria, que lo dejaron colocado en la quinta posición al final de la temporada.[10][11]

Por tercer año, Latifi se unió a DAMS para competir en la temporada 2018.[12]​ Nuevamente obtuvo una sola victoria, en la carrera corta de la ronda de Spa-Francorchamps.[13]​ Y logró dos podios adicionales, siendo tercero en la carrera corta de la ronda de Bakú,[14]​ y segundo en la carrera larga de la ronda de Sochi.[15][16]

Latifi participaría por tercer año consecutivo en la categoría, al unirse con DAMS por cuarto año consecutivo y participar en la temporada 2019.[17]​ En la primera ronda, el piloto logró la victoria en la carrera larga, y un tercer lugar en la carrera corta.[18][19]​ El piloto volvió a ganar en la carrera larga de la ronda de Bakú[20]​ y en la carrera corta de la ronda de Barcelona.[21]​ Luego de Le Castellet, el canadiense perdió la punta del campeonato con el neerlandés Nyck de Vries. Tras 6 rondas del campeonato, Latifi permanecía en la segunda posición del campeonato, a 37 puntos del líder.[22]​ Luego de las rondas de Silverstone y de Budapest, achicó la brecha a 30, gracias a vencer en las dos carreras largas a de Vries.[23][22]

Fórmula 1

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Piloto de pruebas y reserva (2016-2019)

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Latifi se unió a Renault Sport Formula One Team en 2016 para ser piloto de pruebas. En 2017 continuó con el mismo rol.[24][25]

En 2018 se unió a la escudería Force India Formula One Team, posteriormente renombrada a Racing Point Force India F1 Team, para ser piloto de pruebas y reserva.[26][27]​ El canadiense condujo el Force India VJM11 en los primeros entrenamientos libres de Canadá, Alemania, Rusia, México y Brasil.[28][29][30][31][32]

Para la temporada 2019, se unió a Williams como piloto reserva[33][34]​ y participó en los entrenamientos libres de los Grandes Premios de Canadá, Francia, Bélgica, México y Estados Unidos.[35]

Williams (2020-2022)

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La escudería Williams confirmó a Latifi como piloto titular en la temporada 2020 en reemplazo de Robert Kubica, teniendo de compañero a George Russell.[36][37]​ Ese año, el canadiense fue el único piloto de temporada completa en no sumar puntos. Su compañero sumó tres en una carrera con Mercedes, pero ninguno con Williams, por lo que el equipo quedó último en constructores con cero puntos. Latifi finalizó 11.º en tres carreras, como mejores resultados.[38]

Latifi en el GP de Austria de 2022.

En 2021, logró sus primeros puntos en la F1 en el GP de Hungría, donde también Russell sumó por primera vez con Williams. Latifi fue séptimo, un puesto por delante del británico.[39]​ Ambos sumaron nuevamente en la siguiente carrera en Bélgica, al terminar noveno y segundo, respectivamente.[40]​ En la última carrera de la temporada de 2021, un accidente de Lafiti a seis vueltas del final propició un auto de seguridad que a la postre dio el triunfo a Max Verstappen en el Gran Premio y en el campeonato frente a Lewis Hamilton. La gran controversia del hecho generó que el canadiense sea víctima de múltiples acusaciones y agravios en redes sociales.[41][42]

Latifi se quedó con Williams durante la temporada 2022, junto con un nuevo compañero de equipo, el expiloto de Red Bull Alex Albon. Sumó puntos en una sola ocasión, en el GP de Japón, donde finalizó noveno.[43]​ Semanas antes se había oficializado que dejaría al equipo al finalizar la temporada.[44]

Vida personal

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Latifi nació en Montreal y creció en North York, Toronto.[45]​ Es hijo de Michael Latifi, un empresario iraní-canadiense, director ejecutivo de Sofina Foods Inc. y también es propietario de la empresa Nidala en las Islas Vírgenes Británicas.[46][47]​ Su madre, Marilena Latifi, es de origen ítalo-canadiense, integrante de la familia Saputo, la cual fundó la empresa láctea Saputo Inc.. Nicholas tiene tres hermanos: Soph, Michael Jr. y Matthew.[45]

En julio de 2023, Latifi anunció que se tomaba un «descanso» de las carreras y que cursaría una Maestría en Administración de Empresas.[48]

Resumen de carrera

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Temporada Categoría Equipo Carreras Victorias Poles  VR  Podios Puntos Pos.
2012 Campeonato de Italia de Fórmula 3 BVM 24 1 0 2 4 117 7.º
Continental Tire SportsCar Challenge Rehagen Racing 1 0 0 0 0 2 84.º
2013 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Carlin 30 0 0 0 0 45 15.º
Fórmula 3 Británica 11 0 2 1 1 97 5.º
Masters de Fórmula 3 1 0 0 0 0 0 7.º
Toyota Racing Series Giles Motorsport 15 0 0 0 0 503 9.º
2014 Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA Prema Powerteam 30 0 0 0 1 128 10.º
Copa Porsche Carrera Gran Bretaña Redline Racing 2 0 0 0 0 14 23.º
[Temporada 2014 de Fórmula Renault 3.5 Series|Fórmula Renault 3.5 Series]] Tech 1 Racing 6 0 0 0 1 20 20.º
GP2 Series Hilmer Motorsport 2 0 0 0 0 0 32.º
2015 Fórmula Renault 3.5 Series Arden Motorsport 17 0 0 1 0 55 11.º
Copa Porsche Carrera Gran Bretaña Samsung SUHD TV Racing 8 0 0 0 1 72 11.º
GP2 Series MP Motorsport 8 0 0 0 0 0 27.º
2016 GP2 Series DAMS 22 0 0 0 1 23 16.º
2017 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 21 1 0 4 9 178 5.º
2018 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA 24 1 0 2 3 91 9.º
Fórmula México RE Racing 2 2 1 0 2 3 21.º
Fórmula 1 Sahara Force India F1 Team Piloto de pruebas[49]
Racing Point Force India F1 Team
2019 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA DAMS 24 4 0 4 8 214 2.º
Fórmula 1 ROKiT Williams Racing Piloto de pruebas[50][51]
2020 Fórmula 1 Williams Racing 17 0 0 0 0 0 21.º
2021 Fórmula 1 22 0 0 0 0 7 17.º
2022 Fórmula 1 22 0 0 0 0 2 20.º
Fuente:[2]

Resultados

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Campeonato Europeo de Fórmula 3 de la FIA

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Equipo Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 Pos. Puntos
2013 Carlin Volkswagen MNZ
1

15
MNZ
2

16
MNZ
3

Ret
SIL
1

5
SIL
2

Ret
SIL
3

10
HOC
1

23
HOC
2

22
HOC
3

15
BRH
1

Ret
BRH
2

27
BRH
3

7
RBR
1

5
RBR
2

Ret
RBR
3

7
NOR
1

Ret
NOR
2

19
NOR
3

Ret
NÜR
1

19
NÜR
2

17
NÜR
3

21
ZAN
1

8
ZAN
2

11
ZAN
3

Ret
VAL
1

17
VAL
2

11
VAL
3

Ret
HOC
1

12
HOC
2

13
HOC
3

Ret
15.º 45
2014 Prema Powerteam Mercedes SIL
1

6
SIL
2

2
SIL
3

4
HOC
1

Ret
HOC
2

6
HOC
3

Ret
PAU
1

Ret
PAU
2

17†
PAU
3

Ret
HUN
1

22
HUN
2

9
HUN
3

10
SPA
1

13
SPA
2

7
SPA
3

5
NOR
1

4
NOR
2

8
NOR
3

Ret
MSC
1

7
MSC
2

8
MSC
3

17†
RBR
1

Ret
RBR
2

8
RBR
3

4
NÜR
1

13
NÜR
2

10
NÜR
3

Ret
IMO
1

Ret
IMO
2

6
IMO
3

4
HOC
1
HOC
2
HOC
3
10.º 128
  • El piloto se retiró, pero se clasificó al completar el 90% de la distancia de carrera del ganador.

GP2 Series

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Pos. Puntos Ref.
2014 Hilmer Motorsport Bandera de Baréin SAK Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Alemania HOC Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Rusia SOC Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 32.º 0 [4]
22 17
2015 MP Motorsport Bandera de Baréin SAK Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Rusia SOC Bandera de Baréin SAK Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 27.º 0 [6]
15 14 18 14 14 11 Ret C
2016 DAMS Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Azerbaiyán BAK Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Alemania HOC Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Malasia KUA Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 16.º 23 [8]
2 7 Ret Ret Ret 13 10 Ret 11 10 16 12 14 17 13 9 16 15 14 10 9 12

Campeonato de Fórmula 2 de la FIA

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida puntuable)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 Pos. Puntos Ref.
2017 DAMS Bandera de Baréin SAK Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Azerbaiyán BAK Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de España JER Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 5.º 178 [10]
11 4 6 3 Ret 13 3 3 2 8 8 1 2 6 DNS 9 3 16 4 2 5 3
2018 DAMS Bandera de Baréin SAK Bandera de Azerbaiyán BAK Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Francia LEC Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Rusia SOC Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 9.º 91 [16]
11 10 5 3 14 8 9 8 7 8 11 8 17 16 Ret 16 8 1 5 4 2 Ret Ret 15
2019 DAMS Bandera de Baréin SAK Bandera de Azerbaiyán BAK Bandera de España BAR Bandera de Mónaco MON Bandera de Francia LEC Bandera de Austria SPI Bandera del Reino Unido SIL Bandera de Hungría BUD Bandera de Bélgica SPA Bandera de Italia MNZ Bandera de Rusia SOC Bandera de Emiratos Árabes Unidos YMC 2.º 214 [22]
1 3 4 1 1 6 13 10 5 6 9 6 2 5 1 7 C C 13 10 2 4 7 2

Fórmula 1

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(Clave) (negrita indica pole position) (cursiva indica vuelta rápida)

Año Escudería 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 Pos. Puntos
2018 Sahara Force India F1 Team AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN
TD
FRA AUT GBR GER
TD
HUN
Racing Point Force India F1 Team BEL ITA SIN RUS
TD
JPN USA
TD*
MEX
TD
BRA
TD
ABU
2019 ROKiT Williams Racing AUS BHR CHN AZE ESP MON CAN
TD
FRA
TD
AUT GBR GER HUN BEL
TD
ITA SIN RUS JPN MEX
TD
USA
TD
BRA
TD
ABU
TD
2020 Williams Racing AUT
11
EST
17
HUN
19
GBR
15
70A
19
ESP
18
BEL
16
ITA
11
TOS
Ret
RUS
16
EIF
14
POR
18
EMI
11
TUR
Ret
BHR
14
SAK
Ret
ABU
17
21.º 0
2021 Williams Racing BHR
18
EMI
Ret
POR
18
ESP
16
MON
15
AZE
16
FRA
18
EST
17
AUT
16
GBR
14
HUN
7
BEL
9~
NED
16
ITA
11
RUS
19
TUR
17
USA
15
MEX
17
SÃO
16
QAT
Ret
ARA
12
ABU
Ret
17.º 7
2022 Williams Racing BHR
16
ARA
Ret
AUS
16
EMI
16
MIA
14
ESP
16
MON
15
AZE
15
CAN
16
GBR
12
AUT
Ret
FRA
Ret
HUN
18
BEL
18
NED
18
ITA
15
SIN
Ret
JPN
9
USA
17
MEX
18
SÃO
16
ABU
19
20.º 2
Fuente:[40]
  • * Fue inscrito como tercer piloto, pero no corrió debido al mal tiempo.

Referencias

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  1. «NICHOLAS LATIFI». database.motorsportmagazine.com (en inglés). Archivado desde el original el 8 de junio de 2020. Consultado el 8 de junio de 2021. 
  2. a b c d «Nicholas Latifi | Racing career profile | Driver Database». Driver Database (en inglés). Consultado el 31 de marzo de 2019. 
  3. Allen, Peter (19 de noviembre de 2014). «Nicholas Latifi replaces Daniel Abt at Hilmer for GP2 finale» (en inglés). Paddock Scout. Consultado el 11 de julio de 2019. 
  4. a b «Driver Standings 2014». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 3 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  5. Vinel, Benjamin (22 de julio de 2015). «Nicholas Latifi firmó con MP Motorsport». Motorsport.com. Consultado el 11 de julio de 2019. 
  6. a b «Driver Standings 2015». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 7 de mayo de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  7. «DAMS announce 2016 line-up». GP2 Series (en inglés) (GP2 Motorsport Limited). 18 de diciembre de 2015. Archivado desde el original el 22 de diciembre de 2015. Consultado el 11 de julio de 2019. 
  8. a b «Driver Standings 2016». GP2 Series (GP2 Motorsport Limited). Archivado desde el original el 20 de diciembre de 2016. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  9. Khorounzhiy, Valentin (13 de febrero de 2017). «DAMS signs Rowland, retains Latifi for GP2 2017». Motorsport.com (en inglés). Consultado el 11 de julio de 2019. 
  10. a b «Driver Standings 2017». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 17 de mayo de 2019. Consultado el 1 de marzo de 2019. 
  11. «Part 7: The Past Results». Fórmula 2 (en inglés). Formula Motorsport Limited. Archivado desde el original el 28 de marzo de 2019. Consultado el 11 de julio de 2019. 
  12. «Fórmula 2 - DAMS confirma a Latifi y Albon como pareja de pilotos». Motor.es. 4 de abril de 2018. Consultado el 11 de julio de 2019. 
  13. Muñoz, Jesús (26 de agosto de 2018). «Latifi gana con autoridad la carrera corta de F2 en Spa». Soy Motor.com. Consultado el 11 de julio de 2019. 
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Enlaces externos

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