Markko Märtin

Markko Märtin
	; Markko Märtin en 2006.
Datos personales
Nacionalidad	Estonia
Carrera deportiva
Palmarés general
Competiciones	WRC
Años en activo	1997 – 2005
Equipos	Subaru; Peugeot; Ford
Victorias	5
Podios	55
Primera carrera	Rally de los 1000 Lagos 1997
Primera victoria	Rally Acropolis 2003
Última victoria	Rally Cataluña de 2004
Última carrera	Rally de Gran Bretaña 2005
Temporada actual
Coche	Ninguno
Equipo actual	Retirado
Copiloto actual	Nadie
Competiciones anteriores
Copilotos anteriores	Michael Park
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Markko Märtin (nacido el 10 de noviembre de 1975 en Tartu) es un piloto de rally estonio que compitió en el Campeonato Mundial de Rally entre 1997 y 2005. Ganó 5 pruebas del mundial entre 2003 y 2004. Se retiró de la competición en 2005 tras el fatal accidente durante el Rally de Gran Bretaña donde falleció su copiloto Michael Park.

Trayectoria deportiva

Markko Märtin en el Rally de Chipre en 2004.

Debutó como piloto en 1993, aunque su primera participación a nivel mundial fue en 1997. Siendo piloto suplente de la escudería Ford, que tenía como pilotos principales a Colin McRae y Carlos Sainz, comenzó a tener relevancia tras vencer en el Rally Acrópolis en 2003. Ese mismo año pasó a la historia al convertirse en el segundo piloto no escandinavo en ganar el Rally de los 1000 Lagos, tras el español Carlos Sainz.

Al año siguiente consiguió la victoria en el Corona Rally México en su primera edición como prueba del mundial. Además consiguió también la victoria en el Rally de Córcega y en el Rally de Cataluña. Esta sería la última victoria del tándem formado por Märtin y su copiloto Michael Park. Acabó ese año tercero en el mundial, por detrás de Sébastien Loeb y de Petter Solberg.

En 2005 firmó con la escudería Peugeot, para conducir el modelo 307. el coche no respondió a las expectativas, teniendo una temporada sin victorias. En la última prueba, el Rally de Gran Bretaña, el 18 de septiembre de 2005 sufrió un grave accidente al chocar contra un árbol, muriendo su copiloto Michael Park. Tras ese desgraciado accidente, Markko anunció su retirada del mundo de los rallyes.

En 2008, la marca japonesa Subaru le incluyó en su equipo para esa temporada como piloto probador.^[1]

Palmarés

Victorias en el Campeonato del Mundo

Año	Rally	País	Copiloto	Coche
2003	50.º Acropolis Rally	Grecia	Michael Park	Ford Focus WRC
2003	53.º Rally de los 1000 Lagos	Finlandia	Michael Park	Ford Focus WRC
2004	18.º Corona Rally México	México	Michael Park	Ford Focus WRC
2004	48.º Rally de Córcega	Francia	Michael Park	Ford Focus WRC
2004	40.º Rally de Cataluña	España	Michael Park	Ford Focus WRC

Resultados completos WRC

Año	Equipo	Automóvil	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Posic.	Puntos
1997	Markko Märtin	Toyota Celica GT-Four (ST185)	FIN Ret																NC	0
1998	Markko Märtin	Toyota Celica GT-Four (ST205)	POR Ret	FIN 12	ITA 9	GBR Ret													NC	0
1999	Markko Märtin	Ford Escort WRC	SWE 8	POR Ret															18º	2
1999	Markko Märtin	Toyota Corolla WRC AE111			GRC 5	FIN Ret	ITA Ret	GBR 8											18º	2
2000	Lukoil EOS Rally Team	Toyota Corolla WRC AE111	SWE 9	POR 7	ESP 10	GRC Ret	FIN 10	CYP 6	ITA Ret		GBR 7								21º	1
2000	Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC 22B								AUS Ret									21º	1
2001	Subaru World Rally Team	Subaru Impreza WRC2001	MON Ret	SWE 12	POR Ret	ESP Ret	GRC Ret	FIN 5	ITA Ret	FRA 6	GBR Ret								19.º	3
2002	Ford Motor Co	Ford Focus RS WRC 02	MON 12	FRA 8	ESP 8	CYP 8	ARG 4	GRC 6	KEN 4	FIN 5	GER 6	ITA 5	NZL Ret	AUS 5	GBR 2				9.º	20
2003	Ford Motor Co	Ford Focus RS WRC 02	MON 4	SWE 4	TUR 6														5º	49
2003	Ford Motor Co	Ford Focus RS WRC 03				NZL Ret	ARG Ret	GRC 1	CYP Ret	GER 5	FIN 1	AUS DSQ	ITA 3	FRA Ret	ESP 3	GBR Ret			5º	49
2004	Ford Motor Co	Ford Focus RS WRC 04	MON 2	SWE 7	MEX 1	NZL 3	CYP 2	GRC Ret	TUR Ret	ARG Ret	FIN 2	GER 4	JAP 3	GBR 3	ITA Ret	FRA 1	ESP 1	AUS Ret	3º	79
2005	Peugeot World Rally Team	Peugeot 307 WRC	MON 4	SWE 2	MEX 3	NZL 5	ITA 4	CYP 3	TUR 5	GRC 8	ARG 6	FIN 3	GER 4	GBR Ret					5.º	53