Línea 1 (Tren Ligero de Seattle)
Apariencia
Línea 1 | ||
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Estación University Street | ||
Descripción | ||
Tipo | Tren ligero | |
Sistema | Tren Ligero de Seattle | |
Inauguración |
18 de julio de 2009 Reapertura: 21 de enero de 1963 | |
Inicio | Lynnwood | |
Fin | SeaTac/Aeropuerto | |
Características técnicas | ||
Longitud | 33 millas (53,1 km) | |
Vías | 4 pies 8,5 plg (1435 mm) | |
Estaciones | 23 | |
Características | Subterránea, elevada y a nivel | |
Explotación | ||
Pasajeros | 78,944 (2023, al día)[1] | |
Operador | King County Metro, Sound Transit | |
Esquema ¿? | ||
La Línea 1 del Tren Ligero de Seattle, consiste en 16 estaciones. La línea inicia en la estación Universidad de Washington en Seattle a la estación Angle Lake en SeaTac. La línea inició sus operaciones el 18 de julio de 2009, se expandió hacia la Universidad de Washington en marzo de 2016 y Angle Lake en septiembre de 2016.
Estaciones
[editar]Nombre | Apertura | Ciudad/Barrio | Localidad | Plataformas | Notas | |
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Fin de la línea; futura extensión (Northgate Link Extension) | ||||||
University Link Tunnel | ||||||
Universidad de Washington | 2016 | University District, Seattle | bajo Montlake Blvd NE & NE Pacific St | Centro | ||
Capitol Hill | 2016 | Capitol Hill, Seattle | bajo Broadway & E John St | Centro | Conexiones al First Hill Streetcar. | |
Downtown Seattle Transit Tunnel | ||||||
Westlake | 1990 | Downtown Seattle | bajo 4th Avenue & Pine Street | Exterior | Conexiones al monorriel y al tranvía. | |
University Street | 1990 | Downtown Seattle | bajo 3rd Avenue & University Street | Exterior | ||
Pioneer Square | 1990 | Pioneer Square, Seattle | bajo 3rd Avenue & Cherry Street | Exterior | ||
International District/Chinatown | 1990 | International District / Chinatown, Seattle | bajo Union Station en 5th Avenue S. & S. Jackson Street | Exterior | ||
Conexión a futura extensión (East Link) | ||||||
Superficie | ||||||
Stadium | 2009 | SoDo, Seattle | SoDo Busway & S. Royal Brougham Way |
Centro | Plataforma más grande funciona para el Safeco Field y CenturyLink Field | |
SODO | 2009 | SoDo, Seattle | SoDo Busway & S. Lander Street | Exterior | ||
Beacon Hill Tunnel | ||||||
Beacon Hill | 2009 | Beacon Hill, Seattle | bajo Beacon Avenue S. & S. Lander Street | Centro | ||
Elevada | ||||||
Mount Baker | 2009 | Mount Baker, Seattle | Martin Luther King Jr. Way S. & Rainier Avenue S. | Exterior | ||
Superficie (Martin Luther King Jr. Way) | ||||||
Columbia City | 2009 | Columbia City, Seattle | MLK Jr. Way S. between S. Edmunds & S. Alaska Streets |
Exterior | ||
Othello | 2009 | New Holly, Seattle | MLK Jr. Way S. between S. Othello & S. Myrtle Streets |
Exterior | ||
Rainier Beach | 2009 | Rainier Valley, Seattle | MLK Jr. Way S. & S. Henderson Street | Centro | ||
Elevada | ||||||
Tukwila International Blvd | 2009 | Tukwila | SR 518 & Tukwila International Blvd | Exterior | 600 estacionamientos | |
SeaTac/Aeropuerto | 2009 | SeaTac | Al este del estacionamiento del aeropuerto | Centro | Puentes peatonales a la terminal principal y kiss-and-ride al centro y International Blvd | |
Angle Lake | 2016 | SeaTac | Edificio de estacionamiento | Centro | ||
Fin de la Línea; futura extensión (South Link) |
Referencias
[editar]- ↑ «Ridership» (en inglés). Sound Transit. Consultado el 15 de septembre de 2024.
Enlaces externos
[editar]- Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Línea 1.
- Central Link System Map at soundtransit.org.
- Central Link ride along video at The Seattle Times.
- Official Sound Transit website
- Puget Sound Transportation Projects: Seattle Link
- Photos of Sound Transit Flickr group, includes photos of Central Link.
- Kinkisharyo Technical specs for Link Light Rail Vehicles