FMA AeT.1

AeT. 1
Tipo	Avión comercial
Fabricante	Fábrica Militar de Aviones
Primer vuelo	15 de abril de 1933
N.º construidos	3
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El FMA AeT.1 fue un avión construido en Argentina a principios de la década de 1930 por la Fábrica Militar de Aviones (FMA). Era un monoplano voladizo de ala baja con patín de cola y tren de aterrizaje fijo. Solo se construyeron tres ejemplares, los cuales fueron bautizados como: General San Martín, Deán Funes y Jorge Newbery. Los tres aviones estuvieron en servicio activo con el Escuadrón "Sol de Mayo".^[1]​^[2]​

El Deán Funes también se utilizó para hacer un vuelo de larga distancia desde Buenos Aires a Ushuaia, trayendo el primer correo a esta última ciudad después de un vuelo redondo de 6.500 km (4.000 millas), el cual estuvo al mando del piloto civil Rufino Luro Cambaceres y en el que estuvieron como pasajeros el entonces director de Air France Air France Colin Jeannel, Eduardo Justo y Lago Fontán. El 8 de febrero de 1934, el "General San Martín" fue puesto a disposición de Aero-Argentina, en donde fungió en operaciones comerciales y de correo aéreo entre las ciudades de Córdoba y Buenos Aires.^[2]​^[3]​

Datos de^[1]​^[2]​

Características generales

• Tripulación: 3 (2 pilotos y operador de radio)
• Capacidad: 5 pasajeros
• Longitud: 9.70 m (31 ft 10 in)
• Envergadura: 17.30 m (56 ft 9 in)
• Altura: 4.36 m (14 ft 4 in)
• Superficie alar: 37.0 m² (398 ft2)
• Peso vacío: 1,750 kg (3,860 lb)
• Peso bruto: 2,810 kg (6,190 lb)
• Planta motriz: 1 × Lorraine-Dietrich 12Eb, 340 kW (450 hp)

Rendimiento

• Velocidad máxima: 225 km/h (139 mph)
• Alcance: 1,170 km (730 millas)
• Techo de vuelo: 6,000 m (19,700 ft)

• Sitio oficial de la Fábrica Argentina de Aviones