Estación de Salinas de Pisuerga

Salinas de Pisuerga
Ubicación
Coordenadas	42°51′05″N 4°23′10″O / 42.85125, -4.3860555555556
Municipio	Salinas de Pisuerga
Datos de la estación
Punto kilométrico	141,8
Código	05748
Inauguración	1894
N.º de andenes	1
N.º de vías	1
Propietario	Adif
Operador	Renfe Cercanías AM
Tráfico actual	Ver salidas y llegadas
Servicios detallados
Regionales	Bilbao - León:
[editar datos en Wikidata]

Salinas de Pisuerga^[1]​ es un apeadero ferroviario con parada facultativa situada en el municipio español homónimo en la provincia de Palencia, comunidad autónoma de Castilla y León. Forma parte de la red de ancho métrico de Adif, operada por Renfe Operadora a través de su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-4f, que une Léon con Bilbao.

La estación se encuentra situada en el punto kilométrico 141,8 de la línea férrea de ancho métrico de La Robla y León a Bilbao (conocido como Ferrocarril de La Robla),^[2]​^{[nota 1]}​ entre las estaciones de Vado-Cervera y Cillamayor, a 947,25 metros de altitud.^[3]​ El kilometraje es el histórico, tomando la estación de La Robla como punto de partida. El tramo es de vía única y no está electrificado. Según Adif, la denominación oficial de la línea a la que pertenece la estación es la 08-790 (Asunción Universidad-Aranguren).^[4]​

Históricamente formó también parte de la desmantelada vía de ancho métrico desde las Minas de San Cebrián de Mudá a Cillamayor,^[5]​ punto kilométrico 2,535.^[3]​

Tras la ceremonia de inauguración de la línea el 11 de agosto de 1894,^[6]​ la estación fue abierta al tráfico el 14 de septiembre de 1894 con la puesta en marcha del tramo Cistierna-Sotoscueva^[7]​ no quedando La Robla y Bilbao finalmente unidas sin transbordo en Valmaseda hasta el 15 de diciembre de 1902.^[7]​ Forma parte de las estaciones originales de la línea.^[8]​

Las obras y la explotación inicial de la concesión corrieron a cargo de la Sociedad del Ferrocarril Hullero de La Robla a Valmaseda, S.A. (que a partir de 1905 pasó a denominarse Ferrocarriles de La Robla, S.A.). En 1972, FEVE obtuvo la explotación de la línea debido a la decadencia que padecía la misma, provocada por la falta de rentabilidad que sufrió la industria del carbón. La situación no mejoró y las minas de San Cebrián fueron cerrando a partir de los años 70, aunque la infraestructura de vía no fue levantada hasta 1990. Cerrado parte de este ferrocarril en 1968, solo subsistió el tramo Rueda-Salinas como atracción turística mediante ciclocarril.^[5]​ Finalmente bajo el mandato de la empresa pública la explotación empeoró y la línea se cerró en 1991.

Esta medida no fue bien aceptada por los vecinos de las zonas afectadas que pidieron su reapertura. A partir de 1993, la línea comenzó a prestar servicio por tramos y el 19 de mayo de 2003, merced a un acuerdo con la Junta de Castilla y León, se reanudó el tráfico de viajeros entre León y Bilbao.^[9]​ El 1 de enero de 2013, se disolvió la empresa FEVE en un intento del gobierno por unificar vía ancha y estrecha, encomendándose la titularidad de las instalaciones ferroviarias a Adif y la explotación de los servicios ferroviarios a Renfe Operadora, distinguiéndose la división comercial de Renfe Cercanías AM para los servicios de pasajeros y de Renfe Mercancías para los servicios de mercancías.^[10]​

Se sitúa a unos 500 metros al oeste de la población siguiendo la carretera autonómica CL-626, estando el acceso final a la estación por pista de tierra afirmada. El edificio de viajeros se encuentra a la derecha de las vías en kilometraje ascendente, frente al cual circula la única vía principal, estando la vía muerta y la de apartado ya desconectadas de la red. Es una construcción a dos alturas y tejado a dos aguas, con cuatro vanos por costado y planta, siendo los de planta inferior de medio punto y los de la superior escarzanos.^[11]​

Los trenes regionales que realizan el recorrido León - Bilbao (línea R-4f) tienen parada en la estación. Su frecuencia es de 1 tren diario por sentido. En las estaciones en cursiva, la parada es discrecional, es decir, el tren se detiene si hay viajeros a bordo que quieran bajar o viajeros en la parada que manifiesten de forma inequívoca que quieren subir. Este sistema permite agilizar los tiempos de trayecto reduciendo paradas innecesarias.^[12]​

Las conexiones ferroviarias entre Salinas de Pisuerga y el resto de estaciones de la línea, para los trayectos regionales, se efectúan exclusivamente con composiciones de la serie 2700^[13]​

Línea	Origen/Destino	Paradas intermedias	Destino/Origen
	Bilbao Concordia	Amézola · Basurto Hospital · Zorroza-Zorrozgoiti · Iráuregui · Zaramillo · Sodupe · Aranguren · Aranguren-Apeadero · Zalla · Valmaseda · Arla-Berrón · Ungo-Nava · Mercadillo-Villasana · Cadagua · Bercedo-Montija · Quintana · Espinosa de los Monteros · Redondo · Sotoscueva · Pedrosa · Dosante Cidad · Robredo Ahedo · Soncillo · Cabañas de Virtus · Arija · Llano · Las Rozas de Valdearroyo · Montes Claros · Los Carabeos · Mataporquera · Cillamayor · Salinas de Pisuerga · Vado-Cervera · Castrejón de la Peña · Villaverde-Tarilonte · Santibáñez de la Peña · Guardo-Apeadero · Guardo · La Espina · Valcuende · Puente Almuhey · Cerezal de la Guzpeña · Prado de la Guzpeña · La Llama de la Guzpeña · Valle de las Casas · Sorriba · Cistierna · La Ercina · Boñar · La Vecilla · Matallana · San Feliz · Asunción/Universidad · Ventas/San Mamés	León-Matallana

• Maurín Álvarez, Manuel (1994). «Ferrocarril y territorio: el centenario del ferrocarril de La Robla». Ería: Revista cuatrimestral de geografía (35). ISSN 0211-0563. 

• Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Salinas de Pisuerga.
• Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
• Ficha de estación en el sitio web de Renfe.