Bahama

Bahama
Navío Bahama, dibujado por Rafael Berenguer, Museo Naval de Madrid.
Banderas
Historial
Astillero	La Habana
Tipo	navío de línea
Operador	Armada Española
Autorizado	28 de diciembre de 1776[1]​
Iniciado	julio de 1777[1]​
Botado	11 de marzo de 1784[1]​
Destino	Hundido en noviembre de 1805 tras la batalla de Trafalgar[1]​
Características generales
Desplazamiento	2 800 t
Arqueo	1 676 t
Eslora	50,79 m
Manga	13,63 m
Calado	5,96 m
Armamento	74 cañones: En la batalla de Trafalgar: • 28 cañones de 24 libras (11 kg) • 30 cañones de 18 libras (8 kg) • 10 cañones de 8 libras (3,6 kg) • 6 obuses de 30 libras (13,6 kg) • 4 obuses de 24 libras (11 kg) • 6 obuses de 4 libras (2 kg)
Propulsión	vela
Tripulación	689 hombres
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El Bahama fue un navío español de 74 cañones distribuidos en dos cubiertas.^[1]​ Fue ordenada su construcción por Real Orden de diciembre de 1776 y botado en 1780. Se construyó en La Habana según los planos del navío San Pedro Alcántara de 64 cañones de Ignacio Mullan continuando el proyecto de Gautier. Como todos los buques de la época de nombre no religioso, tuvo un segundo nombre de advocación: San Cristóbal.^[1]​

El largo periodo en la construcción del buque se debió a la paralización de los trabajos por falta de madera, quedando la misma suspendida en abril de 1780 y no reanudándose hasta junio de 1782.^[1]​

En 1784 lo mandaba el capitán de navío Félix del Corral y Jaime, contando como segundo al capitán de fragata Francisco de la Bodega y Cuadra. Realizaron el viaje desde La Habana hasta Cádiz con la escuadra de Francisco de Borja. Zarparon el 5 de enero de 1785 y arribaron el 2 de marzo.

El 13 de junio de 1788 fondeó en el dique número 3, San Antonio, del arsenal de la Carraca para efectuar varias modificaciones en su estructura, pasando de un navío originalmente de 64 cañones a uno de 74 cañones.

Con una dotación de 689 hombres participó en la Batalla de Trafalgar el 21 de octubre de 1805. Estaba al mando de Dionisio Alcalá Galiano, que pereció en el combate a causa de una bala de cañón. Formaba en primera línea de vanguardia, asignada la posición número 6 de la segunda división de la escuadra de observación que mandaba Gravina, por lo que atrajo sobre sí un intenso fuego enemigo. Tuvo un total de 75 muertos y 67 heridos. Los ingleses lograron capturarlo y lo llevaron a Gibraltar el 3 de noviembre para ser reparado.

A partir de aquí, su historia se vuelve confusa. Una versión establece que más tarde sería llevado hasta Gran Bretaña junto al San Ildefonso y el francés Swiftsure, escoltados por los navíos Britannia y Dreadnought, quedando fondeado en Spithead. El buque quedó para ser convertido en prisión flotante en el estuario del Medway, conservando su nombre original en español. En 1816 sería desguazado en Chatham.^[2]​

Otra versión (Marliani) afirma que las características de ese navío no concuerdan con las del Bahama, por lo que establece que debió hundirse tras finalizar el combate debido al mal estado en que se encontraba.^[1]​

• Anexo:Navíos de línea de la Armada Española

• Arturo Pérez-Reverte, Cabo Trafalgar, Alfaguara, 2004.
• Todo a Babor. Bahama
• Batalla de Trafalgar. Navíos Españoles
• Militares y Navíos Españoles que participaron en Trafalgar (1) de Luís Aragón Martín

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