Prinetti & Stucchi

Giulio Prinetti und Augusto Stucchi gründeten 1883 das Unternehmen in Mailand.^[1] Es stellte Fahrräder und Nähmaschinen her. Motorräder kamen dazu. 1898 begann die Produktion von Automobilen. Im gleichen Jahr begann Ettore Bugatti seine Lehre in diesem Unternehmen. 1902 wurde die Produktion von Automobilen eingestellt. 1901^[1] oder 1902^[2] schied Prinetti aus. Das Nachfolgeunternehmen Stucchi & Co.^[2] stellte noch jahrelang Motorräder her.^[3]

Es wurden Dreiräder und vierrädrige Autos produziert. Für den Antrieb sorgten Einzylinder-Einbaumotoren von De Dion-Bouton. In einige Fahrzeuge wurden zwei Einzylindermotoren montiert. Ein Prototyp von Ettore Bugatti mit vier Rädern und einem Motor pro Rad ging nicht in Serie. Bugatti nannte es später seinen Type 1. Dieses Fahrzeug ist nicht erhalten geblieben.

Ein Fahrzeug dieser Marke gehört zur Sammlung des Museo Nazionale dell’Automobile in Turin.

• Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die große Automobil-Enzyklopädie, BLV, München 1986, ISBN 3-405-12974-5
• George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Band 3: P–Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1, S. 1268 (englisch). 
• George Nicholas Georgano: Autos. Encyclopédie complète. 1885 à nos jours. Courtille, Paris 1975 (französisch).

1. ↑ ^{a b} Prinetti & Stucchi Auf woiweb.com, abgerufen am 16. Mai 2021 (englisch).
2. ↑ ^{a b} (I) Prinetti & Stucchi (Memento vom 24. Dezember 2013 im Internet Archive) Auf gtue-oldtimerservice.de.
3. ↑ George Nicholas Georgano (Hrsg.): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1 (englisch).