Mexiko-Stadt E-Prix 2020

Nach dem Santiago E-Prix führte Stoffel Vandoorne in der Fahrerwertung mit drei Punkten vor Alexander Sims und mit zehn Punkten vor Sam Bird. In der Teamwertung hatte BMW i Andretti Motorsport vier Punkte Vorsprung auf Mercedes-Benz EQ und 22 Punkte Vorsprung auf Virgin Racing.

Zum ersten Mal seit der ersten Austragung gab es bei diesem Rennen eine geänderte Streckenführung: So bog die Strecke nach der zweiten Kurve nach links ab, wo sie in Gegenrichtung der Formel-1-Streckenführung verlief. Nach einer Spitzkehre führte sie dann wieder zurück in Richtung des Foro Sol. Außerdem wurde die Schikane in der letzten Kurve entfernt. Die Streckenlänge erhöhte sich damit auf 2,606 km.^[1]

Mit Lucas di Grassi (zweimal), Jérôme D’Ambrosio und Daniel Abt (je einmal) traten drei ehemalige Sieger zu diesem Rennen an.

Im ersten freien Training fuhr Edoardo Mortara in 1:09,273 Minuten die Bestzeit vor Pascal Wehrlein und D’Ambrosio. Das Training wurde nach einem Unfall von Abt rund zehn Minuten vor dem Ende abgebrochen. Abt wurde mit dem Rettungshubschrauber in ein Krankenhaus geflogen und verpasste so das zweite freie Training und das Qualifying.^[2]

Sam Bird war im zweiten freien Training mit einer Rundenzeit von 1:07,672 Minuten Schnellster vor António Félix da Costa und Mitch Evans.^[3]

Das Qualifying begann am Samstag um 11:45 Uhr und fand in vier Gruppen zu je sechs Fahrern statt, jede Gruppe hatte sechs Minuten Zeit, in der die Piloten maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung 200 kW und anschließend maximal eine gezeitete Runde mit einer Leistung von 250 kW fahren durften. Abt nahm nach seinem Unfall im freien Training nicht teil. Oliver Turvey blieb auf seiner Runde mit einem technischen Problem stehen. Er verpasste die 110-Prozent-Hürde und qualifizierte sich somit nicht für den E-Prix. Evans war mit einer Rundenzeit von 1:08,174 Minuten Schnellster und erhielt einen Punkt.

Die sechs schnellsten Fahrer fuhren anschließend im Superpole genannten Einzelzeitfahren die ersten sechs Positionen aus. André Lotterer sicherte sich mit einer Rundenzeit von 1:07,922 Minuten die Pole-Position und damit drei Punkte. Die weiteren Positionen belegten Evans, Wehrlein, Nyck de Vries, Buemi und Bird.

D’Ambrosio und Wehrlein wurden um jeweils 40 Startplätze nach hinten versetzt, da beiden Fahrern die beiden für die Saison zur Verfügung stehenden Getriebe gewechselt wurden. Da D’Ambrosio von Startplatz 14 aus nur um zehn Positionen zurückversetzt werden konnte, erhielt er zusätzlich eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe. Wehrlein konnte lediglich um 21 Positionen versetzt werden, er erhielt daher eine Durchfahrtstrafe.^[4] Abt und Turvey wurde erlaubt, am Rennen teilzunehmen, da beide im freien Training ausreichend schnelle Runden gefahren waren, um sich zu qualifizieren.

Das Rennen ging über eine Zeit von 45 Minuten zuzüglich eine Runde. Jeder Fahrer musste den Attack-Mode dreimal aktivieren, nach der Aktivierung leistete das Fahrzeug für eine Zeit von drei Minuten maximal 235 kW statt 200 kW.

Evans gewann das Rennen vor Félix da Costa und Buemi. Die restlichen Punkteplatzierungen belegten Jean-Éric Vergne, Sims, di Grassi, Oliver Rowland, Mortara, Wehrlein und D’Ambrosio. Der Punkt für die schnellste Rennrunde unter den ersten Zehn ging an Sims.

Alle Teams und Fahrer verwendeten Reifen von Michelin.

Team	Fahrzeug	Nr.	Fahrer
China Volksrepublik  DS Techeetah	DS E-Tense FE20	13	Portugal  António Félix da Costa
		25	Frankreich  Jean-Éric Vergne
Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	Audi e-tron FE06	11	Brasilien  Lucas di Grassi
		66	Deutschland  Daniel Abt
Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	Audi e-tron FE06	02	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird
		04	Niederlande  Robin Frijns
Frankreich  Nissan e.dams	Nissan IM02	22	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland
		23	Schweiz  Sébastien Buemi
Vereinigte Staaten  BMW i Andretti Motorsport	BMW iFE.20	27	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims
		28	Deutschland  Maximilian Günther
Indien  Mahindra Racing	Mahindra M6Electro	64	Belgien  Jérôme D’Ambrosio
		94	Deutschland  Pascal Wehrlein
Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	Jaguar I-Type IV	20	Neuseeland  Mitch Evans
		51	Vereinigtes Konigreich  James Calado
Monaco  ROKiT Venturi Racing	Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01	19	Brasilien  Felipe Massa
		48	Schweiz  Edoardo Mortara
Deutschland  Mercedes-Benz EQ Formula E Team	Mercedes-Benz EQ Silver Arrow 01	05	Belgien  Stoffel Vandoorne
		17	Niederlande  Nyck de Vries
Vereinigte Staaten  Geox Dragon	Penske EV-4	06	Neuseeland  Brendon Hartley
		07	Schweiz  Nico Müller
China Volksrepublik  NIO 333 FE Team	NIO FE-005	03	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey
		33	China Volksrepublik  Ma Qinghua
Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team	Porsche 99X Electric	18	Schweiz  Neel Jani
		36	Deutschland  André Lotterer

Pos.	Fahrer	Team	Zeit	Superpole	Start
01	Deutschland  André Lotterer	Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:08,846	1:07,922	01
02	Neuseeland  Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	1:08,174	1:07,985	02
03	Deutschland  Pascal Wehrlein[# 1]	Indien  Mahindra Racing	1:08,362	1:08,200	24
04	Niederlande  Nyck de Vries	Deutschland  Mercedes-Benz EQ Formula E Team	1:08,294	1:08,214	03
05	Schweiz  Sébastien Buemi	Frankreich  Nissan e.dams	1:08,363	1:08,364	04
06	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	1:08,394	1:08,444	05
07	Niederlande  Robin Frijns	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	1:08,435	–	06
08	Schweiz  Nico Müller	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	1:08,479	–	07
09	Frankreich  Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik  DS Techeetah	1:08,496	–	08
10	Portugal  António Félix da Costa	China Volksrepublik  DS Techeetah	1:08,540	–	09
11	Belgien  Stoffel Vandoorne	Deutschland  Mercedes-Benz EQ Formula E Team	1:08,636	–	10
12	Schweiz  Edoardo Mortara	Monaco  ROKiT Venturi Racing	1:08,661	–	11
13	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland	Frankreich  Nissan e.dams	1:08,726	–	12
14	Belgien  Jérôme D’Ambrosio[# 2]	Indien  Mahindra Racing	1:08,788	–	23
15	Neuseeland  Brendon Hartley	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	1:08,878	–	13
16	Schweiz  Neel Jani	Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team	1:08,880	–	14
17	Brasilien  Lucas di Grassi	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	1:08,998	–	15
18	Deutschland  Maximilian Günther	Vereinigte Staaten  BMW i Andretti Motorsport	1:09,098	–	16
19	Vereinigtes Konigreich  James Calado	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	1:09,331	–	17
20	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims	Vereinigte Staaten  BMW i Andretti Motorsport	1:09,376	–	18
21	Brasilien  Felipe Massa	Monaco  ROKiT Venturi Racing	1:09,450	–	19
22	China Volksrepublik  Ma Qinghua	China Volksrepublik  NIO 333 FE Team	1:10,176	–	20
–	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey[# 3]	China Volksrepublik  NIO 333 FE Team	2:10,061	–	21
–	Deutschland  Daniel Abt[# 4]	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	keine Zeit	–	22

Anmerkungen

1. ↑ Wehrlein wurde wegen zweier vorzeitiger Getriebewechsel um 40 Positionen nach hinten versetzt. Da dies von Startplatz drei aus nicht vollständig möglich war, wurde der Rest der Strafe in eine Durchfahrtstrafe umgewandelt, die er im Rennen antreten musste.
2. ↑ D’Ambrosio wurde wegen zweier vorzeitiger Getriebewechsel um 40 Positionen nach hinten versetzt. Da dies von Startplatz 14 aus nicht vollständig möglich war, wurde der Rest der Strafe in eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe umgewandelt, die er im Rennen antreten musste.
3. ↑ Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, wurde Turvey erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.
4. ↑ Obwohl er sich nicht qualifiziert hatte, wurde Abt erlaubt zu starten, da er im freien Training ausreichend schnell gefahren war.

Pos.	Fahrer	Team	Runden	Zeit	Start	Schnellste Runde
01	Neuseeland  Mitch Evans	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	36	46:42,093	02	1:11,099 (29.)
02	Portugal  António Félix da Costa	China Volksrepublik  DS Techeetah	36	+ 4,271	09	1:10,742 (30.)
03	Schweiz  Sébastien Buemi	Frankreich  Nissan e.dams	36	+ 6,181	04	1:11,158 (34.)
04	Frankreich  Jean-Éric Vergne	China Volksrepublik  DS Techeetah	36	+ 14,331	08	1:11,250 (22.)
05	Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims	Vereinigte Staaten  BMW i Andretti Motorsport	36	+ 19,244	18	1:10,520 (31.)
06	Brasilien  Lucas di Grassi	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	36	+ 28,346	15	1:11,020 (31.)
07	Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland	Frankreich  Nissan e.dams	36	+ 29,750	12	1:11,266 (33.)
08	Schweiz  Edoardo Mortara	Monaco  ROKiT Venturi Racing	36	+ 30,204	11	1:11,657 (30.)
09	Deutschland  Pascal Wehrlein	Indien  Mahindra Racing	36	+ 31,132	24	1:10,613 (32.)
10	Belgien  Jérôme D’Ambrosio	Indien  Mahindra Racing	36	+ 32,818	23	1:11,022 (34.)
11	Deutschland  Maximilian Günther	Vereinigte Staaten  BMW i Andretti Motorsport	36	+ 35,512	16	1:11,649 (34.)
12	Neuseeland  Brendon Hartley	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	36	+ 36,399	13	1:11,472 (14.)
13	Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey	China Volksrepublik  NIO 333 FE Team	36	+ 50,888	21	1:11,973 (28.)
14	Schweiz  Neel Jani	Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team	36	+ 1:04,891	14	1:11,939 (36.)
–	Belgien  Stoffel Vandoorne	Deutschland  Mercedes-Benz EQ Formula E Team	35	NC	10	1:11,381 (22.)
–	Vereinigtes Konigreich  Sam Bird	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	31	DNF	05	1:10,803 (11.)
–	Deutschland  Daniel Abt	Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team	30	DNF	22	1:11,547 (27.)
–	China Volksrepublik  Ma Qinghua	China Volksrepublik  NIO 333 FE Team	25	DNF	20	1:12,315 (25.)
–	Niederlande  Nyck de Vries	Deutschland  Mercedes-Benz EQ Formula E Team	18	DNF	03	1:11,480 (13.)
–	Deutschland  André Lotterer	Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team	11	DNF	01	1:11,925 (08.)
–	Brasilien  Felipe Massa	Monaco  ROKiT Venturi Racing	06	DNF	19	1:13,347 (02.)
–	Schweiz  Nico Müller	Vereinigte Staaten  Geox Dragon	02	DNF	07	1:14,125 (02.)
DSQ	Vereinigtes Konigreich  James Calado[# 1]	Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing	36	DSQ	17	1:11,354 (33.)
DSQ	Niederlande  Robin Frijns[# 2]	Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing	36	DSQ	06	1:11,369 (30.)

Anmerkungen

1. ↑ Calado wurde disqualifiziert, da er während des Rennens zu viel Energie verbraucht hatte.
2. ↑ Frijns wurde disqualifiziert, da er während des Rennens zu viel Leistung verwendet hatte.

Die ersten Zehn des Rennens bekamen 25, 18, 15, 12, 10, 8, 6, 4, 2 bzw. 1 Punkt(e). Zusätzlich gab es drei Punkte für die Pole-Position, einen Punkt für den schnellsten Fahrer nach der Qualifying-Gruppenphase und einen Punkt für den Fahrer unter den ersten Zehn, der die schnellste Rennrunde erzielte.

Pos. Fahrer Team Punkte 01 Neuseeland  Mitch Evans Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 47 02 Vereinigtes Konigreich  Alexander Sims Vereinigte Staaten  BMW i Andretti Motorsport 46 03 Portugal  António Félix da Costa China Volksrepublik  DS Techeetah 39 04 Belgien  Stoffel Vandoorne Deutschland  Mercedes-Benz EQ Formula E Team 38 05 Brasilien  Lucas di Grassi Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 32 06 Vereinigtes Konigreich  Sam Bird Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 28 07 Vereinigtes Konigreich  Oliver Rowland Frankreich  Nissan e.dams 28 08 Deutschland  Maximilian Günther Vereinigte Staaten  BMW i Andretti Motorsport 25 09 Schweiz  Edoardo Mortara Monaco  ROKiT Venturi Racing 22 10 Deutschland  André Lotterer Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team 21 11 Niederlande  Nyck de Vries Deutschland  Mercedes-Benz EQ Formula E Team 18 12 Frankreich  Jean-Éric Vergne China Volksrepublik  DS Techeetah 16

Pos. Fahrer Team Punkte 13 Schweiz  Sébastien Buemi Frankreich  Nissan e.dams 15 14 Deutschland  Pascal Wehrlein Indien  Mahindra Racing 14 15 Niederlande  Robin Frijns Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 10 16 Vereinigtes Konigreich  James Calado Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 10 17 Deutschland  Daniel Abt Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 8 18 Belgien  Jérôme D’Ambrosio Indien  Mahindra Racing 3 19 Brasilien  Felipe Massa Monaco  ROKiT Venturi Racing 2 20 Neuseeland  Brendon Hartley Vereinigte Staaten  Geox Dragon 2 21 Vereinigtes Konigreich  Oliver Turvey China Volksrepublik  NIO 333 FE Team 0 22 Schweiz  Nico Müller Vereinigte Staaten  Geox Dragon 0 23 Schweiz  Neel Jani Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team 0 24 China Volksrepublik  Ma Qinghua China Volksrepublik  NIO 333 FE Team 0

Pos. Team Punkte 01 Vereinigte Staaten  BMW i Andretti Motorsport 71 02 Vereinigtes Konigreich  Panasonic Jaguar Racing 57 03 Deutschland  Mercedes-Benz EQ Formula E Team 56 04 China Volksrepublik  DS Techeetah 55 05 Frankreich  Nissan e.dams 43 06 Deutschland  Audi Sport ABT Schaeffler Formula E Team 40

Pos. Team Punkte 07 Vereinigtes Konigreich  Envision Virgin Racing 38 08 Monaco  ROKiT Venturi Racing 24 09 Deutschland  TAG Heuer Porsche Formula E Team 21 10 Indien  Mahindra Racing 17 11 Vereinigte Staaten  Geox Dragon 2 12 China Volksrepublik  NIO 333 FE Team 0

1. ↑ Tobias Bluhm: Mexiko: Formel E bestätigt neue Streckenführung mit zusätzlichen F1-Kurven. e-Formel.de, 28. Januar 2020, abgerufen am 15. Februar 2020. 
2. ↑ Timo Pape: Formel E in Mexiko: Edo Mortara gewinnt 1. Training, heftiger Unfall für Daniel Abt. e-Formel.de, 15. Februar 2020, abgerufen am 16. Februar 2020. 
3. ↑ Timo Pape: Formel E in Mexiko: Sam Bird setzt Bestzeit im 2. Freien Training. e-Formel.de, 15. Februar 2020, abgerufen am 16. Februar 2020. 
4. ↑ Tobias Wirtz: Formel E in Mexiko: Extreme Strafen für Mahindra-Fahrer Wehrlein & d'Ambrosio. e-Formel.de, 14. Februar 2020, abgerufen am 16. Februar 2020.