[go: up one dir, main page]

Hafen Gelsenkirchen

Binnenhafen am Rhein-Herne-Kanal

Der Hafen Gelsenkirchen liegt am Rhein-Herne-Kanal. Er ist ein bedeutender Umschlagplatz für Mineralölprodukte und zweitwichtigster Binnenhafen für Getreide in Nordrhein-Westfalen. Der Gesamtumschlag betrug in den letzten zehn Jahren durchschnittlich über zwei Millionen Tonnen (t), davon rund 1,2 Mio. t Wasserumschlag, pro Jahr. Betrieben wird der Hafen von der Gelsenkirchener Logistik-, Hafen- und Servicegesellschaft, einem Tochterunternehmen der Stadtwerke Gelsenkirchen.

Der Handelshafen mit dem Abzweig in das Industriehafenbecken
Gastanks an der Südseite im Industriehafen
Getreideverladung im Industriehafen

Eröffnet wurde der Hafen am 13. Juli 1914. Heute umfasst das Hafengebiet 1,2 Mio. m²; Gesamtfläche und zwei Hafenbecken des Handels- und Industriehafens mit einer Wasserfläche von 117.800 m²;. Es können Koppel- und 2-er Schubverbände oder größere Motorschiffe mit einer Abladetiefe von bis zu 2,8 Meter bzw. mit einer Ladefähigkeit von bis zu 4.800 Tonnen gelöscht werden. Über den Bahnhof Gelsenkirchen-Bismarck ist das Hafengebiet an die Schienen der DB Netz angeschlossen. Außerdem existiert eine nichtöffentlich betriebene Hafenbahn mit 18,4 Kilometern Länge, die einen Jahresumschlag von rund 1 Mio. Tonnen erreicht. Das Gleis der Gelsenkirchener Straßenbahn auf der Werftstraße im Hafengelände kam hinzu; es ist nicht mehr in Betrieb und wurde 2012 entfernt.[1]

Güterumschlag im Jahr 2002[2]
Güterbereich Güterumschlag
in 1000 t
Landw. Erzeugnisse 195
Nahrungs- und Futtermittel 57
Kohle 52
Mineralölprodukte 265
Schrott, NE-Metallerze 110
Eisen, Stahl und NE-Metalle 313
Steine und Erden 50
Chemische Erzeugnisse 219
Investitionsgüter 7
Verbrauchsgüter 1
Summe: 1269

Einzelnachweise

Bearbeiten
  1. Stadthafen auf tramtracks.de, abgerufen am 17. August 2022.
  2. Wasserstraßenverkehrs- und Hafenkonzept NRW, 2004
Bearbeiten
Commons: Hafen Gelsenkirchen – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

Koordinaten: 51° 32′ 4″ N, 7° 4′ 8″ O