Geleitzug RA 53

 

 

Der Geleitzug RA 53 setzte sich aus 30 Frachtschiffen zusammen. Am 1. März 1943 verließ er die Murmansk vorgelagerte Kola-Bucht (Lage69.0933.39) in Richtung Loch Ewe (Lage57.83-5.61). Kommodore des Konvois war Vice-Admiral M. L. Goldsmith, der sich auf der Temple Arch eingeschifft hatte. Die Nahsicherung übernahmen der Kreuzer Scylla, die Zerstörer Faulknor, Boadicea, Eclipse, Impulsive, Inglefield, Fury, Milne, Opportune, Orwell und die polnische Orkan, die Korvetten Bergamot, Poppy, Lotus und Starwort der Flower-Klasse sowie die Trawler Northern Pride (1936 in Bremerhaven für britische Rechnung gebaut) und St. Elstan.
Bis zum 9. März befand sich zusätzlich eine Kreuzergruppe, bestehend aus den Kreuzern Belfast, Cumberland und Norfolk näher am Geleitzug. Die Fernsicherung übernahmen die Schlachtschiffe King George V und Howe, der Kreuzer Glasgow und die Zerstörer Forester, Icarus, Musketeer, Offa, Onslaught und die polnische Piorun.

Name[1]	Typ	Flagge	Vermessung in BRT	Verbleib[2]
Calobre	Frachter	Panama  Panama	6891
Chester Valley	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	5078
Cornelius Harnett	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	7177
Dan Y Bryn	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	5117
Delsud	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	4982
El Oriente	Frachter	Panama  Panama	5414
Empire Archer	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	7031
Empire Clarion	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	7031
Empire Emerald	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	8032
Empire Snow	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	6327
Empire Tristram	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	7167
Executive	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	4978	am 5. März durch U 255 versenkt (Lage72.7311.45)
Gulfwing	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	10.217
J. L. M. Curry	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	7176	am 9. März im Sturm auseinandergebrochen und gesunken (Lage66.88-14.28)
Jefferson Myers	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	7582
John H. B. Latrobe	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	7191
Mossowjet	Frachter	Sowjetunion  Sowjetunion	2981
Nicholas Gilman	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	7176
Ocean Faith	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	7174
Oligarch	Tanker	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	6894
Oremar	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	6854
Puerto Rican	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	6078	am 9. März durch U 586 versenkt (Lage66.73-10.68)
Ralph Waldo Emerson	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	7176
Richard Bassett	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	7191
Richard Bland	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	7191	am 10. März durch U 255 versenkt (Lage66.88-14.16)
San Ciprianao	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	7966
Temple Arch	Frachter	Vereinigtes Königreich  Vereinigtes Königreich	5138
Vermont	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	5670
West Gotomska	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	5728
Yorkmar	Frachter	Vereinigte Staaten  Vereinigte Staaten	5612	am 9. Oktober 1943 im Geleitzug SC 143 durch U 645 etwa 475 Meilen südlich von Island versenkt

Der Geleitzug wurde schon am 2. März 1943 von U 255 entdeckt und verfolgt. Der Fühlungshalter versenkte am 5. März die US-amerikanische Executive (4978 BRT), deren Überlebende von der Northern Pride (42) und St. Elstan (11) aufgenommen wurden, und torpedierte einen weiteren Frachter, der weitermarschieren konnte. Ein Angriff von zwölf Junkers Ju 88 der I. Gruppe des Kampfgeschwaders 30 des Fliegerführers Nord (Ost) am 6. März scheiterte im starken Abwehrfeuer. Ein starker Sturm zerstreute dann den Geleitzug, bei dem der US-Frachter J.L.M. Curry (7176 BRT) zerbrach und sank. Am 9. März versenkte U 586 die US-amerikanische Puerto Rican, von deren 65-köpfigen Besatzung nur ein Mann von der St. Elstan gerettet wurde. Am 10. März konnte U 255 die von ihm bereits torpedierte Richard Bland (7191 BRT) doch noch versenken; 34 Mann starben, 35 Überlebende übernahm die Impulsive. Die Zusammenführung der zerstreuten Schiffe wurde wesentlich durch das Radar des Schlachtschiffes King George V. unterstützt. Der Geleitzug erreichte er am 14. März 1943 das schottische Loch Ewe. Er hatte vier Frachter mit insgesamt 25.045 BRT verloren.

1. ↑ Arnold Hague: Arnold Hague Convoy Database, RA Convoy Series. Abgerufen am 18. Januar 2017 (englisch). 
2. ↑ Jürgen Rohwer, Gerhard Hümmelchen: Chronik des Seekrieges 1939–1945, März 1943. Abgerufen am 18. Januar 2017.