Allgemeine Patent- und Musterschutz-Ausstellung

Die Ausstellung diente der Darstellung und Bewerbung von zum Patent oder zum Musterschutz angemeldeten Handelsprodukten. Sie war verbunden mit Ausstellungen zum Gartenbau, zur Kunst und zur Balneologie. Während der Ausstellung wurden Lose einer Lotterie verkauft, die zuvor durch königlichen Ministeriums-Erlass vom 25. Februar des Jahres genehmigt worden war und für die der Ausstellungs-Vorstand per vorgedruckter Unterschrift bürgte.^[1] Die Ausstellungshalle hat der Frankfurter Architekt und Glasmaler Alexander Linnemann entworfen.

• Sprengel, Schokoladen- und Süßwarenfabrikant^[2]

 

Von Mai bis September 1881 fuhr im Rahmen der Ausstellung im Palmengarten im Frankfurter Stadtteil Westend eine elektrisch betriebene Bahn mit Fahrgästen. Der Zug entsprach dem, der 1879 mit der ersten Elektrolokomotive von Werner Siemens auf der Berliner Gewerbeausstellung am Lehrter Bahnhof von Siemens & Halske eingesetzt worden war. Der Betrieb der Eisenbahn erfolgte im östlichen Teil des Palmengartens auf einem Rundkurs mit einer Spurweite von 550 mm und einer Geschwindigkeit von 7 km/h. Die Lokomotive mit einer Leistung von 2,2 kW wurde mit Gleichstrom von 150 V betrieben. Die Stromversorgung erfolgte durch eine Stromschiene. Erst 1972 wurde mit dem Palmen-Express wieder eine Parkeisenbahn im Palmengarten eröffnet.^[3]

• Von der Patent- und Musterschutz-Ausstellung in Frankfurt a.M. In: Centralblatt der Bauverwaltung. Nr. 10, 1881, S. 91– (zlb.de – Teil 1). 

 

Commons: Allgemeine Deutsche Patent- und Musterschutz-Ausstellung 1881 – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien

• Abbildung eines Lotteriescheines. HWPH Historisches Wertpapierhaus AG.
• Petra Breitkreuz: „Humoristisch-patentiert, musterhaft redigiert“: Die „Frankfurter Latern“ zur Patent- und Musterschutz-Ausstellung 1881. (PDF; 3,18 MB) frankfurter-sparkasse.de; archivierte Fassung vom 5. März 2016.

1. ↑ ^{a b} HWPH
2. ↑ ^{a b} Abbildung der Medaille auf einem Rechnungsformular. Wikimedia Commons.
3. ↑ Dieter Höltge, Günter H. Köhler: Straßen- und Stadtbahnen in Deutschland. 2. Auflage. Band 1: Hessen. EK-Verlag, Freiburg 1992, ISBN 3-88255-335-9, S. 152.